【购车经历】
因为是当时朋友介绍买的试驾车,也没有细研究就感觉外观还可以因为是顶配,配置也挺高当天去看了看就买了。
【动力表现】
动力一般吧,感觉没有大众1.4t油门反应快。这个变速箱开始顿挫挺厉害的,现在跑了三万多公里比原来好点了。就是有时候减速后需要急加速的时候,会有动力中断的情况,踩下油门后需要等那么几秒才走呢,这个真的难受。
【油耗】
油耗真的是硬伤的啊,每天上班来回十公里,有时候还堵车,能开出来十一个油😭。要是每天回老家住的话来回三十多公里 速度八十左右 跑远了的话 挺省的大概六七个油。最省的就是图上那次,一个人在我们这开着车散心,匀速60五个多油。
【最满意】
那个远程启动挺好用的,身为北方人冬天出门前先打着车,上车也就暖和了,再加上座椅加热真的太棒了。
稻城m:顶配可以啊。
加车友群吗
和力量力量力量了:车友群在那里啊
因为某些一些原因,让我选择了这一台11年的雪佛兰科鲁兹,虽然车子的岁数稍微有点大了,但是对于现阶段经济条件不怎么好的我来说,他的岁数其实可以忽略不计。
对于这台车,我首先感觉到的就是空间大,虽说不是特别充裕,但在做某些事情的时候也勉强够用了,其次就是前排座位的包裹性很多,坐在里面有一种莫名的安全感,不过内饰的话,只能说就那样吧,能让人发挥的空间不大。
再说说油耗,我平时开车都喜欢给大油,一个原因是驾驶习惯所致,还有一个就是这车似乎还带了点小声浪,开起来蛮有意思的,不过个人感觉这车适合跑高速,而不适合低速行驶,低速那油耗是真的高。
还有一个就是科鲁兹这车在高速和弯道上的表现我很满意,尤其是高速140+方向盘都不带动一下的,稳得一批!
不过就是动力很肉,发动机光吼,提速却很慢,其他的倒没什么大问题,毕竟他的颜值在线,其他的无所谓啦,希望他还能继续陪我再走上几年,毕竟,他就那么一直静静地在那里等我下班呀。
九五二七102038686:车灯多少钱?
用户3643163413526:您好,想入手一个10年或11年的1w多一点点怎么样这车听别人说变速箱容易坏可以给点真实评价吗
用户3758037424932:11年的手动能买吗 我怕修不好 怕高温
先说购车原因吧,小科可谓当年雪佛兰在中国的巅峰之作,趁《变形金刚》在中国的热播,当时读小学的我对科迈罗和科鲁兹爱的如痴如醉,努力为的就是实现自己当时未实现的梦想,现在我长大了,小科算是陪我长大的第一部车,最美的风景永远是坐在座舱望向后视镜时的满足感与归属感!
【外观】
科鲁兹硬朗的外观,犀利的大灯和家族式的进气格栅,以至于它现在看起来毫无年代感和过时感,整体的车身腰线,匀称稳重,它的视觉比例的优势甚至超过现在新势力造车的美学设计,各种细节体现着它和大哥科迈罗千丝万缕的联系,想必也是当年大卖的原因。
【驾驶感受】
我买的是1.6L自吸手动挡,当时听修理厂朋友说通用自动挡容易出故障,果断选择手动挡。1.6L的动力说实话感觉有点小马拉大车,但由于是手动挡,我可以通过踩高转速来弥补前期提速的劣势,整体行车地盘扎实厚重,过滤路面坑洼也是比较得心应手,没有多余的弹跳,整个行车过程给足驾驶员信心,车身悬挂偏舒适,侧向支撑感觉差点火候,在过弯时车身侧倾比较明显。
【乘坐体验】
本人175,前排头部腿部空间充裕,后排腿部空间略显局促,好在后排几乎不做人,也没有把后排空间要求太高了。
【动力表现】
动力表现在驾驶感受里面已经提到了,零百得12s多了,但是有款1.6T的科鲁兹值得一试,那款动力是相当充沛的。
【油耗】
纯高速油耗大概6.5L每百公里,纯市区油耗12L,仅供参考,手动挡车型油耗有很大一部分因素是由驾驶习惯决定的。
【总结】
总结一下,都传言科鲁兹是修理厂的噩梦,我作为这台小科的第二任主人,我对他还是很满意的,车是男人的归宿,你对它如何它就对你如何,无论自己的车贵贱与否,那都是曾经儿时我们触不可及的梦想,我们应该捍卫梦想,实现梦想,一步一个脚印,为自己的梦想而奋斗?
稻城m:火力号啊,上榜
为了CT5:
楠哥6742:这车开的怎么样
外观内饰没的说,最漂亮的一代科鲁兹,非常的年轻运动,内饰炮筒式的仪表盘,三幅方向盘,让人很有驾驶欲望,1.6的排量满足日常驾驶,换挡吸入感很棒,非常有驾驶乐趣,本人开车比较猛,所以可能略微有些不够用,不过手动挡可以缓解一些功率较小的问题,因人而异吧,我朋友坐我车感觉我把1.6自吸开出了2.0t的感觉,油耗有些偏高,可能也是我驾驶习惯的问题吧,后排空间一般吧,勉强够用,不过我后排一般不坐人,这是我买来练手代步用的车,实用性不考虑太多,后备箱空间很大,置办个年货完全够用车上储物空间也足够,整体来说开着还是非常不错的。在我手里跑了13万公里,保持目前这个状态,我还是非常满意的。总之性价比很高,推荐车友购买,
2015经典款科鲁兹,整车颜值在线,操控也是指哪打哪,6年以来,没有把我甩在半路上一次,还是很靠得住的,目前一万公里保养一次,每次300元,油耗7个8个左右,家用车可以接受的!
动力差,1.5的,起步起步比其他车都慢半拍,现在起步都是2500转,内饰全是塑料壳,档次下来太多了,乞丐版没办法,一分钱一分货。挂挡有时候挂不上,冬天挂挡特别沉,目前早晨如果不热车怠速超1500转,抖动严重的很!
用户9895500674904:顿挫严重不
守夜人冰与火之歌:那是因为你1万公里保养,换成5000公里会改善
为了CT5:
老婆怀孕时买的车,方便上下班接她,去医院什么的。今年第9个年头,没出过什么毛病,人生第一辆车,只在4S店做过一次首保,然后全程在外面做保养,保养用的都是好东西,美孚的全合成机油,其他的空滤,燃油滤芯,火花塞都用的好东西,自己的车自己爱护,也没打算保值卖啊什么的,用车成本低,油耗前4年可以,从6.8-7.2,5-6年7.8,现在油耗8.5左右,自己做了个表每次测。有一说一,美系车质量可以,底盘扎实,转向很精准,指哪打哪一点都不飘。当年12.5万落地,现在家里人都觉得空间小了,准备换个SUV。
高速很省油5.5左右,市区短途红灯多很费油10左右,变速箱换挡顿挫明显,1.5动力太差,踩油门车反应慢,整体质量没什么问题,高速底盘很稳,2箱变线较灵活。
性价比比较高,驾驶起来比较轻盈,转向精准,有一定的驾驶乐趣,使用年限长了以后,维修费用比较多。
一捻丶温柔:同年手动,22年8月份开始,缺缸点火线圈换一个,中控锁一直啪啪锁车换一个,玻璃水水壶老化漏水换一个,冷却液水壶老化漏液换一个,前轮减震异响换两套塑料件,火花塞换两套,前挡风被石子蹦了换一个其余问题没有
当初买这款车,预算有限,外观刚好满足我的审美
【最不满意】价钱在这也没什么不满意的
【驾驶感受】从买车到现在也开了八年了,行驶十二万公里左右,基本城市通勤,有两年时间每周跑一次山路(山路十八弯那种)开空调动力不足,还好是手动挡,只要舍得给油,勉强也够了
【油耗】很多人说很耗油,具体我也没算过,跑过几次长途(宜昌→珠海)好像五百块油费就搞定了,不知道这个油费是高还是低,没去对比过
【最满意】没有出现过把我丢半路的情况,一直都是正常保养,每次保养价格也不贵三百左右
【乘坐体验】能接受
【保养】三百左右搞定
【空间表现】平时出行都是两个人,空间够用
用户8781461411479:后面出的1.5手动挡是不是没有之前那些漏油漏水烧机油高温之类的通病了?想买一辆17年手动1.5的二手车,好多人说通病比较多,有点担心
家用代步完全可以,相比于老款的1.8和1.6发动机表现的还算稳定可靠,不会出现各种小毛病。除了动力肉点和配置低点。其他都还能对应上路。这个价格也完全可以接受,开车上路对于新手很友好,一档和二挡地板油也不会有很强烈的推背感,三挡速度起来了动力明显提升。可能这车的发力阶段就是在中后段吧,操控不错,方向盘不会很紧,速度起来了地盘很稳,上高速很舒服,毕竟车重摆在这里。总之没有肉车只有不敢踩油的人,大脚给油的话也还好,不推荐新手暴力驾驶。这样油耗相对于佛系开车的新手来说肯定要高很多。最重要的是外观颜值到现在都不输热销车型。
猫找毛线:你车换了吗?
用户2387484061835:15款的前脸是长这样子吗?
比克儿664:外观一时半会不会淘汰
车子外观大气,老款车比新款好看,美式肌肉展现得不错,虽然车不长,但是看起来很敦实。有高级感。行驶品质也不错,底盘扎实,高速150稳如牛。照片没来得及拍,后面再补吧!总的来说还不错,以前的美系还是比日系车安全,用料足,没有减配,超过德系,除了油耗同级稍高。今天暂时说这么多,后面再补吧!
帝国元帅666:底盘扎实不扎实是怎么感觉出来的?
重回新手村:油耗确实高,但是还在可接受范围内,毕竟车重在这摆着呢
小糊涂的看车账号:不烧机油吗?
有黑就有白,有好就有坏。科鲁兹底盘很棒,开着扎实。车也很厚重,觉得安全。缺点 油耗偏高,时间久了 变速箱响应很慢。
买过最好用的车了,开了快9年了,啥毛病都没有,质量嘎嘎的,就遥控器电池原装的都用了5年才更换过电池一块,行驶里程10万公里,就是正常保养,发动机动力都嘎嘎的,就是夏天开空调动力不行,别的都很好,车也结实。油耗不高,防冻液用了8年才更换过,刹车片用了6万公里的时候直接磨没了换过。别的都特别好。外观经典,无可复制,改装潜力大。