点评车型:
2013款科鲁兹 1.6L SE MT
3分“良好”18岁生日礼物,说下为何写这篇口碑,前几天有朋友问我这车卖不卖,有纪念意义的东西一般是不会卖的,也说明这车有二手需求,给准备买这车09~13款的朋友一点参考价值
【最满意】
当面十来万找不出几个比这车好看的三厢车吧,基本都是冲外观买的,然后好像没什么优点了🌝🌝有个自动大灯,这个配置当时很多十万的车是没有的,用习惯了确实好用,导致后面开的有些车没有自动大灯经常忘记关灯
【油耗】
油耗应该是有点虚,通用的车车子越老越费油,这点得明白,现在基本不开,最近一次开看了下续航里程,那个续航就像开电动车一样掉,一塌糊涂,就是明明我只开了30公里,可是续航直接从480变成420了,就是这样
【动力表现】
说没有肉车只有肉人的,基本是些车子性能差的人说的,简单来说自己骗自己,这车1.6自吸的提速,只能说有心无力,尤其放在这个到处小排量涡轮车的时代,几万元的吉利加速都能虐这个车,我还给这车装过一套RES的中尾段୧😂୨,后来被交警哥哥安排了。也深知扰民的不对,在这里劝诫大家不要改排气,如果你半夜睡觉突然响起四缸车的杂交噪音,我都恨不得给他来一脚🦶
总之提速别想了,佛系开,跟现在的车没法比的,极速应该是限制在180
【维修成本】
至于这个,要看车,你要买这车最好得买熟人知根知底的,我这车就爆过一次水管,还有发动机漏油,这个是通病,到现在12W公里没有出过其他毛病,但身边很多同款车问题出的多了,维修都修掉两三万的一大把,而且这车自燃的也不少,前几天我们这边又烧了一台。
【空间表现】
说实话,前排还行,后排真的小,小到我170都觉得挤
【最不满意】
可能就是动力这块吧,121匹的马力实在拉胯,但还是感谢雪佛兰这个品牌给的人生第一台车的体验,也经历了很多,这车也被我摧残的遍体鳞伤,不是撞的,改装拆改这些,也是从这台车开始慢慢了解了很多改装的东西
ONEc:我感觉我买了台假的科鲁兹,10年买的1.8顶配,开了10年15万公里多点,唯一就是换了一个空调压缩机,基本上没有出过什么问题,17年亮发动机故障灯,去4s店查看,说温度传感器坏了,不影响使用,就没有更换,很便宜,就300块左右,不影响就没有理它,20年初卖给了朋友,他现在开着也挺好,没有出过问题,就是比较耗机油一般7000公里会少一升机油,后备箱要备好一桶机油
用户2987478957890:这车当年你买的是1.6T手动版的话,绝对把你爽死。
用户24251047:18年1.5L4万合适吗
16年底,踩着购置税减半政策的尾巴,买了科鲁兹。之前也看了很多别的车,最后选择科鲁兹的原因,1是预算差不多。2是看了“变形金刚”有一些情怀在里面。3是这车外形也挺漂亮的(个人感觉),内饰也差不多,主要是后排可以放倒,偶尔拉个大件也能办到。
17年1月份上的牌,到现在4年多了,5W公里,谈谈用车感受(这车停产了,给买二手车的朋友一些参考吧。)
我这是自动标配,1.5自吸,动力一般够用,飙车差点意思。加速非常的线性,高速超车会让你感觉没信心。最高跑到过160➕,再往上就很吃力了(满载)。
配置一般,比国产差点,比其他热门车型好点。
轴距2米7,空间一般,中控台占的空间有点大。
舒适度还行,座椅,减震感觉比朋友的斯柯达明锐好多了。
操控不错,底盘扎实稳定,指向性满意。
油耗也不错,尤其是跑高速或中长途,油耗控制在4到6之间,短途油耗就没准了。
总体对这辆车还是挺满意的,开了这么久也是有感情在里面。
透心凉LD:落地多少钱,现在考虑买个二手
用户31037631:我也是17款1.5自动,只能代步开开,高速超车没信心
用户9455388980366:各位老师们好!13年科鲁兹1.6L自吸天窗版的这车怎么样?外观还可以,想买一台这样的车练手,不知道这款车的发动机和变速箱怎么样?请老师们给个建议。🙏🙏🙏
本人人生第一辆车,开了快十年,现在回顾一下,先说说这个车缺点:空间总体略局促,头顶空间不充裕,地盘避震和悬挂偏硬,座椅填充硬且腰部过于凹陷,胖人坐有些咯,两翼包裹性好,操控人很稳固,动力一般,其中起步肉,中段有力,后段尚可,总体够用,动力响应提速有点乏力,车小毛病不少,后备箱开关,车标,中控台接触问题,转向机电子助力,等,车内做工偏粗糙,原厂扶手箱愣一碰就是嘎吱嘎吱响,门铰链嘎吱响过,需要涂抹黄油解决,车机舱温度较高,橡胶件到了一定时间容易老化,需要更换,水泵爱渗漏,机油散热器垫子也容易老化,其他还行虽然当年的美系车粗糙些,但还算皮实可靠,后备箱空间不错,转向精准手感好,车辆操控感极出色,地盘整体性好,高速行驶稳,隔音尚可,配置中下连esp都没带。总体放在当年,配置不高,舒适略不足,操控好,动力响应偏慢,提速起来后劲还是有的,油耗高。特点鲜明的一辆车。选车过程,本人人生第一辆车,由于没有太多认识,所以凭外观喜好选的,开了将近10年,跑了11万多公里,虽然缺点不少,但总体还是比较喜欢的,常言说车无完车,而且这个车放在当年,跟卡罗拉,轩逸,宝来,悦动等比较,也还是性格鲜明,各方面比较突出前卫的,也无愧于当年的销量,家用不是这个车的定位,年轻人第一辆车还是比较理想的。
比猪还笨1:09年12月底提车,现在30多万公里,总体不错,小毛病多,零部件老化严重
头条用户:09年的13年了该有的毛病全有,点火线圈,机油散热器,水箱,节温器,副水壶,最离谱的是离合器踏板的弹簧居然能断,还有不开空调脚下就出过热风还有很多发动机的件等等问题该换的都换了,机油散热器还有点火线圈换了两回,前面果断的换了亚洲龙,这车也卖不出去,在地库里面放着,优点确实也有高速稳,钣金厚,但是是真不省心,一天净修车了
原谅帽工厂质检组长:我直接从12年的科鲁兹 换了个E300是不是有点太高调了
开了8年了,15.7W公里,堪称家里的老黄牛,风里来雨里去,见证了从恋爱到结婚生子,
外观:大学时代就挺喜欢他的外观的,可能喜欢变形金刚吧?
价格:14年当时13W落地的,口袋预算有限;
动力:1.8L动力还凑合,不带T,6AT变速箱反应有点迟滞,起步慢吞吞,中后程转速上2000转后动力充沛,转向比较稳,跑高速底盘稳定,基本不飘,美中不足没有ESP,行驶安全性打点折扣;
空间:中规中矩吧,一家四口刚刚好;
油耗:油耗感人,从起初的8.2逐渐降到了7.5,开的不少,每个月千把块油费;所以第二辆买了海豚,省点油钱,主要电车开起来完全是另一种体验,有固定车位,装个充电桩还是很划算的;
车机好像改装了,自带安吉星的导航,蓝牙连接,音响效果还凑合吧,随着里程数过了10万公里,开起来胎噪,风噪,发动机轰鸣声声入耳。
维修:13万公里换了水箱,接口那边裂开了,漏冷却液,维修人员说是科鲁兹通病吧,发动机密封盖那10万公里后也有点渗透机油,一年保养两次,没其他大毛病。
这个老伙计争取开到20W公里吧,虽然它老了,但是有感情了……
热情的花猫zAO:我的科鲁兹8年11万公里,质量杠杠的,准备再买一台xt4,一起用
千年面具:我科鲁兹也是,从结婚到生小孩儿,到现在二胎,虽然我已经有了大车半年了,不过还是没有打算出手,12年12万公里,舍不得啊
HongZhang413:克鲁兹通病太多了,点火线圈,气门室盖,节温器底座。这些东西质量都不行。
人生第一台车,问了很多地方,最后问到佛山优惠最大 比我们郴州便宜一万多,就跑佛山去买了,外观漂亮,比较耐看,开了六年了没感觉过时,空间比较小,毕竟入门级的车啦,整体感觉前后排都坐人就比较拥挤。这个车油耗还可以吧,我跑了5万多公里了,平均油耗6.3.科鲁兹一路陪我走来,挺有感情的,见证了我这六年的变化。除了两次和摩托车有剐蹭,做了两次油漆外,没出过其他大小毛病。今年四个轮胎都磨平了,为了安全把四个轮胎都换了,刹车片也做了更换。两个字耐用。自己做了一些小升级,换了大中控屏,车窗亮条等。现在家里添了台新天籁,舒适性科鲁兹肯定没法和天籁比。不过开了六年都习惯了,平时不出远门,还是喜欢开科鲁兹。手动挡驾驶乐趣多很多。
傻奚奚:我表显示13.5
鞋带开了DY:科鲁兹的表显油耗比实际油耗少了一个,我的表显油耗是8.1,实测油耗是9.12
风里有朵云做的花:刚卖了,同款自动挡的,卖了4万1,太费油了,市区11个油
当时只看了三款车,第一款思域,既要加价还要等半年,第二款蔚领,太老气了,最后是科鲁兹,看完就提了。
第一是外观已经很吸引我了,前脸很有侵略性,线条很硬朗,我很喜欢这种棱角分明的。
第二是内部空间足够,预期是一家三口出门自驾够用就行,后排不压抑,后备箱的空间也足够放2个大行李箱了。
第三是我认为安全性这款车应该是够的,个人认为雪佛兰在安全这方面还是相对可以的,也和其它车对比了一下前后防撞梁,在网上查了一些相关资料,还是比较认可的。
至今已行驶5万出头,总结一下目前的用车情况。
纯市区上下班早晚高峰用车油耗偏高,上班下班合计公里数约10.5公里,媳妇儿开综合下来是8.5~9.5,这个区间差有点大,至于为什么,我也不明白,因为我只负责跑长途,市区我是电动车,市区如果有快速路的话油耗相对会低一些。高速我最低跑过4.5的平均油耗,基本都在5.5~6这个区间,因为我所在这个城市山路居多,所以出了市之后油耗才会降,总的来说高速还是比较省油的。
座椅个人觉得不是很舒服,包裹性够了,但是坐时间长了屁股不太舒服,有些偏硬。
中控屏在我们这里的冬季会偶发性重启或者关机,不知道各位同款车主有没有遇到过这个问题,如果有的话麻烦告诉我怎么解决的,我们这4S店不太靠谱,先行感谢。
总结下来是这款车对于我们家目前来说够用了。
尊贵的瑞虎揽胜9车主:和你一样的车型,本人南京郊区大型工业园区上下班40公里按三大妈开法最低跑到过5.0正常开都要上6个油。一到市区油耗直奔9个油。
用户3458582591404:我科鲁兹的中控屏,新车提回来用了不到半年就经常死机或黑屏,首保去4s搞了一下,后来很少死机或黑屏。我发现一个规律,钥匙一插入去直接打火,中控屏死机或黑屏的概率会很大。钥匙插入去,先扭一下通电,等十秒八秒,再打火,基本上不会死机或黑屏。
手机用户51743187627:1.4t的油耗市区7个左右,跑长途4.2
12年科鲁兹 1.6L 手自一体变速箱
【最不满意】
油耗是真的高,平时开车时间长的话,坐在主驾驶会腰疼,后排乘坐舒适还可以,后排空间有些小,发动机高温是通病。
【驾驶感受】
平时开起来还不错,操控还可以,动力舍得给油就可以。等红绿灯一般都是弹射起步,起步有些肉,不过没有肉车 只有肉人。
内饰一般,底盘很稳。之前一次电动车从等红绿灯车中间穿出来,我紧急避让,这车底盘很扎实,麋鹿测试60没问题
【油耗】
正常10个左右吧,暴力驾驶12个,开空调11个左右
【维修成本】
平时保养一次要500左右吧
大保养1000左右
全合成机油 美孚1号 5W-30
三滤用的是马勒的
刹车油用的是博世的
火花塞换的高性能火花塞
变速箱油用的采埃孚自动变速箱油
一路小跑142874422:我的科鲁兹12年1.6手动,现在跑了30+万公里了,发动机杠杠的,就是变速箱有磨损,换过轴承和5档的卡簧,高速油耗6.5个, 一箱油能跑差不多900公里,市区比较耗油。
榜一大哥xxl:破科鲁兹 我也有一辆 1.6自吸开出2.0T的油耗
白雪尽皑皑:3.4w买还算不错的价格了,科鲁兹
刚参加工作时家里安排买一辆10W-13W的代步车,当时在轩逸、英朗、卡罗拉、雷凌、科鲁兹这几款车里面选,看了一圈下来,轩逸看起来不运动,中规中矩;英朗烂大街,家用的话挺实用的,但是外观不怎么喜欢;卡罗拉和雷凌比较省油,外观也还行,但是皮薄,最后一眼看上了科鲁兹,就感觉和别的车不一样。
外观:整车的流线还可以,看起来有点肌肉车的感觉,偏个性。
内饰:老年手机机显示屏,没啥内饰感可言,中规中矩。
配置动力:113匹的马力,车重摆在那里,起步偏肉,20-70码的区间内提速还行,80以上提速吃力,高速最高开过130码不飘。
空间:不得不说后备箱很大,但是后排空间较小,如果靠后坐,还有点位置可以放脚。一米八身高的朋友坐后排中间位置很憋屈。
可靠性:被40码的某车追尾过,我的车没啥事,蹭点漆,另一辆车塑料部分直接一个洞,还是挺皮实的。
用车成本:自己开可能比较温柔,油耗平均5.8左右,县城平均8个左右,开乡镇4.6左右。
1.5l动力弱鸡,油耗偏高。路况好的情况都要八个油
堵车上过12个油。头部空间小,腿部还好。中间地台不高但中央通道太长且突起很影响空间。前排的仪表台又长又高,影响前排空间。其他的都还好,就是空间小油耗偏高一点然后动力弱了点。 空调制冷效果差,我爸的朗逸一开空调就是冷的。我的去了几次修理厂打冷媒都一样,要开一段时间才会变冷。还有中央通道的储物空间太少了,手机都不好放。喇叭的位置也很尴尬,前后排都一样,每次的时候都容易碰到,导致里面好多脏东西弄不出来。
外观方面没有多么大气,但是觉得踏实。内饰不用说了,当时那个价格一台合资车谈不上内饰了。在配置方面没有当时同价位国产的多,简简单单的。后排乘坐空间不大,但是尾箱空间应该是同级别车型最大的,适合大人带小孩。动力方面肯定不能与带T的车对比了,毕竟代步车嘛,还有就是由于本身自重已经接近1.5T了,这个要求不要太高。高速的油耗领人惊喜,54的油箱加满可以跑到900到980之间,城市油耗偏高,一般加满在650到720之间。舒适性还算可以的了。到现在已经整5年,从来没有把我丢路上,而且在高速上也被逼的甩方向,但从来没有过侧滑,这点非常满意。还有就是这台车陪我在工地3年,318自驾过,长途是常事,已经很知足了。
人生第一辆车,用途代步,用车6年,行程12万公里。
购车时4S给加装了全车玻璃贴膜,倒车影像,7寸液晶屏。自己加装了全包座垫,方向盘套,扶手箱,全车脚垫,后备箱垫,行车记录仪。
外观至今仍不算过气,内设平平无奇,空间前排够用,后排局促(我本人183),油箱顶用,后备箱空间很大,动力嘛1.5L自然吸气,嘿嘿,小马拉大车,但是高速上足够稳,安心。用车六年除了基本的保养,换过一个前悬挂的垫片,三个电瓶,四条轮胎,车灯若干,以及平时刮擦出险的喷漆钣金。
总结一下优点:
1.底盘稳定,高速行驶同级别中上,时速130+都不会觉得飘。
2.后备箱空间:够大,两次搬家都靠它。
3.操控灵活,转弯整体较为平顺。
缺点罗列下:
1.动力较弱,尤其上坡加速空有转速,没有速度。
2.悬挂较硬,过减速带,咣当咣当的。
3.后排空间是真的小,应该是牺牲给了后备箱。
整体瑕不遮瑜,皮实,耐造,值得拥有,感谢科鲁兹陪我走过的漫长岁月。
扬帆起航的小舵手:扶手箱可以上图不
Christie_黄:广州车友,不过我是老款
卐物有靈:2022.04.01 告别科鲁兹
感谢六年来的陪伴!!!
因为某些一些原因,让我选择了这一台11年的雪佛兰科鲁兹,虽然车子的岁数稍微有点大了,但是对于现阶段经济条件不怎么好的我来说,他的岁数其实可以忽略不计。
对于这台车,我首先感觉到的就是空间大,虽说不是特别充裕,但在做某些事情的时候也勉强够用了,其次就是前排座位的包裹性很多,坐在里面有一种莫名的安全感,不过内饰的话,只能说就那样吧,能让人发挥的空间不大。
再说说油耗,我平时开车都喜欢给大油,一个原因是驾驶习惯所致,还有一个就是这车似乎还带了点小声浪,开起来蛮有意思的,不过个人感觉这车适合跑高速,而不适合低速行驶,低速那油耗是真的高。
还有一个就是科鲁兹这车在高速和弯道上的表现我很满意,尤其是高速140+方向盘都不带动一下的,稳得一批!
不过就是动力很肉,发动机光吼,提速却很慢,其他的倒没什么大问题,毕竟他的颜值在线,其他的无所谓啦,希望他还能继续陪我再走上几年,毕竟,他就那么一直静静地在那里等我下班呀。
九五二七102038686:车灯多少钱?
用户3643163413526:您好,想入手一个10年或11年的1w多一点点怎么样这车听别人说变速箱容易坏可以给点真实评价吗
用户3758037424932:11年的手动能买吗 我怕修不好 怕高温
外观内饰没的说,最漂亮的一代科鲁兹,非常的年轻运动,内饰炮筒式的仪表盘,三幅方向盘,让人很有驾驶欲望,1.6的排量满足日常驾驶,换挡吸入感很棒,非常有驾驶乐趣,本人开车比较猛,所以可能略微有些不够用,不过手动挡可以缓解一些功率较小的问题,因人而异吧,我朋友坐我车感觉我把1.6自吸开出了2.0t的感觉,油耗有些偏高,可能也是我驾驶习惯的问题吧,后排空间一般吧,勉强够用,不过我后排一般不坐人,这是我买来练手代步用的车,实用性不考虑太多,后备箱空间很大,置办个年货完全够用车上储物空间也足够,整体来说开着还是非常不错的。在我手里跑了13万公里,保持目前这个状态,我还是非常满意的。总之性价比很高,推荐车友购买,
油耗高,空间小。动力弱配置低。外观经典耐看!皮实耐用买了六年多啦。除了电子件换过别的没有什么毛病
自古红颜多命苦:科鲁兹嘛,我百公里7.5l.平时0.6-0.7正常开