2022-02-27发布于:科鲁兹车友圈
开了8年了,15.7W公里,堪称家里的老黄牛,风里来雨里去,见证了从恋爱到结婚生子, 外观:大学时代就挺喜欢他的外观的,可能喜欢变形金刚吧? 价格:14年当时13W落地的,口袋预算有限; 动力:1.8L动力还凑合,不带T,6AT变速箱反应有点迟滞,起步慢吞吞,中后程转速上2000转后动力充沛,转向比较稳,跑高速底盘稳定,基本不飘,美中不足没有ESP,行驶安全性打点折扣; 空间:中规中矩吧,一家四口刚刚好; 油耗:油耗感人,从起初的8.2逐渐降到了7.5,开的不少,每个月千把块油费;所以第二辆买了海豚,省点油钱,主要电车开起来完全是另一种体验,有固定车位,装个充电桩还是很划算的; 车机好像改装了,自带安吉星的导航,蓝牙连接,音响效果还凑合吧,随着里程数过了10万公里,开起来胎噪,风噪,发动机轰鸣声声入耳。 维修:13万公里换了水箱,接口那边裂开了,漏冷却液,维修人员说是科鲁兹通病吧,发动机密封盖那10万公里后也有点渗透机油,一年保养两次,没其他大毛病。 这个老伙计争取开到20W公里吧,虽然它老了,但是有感情了……
克鲁兹通病太多了,点火线圈,气门室盖,节温器底座。这些东西质量都不行。
点火线几万公里一换,什么车都是一样。这不是通病。
你在开玩笑吗,我老婆crv8万公里没换过,我克鲁兹9万公里换两次,而且一换就是600大洋。一个模块一起换的。维修师傅就说这是科鲁兹通病。
@懂条毛:点火线几万公里一换,什么车都是一样。这不是通病。
我的是11年的科鲁兹,13万多公里,质量稳定
看来老科鲁兹车主还蛮多的
确实多,现在大街上跑的十多年的车型,就科鲁兹最多
除了发动机声音大费油其他没毛病哦对了还有点火线圈,水箱,水泵,节温器水管,机油散热器。转向助力是科鲁兹通病其他真没坏过不是不舍的卖是实在卖不上价目前13万公里了14年的车,车况特别好现在一不留神还140或者160的时速,还是最初那个状态,全合成机油一年保养一次吃粗粮92的油还是挺省心的留着吧反正也不值钱当时12万落地现在零头也就
为什么我14年科鲁兹当时落地14个多
你的是1.8
@用户7377481012960:为什么我14年科鲁兹当时落地14个多
也就代代步了,其他哪哪儿都感觉差那么一点
你的表显油耗和我的一样
兄弟啊,怎么调固定油耗啊,我的现在只有顺时油耗
2011款1.8L手自一体科鲁兹,9万公里,除正常保养外。水泵坏两次,节温器坏三次,大水管坏两次,小水管记不清了(七八次次应该有),防冻液换几十次,高速抛锚两次(其中一次差点要命)。雪佛兰垃圾中的战斗机,实在没钱换,凑够十来万第一件事先换车
你这个有点闹心了
就说修车花了多少
13年1.6L自动两厢掀背,到现在92000公里,中间就换了节温器和底座,扭矩传感线束,后轮2轮胎,没有其他问题了,除了起步要深点油门,没有其他问题。
我家小表弟,科鲁兹09款自动,用3年后变速箱大修,修了2万,用了2年又是变速箱修了1万,长期水温高。各种漏油...最终报废处理卖了8000
@魔徒行者:13年1.6L自动两厢掀背,到现在92000公里,中间就换了节温器和底座,扭矩传感线束,后轮2轮胎,没有其他问题了,除了起步要深点油门,没有其他问题。
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