点评车型:
2023款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版
3.64分“良好”【外观内饰】满分,朋友同事都说帅。内饰有自己的格调风格。
【空间表现】车短但车内空间很可以,就是后备箱确实小,婴儿车+行李箱就满满登登了。
【操控】也没开过啥好车,操控我觉得转向精准,开起来很灵活。
【油耗】高速一般6+,市区10+,红绿灯少或者环线经常是8+。
【提车价格】23年3月提车的,也是最早的一批23款吧,裸车价21落地24,因为开票价是22.1,多交了点税。23年都在降价,现在看起来就是韭菜了。
【动力表现】够用,不追求0-100,反正动力踩起来就有。
【最不满意】低速顿挫真难受啊,不过我让别人开我作为乘客我却感受不到,只有司机难受。现在升级了4.1车机,比以前顺滑了。
总体来说为自己的选择买单,目前是满意的。
开了一万多公里了,没有出现过任何黑屏,小毛病的话就是现在会听到各种异响了,不过得颠簸路段才能听到,估计是胶条什么导致的。
潇洒水滴xld:多钱
用户7979873098731:同款白外红内,在奥迪a4都56万落地的今天,这车没法卖
用户6293546985847:感觉内饰不好看,还是XF内饰好看
点评车型:
2024款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版
4.9分“优秀”家里三个车,有个迈腾b6岁数太大了,地盘散了,空调电子件也坏了,去年一直想把它换了,但23岁毕业后买了一辆高尔夫,常开,梦想是gti,媳妇儿也支持,我只要一说买,她就跟着说,买!哈哈,但媳妇儿偶然间开玩笑说,你再给我开个高尔夫回来?哈哈,一听她说这个,我也犹豫了,然后手机上看了看豹子,同价位,这配置...梦想让我抛弃了
【操控】
刚提车俩月,操控非常好,尤其是低速急打转向,地盘非常稳,高速也挺稳
【动力表现】
换挡拨片,s档,赛道模式,可玩性还可以..除了舒适模式动力稍微有点不跟脚以外,上述几个情况动力随踩随有,eco模式没开过,不予评价,但是提完车当天晚上找了趟哥们儿,把防侧滑关了,本想着弹一下,结果我发现能烧胎??真是意外惊喜
【最不满意】
雪茄车身帅是真帅,整车唯独让我感觉不满意的就是后备箱小,后排不能放倒,还有就是后备箱上内饰的减配,纯漏大铁皮,这能省几个钱....我手机里没图,尝试找个图发上来
【购车经历】
之前大众保养或者修车看过几次gti,然后网上又说加pdf,放炮声小,巴拉巴拉....4儿子没有试驾,以至于一直没有真正开到过gti,大概去年10月中上旬有一次去修狗夫,因为一直想把老b6换了且去年挣了点钱,就去隔壁豹子店看了看,进门安排销售,赶上xel即将上新,没有展车,销售让我试的23的顶配,试了一圈还可以,期间他没跟我说流媒体后视镜能关,土包子看惯了传统的了,看那玩意儿对不上焦,不习惯,以至于后面我订车的时候放弃了科技包......现在稍微有点后悔,还有就是关于装逼这个事情,34c我是一点都没看,资金不允许,逼也没想装,我只是在能力允许的情况下,买了一台自己喜欢的车,不喜欢网上说什么没钱硬装逼,我可以很大方的承认确实没钱🤭
【提车价格】
24款250进取运动,贷16,一年利息8k多一点,等本等息,提前一年可以还,加利息24.4,加装大英宝,冬季包,延保,6年12次保养,贴膜脚垫记录仪,去年10月底订的,等了仨月,1月上旬提的,哦对,价格还包含上牌啥的,反正我啥也没管,4s地下就是车管所,挺方便的。
【油耗】
平常环路开慢点7-8个,高速6-7个,堵车那就没谱儿了
【保养】
家里车多,刚开3000,因为有保养套餐,可能也花不了多少
主播让我改个好记的名:羡慕了朋友我这里没店不敢冲动,去隔壁市要跑2个小时
管管家:这后备箱看着,介于两箱与三箱之间,2.5箱车
勿管我:现在车都这么便宜了吗
点评车型:
2023款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版
4.4分“优秀”- 先说结论:这个车配上这个价格,真的太香了
- 购车地点:北京
- 购买车型:2023款捷豹XEL 250PS 进取运动版
- 选配:英国之宝音响+冬季加热包
- 颜色:绿外棕内(绿野仙棕哈哈~
1、外观:这个车的外观真心没得说,我和老婆同时看了34C、CT5、林肯Z、沃尔沃S60,作为颜狗一眼就相中了,其他的同级车型感觉都不如捷豹有气质,而且开在路上回头率真的拉满!
2、内饰:这款车的内饰细节满满,就说一个非常细节的点——这款车为了防止安全带插口内侧摩擦扶手台,竟然做了软包!感觉设计非常细节贴心;再说说缺点:内饰的豪华程度还可以,但是缺了点科技感,屏幕也不支持安装各种app,感觉智能化相对一般(尤其是对比过林肯Z的那个大屏幕后,反差明显)不过总体上来说,这个质感我非常满意!
3、空间:前后排乘坐空间真没得说,确实大,非要鸡蛋里挑骨头的话——仅仅是轿车的低矮,导致头部空间有点一般,不过其他同类轿车也都一样,腿部空间太大了,对比过其他车型,感觉是同级最宽敞的了;但是代价是后备箱空间太小了。。。只能放2-3小行李箱,但是因为家里还有一台纯电SUV,这也无所谓啦!
4、音响:这里要单独拿出来说一下(毕竟我花钱了!哈哈)之前试驾的时候分别体验过带英宝和不带英宝车,有一说一,17个喇叭太tm香了!!!尤其是听摇滚的话,我觉得是最超值的选配了,而且能有效弥补一定的胎噪,如果还在犹豫加不加,我的建议是加!
5、操控:身为一台底盘完善的后驱车,操控感受很好,尤其是开启赛道模式+S档之后,整个车都灵动了不少,普通模式开起来还是挺舒服的,感觉是普通家用车的天花板啦!
6、动力:动力确实相比其他方便有点拉胯。。。0-30的低速顿挫还是有的;深踩油门车总是要等个0.5-1秒左右才会开始加速;确实能感觉到和宝马的采埃孚8AT不在一个调校水平,甚至说差距很大,不过日常驾驶的话,以上问题都不是太明显
7、油耗:因为此前一直开电车,对油耗没啥概念,说一下目前为止的表显情况:1)高速开的话,百公里平均7个油左右;2)城市道路不堵车的话,百公里平均9.5个油左右;3)拥堵路况的话,百公里12.5个油左右;整体来看,基本符合这台2.0T高功率发动机的油耗表现;
8、购车经历:最后来说一下为什么买了这台车——我和老婆计划今年领证结婚,因为先前攒了点小钱钱,所以打算买一台车方便老婆上下班用(我自己有一辆纯电SUV代步,4年前父母提前给我买的)预算25以内,因为这次是第一次自己花钱买,所以想买一辆喜欢的,也不太考虑短期出手,所以也不在乎保值不保值,除此之外也想买一台豪华品牌的车感受一下哈哈哈,我们先后看了34c(别问我为啥25看34c,问就是父母可以给补贴一些)、CT5、S60、林肯Z、捷豹XEL,综合对比了一下外观、内饰、品牌调性,最终选择了捷豹XEL,毕竟垃圾捷豹,谁不想要呢哈哈哈~有一说一,这些车里不谈BBA的营销光环,XEL还真是一台品质很好的车,而且性价比超高,顶配带选装落地才24.9万,完全符合我们的所有要求!还是非常满意的
另外,我想说一下,我和老婆当初决定买这个车的时候,身边的朋友都劝我俩别买,说xel小毛病多、后期维修保养贵啥的,在潜伏车友圈、车友群一段时间后,我发现其实也没黑子喷子们说的那么夸张。。。就我本人来说还是相信奇瑞捷豹路虎这个品牌的!
最后的最后!!!垃圾捷豹,我也有啦!哈哈哈哈哈
没事翻收藏:好家伙 ,我朋友今天电话问我 买这车哪里便宜。方便就给个推荐销售信息
肥猪流的爸爸你说呢:等多久
用户6760256688180:23款什么变了呀,太喜欢这车了,争取能开上!
点评车型:
2023款捷豹XEL 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春运动版
4.07分“优秀”【最满意】
整体外观很合心意,低矮的车身,前脸的视觉重心降低,让人感觉就像是蓄势待发的豹子俯趴在地上,尾部的双边单出的排气明确说出自己是一辆主打运动的。内饰使用的都是软性材料包裹,并且在门边使用了类似植绒的,衣服长的也不怕被门边的脏东西擦到,中控的屏幕搭配很就手,操作也比较流畅。储物空间方面就比较小一点,前排杯架比较大,一般的怡宝的话放进去可能会有点晃,放红牛这种罐组饮料刚刚好,难道鼓励我们调至运动档位,让肾上腺素激发吗。
【最不满意】
门胶会比较厚,关门需要大力一点,可能是因为要加强门缝隔音的问题。座椅硬度会偏硬,舒适度有点降低。后备厢会有些小,如果是四人一人一个行李箱可能会有点勉强。
【驾驶感受】
前期一档二档的时候会有些顿挫感,需要到后期上来了之后才会没有,起步后换挡会有些延迟,如果是切换成拨片换挡的话响应就很快,拨片大小适中。2.0t搭配8AT手自一体变速箱,迸发两百多匹的马力,赶紧利落响应及时。底盘调校可以同时兼顾运动和商务,过减速带没有多余的跳动,弯道内也是能牢牢俯在地面,换到运动档之后,总会害怕自己会上头呢
【乘坐体验】
在同级别来看空间还是足够的,天窗使用了分段式的天窗,采光方面足够的。XEL的主动安全系统,车道偏离预警、车道保持、道路交通标志识别等等,让驾驶员安心,让乘客也放心。座椅软硬度偏硬,可能为了支撑方面要足够吧,因为加长的原因,后排的空间也有所提升,大面积的软包材质在乘坐上舒适度也是加分的。
阿道夫希T勒:捷豹这车挺好的结果被有些人喷的
看我一Q:这些“豪华”车就是烦。 网上看价格…都以为看不起,结果去车展一问,还能省点
大冉RIO:蓝色的车 是真的丑。没质感。 像个胶壳子。 侧面反应没品味。 轻浮。 这个时候肯定有人要说了。 别人又没花你的钱。 他花自己的钱买的。 他自己喜欢就行。
点评车型:
2023款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版
4.14分“优秀”【最满意】
整体外观很合心意,低矮的车身,前脸的视觉重心降低,让人感觉就像是蓄势待发的豹子俯趴在地上,尾部的双边单出的排气明确说出自己是一辆主打运动的。内饰使用的都是软性材料包裹,并且在门边使用了类似植绒的,衣服长的也不怕被门边的脏东西擦到,中控的屏幕搭配很就手,操作也比较流畅。储物空间方面就比较小一点,前排杯架比较大,一般的怡宝的话放进去可能会有点晃,放红牛这种罐组饮料刚刚好,难道鼓励我们调至运动档位,让肾上腺素激发吗。
【最不满意】
门胶会比较厚,关门需要大力一点,可能是因为要加强门缝隔音的问题。座椅硬度会偏硬,舒适度有点降低。后备厢会有些小,如果是四人一人一个行李箱可能会有点勉强。
【驾驶感受】
前期一档二档的时候会有些顿挫感,需要到后期上来了之后才会没有,起步后换挡会有些延迟,如果是切换成拨片换挡的话响应就很快,拨片大小适中。2.0t搭配8AT手自一体变速箱,迸发两百多匹的马力,赶紧利落响应及时。底盘调校可以同时兼顾运动和商务,过减速带没有多余的跳动,弯道内也是能牢牢俯在地面。
【乘坐体验】
在同级别来看空间还是足够的,天窗使用了分段式的天窗,采光方面足够的。XEL的主动安全系统,车道偏离预警、车道保持、道路交通标志识别等等,让驾驶员安心,让乘客也放心。座椅软硬度偏硬,可能为了支撑方面要足够吧,因为加长的原因,后排的空间也有所提升,大面积的软包材质在乘坐上舒适度也是加分的。
奋发埃迪5G5:看来这升级了变速箱还是顿挫啊
A张棋禹:变速箱升级了吗
点评车型:
2021款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版
4.14分“优秀”8月27日去看的车,9月2日提车的。目前行驶1500公里,谈谈这1600公里的行驶感受,因为之前开的17款奥迪A4时尚型,所有很多都是照着A4来参考的,不喜勿喷个人意见。
【油耗】
这可能是我目前为止不太满意的一个点吧,也可能真的是奥迪A4真的太省油了,我所在的城市到成都大概640公里,奥迪加满一箱油,到了成都还能剩2小格。就目前来看Xel应该是做不到,加油两个车都是400多块钱就满了,油箱大小应该是差不到好多吧。
【驾驶感受】
这方面我还是很满意了,动力基本上路上用是够了,我开车也比较温和,开着我觉得还是蛮舒服,之前看车友圈基本上都说有发动机怠速抖动,目前我其实并没有太大感受出来,顿挫确实是有,但是能接受。
【动力表现】
动力肯定是够了,但是和我A4 190马力说实话区别不是很开,毕竟差了60匹马力,我觉得应该差别很明显,但是并没有,不过正常情况正常驾驶哪是妥妥的够了。因为在磨合期暂时没有使用过赛道模式和S档。
【空间表现】
车一般媳妇再开,我这两天我还是坐的比较多,乘坐空间优秀,除了头顶对于个子高的人可能有些压抑,180以下随便你调没有任何问题吧。后备箱是硬伤,提车那天送的儿童座椅确实是放不进去,哈哈哈。
但是只有这么长的车长,哪里都大也不现实,能接受。
【购车经历】
其实这次购车虽然是给老婆买,但是我本意也一直在努力让老婆选个旅行车,可惜失败了。之前看的沃尔沃V60,也是自己心中最爱的一款,主要官网直售,没有任何优惠,而且心里不舒服,沃尔沃从上到下,就只有V60没有折扣,你但凡敢有S60一半的折扣,我都下手了,太爱了。再下来就是大众CC猎装版,外形也很符合心里预期,哪个内饰我都说服自己接受了,可惜女人大家懂得,一听给她买大众当时就算了。然后其他车提不起兴趣,奔驰奥迪宝马都没怎么看,老三件,后面抖音刷到捷豹XEL,先是看到折扣,再看到外形,简直完美啊,然后慢慢开始了解,我随后就到成都订车了,订车小插曲,我先去看的车,选的进取运动,老婆去4S店看上了进取优雅,说优雅镀铬中网看着高级些,问能不能换优雅版,问销售优雅得多等段时间,可是她又想早点提车老在成都等着也不是办法,如果可以进取运动换上优雅的中网,方向盘拨片保留,就完美了,这个方向盘拨片简直良心,比我A4可好了一百倍,手感材质各方面碾压,虽然我平时不用,但是摸着心情就很好,随时可以提醒你,能跑,别怕。
之前最关心的品控问题,目前是没有发生的,我觉得挺好的,还想着这个价格买个捷豹,配置又不低,为什么卖不走,也可能公里数太少,有些问题没体现出来。希望后面一路安全,捷报频传吧。
天道酬勤YYK:纠结cc猎装跟豹子中
浪里个浪:优惠十多万了,牛逼
毒哩哩:不扣标的都是狠人
点评车型:
2022款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版
4.1分“优秀”【操控】
一开始看的是XFL,后来试驾了XEL就回不去了。这个车的操控确实不错,特别是动态模式➕S档才是正确的打开方式,如果不谈油耗这个车20出头的区间应该是没有敌手。
【动力表现】
舒适模式下动力表现一般,仅仅是够用。想要随叫随到还得是动态模式和S档。再加上不错的操控,动力表现相当出色,这个价位家用绝对天花板了。
【最不满意】
最不满意就是后备箱空间太小。不过毕竟不到4.8米,标准B级车,后排空间大了些就只能牺牲后备箱空间了。另外就是没有座椅通风,选装都选装不了。
【购车经历】
一开始看的XFL的尊享豪华,米色新款内饰真的很惊艳。后来去店里试驾觉得XEL颜值也高。再后来一试驾就回不去了。一开始就想要黑外红内,奈何黑色太抢手,一直没等到现车,一到就被别人定走了。而且我也嫌进取运动配置有些低。这台蓝色的22款一到店就跟销售谈了。22款进取运动,蓝外黑内,选装科技包、碳纤维内饰板包、冬季加热包、英国之宝。本来加热包、英宝、还有HUD是我需要的,这些选装包全有了,多出来的也挺贵的,不过难得遇到配置拉满的,就果断下手了。
【驾驶感受】
新车才开一千多公里,驾驶感受还可以。因为还没首保,开的不暴力。不过舒适模式真的差点意思,不考虑油耗动态模式还是很舒服的,一定要配合S档。舒适模式下低速换挡有些顿挫,有时候刚起步的时候给油不果断会有响声,卡卡的。不过我习惯用自动驻车了,也懒得取消了,起步注意一点好了。另外就是这车底盘偏硬,滤震效果还行,就是会有很明显的声音传入驾驶舱。后排没有坐过还不知道啥情况。
【油耗】
目前行驶里程少,油耗还没有参考价值。不过基本上62升加满也就跑个560左右,等过了首保我再观察一下油耗。
再说点题外话,这个级别的车就是买的自己喜欢,不用太在意别人怎么看。车买来是自己开的,取悦自己的,完全不用在意别人的眼光。
细腻黑利8c4:保险多少钱?
吃素的流氓兔:这店不厚道把最重要性价比最高的动态操控包没装,里边19寸前225后255胎宽的鸳鸯胎居然没装。后驱车要操控就得配宽胎关键才7000多你亏大了
幸福小红花Ksj:我买的时候绿色抢手,本来要买绿色的,要等,刚好有个黑外红内的要到了。我就直接买了。刮刮蹭蹭的不补漆直接贴膜
点评车型:
2021款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版
4.21分“优秀”坐标上海,提车两个月了,提的是绿外棕内选装了英国之宝,当时考虑过ct5去4s店看过,总体感觉在同比价格ct5豪华对比小豹子外观还差点意思,ct5铂金版就另说毕竟价格在那里。内饰方面ct5没有液晶仪表它整体感觉就是美式那种感觉,小豹子进取是全液晶仪表,内饰整体氛围还是有一定质感的,驾驶位游艇式环抱座仓。最后还是选择了小豹子,7200选装了英国之宝825w,平时开车比较爱听音乐。全车17个喇叭我只找到14个还是13个另外几个可能隐藏在里面看不到吧哈哈,不过音响体验还是非常不错的。动感一点的音乐低音听起来还不错很有感觉,人声音乐也很清脆、干净,音响还是没有后悔选装。 下面说说驾驶感受,开了两个月跑了3600公里,有一半跑的高速,这里说一下跑高速很稳,方向盘会根据你的速度自动感应,速度上去了手感很重,这点挺好的,速度下来了手感又变细腻,转向也还可以。底盘的话过弯还是很有信心,过一些颠簸路面也会过滤的很干净。当然也有不满意的地方他有一个车道偏离预警我觉得不好用,在高速上如果你要超车它会拉着你感觉不是很好,可能是这个功能只在一个道跑的时候用的吧,我也不太懂。还有低速的时候顿挫还是很明显的,可能是我还没过磨合期,听说首保过后会好点。还有后备箱空间很小,装不了太多东西,可能牺牲了后备箱空间给了后排,毕竟后排空间跟ct5比还是很友好的。油耗呢我是一半高速一半城市路,综合油耗目前是8.3,跑高速最低跑过6.5。城市的话稍微一堵车都是十几个,大堵车我开到过三十个油哈哈。听说的黑屏啥的我暂时没有遇见过,希望也不要遇见哈哈。总体小豹子我还是很满意,它也有缺点怎么说呢,车无完车吧。可能就是喜欢它外观那种调调,毕竟还是捷豹嘛,好了就说到这里了,给小豹子打个分满分10可以给到8.5分。
发了疯的卤蛋:20-30价位,最性价比的车就是这个。日系三剑客,在这捷豹面前就是渣渣,外观没比性,内饰啥都没有,配置嗷嗷低,速度也不行,德系也一样。都说捷豹问题多,官方6年30整车质保,还怕啥。说不保值,谁买车就为了卖的时候能多点啊,我理解不了,为了卖的时候多点,开好几年自己不喜欢的车。那不是招罪受吗。买车就是要买自己喜欢的。开着舒服,自己舒服比啥都强。
马克不思进取:我被这个绿色捷豹馋死了,可惜这两年生意不好做不敢买
凡尔赛林木:最喜欢的外观颜色,没有之一
点评车型:
2021款捷豹XEL 2.0T 250PS 曜黑运动版
4.3分“优秀”我三月底订的曜黑运动版,当时不给加英宝没办法,加上要的黑外曜黑,配色很少只有硬等。理论上应该是21款最后一批车了吧 听说下个月提车的订单周期在2206的订单上好像都是22款了?(道听途说,不必在意)
外观真的是能打,走路上能遇到隔壁车老哥探头出来看我车子。还遇到交警给我比?,我都怀疑他也是个老Jaguar。😂
内饰这个仁者见仁智者见智,我其实更喜欢XFL的悬浮大屏,无奈预算以及车长方面的考虑,而且还是想更运动一点,最终选择上了XEL。
同级竞品里面配置应该算尚可,个人觉得该有的基本都有,但是后视镜下翻、盲点辅助这些没有还是有一点失望嗷。
空间非常赞,驾驶座调到腿非常舒适的位置后排空间还是很足,副驾那边的后排更是很舒服。美中不足是后备箱空间确实比较有限,深是挺深的,但是真的不宽敞。我的长柄雨伞都没办法横着放到最里面。
最后是操控,同级车没怎么试驾过别的车,只开过Giulia,所以只说这车本身低速拖档确实存在,而且有点明显,用S档感觉好一些。速度起来之后动力响应很舒服,随叫随到。转向很精准,没有虚位。而且我觉得这原厂英杰力和排气的声音挺好听的,老想深踩哈哈。
其他升级相关的东西只搞了ACC,SVR的表底个人觉得一般,就没搞。250马力够用,也没想过刷300,还是担心涡轮出问题。其他就是卡钳喷了个漆,搭配原厂黑武士。真香。
祝各位等车的兄弟们早日提车,犹豫的兄弟们希望可以帮到你们。🤪
—————————— 分割线
部分车友一直在问价格,我在这里放一下,价格是三月的价格,和现在比肯定是冤种了,放当时应该还行。裸车24.69,保险挨边8k,购置税减半1万多,不算分期利息,落地26+。送三年六次常规保养(全包),隐藏式行车记录仪16G,新车除甲醛,全车窗含前挡风不含天窗进口强生膜(没办法选别的,品质未知,目前看起还不错),脚垫后备箱垫,两把雨伞。七七八八能要的基本都要了。
后撤拔枪:兄弟我毕业打算买这个品牌,不是很了解车,感觉怎么样,我看了几眼就觉得同价捷豹做的狠
Eudoxus:豹子是真的怎么看怎么帅最近价钱又友好,好想换啊
用户3310492774966:这个是21款的车子吗
点评车型:
2021款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版
4分“优秀”爱车之人,喜欢研究。
【操控】
车身不到4.8m,但轴距较长,车身较宽,转弯半径较大。
【动力表现】
250p可以说随叫随到,介于bmw325-330之间。
【最不满意】
外后视镜视野小,并线需要多加注意;没有倒车后视镜下翻;后排中间隆起太高,中间基本无法坐人;后备箱小,后排座椅国产减配不能放倒;全系不能选装座椅通风和360环影,全系没有四驱。
【购车经历】
21年4月看车,20款半液晶仪表,为了全液晶仪表盘想选配科技包,不给订车。六月份新款上市,有了全液晶仪表,马力提升50p,优惠幅度缩减。8月末9月初准备订车,欲选配科技包、音响、加热包,告知等车2-3个月,怕年底海外新款发布内饰大改会后悔,没订。等到11月末由于芯片问题,海外仍未发布22款消息,正好4s有一台12月到店准现车,绿外棕内是我喜欢的配色,还带英宝、加热包和黑色撞色车顶(少有的非素车现车),再次试驾满配试驾车,发现科技包抬头显示黑洞处晴天反光阴影严重,无线充电对iPhone13pro不友好充不进电,再加上还得等车三个月,遂果断定在途准现车(当给自己没选到科技包找理由自我安慰🤥)。12月到店,欲落22年车牌,长春临牌只有7自然日,遂22年元旦提车,新年礼物🎁提车直接送去贴车衣,神功护体,保护自己。
【驾驶感受】
视野较低,舒适模式低速顿挫感强,冬季后驱雪地模式稳定性惊喜
【油耗】
市区上下班12左右
【最满意】
颜色、外形以及JAG特别的调调经常受注目礼,豪华感、内饰实车质感,英宝音响配合有线CarPlay播放无损音乐荣膺性价比最高选配。对于东北冬季前后座椅加热方向盘加热好评。
非非非长美丽的美杜莎:绿色真滴帅
沉着溪水aiF:保险每年多少钱
全村人2点0:低速顿挫,新车都这样,等你开个一万多公里就好了,前提是你开车别像大妈那样的慢,一切就都好了一点都不会顿挫
点评车型:
2020款捷豹XEL 2.0T 200PS R-DYNAMIC S进取运动版
4.29分“优秀”最先关注到这车是因为此地无垠的拆车视频(估计有不少车主跟我一样)不过那会儿还没换车打算…
再后来结了婚有了娃,开了七年的308一个人上班代代步还行,家用出行着实已经满足不了!那拥挤的后排腿部空间再加上有了娃还装了儿童安全座椅,更是让我无以言表。无数次萌生换个后排空间大点的车的想法!预算在三十左右落地,好开好看的车。(哈哈,XEL完全符合这俩要求)有很多人肯定会说,30这个价位为什么不去考虑一辆SUV或者MPV?偏偏最后买了XEL?因为家里不止一辆车,而且本人对SUV不大感冒,MPV确实很实用可我不想开起来像个司机!
言归正传…
论外观颜值:XEL绝对没毛病!科技优雅标配的液晶仪表,跟无钥匙进入也无数次让我纠结过到底这两款选择谁!销售给我的价格也很到位,科技优雅比进取运动落地只贵了一万,无奈我颜控!最后还是为了红内,跟运动的外观无缘科技优雅。面对给力的优惠,加之店里刚到的现车就剩一台蓝色外观红色内饰,在途的车配额大量白外,蓝外的又全是黑内!原先想选装825英国之宝和科技包的也放弃了,看见实车只想早日提车!(面对高颜值,我真的一点都不冷静)
论配置:氛围灯,车标照地灯,电折耳,流水转向灯,远程启动…你想要的装X氛围和仪式感,它都能给你。唯一的遗憾就是,没有标配无钥匙进入是跟全液晶仪表,不然真的是满满的诚意!(已经预定了21款的童鞋,你知道我有多羡慕你嘛?我刚提车那天晚上,回到家看见21款的配置表出现在了网上,我那个💔啊!!)
论空间:对于本人176体重65KG的身材,XEL的前后排乘坐空间都足够富余。唯一不足就是后备箱空间还没我之前的308大,后排座椅也不支持放倒。要能再大点,或者支持放倒以备不时之需就更好了!
论动力:200P的动力对于家用跟日常通勤来说,完全足够!如果你对动力要求更高,250P高功版本一定更香!毕竟这玩意就像存款,谁会嫌多呢?
说说缺点:除了我之前说的后备箱空间表现一般,大家说的怠速抖动,还有低速顿挫。无一例外,我的车都让我感受到了。由于刚提车四天,黑屏和异响还没来眷顾我,希望日后也别眷顾我,让我人品爆发一次!
总结:难免会听到有人说这车不保值,请问这样的优惠力度,还要啥保值不保值,买车是让自己爽的,又不是帮自己挣钱的,本身车这个东西就属于消耗品!值与不值,自己喜欢就值!亦有人会说这车维修保养贵!反正店里送了我终身A保,所以这理论在我这里也不适用!至于维修,磕磕碰碰不还是走保险嘛?而且这车质量的好坏真的是光凭一张嘴就能说得清的吗?
对于关注这车还没入手的朋友们,如果你们真的喜欢这车,那就不要犹豫!因为真实的捷豹车主,大多不会去纠结那么多!如果此时此刻你还在为上面的保值,维修,保养这三个问题犹豫,那还是想想清楚,除了捷豹你该去买啥别的品牌。因为捷豹本就小众,对于小众的东西去听大众的声音,这本就矛盾!花自己的钱买自己喜欢的车,忠于自己,忠于内心!(买车就好比娶老婆,你追她时候就是因为你当初足够喜欢她,她足够吸引你!不论未来好与坏,起码这是你此时此刻自己的选择!爱屋及乌!如果旁人都说好,可你自己却不喜欢,她难以打动你的内心,选择她就是因为别人觉得好,那又有什么意义?)以上言论仅为个人观点,各位看官不喜勿喷!
alpha198:开了1.8w公里了,中控黑屏遇到过一次,异响没有。缺点是后备箱太小了,油箱太小了。
包子8372:这个车保不保值取决你是否买贵了现在二手市场跑了3年左右的车,22万多,新车24万多落地,你说保不保值?去花乡一问便知
方道文山流:很喜欢你的那句话,对于小众的东西去听大众的声音,本身就是矛盾的
点评车型:
2021款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版
3.79分“良好”捷豹XEL 动车分
【最满意】
超犀利的眼神!这前脸一瞬间就爱了呀!我觉得帅气程度胜过CT5和BBA(仅个人爱好)!不过前脸好看,侧颜也贼帅!反正这车开出去,回头率妥妥的。
操控满分!和BMW3一样是ZF的8AT变速箱,但250马力的发动机让我不管是快速超车变道、提速都显得游刃有余,而且底盘非常非常非常稳重!相比美系(GM)旗下的运动车型,更让我有驾驶欲望。
而且,前双叉臂,后多连杆,前置后驱,全铝车身,采埃孚8at,就车本身而言,还有什么硬伤吗?
价格很美丽。高功2.0T的入门车型,落地价25左右,很划算了!
【最不满意】
做工用料感觉是豪华品牌阵营里较次的车型,而且配置感觉不够用。像acc什么的,都要顶配车顶才有,而且新款还要减配掉。真是让我又爱又恨。
后备箱空间太小,打开后备箱后,后备箱盖上的材质让我有些糊涂,感觉很不够档次。
4s店太少了!整个大重庆都不多,而且还是和路虎一起销售。不过XEL国产化后的维修保养应该不用过于担心,只是售后点比较少。
另外,关于保值率,如果是按照指导价来算,那肯定低,但人家折扣大啊!落地价比凯美瑞高一丢,还嫌弃啥?
【驾驶感受】
一个字:爽!对于普通人来说,评论一辆车的操控好不好,可以总结性地以一句话概括:第二天还想不想开!那恋恋不忘的脚感,令人陶醉的手感,只有开过的人才知道。
车身很轻盈,特别是在车流中穿插变道的时候,最能够体现。除此之外,油门的响应特别灵敏,而且加减档积极且不顿挫,比隔壁爱信8at好太多。
哪怕是在市区里,一些稍宽敞的道路,稍不注意就120了(危险!)
【乘坐体验】
如果司机驾驶比较暴力的话,乘客的体验毫无例外是……不过捷豹的乘坐体验中规中矩吧,毕竟定位是一台运动轿车,不能说很舒服。
特派员176:试驾车听说4s店会特调
MR廖先生:落地好多嘛 重庆哪家店
一副象棋四辆车:先别高兴,看我的今天车机系统自己升级后出现的问题
点评车型:
2024款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版
4.6分“优秀”【油耗】
一个月开了1500km,高速市区山路55开,高速6.5,市区10多,油耗平均9.5还能接受。
外观很好看干什么都想开出去。
【动力表现】
一般够用,只能说跑不到官方数据,但是个人不太在意。
【操控】
还行没怎么激烈驾驶,但是能感觉出很稳
【空间表现】
后备箱略小,但是我也不怎么放东西,乘坐空间还可以。
【最不满意】
座椅不够深,没有腿托,可能是还没开习惯的原因,座位怎么调都调不到最舒服,座位前端上抬感觉还差一点就能到舒服的位置了,但是到顶了。说明书上有座椅角度调节(我也不知道是不是这个名字),就是调整腰托的位置,但是实车没有,估计是减配了,然后说明书用的老款。
不能选装座椅通风,个人感觉座椅通风能提升不少舒适度。
总的来说这个车不能说完美,但是还是比较适合我的,我也喜欢开它,喜欢就买了,买车买适合自己的。
此账号已注o销:腰拖就是用座椅调节那边那个圆形按钮调节,充气放气以及高度
点评车型:
2024款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版
4.3分“优秀”外观优雅帅气,动力方面高速强劲,市区表现变速箱调教略显不足,后备箱空间小,后排空间不错,底盘用料扎实,隔音效果也不错,没结婚xel,结婚xfl
点评车型:
2023款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版
4.4分“优秀”【购车经历】
从今年3月开始看车,一开始想购入电车,因为用车成本和一些用车场景很舒服,前后看了理想 问界,种种原因不是满意,还是重新寻找内燃机的魅力。
suv和轿车都在选,最后云选车确定在xc60 冒险家和xfl里面三选一,但我个人心里面是想直接选捷豹,豹子迷。最后看车的时候感觉还是轿车舒服,但xfl太长了有点太绅士,直接就选择选个雅痞的xel。当天交定金,现车,3天后提车,非常顺利。
【操控】
现在开了1200公里,方向盘指哪打哪,s档+赛道体验满分。舒适模式顿挫确实有,尤其是低速下和红绿灯前滑行。个人是可以接受的,还没推送3.3.2,不知道会不会有改善。
【油耗】
郊区通勤9-10 高速6-7
【最满意】
外观巨帅,雅痞十足,不接受任何反驳。
内饰我觉得够用,不算加分点。
乘坐空间足够,就是后排中间如果要坐人的话会比较难受。
【最不满意】
后备箱空间有点小,体现在太矮了,远途多人出行不太方便。
原车灯光太蜡烛了。
内饰些许异响,不过我长期上车就放歌,影响不大,纯粹心里膈应。
“日出有盼 日落有念,
心有所期 忙而不茫”
对对:自己改的黑化吗
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