这个车给我感觉就是很好开,操控不错,空间足够适合家用,1.4的动力也够用,外观是我喜欢的类型,底盘扎实,调校不错,配置该有的都有,开起来经济省油,最爱的是全景大天窗,视野真的广阔;缺点方面,干式双离合低速时有些顿挫,跑高速a柱风噪偏大,内饰比较中庸,后排乘坐体验一般。
眉眼盈盈处2020:低速顿挫问题,丢油门可以稍稍放缓一点,立即丢油门减速,由于离合器高转降档的逻辑设置,容易顿挫
dàη抹低調旳殤:不如买捷达VS57
用户4122675642921:豪华版的这么便宜吗??
点评车型:
2019款柯珞克 TSI280 智行优享版 国V
购车总价 | 在本地的4S店买的,车报价157900,优惠了25000,落地154000。送了全车贴膜,记录仪。
同级对比 | 买车之前看了下探歌,对比了下,感觉就是柯珞克颜值更高,座椅材质柯珞克显的更加高档,后排腿部空间柯珞克更大,第一印象很重要,所以选择了柯珞克,性价比超高。
空间 | 由于它的座椅向下调节的幅度不少,同时SUV又能带来比较充裕的头部空间。所以我会觉得上下车非常方便,有一种类似于MPV的便捷性。这点也是我很喜欢的部分。
驾驶体验 | 这个车隔音降噪方面还是比较满意。不管在高速路还是喧闹的城市道路,关闭车门车窗之后,就有一种闷闷的感觉,风噪、外界声响包括粗糙路面的路噪都很好地被隔绝在外。就连发动机加速时增加的声响,也会有相当一部分被阻挡在车外,驾乘环境很舒适。
颜值 | 买它的理由之一就是颜值高。满意的一处是它的座椅,菱形织物看着像切割的水晶,提升了视觉质感。
内饰 | 之前在网上看大家吐槽的内饰异味,可能现在改良了吧,没有闻到异味。
郁闷的小马哥:看到大众死性不改的干事双离合就没兴趣了,减配,圈钱,完全没有提现对国人的诚意,还不如看国产车
我华人:请问下标配上路大概什么价格呢!
漂泊205214555:2021款豪华版 ,落地价15万 两天订的车 准备过了元旦去提车
点评车型:
2018款柯珞克 TSI280 豪华版 国V
颜值 | 帅气的柯珞克,很好😊ea211的发动机非常够用,城市使用非常够用
飞越梦想493:我觉得这车应该把后减震改改,过坑还能忍,过减速带真的太颠
悠闲船帆ck:2022款科技版一万公里多点出现升档困难,时间不长好了,检测没有问题。有遇到过的吗?
小龙飞龙:这个车待速状态下发动机抖动吗
点评车型:
2018款柯珞克 TSI280 豪华版 国V
购车总价 | 指导价16.59万,全都办完开到家一共19万。
同级对比 | 同级别的看了很多,能匹敌的只有大众途岳了。但途岳性能不如柯珞克,价格也要贵一万多,所以还是放弃了。
颜值 | 买这台车首选颜值。流线型的设计非常有冲击力。前脸和轮毂格外漂亮,搭配上夸张的橘色,更彰显了运动车型的本色。
空间 | 空间表现出色,前后座椅的间距较大,后备箱的空间容量也够用,基本可以满足家庭外出用车。
内饰 | 这款车的内饰做的很不错。无论是从用料还是做工都非常实在,细腻。中控非常的实用,既好看,功能性又强,搭配多功能方向盘,用起来非常方便。
驾驶体验 | 驾驶体验还是不错的,这款车的动力可以在超车和急加速,包括起步的时候动力强劲,能达到想要的效果,方向盘转向精准,悬架做的也不错。
油耗 | 个人不太满意的就是油耗,这台车的油耗偏高,本身车身自重就比较重,在市区行车大概要12个油左右,长途行车的话能控制在十以内,这个油耗相对偏高。
A阿弥陀佛5:这车开到12个油 牛逼克拉斯
用户2098585393922:我同事买的时候落地20万出头还加价!这个车不错小钢炮
峰218147533:12个油,越界和汉兰达还差不多。这个有点黑的过份了。
点评车型:
2021款柯珞克 TSI280 豪华版
家用足够,座椅舒服,空间大,动力杠杠的,外观、内饰大气漂亮。就是隔音做的不咋好,尤其驾驶侧挡风玻璃!
随随机生成户名:有烧机油吗?
用户5701136020088:裸车多少钱
潮流达人阿尔文0L2:我今年3月买的。为什么屁股上没有280那个标准了。感觉被骗了。会不会不是280TSI的发动机呀!有懂的吗?谢谢!
点评车型:
2021款柯珞克 TSI280 科技版
12月初提车,目前开了不到800公里,总体感觉柯洛克非常棒,之前去4S店看了好多车型,在网上也听了很多说车人评论,最后决定买柯洛克是不错的选择。东北冬天开车油耗偏高,换了雪地胎在市区跑得7毛多点一公里。
奔放老太爷:回来跟大家汇报一下目前开了不到3000公里 油耗下来了,目前是9.5左右。开着非常舒服,实用配置一点也不差,该有的都有。而且丝毫没有顿挫感,大家相信我,这车很值
舍得人生189:帅哥 你买的哪个配置?落地多少?
中国银行铁塔:我劝大家别买
点评车型:
2018款柯珞克 TSI280 豪华版 国V
用车半年,开了五千公里。优点:动力加速度优秀,日系美系同价位同级别的SUV随便超车。操控不错,转向无虚位,精准。高速稳定,不飘。刹车灵敏。即使减配隔音棉,飚到100多窗户一关也听不到什么声音。车漆厚,侧方停车与别车剐蹭,我的就稍微掉点漆,别车尾灯直接破了。空间大,能装。不足:扭力梁的原因吧,转向侧倾明显,过减速带有点颠。双离合起步还是有稍微顿挫。盲点多,侧视镜太小,A柱太大,影响视野。中控经常死机。车内气味重,半年都还没挥发。雨刮先刮再喷水,收音机没法关,估计是BUG。给这车打个分吧:80。总体感觉不错。
张大卫爱喝雪碧:说的很实在,很具体,给你赞。
零下162度的寒冷:斯柯达这个异味真是让我不敢出手😒
用户5979149799927:你们的车没有共振吗
点评车型:
2021款柯珞克 TSI280 旗舰版
外观大气,漂亮
内饰对得起价格,有部分硬塑料
配置丰富,该有的都有了,2021款升级了全真皮座椅,电动尾门好用
倒车影像分辨率有些低
车机系统还可以,就是不支持CARPLAY
仔靓是的念来过倒:除了中控台是软搪塞层,其它地方能看到能摸到的全是硬塑料
用户6980408920915:你那个车确定有原车带的电动尾门?
质子632:新疆裸车14.39全款16万落地
点评车型:
2020款柯珞克 TSI280 智行豪华版
选车原因:外观和全景天窗是促成我最后买柯珞克的一大原因,因为你这个接近15万落地的价格,买到德系SUV,而且平台和动力系统都配上了,再加上外观和空间觉得很OK,那就很爽呀,想不明白买探歌的究竟是想买啥。
用车:我们这下面的小城市,开出去还是非常显档次和豪华感的,就像刚说的,外观非常的有气场而且够大,配合全景天窗,看到的人没有不说好的。内饰这块第一眼看的肯定是中控9寸大屏幕,非常舒服而且界面的设计布局非常有科技感,斑马智联系统很好用,用的最多的就是高德地图和音乐。有一点掉档次的就是,经常有人说你这座椅材质挺特殊的,有点小尴尬。发动机是1.4T高功率的,配了7速干式双离合的变速箱,和探歌的一样,我也去试了探歌,驾驶的舒适度我是觉得不如柯珞克的,而且空间小,看着有点小家子气。而且我配置比它高,比它便宜呀,所以我看不懂买探歌的选择。天气好,没事的时候就喜欢开车到外面,找个地方,天窗一开,车里一趟,还是很舒服的,有时候还找朋友一起,开天窗、放倒后排,一起在车里玩。很方便。朋友一起的话,我就会给展示下我的自适应巡航和自动泊车系统。
总结:买车挺顺畅的,就试驾了它俩,然后算了下价,就直接买了,感觉挺好的,省心,而且成本低,油耗是7.8L如果能够加92的就完美了,毕竟我也不是啥豪车,可能价格不是豪车,有颗豪车的心。哈哈
小二287960916:对他最不满意的是不能标配带透镜的LED大灯,和后排扶手都不给
45528827:堵车时候变速箱严重发烫 其他还好 还有高速风噪大
用户3725805349496:啥时候不用干式双离合变速箱就买一台
点评车型:
2018款柯珞克 TSI280 豪华版 国V
油耗不错,动力强加油有推背感,9.2秒破百,自适应定速巡航特别好,可以缓解驾驶员的疲劳。唯一不足的1:大灯不带透镜,2:后无独立悬挂,无电子手刹!其余的都不错。本人觉得还是值得入手的,家用么嘛达!大家都知道德国是个专业做机械的国家,什么收割机,挖机,等等一些机械都出自德国,所以用车选德系车绝对没错。质量,技术,安全都不错。保值率更不错,
站在岸边看长虫:兄弟,你最后是贷款还是全款,落地多钱?
蜕变144787610:自行车你骑猛了。也有推背感
用户7336687823796:这个大灯不带透镜么?虽然是卤素,但是可以改LED的,应该带透镜,我就准备买回来自己换灯的
点评车型:
2019款柯珞克 TSI280 智行豪华版 国V
我是2020.3.3提的柯珞克豪华版的车主,提车从4s店出门己经完全没有油(表显只能行十公里),加了三百五十元95#汽油,到今天行驶了418公里,表显还能行驶400公里(油表显示还有大约五分之二)。一半市区一半郊区。加满一箱油八百公里应该差不多。现在发现有三个缺点:一、隔音较差(自己加装两层发动机舱隔音棉效果有改善)。二、驾驶员位居然没有化妆镜,不方便女司机。三、没有烟灰缸(我不抽烟,但要放一些废杂物)。优点:动力够用(坐五个人跑高速也没有问题)。功能齐全(这个价格应该有的都有了)。外观还算满意(我买的是橙色,主要是老婆用)。油耗还算满意(磨合期后应该可以控制在六个油)。现在我自己开的是一辆2008年斯柯达明锐2.0手动豪华型.去年十月从广州去了一次重庆来回3300公里左右,百公里平均油耗6个左右(一箱油应该可以跑一千公里)。
匿名称谓70099598:国五的2020年三月三号提的车,能上牌吗?
博学星球ol:我加满只能加250元的油,你的怎能加那么多?咱俩油箱不一样大吗?
用户5782525136397:总共优惠一万八,旧车主购车再优惠一千,旧车置换补贴四千,总共二万三
点评车型:
2019款柯珞克 TSI280 智行优享版 国VI
购车总价 | 140400
空间 | 空间肯定没问题 我本人一米九 前后坐的都不挤,
驾驶体验 | 我觉得这个车油耗大小跟开车有很大关系,我刚提车回家没有高速 因车里味大 我爸4个窗户都开了,速度八九十一百左右 最少油耗是4.8个(表显不知道准不准),现在一千多公里市区开八个
左右,屏幕记录自加油后显示7.2个油。
故障吐槽 | 1.停车后挂倒档有明显的咯噔声。2.颠簸时候加油没多大反应。3.七八十迈收油有明显的发动机制动。4.停车在起步的时候反应比较慢,加油加大了车子猛一下出去 。5.怠速的时候声音有点大 感觉像气门顶杆的声音 哒哒哒的
颜值 | 归根结底这个车子还是不错的,还是喜欢。不知道磨合期过了油耗会不会在降低。
眉眼盈盈处2020:楼主如果开过手动挡的车,包括驾校的车,对于倒挡异响就能理解了,所谓双离合就是两个手动挡,两个离合增加换挡平顺性和时效性,但把手动的弊端全带来了。1.倒挡异响,手动挡挂倒档由于齿轮啮合的原因,也有这样的问题,正常,慢慢挂挡可以减少类似情况发生;2.颠簸路,车主收油门就处于半离合状态,短暂加油门但轮胎遇到障碍物颠簸,其实车处于半离合状态,这需要车主适应加油门与半离合的配合,和手动挡一样;3.起步时油门踩大,双离合需要根据油门大小调整档位,涡轮需要根据转速与时速联动介入,所以会猛的穿出去,这个和手动时,半联动大油门闯出去的原理一样的4建议楼主下次使用灰壳40的机油,发动机能降噪
永信汽配维修:2019优享款中网什么样求图片
咸蛋鸡丁:1.9?老公!
点评车型:
2018款柯珞克 TSI280 优享版 国V
优点:动力感觉够用。目前油耗在7-8左右(公里数在1200)操作感也不错。
缺点:车内异味大!过减速带时颠簸感强,总感觉地盘调教太硬过滤性不理想!
对柯洛克总体来说动力还是够用滴,提速还不是错滴,空间也够用。底盘扣10分(感觉太硬)车内异味扣10分!总体给80分!
用户3062288678099:落地多少钱呢
头条用户:1500转的时候有共振吗
1633366:有共振声,不知道怎么接决。软故障
点评车型:
2019款柯珞克 TSI280 智行豪华版 国V
柯珞克感觉在同价位区间是一款不错的车型,油耗低,而且空间也不错,论配置、比尺寸,柯珞克跟逍客比是有所优势的。只是实际竞争起来,逍客的销量还是很有优势,其中很大原因是日产的品牌优势对于斯柯达来说是很头疼的。要说三大件怎样,很多网友表示:逍客的2.0L自吸发动机+CVT无级变速其实是有点失望的,不适合急性子,想要有驾驶乐趣的还是选柯珞克。但从后悬挂类型来看,逍客为多连杆式独立悬挂,但柯珞克则为扭力梁式非独立悬挂,到底是后多连杆独立悬挂好还是后扭力梁悬挂好,这里就不做过多阐述,但部分敏感消费者可能会比较纠结。从车身尺寸来说,柯珞克在车身尺寸和轴距上优势会更明显,和自身的海外版KAROQ相比,轴距也加长了50mm。
点评车型:
2018款柯珞克 TSI280 旗舰版 国V
本人做事比较急所以开车也是如此,喜欢大脚油,开了一个多月市区平均油耗8.6;操控性还是不错,指那打那;全景天窗不错,高速上抽烟有奇效;整个车能改装的空间非常大,我前后花了万多大洋,也只是改了些皮毛,装个电动尾门和行车记录仪去了3900,建议装个电动门,开关门拿东西方便。不要去在乎网上的评论,自己喜欢就买。另外说下,我是10月4s店搞活动买的,优惠力度蛮大,裸车是162000,购置税万六,落地190000左右吧!
王先生56888:石英绿,跟我的颜色一样!
浮云5854:邵阳哪的
A装修专家235:黄牛还是枪手