情怀买单 动力可以 内饰一般 车机不评论了。。。加了一个豪华包 选的蓝色 颜色感觉比黑色霸气,目前行驶500多公里,油耗还没降下来 都是短途行驶,高速很少,带家人出行方便很多,后排放倒可以放不少东西,空间够用,就是前排储物空间不太够用,过崎岖路面还是有一些颠簸,石子路感觉明显,高速上隔音效果挺好,可能是我买了豪华包手动滑稽 座椅加热挺好 天冷了刚好用上,开车的时候坐上不觉得累,车子可能有点大,在我们小区停车很费劲,倒车影像如果更清晰就极好了,使用后排空调 老婆反应不凉快,前排的话挺给力,灯光的话,晚上开近光灯,总觉得照射出来的灯光有一些不是弧度,歪歪扭扭的。有点别扭,远光灯自动开启,目前没有试过,自适应巡航也没用过不评价,整体来说,车还是很不错的,满足我出行需要
Jeep大指挥官Overland:我就不喜欢黑色,划痕太明显了
言者无XIN听者有YI:裸车价这么高?
特别有福:感谢分享
动力很猛,高速到120以后还能有推背感。油耗很迷,特别是长期市区,不过也不太在乎。第二排空间有点小,屏幕有点小,但仪表台用料很足。整体很满意。舒服,开起来像开大船一样,得劲。
沃斯尼达工业:这车是低俗油耗高,高速油耗低
越野草山飞:第二排空间不小吧?
行走的I设计师:对的
颜值控,就是冲着外观去的。内饰确实无法和同价位主流车型相比,但也符合美系车实用的一贯路线。和第一辆车相比,配置够用了,但也和内饰一样,不符合同价位主流。
带刺儿的螃蟹:加包没?
犷汽大厦B:我差点认成罗翔
LEO:配置不符合同价位主流不至于吧
黑色大指的外观,绝对的霸气,为了这个颜色也确实多付了一点支出的,内饰对于我们这种中年油腻大叔就完全够看了,一二排空间没得说,绝对宽敞,但第三排也真的只能应下急而已了。阿阿尔派的音响谈不上优秀,但佛系听歌还是觉得不错的。驾驶感受真的不错,只要舍得给油,动力那是嗷嗷的,但油耗也是蹭蹭往上涨。开了几天,大指真的不会让你后悔的。
米乐守护神:落地多少
超人不会飞142522245:同款
leo:简约不简单
外观霸气侧漏,前面七孔镀铬进气格栅晓得非常有档次,空间表现可圈可点,我家人个子比较高大,但是,前后排空间都很充裕,动力十足,上坡或超车一脚油门,只听到一声低沉的怒吼,毫不费力。就是油耗略高,后备箱没有格挡。
祥运91505155:这价格有置换补贴吗?
leo:这个价格厉害啊
【最满意】
其实我是这样想的,2.0T的发动机不错牧马人都在用然后采埃孚的9速也不错底盘马上JEEP吃饭的本事这车差能差到哪里呢?使用感受也是不错的,发动机非常有劲两千转动力就非常不错了售后经理给在1500公里前我说尽量不要上三千转,底盘稳舒适非常可靠,阿尔派音响还是非常不错的老婆说坐在第二排音响效果还好些,自动驻车映射互联是我非常喜欢的配置,就是因为这两个配置我才没有选着二手车。
【最不满意】
很不满意的暂时还没发现,但是非要说一两点的话还是有的,比如发动机声音大,风噪、路噪都隔绝的非常好,就是发动机声音大,不过作为喜欢车的我来说我可以接受这一点,听起来还是挺爽的,有力道。
总体还满意,操控动力不错,低速市区油耗稍高,高速油耗7.5个左右。不知日行灯怎么不亮,偶尔踩刹车嘎吱响,等到二保时候去4s店检查下。
泗伍陆柒:不在你巅峰时慕名而来,也不会在低谷时离你而去!
守候是我对你不变的承诺,
守护是你对我最强的宣言!
落日余晖里有我们结伴的身影,
漫天飞雪中有我们不屈的车辙,
向未知前行是我们不变的初衷。
不是所有经典,都是传奇!
不是所有释怀,都是自由!
不是所有吉普,都叫JEEP!
拒绝3679:大灯档位调到自动。
雷雨cl:
硬派设计,较为阳刚。4895mm的车长和轴距2800mm提供不错的二排乘坐空间,三排依然较为逼仄,但支持放倒,运放大件物品会很方便。对于购买这类SUV喜爱自驾游的用户来说,分离式车顶行李架则提供了不俗的实用性。车内造型虽然比较传统,但银色饰条修饰不至于太过沉闷。此外,8.4英寸的中控屏,内置CarLife、CarPlay功能,能满足常规的车机互联需求。便利配置中规中矩,豪华版的真皮座椅是亮点。动力方面,Jeep家标准的2.0T配 9AT,能提供不错的动力输出,同时四驱系统则提供了一定的穿越能力。
内饰一般般,看着还比较舒服,就是车机太差了,连carlife又慢又卡,还不好用,换了hicar盒子完美解决,另外不知道什么时候怎么回事弹了个凹陷,拿了一血
爱越野的大叔:你的屏怎么可以放电影呀,你装了什么东西呀。推荐一下
Zzuyy:方便透露是在长沙哪个店入的吗 我也是长沙的最近想入
我爱大指挥官:方便把链接发一下吗?谢谢!
【最满意】
最满意的还是它的外形,大指挥官的前脸和后脸都是亮点,整体看起来很高大,大气,走在路上的回头率也是很高。空间方面也是超级的满意,坐的人不会觉得拥挤,座椅坐上去也超级舒服,座椅的加热功能在冬天不管是给乘坐的话是开车的都带来便利。动力方面也是表现优异,油门轻轻一踩,飞一样的感觉,不管是爬坡还是超车,一点都不吃力。
【最不满意】
内饰方面比较简约,稳重,跟他的外观不是特别搭,内饰看起来比较拉低档次,没有科技感。噪音方面也比较差,特别是油门踩下去会听到较明显的噪音,而且跑高速的时候风噪和胎噪会比较大,比较影响驾驶体验。
挺好的,外观,内饰,空间,动力,都挺满意的,除了油耗稍微有一点高,和我的路程以及驾驶习惯有关,路程:家到公司不到5公里,16个红绿灯,过程还有修路路段,一个红绿灯过不去的那种,驾驶习惯就是开车有点急,不是飙车,就是舍得踩油门那种,原来开索八也是13.5,所以这个14只感觉稍微一点高啦,最不满意的是油箱不大,原来索八也是70升,这个一点没多!
据我所知布林肯:前面的是什么车?蔚来?还是理想
theBirdman:问一下~落地多少?
任飞扬指挥官:
尽管不像狂野奔放的牧马人,Jeep大指挥官采用的是承载式车身,这令它显得不够硬派。自从它引入国产,这款大7座SUV成为Jeep第四款国产车型,专为中国市场打造,配备2.0T发动机,匹配9AT变速箱,并且搭载Jeep4×4全路况系统。
【最满意】
外观硬派感比较足,城市风格较少。底盘较高,车内用料足,操控性相对较好。本文的次顶配车型搭载的是高功率2.0T发动机,比低配和次低配车型的动力更为强悍,输出的功率比较充沛。
【最不满意】
车子长度不小,但是内部空间在同级别车型只能说中规中矩,次顶配车型具备7个座椅,第三排座椅空间并不宽裕。
车内配置不够丰富,科技感略显不足。
【油耗】
Jeep大指挥官 2022款次顶配车型的整备质量为1885kg,综合油耗在8.65L/100km左右。
【总结】
Jeep大指挥官的外观虽然不如城市SUV那么秀气,却有着美式SUV的大气硬朗,不过该车并没有加长轴距,车内的前面两排座椅空间比较足,第三排更适合临时使用。该车是次顶配车型,搭载的2.0T发动机拥有265马力和400牛·米,搭配9速手自一体变速箱,再加上灵敏的油门踏板,起步就能带来较强的推背感,行驶质感比较平顺。
从外观上看,它是一台原汁原味的JEEP车。前脸的设计是七孔式的进气格栅,得体大方,很有辨识度。外部是银色的镀铬饰条框架,内部是镀铬点阵式来填充。上格栅是和两侧的大灯连接在一起的。下格栅的面积也是进一步增大,进行了六边形的设计。雾灯槽是做了一个贯穿的处理,层次感十足。汽车的侧面车身看起来修长扎实,窗线的周边装饰了银色饰条,腰线勾勒的自然平顺。五辐式的普利斯通轮胎主打节能环保。汽车的尾部样式较为大气,贯穿式的尾灯组进行了熏黑的处理,有很高的辨识度。下方双边单出的排气管提升了运动感。如果要用后备箱的空间,基本需要放倒第三排的座椅,否则也是放不下什么东西。也有电动尾门的,按键在车内的左上角。
内饰方面,整体是一种美式的复古风格。三幅式多功能方向盘是真皮材质,手感也是不错。方向盘后面的仪表盘上的时速表和转速表都是机械式的,两个表之间才是液晶屏。中间的中控屏尺寸也是很小,和两侧的空调出风口连接在一起,营造出一种展翼式的设计。下方的物理按键还是很多的,机械式的换挡结构,复古风格还是很强的,会受一些人的欢迎。虽然整体的空间是宽敞的,但是后排的空间细节处理的却不是很到位。
动力方面,搭载的是2.0T发动机,匹配的是9挡手自一体变速箱。动力也是很充足的状态,驾驶蛮灵活的。方向也很精准,不存虚位什么的,操控非常好,非常完美的话,也是挺容易上手的,开着是比较顺手的。它重心偏高,但是开起来是韧性十足。
一辆外观沉稳大气、性能优越的越野车还是不错的选择。
基础配置该有的基本都有了,外观很威武,美式SUV的气场体现的淋漓尽致。内饰设计中规中矩,但用料比较考究,前排和二排空间很大,但三排空间就比较局促了,只适合短途应急使用。2.0T发动机265马力 ZF9AT,动力随踩随有,开起来非常的灵活
大吉大利215:如果有5座四驱那就更好了
秋风落叶1963:两驱的234马力好不?
有些矛盾:都买jeep了,必须要4驱呀