外观霸气,气场不输BBA,侧面极其好看。
内饰皮质包裹,高级感好,门把手柔顺。
配置没有驾驶辅助,缺少并线辅助,对于新手不太友好。carplay好用。车机足够一般家庭需求。
空间高度,宽度都足够。后备箱大,空间很好!!第三排比同级要舒适,可调后靠角度拓展
方向盘阻力柔,跟手,指向清晰,驾驶动力好,人车合一感好,没有开船感。避震比同级福特好很多,柔韧性佳。(开过福特evos和新蒙迪欧换壳,底盘稀碎,内饰除了大屏一无是处)。新手倒车和狭小地方进出要多磨合。高速刹停有顿挫,不够线性,低速刹停降档感明显。80以内一般是5档。
建议关闭自动驻车,自动启停少用。
油耗目前450km,14.5,略高,多城市短途(10km)内。
空调制冷快,车内除了新车香味,无异味。
非常满意的一部车。性价比极高。
260t+9At已经秒杀多数20万➕的双离合车型了,加上购置税减半,太合适了。
落地价格含行车记录仪,全包地垫加威固车膜。
发票价格199800
用户7394050999107:第一辆车就是jeep,可是存在欺诈销售,销售手段可见一个品牌的深度,这辈子再也不会买jeep了,我儿子也不会买
Flyer8835:自动驻车很好用啊,现在是买车必配的功能了。
黑腕31:自动驻车是很好用的,在停车场停可以关了
【外观】
我是挺喜欢这车的外观的、尤其是车前脸、霸气侧漏。停车场一停车头高度碾压大部分车型。
尾灯颜色不是太满意、提车时考虑白色还是黑色考虑了很久、最后白车尾灯离远了看都是黑色的才选择黑色,反正都是一片黑没啥关系。
车顶平、比较单调、我选择装了个行李架。
【油耗】
还算可以吧、跑了5万公里、高低速都有、综合油耗9个油左右。
【空间】
足够用了、第三排也足够用。不过实话这车载7人时候很少很少。偶尔全家外出游玩、过年回家、还有就是偶尔团队开会时候短距离用一下。90%以上的时间都是放倒第三排。但是七座车和五座车的区别在于我七座车能少载人,你五座车可不敢载七人。
【购车经历】
4S店开票价开27W,开低了、逼着他们加装发动机底壳和锁车折叠后视镜,改大了中控屏。买完一周后朋友也想提一台、4S店不肯这个价格卖了、朋友同价格买了XT5。
【驾驶感受】
中规中矩,起步加速不如XT5,操控性和避震比XT5好。开高速舒服。
【用车感受】
各方面都觉得不错,三十来万的车能有这样不错了。
还有一点就是大指挥官偏小众,作为药品销售管理岗,开车不能开太好的、否则客户还觉得赚了他很多钱;也不能太差、经常得接送客户、让下面帮兄弟们也难做。这车看起来高大上、实际价格不高是比较好的选择。
最不满意的还是那朋友的XT5。大家几乎同时提车、大家买车价格基本一样,大家公里数差不多,凭啥你的车现在还值24W我的只值21W了。
蹬等灯登:开了以后下一台只想要牧马人
姑苏梁溪:对标X5,德国人割中国韭菜,X5起步60多万!
热门上不去的:买这车的基本都是懂车的
说说这辆车的优点吧,这辆车的安全性,动力和四驱性能在同级别应该属于顶尖水准。车开起来质感很好,底盘有高级感,车的隔音静谧性不错,音响效果挺好,座椅的舒适度挺高的,还有就是新车几乎没有味道,过了几天过后几乎就闻不到什么新车的味道,用料应该比较环保。新车的空调制冷效果非常棒。车的第3排空间还可以,尤其是头部空间比较宽敞,我身高1米8坐在第3排,也不是特别的局促。身高1米7以下的人,坐第3排还是比较宽敞的。
在说说不足之处。这个车在冷车起步的时候低速会有一点顿挫感,持续的时间大概一两分钟,过后顿挫感消失。还有车的一些细节,做工不是太好,有点美系车的粗糙的感觉,但这个不影响使用。还有就是前排的储物空间不足,第3排升起来过后,后备箱进深比较小,但是这些也不是多大的问题,稍微装饰一下就可以解决。
来自外星球的手机用户:顿挫的话。。。到时候换波箱油的时候别换原厂的,还有把火嘴换成双铱金的。你就知道什么叫如同CVT搬顺滑了。延迟都少很多的!
Eric. Ai:花这钱买大指还不如加几万买发运!
Motops:我家的老酷威也跑偏美系通病??
先说说选车吧,
汉兰达没现车还加价,懒得和高高在上的销售掰扯,直接就pass掉。
雪佛兰开拓者悍版,虽然优惠多都谈的差不多了,告诉我没有新车,都是20年4月产的,也就晾在那了
因为我这里就1家jeep4s店,价格谈到288000落地也就顶天了,送的行车记录以+脚踏板+全车贴膜+10次保养也就这些了。
大指挥官官夜鹰版
开了快2个月,
动力表现,我是真的超级喜欢它给我的动力感受,只要油门你敢给,轻轻松松上100码,超车什么的洒洒水啦
外观表现,因为我的是夜鹰版,一身黑,标准的黑武士,气场满满。唯一感觉不太满意是车身有点地了,无论从底盘还是驾驶坐姿都像驾驶一辆中大型suv的感觉,这也是唯一的遗憾吧。
油耗,都说油耗高,我是真没觉得高,像我这种开车喜欢猛踩油门的,市区平均11.6,高速更不用说了,就只有7个油左右,网上说油耗高的是得有多堵…
配置,也是我对比其他车的相对最满意的,阿尔派10音响那感觉太爆炸给我了很大的惊喜,主动降噪做的也很棒,听着歌的话基本没什么噪音感受,其他的大家也都能看到就不多说了。
底盘操控,我还试驾了开拓者,大指的底盘要更硬朗扎实一些,过颠簸路段可以说很轻松,驾驶感受也很棒,因为是大车相对的转弯半径有点大,不多影响不大,方向盘操控很精准,作为男生我挺喜欢它方向盘给我的力量回馈,让我有种掌控它的感觉。
空间的话,看了几款车都差不多,大指做的好的是第3排有座椅靠背调节功能,能让第三排久坐时舒服一些;
话说最近油价涨飞了呀,
车友们有什么心得经验多多分享呀,大家一起交流交流~~
hen烂de人:停人行道,你全家素质我给你点赞
进取枫叶2W9:车标黑化等都是自己改的?
新宏新Jeep李超:恭喜您成为尊贵的Jeep车主
愿Jeep标能带您远离城市的喧嚣
从此鲜衣怒马,仗剑天涯
优点:车确实很大,所以我才会买七座车。家里人多,放假的时候可以带父母和孩子出去玩。
缺点:大指挥官确实是美国车的通病,油耗确实很高。
内饰:内饰很传统,但是真皮座椅却很结实。基本触手可及的地方都是软包,不会有很重的塑料感觉这是我当时买车时最看重的一点。
空间:空间确实很大,虽然后备箱里的东西不多,但是如果是大型的行李或者其他的东西,第三排的空间还是很大的。
越野:方向盘很轻,指向也很准
油耗:油耗在9-15左右。
舒适:这辆车确实很舒服,座椅很软,也很有弹性。悬架和减速带都不是什么大问题。
可靠性:买车一年了,中控无故黑屏一次。
haier169:方向轻吗,我同款没觉得啊
拒绝3679:这车油耗高?顶多12升叫高吗
卡洛德李:不知道你怎么踩的。除了提车的时候显示13多,在我脚下,油耗从来没上过11。
底盘不高,但是外型硬朗,尤其是平车头,很好看。内饰比较粗糙,符合JEEP一贯特点。配置OK。空间第三排也很舒适,但是牺牲了后备箱,所以建议要车载行李箱。操控性能普通,无功无过。动力现在是磨合期,动力一般,加速不如丰田快。舒适型可以。
幸福胖哥哥:加速不如丰田快,这是不可能的。
泗伍陆柒:你们一帮大老爷们儿,跟一个妹妹抬杠好意思不?我一贯认为,妹妹说的都对
越野草山飞:就你图片和实际而言,底盘比汉兰达高。加速也比汉兰达快
【动力表现】
2.0T的动力无可挑剔,油门响应灵敏,高速上动力随叫随到。
【提车价格】
落地25.8
【舒适性】
空间特别大,七座SUV里第三排空间算较大的。我1.82的个子都能坐第三排。
【驾驶感受】
提车半个月,开起来很稳,整车的静音效果和减震都比较好
作为家用7坐 SUV里圈性价比很高的了,安全性,空间,和舒适性都很好!
安乐719:落地25.8w吗在哪呀
balali14:恭喜,两驱性价比可以,唯一的不足就是没法加那个性价比比较高的智慧包(1万)
可可小鹿2022:我也关注两驱的,两驱去商场停车场爬坡什么的没问题吧
【空间表现】
空间充足,三排放倒的情况下,二排空间非常充足!
【舒适性】
座椅宽大,厚实,前排多向电动调节,总能找到自己适合的位置。
【第三排空间】
三排应急没问题,头部空间也不错。
【最不满意】
没有360环影,没有并线辅助。
面朝大海1735252:哪里买的?落地多少?
用户6668815160563:留个联系方式 沟通一下
任飞扬指挥官:热烈祝贺