【油耗】领动油耗表现非常不错,在未开空调的状态下,市区油耗为6.1L(表显),国道路段百公里油耗为5.7L(表显),高速路段百公里油耗为5.5L(表显),而在开空调状态下,油耗有所上浮。
【动力】领动搭载1.5L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,低速状态下平顺性很强,换挡积极,不拖沓,时速在40-80km/h区间加速最为畅快,油门响应积极,CVT变速箱升挡迅速。不过时速达到80km/h以上,中后段加速明显薄弱,即便是深踩油门,还是可以感受到动力储备不足,只是线性攀升的过程,感受不到明显推背感。不过对于领动1.5L自然吸气发动机来说,它所“追求”的并不是动力,而是平顺性,这才是家用车所必备的条件。
【隔音】领动在车内隔音方面做得比较到位,时速在60km/h以下,车内几乎是一种静谧的状态,而时速达到80km/h以上,发动机的噪音传入车内,但并不是很明显,胎噪和风噪也随着车速的变化而变大,不过是在可以接受的范围内。
【悬架】领动的悬架偏软、弹簧行程长,典型的家用车调校,滤振性也比较出色,来自路面的冲击感能很好地化解掉。城市路面的坑洼颠簸能过滤得很干净,唯一的缺陷在于面对减速带还是少了些从容,特别是后悬架,有明显多余的弹跳出现。
【空间体验】领动空间表现中规中矩,在同级别家用车领域属于中等水平,乘坐较为舒适。本人身高176cm,将主驾驶位调至最低,头部空间有近一拳二指的距离,而主副驾驶腿部空间也非常宽敞。后排头部空间有一拳一指的距离,腿部有一拳一指左右的距离,乘坐感较为舒适,即便是满载的情况下,后排空间也不会显得拥挤。
用户3675471450442:我市区油耗10升,加满油只能跑500公里
非凡小羊0s3:我市区开都是七八个
用户1246781715564:为什么我的车一停,油耗就一直往上涨?涨到13
人生第一辆车,谁不想买法拉利 兰博基尼呢,无奈预算有限只能降低标准,从预算1000万到预算10万只用了一个晚上,10万块钱的车选择性很多,之前看过大众宝来,大众朗逸,别克威朗,丰田卡罗拉 雷凌 还有就是现代领动
作为00后的我,首先考虑的必是颜值,颜值必须要高,气质必须得有,宝来和朗逸太老气了,低配的配置也寒酸,价格落地在十一万以上,放弃!
别克威朗,外观不错 配置也行,无奈就是三缸,网上都说三缸机抖,怕了怕了,放弃
丰田卡罗拉 雷凌 外观这个东西见人见智,我真欣赏不来,觉得不好看,放弃!
领动相对于18款,发动机减配成1.5的了,这点是我最不满意的,动力弱了,好在省油,外观内饰也不错,配置也高,就选择了领动!
领动的优点在于,性价比高,省油,颜值高,缺点就是动力一般,底盘硬,胎噪太大了
头条用户:同款1.5精英,一年多了,跑了快9000km了,综合油耗6.5,速度50km以下加速很快,60以上就没那么灵敏了,悬挂偏硬,遇到烂路颠簸感强,后氧传感器被老鼠咬断过花了450修好了
正能量西柚I3:选领动没毛病
Abner737:换个LED大灯,亮很多噢
【空间】相比同级别家用车型,领动在空间上处于中等水平,可以满足一家人出行的需求,并且在满载的情况下也不会显得过于局促。本人身高1.76米,在主驾驶位调至最舒适的驾驶坐姿,头部空间有一拳两指的距离,后排空间表现也还不错,头部空间有一拳左右的距离,腿部空间有一拳三指的活动空间,虽然一拳三指的腿部空间不能够翘个二郎腿,但对于后排乘客上下车还是比较方便的。
【内饰/座椅】领动相比同级竞品车型内饰略微逊色,中控台采用不对称布局设计,且中控屏及功能按键均向驾驶舱一侧倾斜,内饰大面积采用搪塑材质覆盖,没有植入太多具有特色的设计风格。座椅倒是让我满意,采用仿皮材质包裹,触感非常不错,同时乘坐起来柔软舒适,且散热效果好。后排的座椅高度比前排来得低,在乘坐时也比较舒适,不容易受到挡风玻璃光线的影响。
【动力】领动搭载1.4T涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱。在起步状态下,轻踩油门有略微闯动,升档较为积极,转速达到1800转左右,涡轮开始介入,可以明显感觉到推背感,同时,油门也会变得更加灵敏。时速40-80km/h区间加速感最为强烈。时速达到100km/h以上,动力储备力略微不足,不过深踩油门还是可以获得不错的动力输出。
【转向】领动采用电子助力方向盘,低速状态下,转向轻盈,面对坑洼路段也比较沉稳,不会有左右摆动的不适感。而高速状态下,转向系统变得非常聪明,随着车速的变化,越发沉稳,操控感很强。
【油耗】领动的油耗表现在同级别车型中,占据不错的优势。官方给出的综合油耗为5.4L/100km。实际驾驶(表显)油耗与综合油耗大相径庭。市区百公里油耗为6.1L(表显),国道百公里油耗为5.9L(表显),高速百公里油耗为5.5L(表显),这是在不开空调下仪表盘显示出的油耗。
用车几年了,整体感觉还是很不错的,家用来说还是非常经济实惠的,当时买的时候是试驾车8000公里,2018年买的,跑到现在总里程是4万公里,没有出过事故,原漆原面,配置方面顶配了,主副电动座椅以及记忆功能,后排座椅带杯架,双层空调,手自一体,三种驾驶模式等一些配置。1.6L在动力方面略有不足,内饰方面塑料感,不过棕色座椅还是很有高级感的,17寸的运动轮辋,流线型的外观设计,降低了风阻系数,开起来相比较而言比较省油,加油方面一次性加满大概39升左右,里程可以跑550公里,所以整体感觉下来,还是不错的。
个人感觉在国家的政策下,未来新能源会是主流,无论是从国家的补贴开始,还是为了响应碳中和,对于用车的人来说,省钱是最直接的。
领动这台车一直是10万级家用轿车里销量不错的车型,如果用两个字来形容就是—均衡!
外观:整体颜值很高,在同级竞品车型里排名前列,并且也是国人喜欢的样子
内饰:内饰整体用料偏向塑料感,但整体造型有设计感,偏向实用性
配置:整体配置丰富,都偏向实用性,好上手
舒适性:领动车身尺寸算不上大,所以空间在统计中处于中等水平,如果5人同时出行状态后排会偏拥挤,但坐垫的乘坐舒适性表现良好
动力操控:体验的是1.5L版本,起步状态下动力轻快,但时速上去后,就会出现动力不够充沛的现象,而这台6AT变速箱换挡反应积极,平顺性较佳,如果追求动力表现,更建议选1.4T版本
表显11.3L-100公里,太离谱了。而且动力明显不足,爬坡太差劲,感觉很难上去一样。
拓海没有爱:可能该清积碳了
星oo月p:表显6.7左右,比较通畅,市区不算堵的路。
胖胖咸鱼1:我表显示16.8的油耗,上个小坡油门都踩到油箱里了。才2万多公里。不知道是哪里的毛病,盲猜不是积碳
用料廉价,动力不行,各种异响,蓝牙连接很繁琐,发动机噪音大。手刹经常卡死放不下去。车开起来还算可以。
努力领动换g80:还好吧,动力差一开始就知道了,接下来就挣钱换g80好了
Juno8836:同代,同款,同颜色,但故障没你多
外观漂亮,动力有点小了,毕竟才1.5L排量,内饰有点落后,CVT变速箱顺畅,油耗满意!
外观还行,内饰一般般偏下等,车机非常差劲,跟老年机似的,动力也不行,勉强跑得过卡罗拉。
用户8713408707246:这种车机不算差劲,我觉得已经挺好了
持之以恒的水电安装:我也是安卓机,我的用着没什么问题啊
右手精灵:绝对动力其实还行。主要变速箱调教过于平顺。 运动模式那个反应还行。
外观内饰变化不大,现在看已经过时了,空间够用,后排座椅偏短偏硬。1.5L动力较肉,油门比较轻,CVT响应很快,而且动力输出很平顺。转向手感适中,隔音一般,舒适性一般。同价位有一定竞争力,总的产品力一般。