试驾用的车子不错,但试驾车和交付车标定不同,用的不是一个程序,试驾车发动机动力强劲,变速箱换挡平顺丝滑,悬挂舒适,但发动机噪音大。但新车就发现和试驾车驾驶感受不一样。变速箱有问题,严重顿挫,异响。发动机无力。更失望的是厂家推诿推拖不作为。我和4S店一同向厂家反应问题,迟迟不回复,不解决问题,打了六次厂家客服一直都在研究解决,甚至大言不惭的说我试驾的车子是老款,我买的车是新款,这种话他们是怎么说出来了,得多弱智试驾时候分不清新老款?这样的厂家迟早把jeep搞烂。最后重申,抛开变速箱,大指是台好车!家用,上班,出游都是值得选择的,但厂家面对问题的态度和行为给这辆车子拉胯到了极点。出问题不可怕,可怕的是叫不醒装睡的厂家。希望jeep不要重蹈克莱斯勒,道奇,菲亚特的老路。
奶爸山药:主要是变速箱一档升二挡顿挫太严重!
BH4PGT:可能是试驾车的行车电脑已经学会了试驾者的那种地板油猛刹停的激烈驾驶模式,所以开起来感觉更灵活和激进一些,但同样油耗和发动机噪音也大,自己买回来新车(特别是磨合期时)舍不得暴力驾驶,转速上三千都舍不得踩,为了省油能滑行就滑行,行车电脑就学会了温柔方式,这可能这就是试驾车与到手新车脚感不一样的其中一个原因吧?如果试驾车与到手车是同一配置同一款的,这样解释比较容易解释通。
手机用户101244581066:我3月份买的现在减振器异响
总体评价:及格!
空间来说很不错,没用过第三排,第二排翘二郎腿很随意,但前排储物空间太少了,算美中不足。
动力操控都很不错,两吨的车重提速很轻松,转向也蛮准,不过方向盘阻尼感较强,需要适应。
做工方面就不是很讲究了,买车俩月就有异响,后排不做人的时候异响严重,应该是固定座椅间隙位置。前排中控屏幕里也有塑料件摩擦的声音。
购车还不到一万公里,发动机故障,正常驾驶过程中熄火了,再也打不着,4s店检测也说不出具体毛病,直接换了总成,拖了近一个月,也没有提供代步车,后来纠缠半天才同意一天200代步费。
总之日常驾驶感受来说还算不错,西安堵车严重,油耗13个左右也在意料之内。但是发动机问题不知道是我个例还是多发现象,看官们自己决策吧。
Jeep大指挥官Overland:我也是开启天窗遮阳帘后有异响,后座椅靠背处,不坐人有异响。
尚文益:怎么把发动机搞下来了
车评帝:质量不稳定,小毛病很多的
标配来说性价比同级别合资车很厚道了,动力真强,油耗还可以,但是对于我一个人通勤50公里来说太浪费,可能是油门太敏感,停车位时真是得小心翼翼的。目前没什么毛病,都很满意,就是这个虚踩刹车速度太低自动驻车时声音又大又难听……有jeep基因,所以车子底盘很扎实,过坑洼路很有自信,但是舒适型稍差,座椅不是那么舒服。车机内饰一般,不过选jeep的人应该不会太在意这个,都是随性豪放洒脱的人吧。起步轻点油门就弹射了,搞得我随时随地都像在跟别人飙车。20款以前车屁股不大好看,但是现款车灯改了,但是车屁股还是直着下来的,自助洗车机洗完后车屁股没洗到……带别人看你车,要让他从前面45度角看,那是不是一两360度无死角的车。这么大的车,操控很流畅,堪比我以前的福克斯和新买的微蓝6,车身大适应就好。