马自达3 昂克赛拉比较重视自身的动力供给,同时也能保证不错的燃油经济性,与大多数日系轿车的动力输出表现不足是不同的。外观上,马自达3 昂克赛拉1.5L 手动质美版的设计风格走的是年轻化的路线,车身构架看起来比较大气。线条的设计则显得比较灵动,再加上略显饱满的车尾和家族式设计的前脸,这款车的颜值在同级车中还是比较吸睛的。动力方面,马自达3 昂克赛拉1.5L 手动质美版搭载的发动机具体排量是1496ml,最大马力可达117Ps,最大功率也有86kW,最大功率转速则是6100rpm,最大扭矩转速为3500rpm,再加上6挡手动的变速箱,这款车在加速时的动力供给还是比较平滑的。内饰方面,2021款马自达3昂克赛拉将延续现款车型的设计风格,中控区域布局清晰规则,悬浮式的液晶显示屏,增添了几分应有的科技感,三幅式的多功能方向盘,加上粗壮的挡把设计,让人有一种强烈的驾驶冲动。有车友反馈,原车屏幕存在开胶的问题,该问题需要联系当地4s店,如果不是外力损坏,而是单纯的质量问题,厂家应该免费更换的,过了质保的话需要协商解决,自费解决的话要花费1000元左右。保养方面,保养周期5000公里,首保更换机油机滤的价格在500元左右,不过首保免费进行。更换空调滤芯,空气滤芯的费用在300元左右,更换变速箱油的价格在700元左右,更换刹车油的费用在200元左右,价格还算比较亲民。
客户这台马自达3昂克赛拉是,2.0L自动至豪版,搭载的是SKYACTIV-G系列的2.0L自然吸气发动机,最大功率158马力/6000rpm,最大扭矩202牛·米/4000rpm,与老款车型几乎一致。并且与之匹配的是口碑极佳的6速手自一体变速箱。在这款车的动力响应是很迅速的,并且变速箱的多重性格令人无法抗拒,可静可动,城市通勤是没有任何问题的。
客户反映的问题是,在驾驶一段时间之后,加速和减速,顿挫明显,一顿一顿的。马自达一直是以变速箱流畅而出名的,所以我们首先检查了变速箱,在确定了变速箱没有问题之后,能确定下来是油路的问题。我们对车辆的油路进行了清理,问题得到了解决。
底盘方面采用的是前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架。这套底盘总成争议很大,。后悬架官方命名为“SEB蝶形仿生后悬结构”,是扭力梁式非独立悬架的一个变种,它的特点是增大后轮衔接处的部件管径,通俗讲就是提升车辆的操控稳定性。在铺装路面,底盘对于小幅振动的过滤是很不错的,只有在面对减速带这类较大颠簸时才能暴露其本性,尾部跳动较大,对舒适性有一定影响。但是应付普通的城市路面是绰绰有余了。
在内饰方面,马自达3的内饰确实很简约。既没有撞色,也没有五彩斑斓的大屏幕,科技感和豪华感都不突出,但东方的含蓄和淡雅带来了不同以往的感受。仪表盘采用了三圆盘造型,搭配8.8英寸多媒体批屏幕,提升了整体科技感。
根据昂克赛拉保养手册要求,首保一般在5000千公里或者6个月。小保养的周期为1万公里一次,整体花费大约为500元左右,
总的来说,这款车内饰精简后不失易用性与美观,悬架结构改变却还保留着良好的行驶质感与操控特质,变速箱也调教的很温顺。与此同时,它保留了优秀的操控性,仍能带来不错的驾驶乐趣。夸张点说,它是一台清新脱俗的家用车
马自达3昂克赛拉是由长安马自达生产的一款汽车,采用新一代“创驰蓝天”技术和全新主题“魂动”设计的第三款车型。外观方面该车型采用了模仿跑车的设计,加长的车头,缩短的车尾,压低的车顶,从侧面看起来颇具赛车风韵。内饰方面,该车型搭载了一台悬浮式的行车中控电脑,屏幕尺寸并不算大,但是平行四边形的形状加上无边框的设计,配合功能键使得整车看起来未来感十足,给人一种一台电脑可以控制全车的感觉。动力方面该车型搭载了一台1.5L 117马力 L4发动机,匹配6挡手动变速箱,这样的配置能最大限度给予驾驶者以操作感,在城市路况中,最大限度地发挥手动挡的优势。
马自达3昂克赛拉2021款 1.5L 手动质美版的首次保养建议在正常用车10000公里或半年时(以先到者为准)进行,建议更换机油以及机油滤清器,费用在500元上下。保养周期为每行驶10000公里或用车半年(以先到者为准),届时根据车辆行驶里程、车况来确定养护项目,大养费用在1000元上下,小养费用在500元左右。当车辆行驶里程达20000公里或用车12个月时(以先到者为准),建议进行一次大养,涉及更换机油、机油滤清器、空调滤清器,检查空气滤清器的状态并酌情更换,费用在1000元上下。
有车友反馈该车型在行驶一段时间后存在变速箱渗漏的问题,造成该问题的原因十有八九是因为密封件老化、损坏或曲轴油封老化失效,解决该问题并不难,但是更换密封件、油封可能需要拆解工作,所以显得比较麻烦,配件加工时费用在600元上下。
菱听闻:密封条老化?
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配置:马自达3昂克赛拉一直以运动轿车著称,是长安马自达旗下的主力车型,2020款指导价为11.59-18.99万,搭载1.5L和2.0L自然吸气发动机,还有一款搭载马自达黑科技的压燃版本车型,但是售价达到了18.4万元,性价比不高。
优势:外观设计年轻动感;指向精准,操控优良,高速驾驶时,底盘稳健,油耗低,2.0车型动力好,提速较快。
劣势:性价比一般,配置低,后排空间同级别车型较小,乘坐不舒适。
保养:马自达3昂克赛拉里程达到5000km时,厂家会提供一次免费保养,免费保养的内容包括机油、机滤的更换及相关内容的检查等项目,之后车辆需每隔5000km或6个月(以先到者为准)进行一次保养,要求空气滤清器和空调滤清器每20000km或12个月检查一次,每40000km或24个月进行更换一次,不过考虑到国内空气质量较差等多方面因素,最好每5000km更换一次,价格也不贵,机油更换5W-20半合成就可以,2.0的发动机加入4L,1.5发动机需要加3.7L左右,价格为300元左右,机滤55元,人工费120元。
常见故障:喷油嘴问题是马自达3昂克赛拉的一大通病,大部分1.5L版本车型出现喷油嘴堵塞造成亮发动机故障灯,厂家给出公告称是油品问题而非产品设计缺陷问题,需要自费580元清洗喷油嘴,2.0L版本车友均无喷油嘴问题。还有就是渗油问题,同样出现在1.5L车型上,渗油处为发动机与变速箱对接处,有不同程度渗油,主要是变速箱油的渗漏,但是不妨碍驾驶,也不会出现安全隐患。
综合:马自达3昂克赛拉凭借年轻动感的外形,稳定的整车品质,优良的驾驶体验,赢得了年轻消费者的青睐,是一个不错的选择。
作为一款合资车型,马自达在长安汽车的助力下很好地完成了本土化的过渡。而马自达3 昂克赛拉 2020款 1.5L 自动 质美版便是这款接地气儿的车型。它搭载1.5L自然吸气发动机与6挡手自一体变速箱,该动力组合表现良好,能够保证正常出行。但在目前的反馈中,该车在怠速时有抖动和异响发生。该故障发生原因是由于喷油嘴积碳,造成各缸喷油嘴喷油量不同,导致发动机抖动。该故障添加燃油宝便可缓解,如抖动现象严重,可去4S店进行全套清洗,价格一般800元左右。而在内饰方面,该车型配置可调节方向盘,织物座椅以及8.8英寸中控。就内饰配置而言,该车型内饰配置一般,座椅材质偏硬,可加装全套座椅坐垫,增强舒适度,价格成本300左右。同时,有条件的车友,可购置安装导航一体机,成本500元左右。总的来说,这款车型目前表现良好,目前没有比较明显的通病故障,但在使用的过程中,需要注意零件老化以及灰尘堆积的现象,在保养时候着重对容易积碳的部位进行检查,从而维持长时高效的性能。
浩儿✌️:1.5的动力可以吗?我还在纠结买1.5还是2.0的