点评车型:
2021款捷豹XEL 2.0T 250PS S进取优雅版
4.6分“优秀”从驾驶感受来说,在Eco和舒适两个模式下的顿挫和油门响应迟滞是这台车的一个问题,这会在开的过程中带来一些不舒服的感受。在可接受的范围内。
内饰和外观都无可挑剔,在这个价位上做到了最好。
用户6324274767493:听说刷动力数据对顿挫有改善是真的吗?
了不起的左后卫:回来聊两句,现在市区高架和普通道路综合下来差不多9-10个油,高速跑了两趟,打开Acc定速巡航一路能低到5.8,一般也就在6-6.5。低转速震动是所有油车都会遇到的,捷豹的震动来源于变速箱的换挡逻辑,只要不激烈驾驶基本上会在2000转以下就升档了,而且不深踩油门的话降档非常的慵懒,有时候转速到1000了还不降档,这时候车身的顿挫和震动感觉就很明显了,就是以前手动挡的车快要被憋死火的感觉,这个问题解决起来也不难,有拨片的用拨片,没拨片的用档杆,转速维持在1500以上就好了,反正我现在已经习惯了上车S档,随时看转速。
zenz:油耗多少?
点评车型:
2020款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC HSE豪华运动版
3.71分“良好”【最满意】外观整体运动感十足,又非常大气,LED大灯很有感觉,给整体外观增加了不少分数,沉稳大气,但也科技感十足,算是比较偏沉稳的一种感觉,很耐看,简单又不单调。【驾驶感受】方向盘很轻,转弯比较的方便,换挡也很顺滑,刹车灵敏,2.0t的发动机在动力方面还是很强劲的,变道超车也毫无压力【最不满意】后排中间会有一个突起,嗯个子比较高的人坐上去不太舒适,胎噪声音也比较大,隔音处理的不算太好
点评车型:
2021款捷豹XEL 2.0T 250PS 曜黑运动版
4分“优秀”最满意的是外观设计年轻好看的颜值和底盘表现,猛加速降档的感觉非常好,高速公路稳得一批,是不是车重的原因还是流体力学设计比较完美。内饰用料还是很不错,到处都是软的反正完全对得起这个价格,整车开起来感觉还是不错,方向盘指向非常精准,后驱车开起就是巴适,基本上能做到你想的什么角度,方向盘就给你车个什么角度。自动大灯。很方便。氛围灯和迎宾灯搞得这个车子还是有点逼格,不到30万的车子,性价比还是有的。
进取款动力不好,内饰风格不错,观感可以,缺点是太过于偏向主驾驶位,副驾驶位以及后排观感不好,太简洁。座椅偏硬。
优点是外观,捷豹的外观没啥说的,就是好看,行驶中的操控性也是极佳。转向灵活,如果方向盘再重一点点就更好了。4778的长度,空间却是个惊喜,前排185的位置调好,后排也不拥挤。
点评车型:
2020款捷豹XEL 2.0T 200PS S进取优雅版
4分“优秀”捷豹XEL的优点有两个:一是外观内饰设计保持了捷豹的家族式设计理念,在保证了英伦优雅的基础上融入了更多的运动元素,使得捷豹XEL整体造型更符合年轻人的审美。二是后驱的捷豹XEL在驾驶乐趣上可以说是同级中非常优秀的,再配合整体调校偏向运动的底盘,在山路中XEL能够提供非常优秀的动态反馈,适合追求运动感的人群。
而缺点有两个:1是为了布置传动轴,后排中央突起很高,直接影响了后排中间乘客的舒适性。2是比起优秀的底盘以及动力,XEL的变速箱表现有些不尽如人意。换挡的顿挫比较明显,同时降档动作不够积极果断,在出弯时给出弯加速拖了不少后退。
点评车型:
2020款捷豹XEL 2.0T 200PS R-DYNAMIC S进取运动版
3.93分“良好”捷豹XEL的外观设计上可以说是优雅与运动的结合,俯冲的车头、溜背车顶和短小的车尾都能让人觉得这款车很漂亮,和捷豹传统的英伦雪茄型设计不同,在XEL开始有了年轻活力的一面。
内饰方面,以往的缓缓升起的圆形换档按钮,如今有回归到了传统的档把样式,仪式感上可能少了那么点意思。内饰大部分区域都覆盖了软性材料,质量上乘,手感非常柔软舒适,而10.2寸的中控大屏和触摸式的空调操作区增加了内饰的科技感。当然,内饰上也是有不足的,和同级别的车型比较起来,XEL的座椅材质有些偏硬,久坐的话舒适度没有同级BBA来得舒服。其次,后备箱的储物空间比较小,如果对于储物需求比较多变的用户来说可能会出现不够用的情况。
动力表现上,XEL 2.0T 200PS R-DYNAMIC S进取运动版虽然有200匹的马力,可是官方0-100KM/H的成绩只有8.3s,并不能说是快。而且还有个情况就是,比如前方遇到了红灯,准备收油滑行的时候,当车速在10km/h左右的时候,会有较明显的顿挫情况。操控上,较硬的悬挂在路过马路上井盖、碎石、小坑洼时在车内都能很明显的感受到,舒适性表现有些一般。
XEL的隔音表现也不算出色,尤其是在高速的时候,风噪和底盘噪音比较明显,隔音静谧性的表现明显落后于宝马3系、奥迪A4L这些同级车型。
点评车型:
2020款捷豹XEL 2.0T 250PS SE科技优雅版
4分“优秀”回头率还行,设计感很强的外形,虽然厂家在撑价,但是都可以谈的(你懂),动力总体上不错,参数非常好,虽然实际表现略弱于友商同功率包括HUD,流媒体后视镜在内的5连屏幕有科技感。缺点:自适应巡航需要选配,如果堵车简直是折磨。舒适、经济模式下,油门响应有一点轻微的延迟。A柱相较于同级车更粗,影响视线。追求舒适驾驶的别考虑,底盘偏硬。
点评车型:
2020款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC HSE豪华运动版
4.07分“优秀”外观经典捷豹流线型设计,侧身线条优雅,向前俯冲造型。内饰豪华科技感兼备,游艇风格,10.2英寸屏幕功能丰富,清晰度很好,配备英国之宝扬声器。真皮运动风格座椅偏硬,乘坐空间比较宽敞。250匹动力充沛,加速感好,偏舒适性调教。
点评车型:
2021款捷豹XEL 2.0T 250PS 曜黑运动版
4.5分“优秀”作为一个从奔驰4s店出门左拐直接提了捷豹的车主来说,我想简单的做个对比,就拿一台车不谈品牌来说说。
捷豹的三大件,第一个是发动机,英杰力的2.0发动机,技术可以详细去看此地无垠老师的讲解,我这边就吹一下沃德十佳,开起来的感受就是动力源源不断,但是因为调教的原因,可能加速没有宝马起步快,但是真的比奔驰的1.5t和48v垃圾电机好多了。第二个前悬挂双叉臂,都是铝合金的材质,宝马在哪一年就把双叉臂换掉了大家心里没点数?连门框都是铝合金的,还想骂一句,垃圾奔驰铝换钢。第三个变速箱采埃孚的8at,宝马同款(调教的不如宝马)但是不比这个价位还在用七档双离合的奥迪香多了?而且这个价位买不到奥迪的招牌夸踹。捷豹这个价格不香?外观萝卜青菜,各有所爱,我喜欢捷豹的内饰外观,我觉得除了奔驰,其他的外观内饰都不如捷豹。不知道为什么都在喷捷豹质量差,我在捷豹群里就没看见有人说质量差的。这几年捷豹的品牌营销确实做的不好,但就车论车,这绝对是辆好车,买了,不后悔。
lllj李:奔驰没强迫你买吧
用户5540362810969:老哥,开到现在车子的问题多吗?棘手吗?想入手一台,但是担心问题不断
噢硖貼:为什么250马力跑9秒外?
点评车型:
2020款捷豹XEL 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春运动版
3.86分“良好”1. 俗话说七折虎八折豹,说的就是捷豹和路虎的超大优惠力度。XEL是捷豹的一款中型车,在售的车型使用的是一台2.0T的发动机,有高低两种不同功率的版本。低功率版最大马力200匹,最大功率147KW,最大扭矩320N·m,高功率的版本最大马力250匹,最大功率184KW,最大扭矩365N·m,全系搭载的都是8AT的变速箱并且采用的是后驱的驱动形式。
2. 外形大气好看,这款车在国产加长后整车变得更加协调了,再加上捷豹车独有的英伦范,让这款车看上去非常的优雅大气。尾部的设计是我认为最好看的一个部分,造型很动感的尾灯,特别是偏中置双出排气,看着就运动感十足。操控性是非常好的,虽然在国产后车身加长了,但是操控性依然是非常的棒的,而且后驱车本身就是很有魅力的,外加上转向非常的线性,这款车开起来真的乐趣十足。缺点的话感觉这款车的后备箱容积不是很大,特别是两侧侵占的空间比较严重,进深也不是特别好。后驱车原因导致后排的中间凸起是非常高的,一旦中间坐人的话必须要岔着腿坐。
3. 毕竟捷豹也算是一个豪华品牌,所以在保养方面这台车的价格是要高于同级别车型的正常水平的。这款车的首保里程是10000公里,首保需要做的项目是更换机油和机滤,价格要在1400元左右,保养间隔是10000公里,大保养的话价格要在2200元左右了,前6万公里总的常规保养价格要在15000元左右。
4. 这款车出现较多的小毛病就是中控屏比较容易出现死机,但是这款车的死机相比其他车有个好的地方就是这款车的车机死机后并不是黑屏状态而是显示车标。出现这种问题之后到4S店内刷一下系统就好了。目前针对这个问题还没有一个能彻底解决的办法,只能是建议平时尽可能的不插U盘,这样出现的可能性就会小很多。
5. 总结一下,二十多万的价格能买到一台捷豹车,这听起来就是一件非常值得的事情。买这款车有一个很大的好处就是能花最少的钱给到你最大的面子。
广东cD哥:你觉得捷豹车好有面子吗?
陆地流浪汉:路虎八折也不卖给我呀
外观:很好看,很高级,个人认为蓝色太艳了不耐看,对于此车来讲还是银黑白好些
内饰方面:档把由旋钮改成了相对更运动的电子杆,个人感觉更喜欢,更有意思。方向盘上的多功能按键竟然是触控的,熄火时候是灭的,着车后随着启动点亮,仪式感很到位。高配车型后排老板键很有自己的风格,集成在了后排右侧门板上。整体营造的高级感也很足
驾驶方面:座椅包裹不错,门板上把手的探入占了一些空间,但也给人更强的驾驶欲望。虽然几乎全铝车身以及悬架,但车子竟有1.7吨多的重量,不过驾驶感也因此很扎实很紧凑,悬挂舒适,路感清晰,方向阻尼适中。后驱车的操控性很好,带来的人车合一的感觉也很到位,很好开。
纵观这些年,捷豹普遍评论品控稳定不足,新款希望有进步吧