点评车型:
2018款博瑞ePro 1.5T 耀领版
自购车后的感受说说吧:目前行驶12000㎞
1.优点空间大,乘坐舒适过大坑不会颠簸
2.油耗良心话显示6.8l挺满意的
3.后备箱空间502l还算满意
4.外观真的没得挑毛病,尤其侧面真的帅气
5.内部配置还挺丰富的内饰挺高端大气上档次的,这个价位国产车还是没有对手的
6.满电混动模式下起动真的很快。
缺点也说下
1.顿挫感明显跟变速箱有很大关系个人感觉
2.起步电池没电跟有电的状态下差别很大,毕竟是插混车型还是需要经常冲电就不会感觉到发动机抖动
3.高速下120码以上加速需要深踩油门才可以,油门不够线性!
4.顶配米其林18寸轮胎120以上车内才开始有胎噪声。
轩轩和晨晨的爸爸:怠速抖动吗,馈电情况下
用户3488235230665:百公里油耗还6.8L!官方公布百公里油耗不是1.3的吗?
改名不改头像啊:不会
点评车型:
2020款博瑞ePro 1.5T 领航版
买之前看了很多测评,什么抖动啊,这个那个的。买完2天开了50公里,确实后悔了,没买顶配,真香!2020款星夜蓝太好看了,你还在犹豫,我已经提车等上牌了,底盘比我之前的现代ix35舒服太多,香就完事了。
hxdja:开了3.5万公里了,18款,啥事没有,没有任何故障,也没见过抖,见不得国产好
L木木呦:50公里就说香,这操作只能说明年龄太小
徐依宸爸爸:说真的,这车在电量充足情况下真的很完美,在亏电的情况下我特么一万个后悔,不说别的,就两点。第一就是亏电状态下发动机很吵,很怀疑是不是买了个拖拉机,第二,油耗蹭蹭蹭的涨,1.5T的排量能跑出3.0的油耗
点评车型:
2020款博瑞ePro 1.5T 耀享版
先说一下外观吧,这辆车的外观其实没什么好挑剔的,但有一点就是前面其实不怎么好看,其他的都挺好的,很满意。
内饰就不用说了,这辆车的内饰做的真挺好的我没什么可挑剔的。
空间反正是挺大的。我开完这辆车之后,开朋友的本田思域觉得都开不习惯,但是我有一点搞不清楚。这辆车1.9吨了。卡钳为什么还是单活塞的?这一点不怎么满意。高速上加满一箱油,大概能跑800多公里。当然这个东西要看你自己怎么开了。只能车开着也是让人挺省心,比如说在高速上跑累了的话可以开个自适应巡航,自动刹车可以歇一下脚,动力反正是挺够用的。特别是前期起步一点都不肉,老是有人说1.5T的没有后劲,我觉得也还行吧。刚骑完车的时候没上牌,在高速上跑210也是轻轻松松就提上去了。总体上来说满分是10分的话,我给它打8.9分。
心之所向便是光2903:这车确实很漂亮,就是喷他的人太多,我也想买,就是怕买了出现各种问题,怕修不起卖不掉,毕竟我也是普通家庭,折腾不起,合资车价格贵配置低颜值也低,国产车确实香,外观配置都不错,但是一辆车十来万,得是我好几年的积蓄,所以我是慎重再慎重,说实话2021款的博瑞epro我感觉比新款雅阁新款帕萨特在颜值上都是顶级的,但是看字面数据的话博瑞更香,混动,绿牌,免购置税,价格也香,就是三缸还是国产,让很多想买的人望而却步!
小冰:一辆好车自然会给你一种舒适的感觉。
黑夜白天:我认为不错,尤其是它的造型太有个性了,空间也可以.
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2018款博瑞ePro 1.5T 耀悦版
故障吐槽 | 用车半年了,今天来说说用车感受,第一点,,外观颜值这个东西是见仁见智的空间没的说,足够大,主要问题集中在变速箱换挡顿挫,然后整个车,震动比较大,发动机噪音也大,有电的时候还好,没电的时候,驾驶感,不知道有多垃圾,方向偏轻,跑高速会东跑西跑的有点飘,方向盘啊,油门踏板,刹车踏板,座椅,在驾驶中都会有共振感,而且也会震到手比较发麻,开去4S店就会说哦,这都是三缸机普遍的问题,但是我好像开了其他的车,也没发现其他车这个同款车,发动机震得这么厉害,老老款的充电比较慢,新款的充电很好,那实际续航里程大概在40左右吧!
王小四:我4年8万。目前挺好
黄索景郁:高速120方向盘抖动
用户4917407257556:买凯美瑞混动吧,哪怕贵几万。
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2018款博瑞ePro 1.5T 耀悦版
购车总价 | 17300
故障吐槽 | 刚开始的时候是油箱显示不准确,到4S店把系统升级了,大概半年后倒车的时候显示屏出现花屏,无信号等,换了屏幕
空间 | 空间挺大的,后排坐俩大人,小孩还能坐在地板上玩,不坐人的话,大人也能坐进去
驾驶体验 | 用纯电或者怠速的情况下声音很小,我爸和我姐各有一次,下车后没有灭车导致发动机空转了几个小时
保养维护 | 我本来觉得这车保养一次也就800左右,谁知道在4S店保养一次就要1200
续航 | 介绍说能跑60公里,实际上也就50出头,冬天开空调的话,也就能跑40,主要是发动机不转,靠电带动空调
逍遥骑士185:我上海的小保养机油机滤,加上工时费740
一抹眼光:这款车真是够大气也够硬朗的曲线,很喜欢
小冰:这款车的性价比还是挺高的.
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非常好,直接上图,事情不香?油耗还让我满意个左右
改了音响
改了一点色
不过非常好
18881今天加入了加油!
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2020款博瑞ePro 1.5T 耀享版
续航 | 刚提车,跑了200多公里油耗自己核算了一下差不多一公里2毛的费用,这么很低了。
就是在我们这里充电有点烦人。
公共充电桩全部被首汽共享汽车给霸占着,而且不充电的情况下,居然直接停到路边堵住车位。
不过,目前驾驶了着200公里,感觉驾驶质感还是不错呢。
再有电的情况下,噪音,包括刚开始担心的三缸机都懂问题,都没有。
而且双离合的换挡顿挫也是微乎其微。
不过,在亏电的情况下会有一点点的变速箱顿挫,不过影响不大,总体来说还是很满意的。
后续有什么问题还会一直更新
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2018款博瑞ePro 1.5T 耀享版
购车总价 | 17.98万
同级对比 | 看过思域,经过横纵对比还是觉得吉利博瑞的配置比较高。
空间 | 储物空间好,可以放得下挺多东西的。我比较瘦小173,坐在后排还可以葛优躺。空间能满足基本用车要求,家用非常合适。
颜值 | 外观很大气上档次,车身的线条很有流线型,大后盖很有型。总体来说吉利的设计还是很符合我个人的审美。车漆还挺好的,不容易留划痕。
内饰 | 内饰设计简约大气,几乎没有一点异味让我很惊讶。做工精细不含糊,钢琴面板看起来很高级但是比较容易留指纹。
#操控
操控方面个人比较满意。有助力器方向盘不会重,打起方向来很轻松开久了也不会觉得手累。拥有自适应巡航,上高速简直不要太爽。底盘扎实,有主动刹车功这个很好用。
续航 | 新能源车是非常非常省油啊,目前综合耗油4.2左右。纯电显示续航60公里,我用着大概是56左右。
GAN神威:落地什么价? 17.9 购置税算了嘛
用户366669854313:这车子你感觉最不满意的地方在哪里
金牌男神156:没电的时候百公里油耗多少?
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购车总价 | 这车我裸车买下来21万左右加上购置17932,交强险950,上牌500零零碎碎最后落地也就是那23万左右,价格也挺合理。
同级对比 | 和同型的秦Pro DM相比,博瑞的最大马力180,最大扭矩132和最大功率265都要比秦强,就是续航里程只有60公里比秦低了20公里,博瑞用的是三杠,秦是四缸,个人还是比较倾向博瑞,这个看人的喜爱不同了。
驾驶体验 | 悬挂调校适中也有韧性,过大坑和减速带还是比较干脆的,开高速也是挺稳的,刹车线性加上车道保持,主动刹车,安全性还是挺高的,操控起来也挺简便。
颜值 | 外观是我最欢的地方,整个车身线条很圆润,加上中网和大灯又有些犀利,流式转向灯非常动感,尾灯还是很符合中国风的,开出去绝对养眼,回头率也挺高。
内饰 | 内饰用料精细,做工也很好,双液晶的屏幕科技感满满的,导航还能投射到仪表盘显示屏上,中控台非常出色,很科技,档位手感自我感觉很舒服。
落叶知秋16956:23万买这个,你任性哈
菩提本无树917:他这是M版的,P版的只有白蓝两色
明天该努力了:这车要购置税?这年头钱这么好赚么?快拉我入群
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购车总价 | 买车的时候看了好几家四儿子店,看看哪家有优惠,这款车落地我一共花费了191000。
同级对比 | 购车之前已经在星越和博瑞这两款车之间纠结了很久,预算20万左右,不要超20万拿下。中意吉利这个牌子的车,无非是内饰以及颜值,还有那贴心的各种设计,星越是一款紧凑车型,博瑞是中型车,空间内饰空间肯定是博瑞更占优势,两款车的外形差不多,颜值方面是不相上下的,但是要想20万左右拿下可能博瑞性比价更高,博瑞动力更足一些。
续航 | 发动机是1.5T180马力的插电式混动,这款车的动力很棒!充电速度满意,纯电续航官方说是60公里,实际可以60多点,续航里程满意!
颜值 | 颜值很高,蓝色车身在街上很引人注目,线条性很流畅,增加了不少美观,内饰做工舒适,软软的一点也不硬,增加了不少舒适度。
驾驶体验 | 车子的动力平顺,基本上感受不到顿挫感,高速提速快,百公里加速只有7秒左右。方向盘操控起来更是顺手啦,转向半径挺小的,刹车稳当当,隔音方面一般般,可以提升一下。座椅舒适度很好,软硬合理。
内饰 | 内饰看上去很有科技感,中控是特棒,两个屏幕,导航很准,内饰做工手感不错。
故障吐槽 | 没有发现故障异样,这款车买了有一个月了,开着很好。
浮华背后、你の那一抹忧伤:这车要充电吗
逆流而上869:三年以后在评论可好
骑行不止:外形差不多?
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购车总价 | 买的时候优惠力度比较大,最后落地价格好像17万5千
同级对比 | 买的时候一直纠结于是买秦pro还是买博瑞,不过最后在家人的建议下选择了博瑞GE,只因为秦pro 的中控太大,最主要的是博瑞后面的空间,家人做起来比较舒服。
颜值 | 前脸标志性的鲨鱼嘴造型和回形的进气格栅,家族式设计,看起来非常的好看,给人一种强烈的代入感,侧面的线条明显,从前边到后边,很有运动感。
内饰 | 内饰很好的地方你基本上能摸到的地方都是软的,中控的设计也很有科技感们还有些中国的元素,中控的显示屏也很大,看起来非常细腻,车的前排有氛围灯,晚上看起来非常的好看。
驾驶体验 | 这款你的车还是很不错的,1.5T的涡轮发动机再加上电动机,整个加速能力非常的强,满电的情况下动力很流畅,馈电的时候,加速不平稳。车的操控感很舒服,转向比较轻,看起来不费力
续航 | 全用电的情况下,佛系开法可以行使50公里,不过充电速度还算可以,快充一个半小时差不就满了,开混动模式,综合油耗查不到5个油左右在市区行使,高速的话也差不多。
多才柳叶cC:这是18款吧
帅比豆豆:邮箱加满跑多远?
笑。🔅:哪个城市买的,这个价位太美啦
点评车型:
2020款博瑞ePro 1.5T 耀享版
购车总价 | 新能源车来说优惠还是可以的,优惠了差不多一万,再加上没有购置税,最后落地18.5万左右。
同级对比 | 买车就是冲着混动新能源车去的,比如雷凌混动和卡罗拉混动,试驾之后,最后选择了GE,同一个价钱配置丰富,性价比高,空间上比卡罗拉大多了
颜值 | 第一眼就看中的溜背造型,帅的一比,再加上很有运动风的轮毂,真是一辆小跑车了。前脸是比较有代表性的回字形进气格栅,很有辨识度。
空间 | 空间是必须要说的,超长的轴距使前排和后排的空间非常大,前面的驾驶座椅的头部也有一拳的距离,后备箱的空间稍微小了点,出去玩的话,需要斟酌下。
驾驶体验 | 整个车开起来,方向盘转向精准,路感清晰 ,底盘调教的不是特别的硬,很舒适。动力方面不用说,加速的推杆感不错,但是动力的平顺性比较差,车不是很聪明。
内饰 | 内饰设计看起来还是蛮好看的,很有现在车的设计感,中控显示屏的大屏幕显示效果蛮不错,操作也很流畅。大量的软包材质,摸起来很舒服。再加上车内的氛围灯,晚上开起来非常有感。
续航 | 续航的话纯电没有跑到官方所说的50千米,充电速度慢充比较慢,要8个小时
A专治鼻炎、颈腰椎病:不是1.5小时充满
杨开125735736:这个220电压能充吗
五月风扬:兄弟,2020款是黑标!
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购车总价 | 这个车市分期购买的落地架20万多点,分了3年每期3000块钱,每月压力不大。
同级对比 | 20多万的车看了大众的帕萨特新能源,也看了吉利的星越新能源,个人比较喜欢吉利的新能源,但是老婆喜欢轿车,所以综合考虑下购买了博瑞ge新能源。
颜值 | 博瑞GE的外观不输同级别的车型,非常时尚的设计,特别是前led灯组好看的不行,并且再加上溜背的设计,层次分明,给人跑车的感觉。
内饰 | 内饰方面,驾驶座椅部分感觉真的舒服,加上中控的设计,给驾驶人一种环抱的感觉。内饰的设计方面也很有高档感,厚实,简单,富有科技感。
空间 | 空间上也是我比较喜欢的,我一米8的大个子在后排还有1拳多的富裕,空间非常的舒服,唯一的缺点可能就是后备箱的空间有点小,可能是电池占据了地方。
续航 | 油耗方面还是比较放心的,不过需要经常充电,经常跑高速的我,综合油耗也差不多5个多油左右。一般充电都在晚上充电,不费什么时间。差不多7个小时充满。
驾驶体验 | 动力方面非常的不错,起步红绿灯,踩下就跑,很有推背感,很强劲。操作起来也很稳,方向盘很轻。
十指间装饰有限公司:奔驰的E 系不也是三缸吗?跑那里喷
国人座驾:首付多少
XCCC306:顶配怎么可以拍的那么帅
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2020款博瑞ePro 1.5T 耀领版
颜值 | 这台车实在太漂亮了,有很大很宽敞,看看这些照片,真的很漂亮啊!这台车车身有五米长,有两米九的轴距,是米其林的大脚!我觉得干净的时候白色车身比蓝色车身好看啊!
续航 | 能耗:我每天平均开80公里那样子,我每天都会充电,这车的油耗记录是4.7,我对这辆车很满意啊。在开空调,低速行驶的时候只能续航35-40小时左右,这就不好。
空间 | 本人身高188、体重230斤,我原来是开中型SUV,我坐进小忍者的时候感觉非常舒服一点都不比SUV差坐后排的时候也很舒服啊,储物地方也多还有暗盒之类的,车的后备箱空间也足够,如果装20、24或者28寸三个行李箱都没问题,还可以再加两个背包。
驾驶体验 | 这台车的操作感非常好,特别灵敏,还可以根据自己的需求自己调整力度,我比较经常用舒适方向盘,这样方向盘会感觉轻很多。
购车总价 | 提车在20万了。纯纯的b级车的待遇和价格了。说真的这个价格提国产车我也是顶住了很大的压力,落地都在23万了。还没有什么赠品,贴膜是什么品牌的。一次基础保养。
同级对比 | 当时去看了雷凌的混动,去试驾了一次,起步完全和博瑞不是一个档次的,还有就是日本车的钣金的确很薄,由于价格的问题不是一个档次的。还去看过比亚迪的秦。价格差不多提速非常快,有点跑车的感觉。我都快40了还是想选择稳重的车子,毕竟还是家用用的多。就还是选择了博瑞。
用户67872559189:不对吧,这就不是顶配
萌妹子评车:这款车真是够大气也够硬朗的曲线,很喜欢
兴哥43913298:我所担心的是怕电池用不长久,换电池不清楚要多少钱?
点评车型:
2020款博瑞ePro 1.5T 耀享版
购车总价 | 因为选的是新能源车,所以说价位这方面厂商指导价是18.98万,加上新能源车的政策,基本上优惠力度还是非常大的,上路一共192000,而且还有充电桩的免费安装,还有新能源的政策非常好。
同级对比 | 性价比还不错,买车的时候预算是20万左右的b级车基本上都看了个遍,凯美瑞,雅阁,天籁,帕萨特等基本是试驾了个遍。首先博瑞ge中控和其他车比没有那么繁琐的物理按键,中控大气稳重上档次,我看中它的上升空间,说这点让我选择了他。
故障吐槽 | 因为是第一辆新能源,需要充电的车子充电相对稍微麻烦一点,其他的话没有什么好吐槽的,都很满意。
空间 | 无论前排还是后排空间都做的很舒适,后排空间相对其他车非常大,坐的不会顶腿,还有很大的富裕,后备箱也能放上不少的东西,一家老小的行李基本上全部可以塞进去很好。
驾驶体验 | 操控良好就是纯电的时候稍微有点顿挫,这个希望厂家能够有所改进,高速过弯比较稳,因为是b级车,车身也比较重主打舒适性,但是操控还是非常不错的,前双叉臂悬架这可是豪车才有的配置,在我行驶过程中已经能完全的体现出来了很好。
颜值 | 这款车型相较于其他车子来说,外形其实也是它的卖点之一,主要感觉还是比较大气稳重,但是又不失时尚感,吉利现在的设计也越来越好了,相信国产的力量。
内饰 | 真的非常喜欢它的内饰风格,比如说镀铬的装饰还有一些皮质的包裹,无不显示出他的一种豪华的氛围感,可以说用这样的价位换来这样的内饰,真的非常的物超所值,而且开出去朋友也说非常好,自己很有面子
续航 | 充电速度还算是比较满意的,因为没有对比过其他的充电车,对我来说快充基本上没怎么用过,因为一天我也没有遇到过这种着急的时候,基本上是每天晚上在那边放着慢充,纯电跑的也有很长一段距离,总体不错