首先说说优点:外观不错,停耐看的。油耗比较满意,目前开了5千多公里,基本都是市区和市郊区行驶,高速跑的很少,大概不到1000公里,目前表显平均油耗6.9个,实际按自己加油量来算平均0.4元/公里,厂家匹配225/45/R17的轮胎还是比较厚道的、跑高速挺稳的,相反就是胎嘲比较大,扁平胎容易鼓包,过坑必须减速,即使胎受的了人也受不了。空间方面也还可以,和同级别的车型对比处于正常水平,当然和日产大沙发对比还是有一些小差距的。动力方面1.5L的自吸发动机做为家用只能说够用,80迈以内加速还是比较轻快的,80迈以上就显得捉襟见肘了。性价比方面韩系车这两年在国内的局面有些尴尬:和同级别的合资车对比还有些优势,和自主品牌对比就淡然无存了。说了这么多再说说它的缺点吧:首先就是隔音差,80迈以上胎嘲、风嘲座在车内和其他乘客说话都听不大清楚,还好本人的职业是开大货车的,和自己开的货车对比心里也就接受它这一点了😀其次就是减震太硬,碰到差点的坑洼路面都能把你的心脏抖出来。钣金喷漆薄,和同级别的日系车比有过之而不及,和德系、美系车对比有些差距,还有一点就是这款车的驾驶位总是調不到一个能让自己舒服的座姿,如果方向盘能支持四向调节就能解决问题了。说了这么多缺点我都有点不好意思了,最后再吐槽一下现代厂家就是20款车型前雾灯减配了也就算了,毕竟那东西也基本上没什么用到,你倒车尾灯也只给弄一个,弄一个倒车尾灯也就算了你还弄个那么垃圾的倒车影像摄像头,一但碰到雨天或夜晚光线暗点的地方倒车,倒车影像就跟80年代的黑白电视机屏幕似的看的眼睛都流泪了,像我这种八九年驾龄的大货车老司机都受不了,你叫那些刚拿证的新手情何以堪!
你若安好便是晴天92302:同感我是2019年12月买的,落地10.4,四个轮胎,已经换了三个了才跑了18000公里两个鼓包
Im1513:请问多少落地
用户9908888318964:没有 我觉得16款的倒车灯还可以吧,比丰田20万的没的差 有的车你看不清
领动是现代的家用轿车,这款车的优缺点还是较为明显的。作为家用车来说,领动是外在设计是符合大多数国人审美观的,并且他的油耗足够的低,1.5L匹配CVT变速箱,不少的车主平均百公里油耗就是7L左右,这也跟本身性能不强有关,毕竟才116马力;其整体的空间表现不错,2700mm的轴距,即便是满载时也不会觉得拥挤;并且领动他的前排座椅还拥有加热功能,这对于冬天开车绝对是要点赞的,目前从一些4S店得知,领动拥有1.9万-2.6万的优惠,实际的裸车价是较为低廉的。领动这款车对于普通的城市跟车行驶还是不错的,但高速会显得乏力;144牛米的扭矩在速度上到70之后,加速会显得乏力;领动本身是扭力梁,他对于减速带、较烂路面等带来的振动过滤并不干脆,车内会有较为明显的感受,并且速度上到70之后,车内会有“嗖嗖嗖”的噪音,胎噪、风噪等控制的不佳。并且相对来说,领动的内饰也显得有点的沉闷,在中控面板上采用的还是硬塑,质感等不算好;从二手车市场来说,领动整体的保值率也不高,掉价的快。对于领动我的建议是:普通的家用还是可以的,但你不能对这款车有太多的要求了。
【购车经历】
第一次买车,还只是自己去的,应该是被宰了一波,裸车100800,开票98000,购置税忘了多少,保险六千多,落地11.6W,送了车膜,行车记录仪,基本脚垫
【驾驶感受】
动力可以,毕竟只是在家里代步用,偶尔有长途,朋友评价动力可以和思域一拼,但是感觉车身太轻,自己评价动力可以满足,超车什么的反应还是可以的
【油耗】
只要不暴力驾驶,农村道路(水泥路)6个左右,高速不超120的话在5.6左右
【保养】
在哪里都可以,就没去过4s店
【最不满意】
提车两个星期方向严重跑偏。车机会死机,蓝牙连不上,音响有刺耳噪音,悬架太软,高速噪音大,副驾驶玻璃升降不是一般的慢,低档那个顿挫感可以让人坐在车里一前一后的动
蒙娜丽莎de咪罩:请问下日行灯为啥发动机打火了不会亮要把小灯打开才会亮我以前那个1.6领动打火日行灯就会亮搞不懂了
aℳ๓420:我20款1.4落地11w
用户295365851966:这个价格正常,一般都在115000左右,我的落地全部115500,2020年一月够的,那时候刚好疫情,
领动外观非常帅气,六边形的大嘴格栅很霸气,鸭尾的溜背式造型看起来非常运动。内饰做工符合这个价位的水准,软硬结合吧,中控台大面积都是搪塑材质,就是天冷的时候有点异响,还有就是前门板是搪塑的,后门板全是硬塑料材质的,大概是简配了吧。这车配置也够用了,像液晶仪表盘,电子手刹带自动驻车功能,倒车雷达,倒车影像,胎压显示,无钥匙进入,一键启动,电动后视镜,上坡辅助等配置,8英寸触控液晶屏支仅安卓的Carlife,注定与苹果无缘了,感应后备箱很实用。缺点嘛隔音不是很好,车速越快,胎噪声和风噪声越大,开音乐才能好受些,车漆薄,路遇石子或者轻微刮擦就会露底漆,所以开车时要注意一些,前排空间表现还是很宽敞的,后排坐3个人空间就稍微有点拥挤,特别是头部空间小,要是个子太高的话坐在后排得弓着身坐,给人的感觉不是很舒服。因为价格比较合理,相对于其他品牌同级别车型性价比高很多,又在自己接受范围之内,所以就入手了
PeterPan0756:怎么开到4.6的油耗?
恸恸和心动:落地多少钱
领动这款车就是噪音太大,其他地方都还比较不错的,这只是个人觉得,特别是动力,很多1.6排量都不能比的
认真的星球75:十万左右的车什么品牌的,都是一样的,隔音效果差
秋水伊人110276234:有没有前面雷达
作自己good:.是二手车吗?
外观比较符合年轻人的需求,油耗也比较低,现代领动最大的两个缺点,隔音效果不好,汽车两万公里开始怠速抖动,现在越来越厉害了
最初的梦想2491:就像手动挡的时间久了你要换离合器片一样的
最初的梦想2491:建议赶紧开去售后换免费离合器片,变速箱是没得问题的
驾驶体验不错,轮胎比较宽,高速过弯很有信心,就是隔音比较差,胎噪路噪明显。
还行,就是隔音不太好,避震也差点意思,但毕竟价格在这里,总之家用挺不错,油耗也还行。
总体来说还可以,地盘质感不行,隔音差,主驾驶门子有共振,刹车不行,刹车人往前倾,给人一种刹不住的感觉
现代领动的外观比较偏向运动型的,整体来看还是非常时尚的。它的车头弧度相对来说比较大,有点日系车的味道,这样的样式很受年轻人的喜欢。而且这样设计不仅更加时尚年轻,还可以极大降低风阻系数,在提速和节省燃料方面裨益不少。现代领动的车尾亮点也不少,看上去依然很运动,不过相比车头,它多了一些饱满,跟车头形成了一些反差,视觉冲击力更强一些。在车灯方面,现代领动就没有它的外观那么炫酷了,还是比较传统,不知道是不是为了节省成本的原因呢?
内饰上我觉得和日系车有得一拼,塑料感比较强,而且还简洁,新车内饰有比较重的异味,这里有待加强。其中搭配了8英寸的中控大屏,CarPlay互联功能比较实用,不过中控大屏的流畅度体验略慢,而且有点卡,同时倒车影像的像素不行,分别率偏低,简单是说只能看个大概。
空间的话,前排没有问题,就是后排的话可能会比较局促,特别是对高个子,头部空间是硬伤,同时坐三个人的话会显得比较拥挤。另外车内的储物空间均比较小,放东西不是很方便,如果作为家用的话,我觉得还是足够。舒适性方面,在这个价位我觉得只能说接受,座椅和悬架调校都偏硬,对路面的过滤效果不是很好,而且隔音效果比较差,胎噪特别明显,有待加强。
动力方面,搭载了1.5L的引擎,115匹的最大马力,我觉得家用的话确实有点“弱鸡”,虽然匹配了CVT无级变数箱带来了足够的平顺性,但是起步以及提速这方面比较肉,不过速度起来后会好很多,开空调的话会有明显的疲软。操控方面,方向盘有点偏位,听说这是通病,不过开起来很轻松,易上手,对新手比较友好。
领动在动力上搭载了1.5L自然吸气发动机,最大马力115马力,峰值扭矩144N·m,匹配CVT变速箱。这样的动力组合在同级别中实属常见,主要问题还是中后段动力性不足导致噪音大,即便马力小但依仗着车重优势在起步以及前段加速时的表现还算不错,不会感觉拖沓。并且CVT变速箱也很容易带来平顺的动力体验。悬架上领动调校的有些偏软,悬架行程较长,滤震性还不错,大颠簸也能化解,但车身的姿态控制的并不好,侧倾和弹跳过多。空间表现上,领动并不输同级别竞品,无论是头部还是腿部空间都有着不错的表现,略有不足的是隔音较差,尤其中高速时各种噪音比较嘈杂。