领动是现代主力车型,销量确实非常的高,对于这款车来说,整体来说表现还是可圈可点的,普通的家用还是较为合适的。
优势:
1、1.4T加持本身的指导价就不高,还拥有一定的优惠,实际的裸车价是较为低廉,并且他的配置确实不错,如倒车影像,自动驻车,电动天窗,无钥匙进入、启动,7英寸的仪表以及8英寸的中控屏,并且拥有多种驾驶模式,账面来看确实非常的好看。
2、1.4T匹配7DCT,对于普通的城市行驶以及高速行驶来说都有不错的表现,城市行驶中并不会突兀,基本上是踩多少油门有多少动力,7DCT平顺性也足够的高,城市行驶是非常轻松的。而高速行驶中,爆发力也不错,7DCT在获得油门信号之后,降挡速度积极,时速80之后的再加速能力还是值得点赞的,对于一款紧凑型轿车我认为他的动力系统在同级别中是靠前的。
3、内饰确实是这款车的亮点,方向盘就拥有真皮进行包裹,7英寸的仪表显示足够的清晰,可直接通过方向盘上的多功能按键来调节仪表的功能,便捷度挺高的。8英寸中控屏支持CarLife,如此的内饰在这价位中,我认为是较厚道的,要点赞。
4、他的空间在紧凑型轿车中宽敞度还是不错的,176cm的身高,实际在调整好座椅之后,前排可获得1拳的头部空间,后排可获得4指的头部空间,腿部空间差一些到2拳,并且拥有独立的后座出风口,对于乘客来说,还是较为友好的。
劣势:
1、领动1.4T匹配7DCT总体的表现不错,但在城市堵车低速蠕行时,这款变速箱也避免不了会出现顿挫现象,尤其是20-30km/h的区间内,变速箱会在2、3挡来回犹豫,有点的不爽,若能再优化就更好了。
2、他的后排中央地台一样会有一定程度的凸起,凸起的地方并不适合放脚,脚只能放在地台的两边,满载时,中间乘坐的朋友脚是较累的。
3、8英寸的中控屏观感是不错,但可玩性没想象中的高,最简单的来说他就不支持语言识别控制,正常情况下,这块屏幕就是拿来放放歌而已。
本人于2017年3月购买的北京现代领动,首先说说外观:这款车外观不错,设计很年轻 ,车身很多流利的线条,车尾有点溜背式,雾灯是L型的,整车赋予了年轻化!
内饰配置的话不算很丰富,但是基本的配置都有,像什么天窗、多媒体、倒车影像 、多功能方向盘、自动大灯、还支持苹果的carplay,安全配置的话abs、车身稳定系统、主副驾驶侧气囊、……这些都有,不算特别丰富 。
空间的话这车轴距2米7坐几个人没啥问题 ,我一米八三的身高坐里面不会觉得很拥挤,这车后备箱空间也还不错,像登机箱放个4个左右完全没问题。
操控的话一般般,买菜车的话就这样,动力也一般,1.6的排量足够应付家用,只要不是激烈驾驶,给油的话反正就是随叫随到,不会有太大的迟钝。
舒适性的话差了点,乘坐体验不是太满意,因为悬挂很硬加上轮胎只有45的扁平比,后面还是扭力梁非独立悬架所以舒适性不怎么好,走坑坑洼洼的路面颠簸会很大,这车跑高速的话还是很稳的,油门反应轻快,所以跑长途还是挺舒服,不会觉得特别累,长期驾驶的话感觉还是很轻松。
油耗的话整体还是不错,高速的话7个左右,普通道路上接近8个左右,由于本人平时开车比较暴力,所以油耗稍微高了点。车子整体噪音方面的话在这个级别也就这个水平,油门给的很深的时候噪音就很大,其他方面的也还好。
保养的话取决于用什么机油,本人自从4s店免费赠送的首保以后都是在外面保养,我的机油用的是嘉实多极护5w−30的机油,这款机油是全合成的,所以可以一年或者一万公里左右更换,平时的话像什么1w公里左右清洗节气门和更换空气空调滤芯,2w公里清洗喷油嘴,3w公里更换刹车油等等,像这些就是平时的小保养。
因为这个车我当时买的比较早,这个车刚出没多久就买了,裸车价格在119800,加上购置税、上牌费、保险这些,因为我当时是分期,利息比较高,所以下地15w左右。
综合来看的话,我个人觉得这台车家用买菜是完全没啥问题的,毕竟A级车价格也摆在那,这个车优点就是油耗低,颜值高,驾驶感受一般,配置不错。缺点就是减震硬,轮胎薄,噪音略大。综合来看的话性价比还是挺不错的,很适合年轻人!十万左右级别建议购买。
AAA索菲亚整家定制圆圆:这个车整体感觉怎么样?消耗呢!还是整体的舒适感,谁能告诉一下呀
喜乐年华936:同款,车子很扎实。这个价位,很均衡很务实的选择。帖子对缺点总结的比较到位。补充一下,油耗不够友好,尤其是市区。市区不开空调8个左右,高速5.0-5.5。
立哥说个球:编故事都不会
人生第一辆车,谁不想买法拉利 兰博基尼呢,无奈预算有限只能降低标准,从预算1000万到预算10万只用了一个晚上,10万块钱的车选择性很多,之前看过大众宝来,大众朗逸,别克威朗,丰田卡罗拉 雷凌 还有就是现代领动
作为00后的我,首先考虑的必是颜值,颜值必须要高,气质必须得有,宝来和朗逸太老气了,低配的配置也寒酸,价格落地在十一万以上,放弃!
别克威朗,外观不错 配置也行,无奈就是三缸,网上都说三缸机抖,怕了怕了,放弃
丰田卡罗拉 雷凌 外观这个东西见人见智,我真欣赏不来,觉得不好看,放弃!
领动相对于18款,发动机减配成1.5的了,这点是我最不满意的,动力弱了,好在省油,外观内饰也不错,配置也高,就选择了领动!
领动的优点在于,性价比高,省油,颜值高,缺点就是动力一般,底盘硬,胎噪太大了
头条用户:同款1.5精英,一年多了,跑了快9000km了,综合油耗6.5,速度50km以下加速很快,60以上就没那么灵敏了,悬挂偏硬,遇到烂路颠簸感强,后氧传感器被老鼠咬断过花了450修好了
正能量西柚I3:选领动没毛病
Abner737:换个LED大灯,亮很多噢
最不满意的或者说是吐槽点就是车子的细节上 例如:车表面某些部的缝隙较大 与档次高的车子做工不可同日而语;驾驶位的空间设计稍显拥挤一点;行驶过程中时而会产生异响等等。
最满意的还是外形和配置。外形时尚大方 流畅的线条令人赏心悦目;内部配置应有尽有 操作简便,平时生活所用得心应手。
【乘坐体验】
操控简单,后排、后备箱空间大,时尚大方,性价比高,朋友也给予肯定。
【油耗】
油耗低,高速路可达到5个油耗 市区略高,综合在6-7个油耗左右,后期我感觉会省一些。
【内饰】
内饰设计简单大方,座椅人工合成革,车内塑料材质多。
【舒适型】
座椅较为舒适,空调制冷快,车内噪音可以接受。
【动力表现】
1.4涡轮增压无需多言,平时上下班毫无压力
菲尔西斯良:油耗和你差不多,一箱油跑空可以跑八百公里,剩个五十左右去加油,双离合变速箱跑了六万公里还是很满意的
第六代伊兰特车主:破车
北凉凤哥儿i:后面油耗就高了
如果你是10万块钱的裸车预算,考虑入手一款合资三厢轿车,现在终端有着很大优惠的领动,是个不错的选择。为什么这么说呢,因为前几天刚试驾过这款车。
因为现在韩系车的整体销量下滑,所以口碑并不是太好,但我觉得至少是合资里比较有性价比的品牌。
领动在配置上表现还不错,全系标配前排侧气囊、胎压监测、ESP、后驻车雷达及上坡辅助等配置;部分车型还配备了前后排头部气帘、倒车影像、自动驻车、电动天窗、感应后备厢、无钥匙进入及无钥匙启动等配置,基本满足日常的使用需求。你要是横向对比一下其他合资车型,感觉还是领动配置多些。
当然啦,这些东西大家买车都可以查的到,还是说说具体的干货吧。之前试驾的领动是1.4T版本的,最大功率为130马力,最大扭矩为211N·m,这个数据说实话比起1.5L自吸确实是强多了,体验起来也是比较满意的。
而且油门的脚感相当轻,响应方面也十分灵敏,起步就已经足够“精神”。轻点油门,发动机的转速上升已经非常快,这样的动力输出足以能够满足家用了。当然7DCT变速箱,升档的顿挫感和降挡的拉扯感还是感受很明显的,但市场上大多数的7DCT都是这样,也就释然了。
要吐槽的就是操控上,转向有点卡滞,日常节奏开觉得方向盘手感挺顺手,当用快点节奏进弯时时,明明你想快点扳方向盘进弯,可是有股小怪力跟你抗衡,它小得不能阻挠你,但让你略略受到滋扰,让人有一种不顺畅的感觉。
都说韩系的底盘调教的很烂,不过领动给我的感觉还不错。虽然是前麦弗逊、后扭力梁非独立悬挂,但是整体给人的感觉并不软弱,转弯和刹车时,悬挂对车身的支撑还是很明显的,调教很到位。
空间上领动比前几代要大些,轴距达到了2700mm,腿部空间相对较好,而头部由于车的整体造型设计原因,前排头部不到一拳的空间,后排则空间更加的狭小,如果家里有个大个头,还不是司机,那经常坐后排的话,是有些憋屈的。当然后排中央地板隆起的高度还不错,中间乘坐者不会感到特别的难受。
另外一些就是细节上的不足。领动的车漆比较薄,试驾的过程中,被别的车弹起的石子打上,瞬间出现了划痕,而且不太好处理,这点倒是很像日系车,买这车回老家,可是要注意路两边的小树枝的。另外就是这车的异味比较大,不知道是不是试驾那天太阳比较好,暴晒的原因,但用料肯定不是太好。还有一个细节就是后备箱的密封不是太好,特别容易出现一些灰尘。
试驾给我的感觉就是,领动的优点还是大过缺点的,毕竟车漆薄、异味、后排头部小这些问题,很多车型都有,但他配置比较多,动力比较强,日常家用还是没问题的。
流氓兔嘟噜:听说方向转向异响,不知道是不是有这个问题
缺点:
1.采用前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架结构,在通过坑洼路面或减速带时车身弹跳明显,后排乘坐舒适性大打折扣。
2.小排量涡轮车的通病,较低转速时动力表现尚可,拉高转速后加速能力显著下降,总体动力表现欠佳。
3.干式双离合变速箱换挡顿挫感明显,深踩油门降档不够平顺,乘坐舒适性差。
4.车身隔音效果差,时速八十以上表现的尤为明显,胎噪和风噪声音大且随着速度提升噪音也随之增大。
5.车机仅支持Carlife甚至没有GPS导航功能,作为领动系列顶配车型,这样的配置略显寒酸。
总体来说
虽说这款车缺点很多,但优点同样不可忽略。新的外观设计充满时尚感,深受年轻家庭的喜爱、在同级别里空间表现优异且油耗表现出色,实测市区通勤路段百公里七个油左右,且现代伊兰特车型在中国市场生根多年大众接受程度高,销量很好市场保值率不错。作为一款家用车它采用了LED大灯、配有定速巡航、且带有空气净化装置、全车车窗一键升降。这些配置让它在同级别中有着很好的竞争力,是一款经济实用的家用代步车。
领动的外观设计还是比较时尚年轻的,特别是前脸,大尺寸的镀铬中网进气格栅配合犀利的车头大灯设计,显得比较激进,符合年轻人的审美,同时车头引擎盖上隆起的线条非常的有感觉。车身侧面设计比较有运动气息,俯冲式的车身,配合微微翘起的小鸭尾,以及那多幅式的轮毂,年轻气息十足,不过就是车漆钣金比较薄,这是一大通病。
内饰设计有点老气,整体风格以简约为主,给我带来不了惊喜感,不过我还是比较喜欢这个三幅式的多功能平底方向盘,造型时尚运动,非常的符合我口味。说实话,中控塑料感还是比较强,硬邦邦的,而且新车内饰异味比较重,建议买车的朋友多进行通风处理。其中8英寸的中控大屏略显小气,而且分别率不是很高,只支持CarLife互联,多媒体功能只能说应付日常,实用性不是很强,而且只有前排搭配了一个USB接口。
乘坐空间方面,身高1.78米的我,前排调到最低,后排腿部空间还有个一拳左右,翘个二郎腿还是有点困难,但是坐着不憋屈。后备厢容积四百多升的容积,整体造型还算规整,出去自驾的话,一家三口人的行李能够轻轻松松装得下。车内的小空间安排也挺合理,前后都有杯座,扶手箱和车门储物格也都比较大。舒适方面,在这个价格级别里还算方方面面都还算可以了,仿皮座椅,真皮方向盘,后排出风口,后排还有扶手,这些都很满意。配置方面也丰富,就是车速超过80码的时候,风噪胎噪明显起来了,不过价格摆在那里,能做到这些已经很满足了。还有就是后悬挂是扭力梁,这点商家不够良心,不过在合资车里这个价格这个配置也是比较好的了。
匹配CVT变速箱就不要谈什么动力啦,本来扭矩输出也没多大,喜欢飙车的不建议买1.5L的。不过CVT无级变速箱足够平顺,开起来比较佛系,就是高速超车有些吃力,80码以下的速度,提速很灵敏,稍微脚重一点就会有推背感,超过90码的时候速度相对有些延迟,总体来说中规中矩吧。
不少人放弃宝来、卡罗拉而奔向现代领动4S店的主要原因,除了颜值恐怕就是较为丰富的配置了。在定价本就比宝来、卡罗拉低的情况下,仅是次低配的领动就给到了17英寸轮毂、倒车影像、皮座椅以及电动天窗,这不仅是提升了性价比,也会让车内外看起来稍微不那么廉价了,可惜没有像宝来那样做到全系LED大灯,略微有些遗憾。除此之外,车长与轴距分别达到4610、2700mm的领动,在体型上并不输于对手们,且还能让175cm乘客留有2拳左右的后排腿部空间,但行李厢高度稍低,装载便利性一般。
常见的1.5L自吸发动机配上兼顾平顺的CVT变速箱,为领动的燃油经济性做了不小的贡献,在平均时速50km/h的测试条件下,每百公里不到6个油的领动,会拉近与日系竞品的距离,甚至还有所领先。而换来的则是孱弱的动力,115Ps/143N·m最大动力数据并没有亮点可言,加上慢吞吞的油门反馈更是让你想要高速超车时,不得不留出更多空挡,以保证行车安全。实测中,百公里加速12秒多、百公里刹停成绩超过40米,这不太出色的成绩,也证明了这样操作的必要性。
由扭力梁式后独立悬挂组成的底盘,虽然对乘客的屁股不太友好,但整体调校还是比较扎实,底盘极限也还不错,连续变向能将车舱稳稳拉住,且没有明显的车身分离感,加之较为清晰的转向,让领动最终以72.2km/h的入桩速度,在麋鹿测试中拿到一个中等偏上的成绩。
用车几年了,整体感觉还是很不错的,家用来说还是非常经济实惠的,当时买的时候是试驾车8000公里,2018年买的,跑到现在总里程是4万公里,没有出过事故,原漆原面,配置方面顶配了,主副电动座椅以及记忆功能,后排座椅带杯架,双层空调,手自一体,三种驾驶模式等一些配置。1.6L在动力方面略有不足,内饰方面塑料感,不过棕色座椅还是很有高级感的,17寸的运动轮辋,流线型的外观设计,降低了风阻系数,开起来相比较而言比较省油,加油方面一次性加满大概39升左右,里程可以跑550公里,所以整体感觉下来,还是不错的。
个人感觉在国家的政策下,未来新能源会是主流,无论是从国家的补贴开始,还是为了响应碳中和,对于用车的人来说,省钱是最直接的。
现代领动1.6L沃德十佳发动机加韩国派沃泰6AT变速器可以称得上是一代经典。外观流线型车身设计,回字形尾灯,比同级别车型更高的配置堪称完美。日产加速车身悬挂偏硬,毕竟是运动型轿车,运动型和舒适型两者不可兼得,225/45/17的轮胎,外观观感不错,但是毕竟是45的扁平比,60到70码过坑,有可能会造成轮胎鼓包,更换原厂胎300,比同级车都便宜,还有一个可以避免轮胎鼓包的问题,就是把胎压充到2.6到2.8之间。平时都是在途虎保养,用过两种5-30两种机油,美孚速霸2000和壳牌灰壳,速霸2000途虎没有了,就用的银美孚。这两种机油银美孚加速比较快,后期10000公里左右启动噪音比较大。灰壳对发动机的
東東東東東東東東呛:我用力魔
用户3236687427376:我之前也一直用银美孚,发现8000以后就不怎么好了,最近换了蓝壳,试下看怎么样
悠闲奥古斯丁3t9:你这是eco开的油耗吧 我杭州都7.5eco 不开9.几了 猛开12点几
外观:吊打同级别很多车型,霸气的前脸,略有运动气息的后尾,17寸大轮毂显得格外好看
最满意:首先这个车最满意的是外观,运动感十足,很适合年轻人开,配置丰富。
空间:空间可以说够用,毕竟轴距2700呢,本人178坐后排头顶还有三指,膝盖还有两拳空间,后备箱空间完全满足日常家用,总体来说还可以!
动力:1.4T的动力130匹马力,动力随叫随到,油门很线性,运动模式下能瞬间爆发最大动力,超车很舒服,提供三种驾驶模式:普通、节能、运动。
油耗:市区油耗8.2左右,高速油耗6.5左右,这个要看每个人的驾驶习惯和道路状况而言,总而言之油耗不算高不算低,只能说一般,毕竟现在油价太贵了。
内饰:内饰的话中规中矩吧,没有十全十美的人,也没有十全十美的车。
五彩祥云领动:你的方向盘怎么看这不圆
渝耙耳朵:你这个油耗我认可
车型好看,耐操,省油 外观运动时尚,大灯很有运动感,看上去炯炯有神,进气格栅装饰很有层次感,大轮毂配置丰富,包括车道偏离预警、ABS紧急制动、BSD盲点监测、驻车雷达、胎压监测、无钥匙进入、一键启动、电动后视镜、电动座椅及加热、方向盘加热、上坡辅助、制动提醒、前排侧气囊等配置,8英寸触控液晶屏支持Carplay和Carlife,感应后备箱很实用,避免了提取重物时开启后备箱的尴尬。
内饰设计简约,内饰用料、做工让人很满意,大部分都是用软性材质包裹触感好,简约的仪表盘给人感觉很精神,方向盘采用皮质包裹并带有多功能按键,多功能按键使用起来很是顺手,8英寸的中控台界面清爽,没有那些让人觉得乱七八糟的底色和图案。
博学多才的小乔手机摄影:有啊,应该是选配3000
雨落倾城X:按照你图里的车,精英型哪有一键启动,无钥匙进入,车道偏离预警,电动座椅和加热那些功能
领动外观非常帅气,六边形的大嘴格栅很霸气,鸭尾的溜背式造型看起来非常运动。内饰做工符合这个价位的水准,软硬结合吧,中控台大面积都是搪塑材质,就是天冷的时候有点异响,还有就是前门板是搪塑的,后门板全是硬塑料材质的,大概是简配了吧。这车配置也够用了,像液晶仪表盘,电子手刹带自动驻车功能,倒车雷达,倒车影像,胎压显示,无钥匙进入,一键启动,电动后视镜,上坡辅助等配置,8英寸触控液晶屏支仅安卓的Carlife,注定与苹果无缘了,感应后备箱很实用。缺点嘛隔音不是很好,车速越快,胎噪声和风噪声越大,开音乐才能好受些,车漆薄,路遇石子或者轻微刮擦就会露底漆,所以开车时要注意一些,前排空间表现还是很宽敞的,后排坐3个人空间就稍微有点拥挤,特别是头部空间小,要是个子太高的话坐在后排得弓着身坐,给人的感觉不是很舒服。因为价格比较合理,相对于其他品牌同级别车型性价比高很多,又在自己接受范围之内,所以就入手了
PeterPan0756:怎么开到4.6的油耗?
恸恸和心动:落地多少钱
耐用,配置够用,总体来说没坏过,跑得多轮胎换了,火花塞刹车油,刹车片。其余没一点问题。哦,提车后改的氙气灯灯坏了,现在换了第二个LED的灯了,加了胎压,4S送了中控,皮座椅。其余除了自己擦挂没一点毛病
【最满意】
一、配置方面:性价比很高,想要的配置都有,皮座椅、一键启动、无钥匙进入、倒车影像等等,想要的配置都有,虽然比不上国产车,但在合资车里面,同价位对比还是很良心了。
二、驾驶体验方面:驾驶感觉还可以,开起来比较容易上手,CVT变速箱很平顺。虽然算不上老司机,但驾龄也有四年多了,没有开过什么好的车车,对比单位自动挡的捷达,领动的驾驶体验还是要好很多的,买的1.5的,CVT变速箱,平顺性很好,没有顿挫,家用代步车这个动力够用了,平时开车就比较温柔,无激烈驾驶的习惯。追求动力的话还是买1.4T的吧,试驾过1.4T,动力要好很多,试驾车也还是比较平顺的,可能是开的时间比较短吧,没有感觉到顿挫。
三、驾驶过程中噪音方面:比以前的旧的小车车好多了,新车才开了几百公里,还未上过高速,日常上下班过程中隔音效果还可以,急加速时还是可以听见一点发动机的声音,平时声音很小,只有路噪轮胎声音。才开了几百公里,还没有出现网友反应的方向跑偏、转向机卡滞、轮胎鼓包等通病。
四、外观方面:勉强还看的过去吧,本人对外观要求也不是挑剔,看的过去就行,仁者见仁智者见智吧。
【最不满意】
最不满意的就是现代车的做工了,对比了大众宝来,差距还是比较大的,领动的做工在细节方面做的不是很好,车门、后备箱等处的接口做的不是很用心,感觉收边收口等细节做的很随意,希望以后主机厂能够进行改进。减配了前雾灯,很不应该,一个挺实用的东西。还有一个不满意的是保险杠和车身有色差,买回家才发现,和我爸一起去提的车,第一天下雨了,提车时候车身有水珠,我和我爸都没有发现色差问题。据说白色车最明显,咱也不懂,已经买了,也就不在意了。