马自达3 昂克赛拉配置实用值得买吗_马自达3 昂克赛拉配置怎么样

点评车型: 2023款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质炫版

4.9分“优秀”

买这辆车到现在，从外观上简单评价一下马自达的外观，买完车回去之后好多周围的朋友都说车子的外观看着蛮好看的，有几个已经买过车的朋友说车头看着蛮长的，不像是a级车，看着没有显得跟其他a级车一样看着显短，他们说的这些我也不太懂，啥车头短不短，长不长的，我去看马自达也是因为有个亲戚推荐我去看的，他自己就是开了蛮久马自达的车，然后我就去店里面看车第一次看到马自达我就是感觉这个车看着蛮好看的外观看着也吸引我，在我喜欢的点上，是我喜欢的类型。车里面的内饰感觉也还好，我自己是喜欢简单的风格，简简单单看着顺眼蛮舒服的，一开始我还觉得屏幕蛮小，长时间开下来，好像也就倒车和连连蓝牙听听歌会用的多其他好像没什么特别的感觉。开始有些朋友老说车子空间小，实际我自己用下来我觉得也没有像他们说的那么小，我感觉挺好的，可能因为我比较瘦小的原因，车里面我最喜欢那个后排放倒，我自己出远门的时候我都是给他放倒自己铺个垫子带个被子然后就直接在车里面躺着睡觉了，这个椅子可以放倒我是真的喜欢，最后说一下开了这么的驾驶感受吧，跟开过朋友的车对比一下，我感觉还是我的马自达开起来好点，让我感触最深的就是那个屏幕跟按键，之前开朋友的车，屏幕太大了我老是想去看屏幕，我开我的马自达就没有想着去看屏幕太多，还有我朋友那个好多都是要触屏操作，然后我就感觉马自达的按键蛮实用，还有那个雨刷，喷玻璃水没有挡我的视线，他在雨刷两边出水的，这个我感觉也蛮好的，总体来说我感觉是蛮不错的。

点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版

4.4分“优秀”

提车提车 成功加入塞车大军 坐标贵阳 质雅白 【购车经历】 5月份开始开车，因为家里没有车所以决定买一款预算十多万的车。看了威朗、福克斯、马3、雷凌、univ。然后就云看车一个月，因为没有时间去试驾就一直在各车友圈观望。等到七月正好举办车展，选到最后一天去感觉可以多讲点价钱比较十多万也不是小钱。车展看了福克斯、威朗、马3，威朗优势在于优惠巨大但是无奈外观内饰没有入眼。福克斯新款看了确实不错车展还优惠5000就是新车不知道毛病多不多就加入了待选名单，univ感觉太张扬pass，雷凌内饰和配置也没有入眼。最后看到马3，看到外观就很喜欢内饰更不用谈了，论颜值精致这个价位天花板。家里面也比较喜欢就和之前询价的一个销售联系现场谈车了。最后磨了1.5优惠符合心理价位就订车了。只能说马3真的看中了。 【最满意和不满意】 内饰可以说是相当喜欢了，简介精致配上CarPlay简直完美。发动机变速箱也很优秀小白一个纯纯云看配置。后备箱也相当大还可以座椅放倒能装很多东西对于我来说相当足够了。唯一缺点就是后排确实小二个人感觉不是问题，毕竟我家身高都不高够用了。 【驾驶感受】 由于没有试驾过所以没有比较性，但是之前开过公司的轩逸也开过朋友的卡罗拉。马3我是很满足了。转向真的很精准我家老小区车多路窄也很有信心。验车的时候就发现了鸡血开关，回家路上前面直线没车直接鸡血开启zoomzoom可以说很爽了，提速也很快可能比不上涡轮的比较没开过多少车对我来说确实是很优秀了。不过过小坑得时候还是有一点点震不过都是小问题，开了20多公里油耗16哈哈估计多开开就好了，CarPlay操作方便空调调节也很方便。总之就是优雅、非常优雅！ 【提车价格】 之前看圈内裸车优惠1.8、2.0的都有，我心里14落地就满足了，车展问了几个销售都是要14+。就联系了之前一个销售她说可以谈，就现场直接谈裸车磨到了1.5觉得差不多了也就是12.8然后提车再买保险购置税自己上牌交。不过提车的时候强买强卖了400的座位险和一个无关紧要的什么病毒险，想想态度挺好的就没纠结付款了。加上保险就是13.35，然后算了一下购置税5500左右。落地13.9也满意了。订车的时候家里面觉得加包没有必要就没有加，后续想帅的车友还是能加就加确实帅。有这么一丝丝后悔，我是现车5月底的验车了没有问题就开回家了。回家选号选了一个生日号美滋滋可以说购车经历圆满了。 最后祝各位纠结选车的朋友提到自己心仪的爱车，求加精！顺便车友圈拉拉我一起zoom zoom啊 再问问老司机们选什么记录仪好啊？

点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版

3.93分“良好”

提车五个月，来聊聊心爱的小马 【购车经历】 21年六月份提的车，本来想选智睿加包，但是没有现车，质耀配置也很足且有现车，最终选择了质耀白，洗车灰也有考虑，但是真的太容易脏，停车环境不好千万别考虑，混蛋红线条体现得非常完美，适合女孩子们开，但是红色后期补漆噩梦，最终选了白马 【提车价格】 跟销售没有很多套路，一心想快点提车，13.4裸车价，贷三年厂家有补贴政策，带利息一共15.9落地 【驾驶感受】 操控没得说，真的yyds，东瀛宝马不是白叫的，试驾过22款三系，三系深踩油换挡反应没有小马反应快，除了刹车软其他方面还是要比马自达好一点，这个价位能和三系操控比一比也是非常不错了，换挡积极不延迟，指哪打哪没有虚位，变速箱调教的非常好，除了3跳2 有一点点顿挫，其他时候感受不到什么顿挫，高速隔音不是很好，平时还是OK的 【油耗】 平时城乡结合，偶尔zoomzoom，七个多的油我觉得还是非常不错的，高速120油耗六个油这样，市区可能也要九个油，油耗这东西还是看脚法 【亮点配置】 我个人需要的配置基本上都有，定速巡航 电动座椅 carplay 值得一提马自达的carplay是真的非常好用！非常顺畅！质耀本身带包，买其他配置一定要加包！！三千块很值得！盲点监测简直不要太好用 【动力】 对动力需求不是很大，没有满载过，超车舍得踩油还是OK的，高速没有给不上劲的感觉，最快只敢到一百四，感觉还有很多劲，连续跳档给你动力的感觉特爽，特别是鸡血模式，起步肉是真的，特别看中动力的人也不会选择马自达 【空间】 本人一米八出头，驾驶位调到正常后排坐进去很紧凑，后排真的不适合坐人，但是后备箱挺大的，放三个箱子应该问题不大 买了五个月，同级别的很多车也很不错，但是这五个月一点也不后悔，它会给你带来同级别不一样的驾驶体验，zoom zoom~~~

点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版

4.3分“优秀”

【购车经历】 对比了好久，也看了卡罗拉和轩逸，去看轩逸没人接待? 逛了一圈自己溜了，准备回去时路过马自达。真的现车会让人眼前一亮！比图片好看 从前后两侧。怎么看都觉得顺眼，简单了解一下配置价格，磨了两个多月吧！后面说有活动，还有交强险反又去了，谈了2个多小时定的 “后排空间” 其实日常就自己跟老婆坐，后排也就等回家里会坐坐人，所以满足现在够用，而且也并不是没法坐，我175调合适位置，坐后排感觉还好， 【驾驶感受】 起步比较平顺，超车动力源源不断，轻松超车， 转弯比较稳 快，方向盘手感好，指向反应快 听说车身调校50：50 配重 后排空间” 其实日常就自己跟老婆坐，后排也就等回家里会坐坐人，所以满足现在够用，而且也并不是没法坐，我175调合适位置，坐后排感觉还好， 后悬挂还行没那么硬，轮胎宽大过小小坑没那么明显缺点是听说18寸胎容易鼓包自己也在多注意 有轻微的胎噪就是轮胎是215/45R18，听歌会好很多 下图看看照片 新车没有刺鼻的臭塑料味道。这点很好！内饰软糖塑料和包皮面积原因吧？ 8个喇叭听歌够了，高音清晰，低音和鼓点就前排感受较佳，日后装个几百块低音箱够了，要求不高 加了明选不后悔哈。前日行车灯，后4个眼睛似的尾灯 帅！！！ 明选包里的盲区监测很好用，车后左右车道10米内吧有车跟太近或者超车后视镜亮黄灯，打转向灯会报警提醒。 前排无钥匙进入方便吧不用每次掏钥匙 而且平时就自己跟老婆坐车 ，自动感雨刷倒是省心！小雨点也能感应到，而且会根据车速调整雨刮速度！ 自动驻车配合自动启停舒服！跑高速有定速巡航开着不累！ 自动大灯也方便，白天自己开日行灯 外后视镜加热还不知道怎么用 双区空调这个好，老婆怕冷！我怕热🥵她调她的我凉快我的。 天窗和方向盘换挡拨片前排化妆镜灯很少用得到 【销售态度】 很好，该办的都给你办好好的，有什么都可以耐心解答 送的脚垫，原厂行车记录仪，膜，底盘喷漆等等，都是满意的。 【意外惊喜】 自己在手机选车牌号 愿望是520尾数，但是给了个521感觉也是不错的哈哈，还有个9R857 想想自己25岁了结婚有孩子了，也是过了857的年龄段了，自己从小比较懂事，不赌，不黄，不酒，游戏恋爱后就戒了，唯一爱好初中跟人学了抽烟，烟隐1包抽两天，周围同事抽烟少，所以接下来对现实生活，好好疼爱老婆，包括车首付老婆自己也出了很多钱，所以果断选521！做好准备当一个合格父亲，挣钱养家，好好孝敬双方父母。 等将来老了念旧时，曾经我也是青春少年，阳光男孩，我拥有过马自达！！！

点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版

3.6分“良好”

个人对于紧凑型车辆也没有太大的要求，能够代步、安全性好一些，颜值高一些就更好了。当时试乘了马自达三昂克赛拉以后我发现这款车的外观颜值，内饰的设计风格和颜色搭配都很棒，“始于颜值”是开始，深入了解后发现不管是从安全性以及其他方面考量发现它是有实打实的实力的，2.0L自吸式发动机，聪明的6AT变速箱，舒适的座椅，无钥匙启动系统、前排无钥匙进入功能、胎压报警，清晰的倒车影像，雷达预警等功能在我开车的时候很实用，对于人们常吐槽的车辆启动会有很大的声音目前从2021款来看和市面上其他的自吸车辆差不多。另外尾部部分很有设计感，线条流畅分明，尾灯设计造型新潮，很吸引人，明选套餐强烈推荐！！！ 【最不满意】 目前开了1个多月，空间确实比同价位的其他车辆要小一点，但是我1米75的个子，坐驾驶位完全Ok，空间对于我来说不算问题，开车上高速后胎噪会比较大（但是我对比了同价位的车子，基本上差不多??），另外后悬挂过烂路确实会有点颠簸，但是滤振很干脆，会感觉车子能够牢牢掌握在自己手上。 【空间】 我一米75的个子，坐驾驶位很舒适，后备箱感觉能装5个我??， 【动力】 踏板力度适中，发动机响应很快，变速箱也很聪明，经常晕车的人坐我的车都说加速很线性，动力平顺，很舒服。动力对于在市区跑跑，偶尔上上高速的我来说已经足够。另外深踩油门到底触发鸡血开关，zoom zoom的声浪，激情澎湃。 【操控】 江湖人称东瀛宝马，在同价位上，操控性方面真的算是很棒的了，方向盘指哪儿打哪儿，刹车也比较灵敏，开高速车子一点也不漂。由于悬架偏硬，车子感觉调教的比较“紧实”，目前使用在转弯时没有甩尾的情况，很适合我这种新手?? 【油耗】 这是开了2000km的时候油耗7.0，后面开回老家上高速跑了跑油耗降到了6.7，新手开车油耗难免会高一点，请教各位大神有没有什么好方式可以降一降油耗？ 【外观】 车头非常凌厉，格栅是大嘴式的设计，锐利的大灯，整车的效果偏运动，非常棒的外观设计，非常帅！尾灯半圆形的设计非常好看，很有辨识度，是真爱了??，对比其他朋友的车子颜色方面个人还是觉得如果预算足够那还是加钱换成灰色或者红色。 在选车的时候有去看过大众速腾、本田缤智、丰田卡罗拉和其他几款车型，大众速腾等车太难等了，而且车机系统不好用，其他车看过之后没有多少购买的欲望??。试乘马自达三昂克赛拉以后一下子就被吸引住了，马自达三昂克赛拉的外观、内饰、驾驶感都很符合我的预期，试驾时感受到它的方向盘指向十分精准，底盘，后悬挂调教的十分出色，试乘的过程中车辆跳动压的到位，乘坐感很好，不会感觉空间很小。也有在各大网站上见识到了车辆的碰撞性测试确实很优秀，然后也有同学之前买了马三，基本上三大件没出过什么问题，最后和家人综合商量以后定下了这款车。

点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版

4.1分“优秀”

从考虑购车开始，马自达就进入了备选项，当时首选的是阿特兹，但我在网上也进行了了解，发现21款的阿特兹异响问题相对严重，且有大量网友反映，其次也是因为作为一个刚进入职场的年轻律师而言，购车的费用也是我考虑的一个重点，后来就把注意力放在了马自达三昂克赛拉身上，后面的看车,预约试驾,购车都相对顺利且愉快，目前行驶了3000+公里，事实证明，我的选择也是没错的。我选择的是21款质耀铂钢灰，落地价15+，下面我将以一个普通车主的身份按照评分的项目进行逐一评价。 1，外观 我想很多人跟我是一样的，冲着昂克赛拉的高颜值去的，因此在外观方面，我认为它值得满分，事实也证明，提这个铂钢灰的加价是值得的，洗完是真的帅，满满的金属质感，但脏也是真的容易脏，洗车灰也是名不虚传，如果对车辆外观的洁净程度有要求的话，估计几天就要洗一次，除此之外，铂钢灰完全值得入手。 2，内饰 内饰的话，或许在很多人看来比较简陋，但我更认为是简洁，尤其是很多人相对介意的中控屏，首先中控屏不是触摸的，是物理按键，但我认为物理按键的使用寿命反而比触摸屏的使用寿命长，其次，随着使用的熟练，运用扶手箱处的物理按键是完全可以做到盲操作的。至于中控屏的大小，我认为第一，大小比手机大不少，其次呢，中控屏的角度是略微倾向于驾驶员的方向的，这样在行驶过程中，查看导航的同时也兼顾了安全。 3，配置 我购买的这一款是21款质耀，没有明选包，但有盲点检测，定速巡航，倒车影像等功能，我觉得已经比较友好的照顾到了新手司机，美中不足的是没有前雷达，有的时候拐弯需要小心一点，还有因为马三的车头相对较长，因为没有360全景，所以需要通过一段时间来适应车辆的长度和宽度。 4，空间 从有意向购买马自达三昂克赛拉开始，我就有意识的在网络上查阅其相关信息，有一大部分网友反映后排空间太小，但实事求是而言，我在4S店试乘试驾时，就我183身高而言，我觉得大肯定谈不上，但也不至于憋屈，可能国人对于后排空间的要求比较高，但对于我这种副驾驶都基本没人坐更多自己一个人开而言，后排空间的大小本就不在我的考虑范围之内，但对于后排空间要求高的人，还是建议实际乘坐体验一下比较好。值得一提的是对于后备箱空间，我是比较满意的，容积很大，能装下很多东西。 5，驾驶感受 一个字爽，马自达标榜的创驰蓝天发动机技术，作为外行，确实也无法做出科学评价，但就我自己的行驶感受而言，2.0L在路上超车确实不存在压力，只要肯给油，它就不会让你失望。可能是扁平胎的缘故，马三在过减速带或者是不平坦路面确实会略有颠簸，这个可能一方面是因为其使用了扁平胎，一方面是因为其后悬架的原因，但对于更多在城市道路上通勤的我而言，这个影响可以忽略不计。 断断续续写了一千余字，可能存在一些逻辑或者文字错误，希望大家海涵，有问题也可以一起交流。总之一句话吧，昂克赛拉是不是东瀛宝马啥的暂且不表，但我认为它是在这个价位的一辆比较好玩的车。

点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版

4.36分“优秀”

提车不满一个月，过来来谈谈。购买经过可以总结为：始于颜值，忠于才华。一直喜欢白色的马3，结果最后与灰马结缘，却发现原来洗车灰在亮的时候是真的漂亮，再就是驾驶起来zoom zoom的感觉让我更加钟爱这款车，还有马自达品牌，转子发动机、2%认可等故事也与自己的性格些许共鸣吧， 【操控】 东瀛宝马真不是吹，试驾完就喜欢的不得了，2.0自吸+6AT变速箱真的丝滑，你想要的它都有，就这种感觉 【动力】就这么个小车车，2.0自吸绝对够用，只要舍得轰油门，还是可以上演速度与激情的。再就是试驾了很多同级别涡轮车，感觉提速是快（我自己开完都有点晕，别说是爱晕车的乘客了），但是更喜欢自吸加AT的丝滑感。试想下未来都是电车了，万一没有体验过这种自吸加AT，那是多么的遗憾 【油耗】 刚提车表显20，当天跑了一个一百多公里的高速直接成6.8，后面城市上下班使用，周末偶尔去高速，油耗一直在6.8到7.2之间，截止目前也就用了二十来天，感觉日系车省油是没必要担心了 【亮点配置】 质雅加明选包，尤其盲区监测很实用，晚上后视镜黑黢黢一片，路边有经常蹿出来不让人的电动车自行车，这个时候感觉幸亏加了这个配置 【提车价格】 当时是七月底订车的，4s为了冲量，裸车价优惠谈到1.3万。本来一心想买白色的，无奈要先交全款，白色质雅车要两天后才能见到（这不扯淡？）后面本来要去看看对面的思域了，被店长打诚意电话叫回，最终磨了一下午，不加价把铂钢灰现车提走，相当于优惠1.5万，再加自己公务员优惠，价格应该是本地区说得过去的了 【最不满意】 避震和空间，这个买之前倒是有预期，但还是没想到：减震是真的硬，有时候不小心过个坑或者减速带，真的像是钢圈压过去的声音一样，车内乘客也是咯噔一下，拿身体避震。还有空间，家人偶尔不满载，应急还凑活，主要大多数是一个人开，也算过的去了（自己连副驾驶的女朋友位置都没有归属，也就不谈后排空间了……）

点评车型: 2020款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版

4.57分“优秀”

外观马自达三，采用混动红设计，非常的吸睛，外观方面可以说是15万左右，轿车无敌，新车选择时对比过朗逸轩逸卡罗拉福克斯，名爵六还有思域，最后还是钟爱马三 内饰设计上面要比朗逸轩逸，卡罗拉福克斯，还有思雨更精致，内饰所摸到的地方都很柔软，无论是采用搪塑工艺，还有软包覆工艺，让你感觉内饰很精致，而且简约化的设计让人一眼就比较满意。 配置上面增加了3000块钱的明选包，非常的实用，而且不后悔，最值得选的选装包。 空间方面，目前是完全够用的，本人身高一米七五，家人身高和自己差不多，一家四口完全没问题，平常一个人，两个人开车都是在驾驶侧和副驾驶后排空间比较少坐人，因为外观的造型设计牺牲了一部分的后排空间，也是可以接受的。 动力方面采用了2.0自吸加6 at的自家调教的变速箱，80码过弯，非常轻松，而且原来我女朋友有晕车的习惯，但是坐上了马自达车之后，也没有晕车的习惯，所以在底盘调教和操控做得非常的出色。可以说是指比宝马3系。 舒适性方面后排虽然不是独悬，但是采用了自家的新式叠型，稍微有一点偏硬，但还可以接受。

点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质擎版

4.3分“优秀”

由于今年工作需要出差，加上媳妇一直有想假期远行的愿望，所以年前经过各种看车，终于在年后跟媳妇协商一致， 提了她心心念念的马3 。由于我俩预算落地在15万以内，考虑了很久，为了追求更好的动力，选择了2.0的质擎版。 毕竟才比1.5贵3000，实在没理由不选2.0的，而且质擎版虽是低配，但是常用该有的配置全都有，性价比还是很高的。 【整体驾驶感受】 驾驶感受方面，马自达独创的创驰蓝天发动机和良好的底盘控制对于我这种准新手来说很是友好，给了我很强的驾驶信心。面对突发状况刹车油门响应的都很快，158的马力无论在高速还是市区超车都丝毫不费力。 油门响应很快，但是建议关闭自动启停，否则起步会有些往前窜。刹车有些偏硬，还需要适应一阵，有轻微顿挫。转弯就不用多说了，马自达的人马合一不是盖的，转向精准，高速过弯侧倾也不明显，很丝滑。倒车影像清晰，雷达提示准确，倒车无压力。 【油耗】 油耗方面：由于最近都是冬天行车，加上市区下雪天不太好走，目前油耗在9个左右。专门跑了趟高速，全程120，油耗在6个多。磨合期过后整体油耗应该还会降一些，整体油耗符合心理预期。 【乘坐体验】 前排乘坐空间很大，内饰都是皮质包裹，无塑料感。前置杯架设计的很合理，让出了扶手箱空间，杯架前还有放置手机的平台。扶手箱很大，副驾主驾储物空间也很理想，中控台和空调设计的也很简洁。操作都是旋钮按键操作，也很方便。中控屏设计的很独特，很有个性，多功能方向盘也很有运动感，总之前排有种B级车的感觉。后排乘坐体验不是很友好，腿部空间显得不是很大，中间凸起很高，没有数据线接口，头部空间也显得稍显压抑。不过后排很少坐人，这点缺点可以忽略不计。后备箱空间很大，纵深很长。车子的整体悬架偏硬，过颠簸路段滤震效果一般。胎噪风燥也有一点， 不过开着音乐感受不太出来，音响效果还是很不错的，调成重低音模式开起来很high。另外它还支持carplay和carlife，连接也很方便，反应也很快，在低配车型上算是意外的惊喜。 【最满意】 最满意就是它的外观，车身整体设计看起来运动感十足。犀利的前脸、流线型的车身、配上铂钢灰的车漆，简直就是马路上最靓的仔。另外动力输出强劲，底盘稳定可靠，方向盘操作轻盈准确，让我开一次舒心一次。 【最不满意】 后排乘坐空间不是很满意，悬架减震效果一般， 隔音效果也一般。 【购车经历】 购车经历也还可以，当天就提到了车子，还是1月份的车，相当惊喜。售后服务也很好，后期保养也有专人负责，很舒心的一次购车体验。

点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质炫版

4.71分“优秀”

心心念念马自达Zoom~ 《选车》 【外观】同级别天花板的存在（个人观点），大轮毂长车头老婆特别喜欢，老款的昂克赛拉放到现在依然不过时，相信新款多年后应该还是符合大众审美的。 【内饰】我尤其喜欢的部分，无论低配还是高配内饰用料都堪称轻奢，能摸到的地方基本都是软的，中控屏设计和内饰设计高度融合，中控台有层次感。 【价格】预算10-15万（合资）自吸+AT，朗逸、宝来有点烂大街，而且长的都差不多，傻傻分不清，英朗感觉差点意思，最后和老婆一致敲定了马三。 【耐久性】同事有一台马三，开了7年多啥毛病没有，也看了网上说车人的评价，对马自达的品质还是很放心的。 【口碑】马自达一直以来叫好不叫座的存在，不为了迎合市场而放弃初始的坚持，自吸、操控、人马一体，卖的不好不是因为车不行而是小贵的价格和始终如一的追求。 《购车》 哈市机场路马自达4s店 质炫白：139900 优惠：7000 保险：4300 购置税：10876 加包明选：3000 赠送油钱：300 总计：150776 礼品：脚垫、贴膜、记录仪（鸡肋）、首保、车模型（自己要的） 服务态度：买东西么，能砍多少全看个人，谈了半天也就那样了，喜欢么没办法，但人家态度是真的好（销售刘主管） 《用车》 【油耗】回家300多公里国道6.9L/100km，后上下班开了200多公里变成7.5L/100km（小白一个不怎么懂） 【油门】感觉踩就有、跟脚、响应很快，落地式踏板舒服。 【刹车】轻重适中，反馈很好。 【方向盘】基本无虚位，指哪打哪，真皮的手感很好。 【扶手箱】宽大，看着用着都得劲，里面也挺大。 【座椅】驾驶位带腿托调节，给予腿部足够的支撑，虽然是织物座椅，但坐着挺舒服（真皮的是真上档次） 【空调】后排有出风口，很实用的配置。 【后排】空间因人而异吧，本人170cm调好驾驶位，后排宽敞。 【车门】关门声有厚重感，听着挺舒服无廉价感。 【钥匙】前排无钥匙进入、锁车，很方便的功能。 【行车灯】明选包强烈推荐加，帅气。 【后备箱】空间可以，家用足够。 【头灯】自动头灯，晚上很实用。 《小结》 用车时间不长也就这么多吧，人无完人，车无完车，不喜欢有N多理由，喜欢只需一个理由，选择自己喜欢的，做点自己想做的事，毕竟生活能给我们选择的机会并不多，同样是花钱干嘛要买别人喜欢、别人推荐的车，每次停车都忍不住回头多看几眼，这就是马自达成功的地方，相信在以后的用车过程，马自达不会辜负我对它的这份喜欢。

点评车型: 2023款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质炫版

4.8分“优秀”

创驰蓝天技术的发动机我还是比较信任的 最主要这个价位的日本车都是那种cvt无极变速 只有马自达给用at 而且马自达全系没有颗粒捕捉器 这点我比较喜欢 马自达的车以前我就了解 买的昂克赛拉 以前太贵了 现在这个价位真的除了马自达别的我都没相中 就论机械数值这块 而且很多人说马自达内饰简单屏幕不大，我就想问你开车是为了看电视还是干啥？ 马自达的以人为本他把很多东西设计的是和你开车有关系而且很实用像现在很多国产车弄那么大屏幕，你是开车了还是有空去看电视马自达这个屏幕分辨率还比较不错，而且特别平视化对视线没有一点阻挡 配置这肯定是比不上国产车，但是同级别的日本车马自达的配置还是比较高 最主要一点还是很多人说的这个东瀛宝马真的推荐你去看马自达的时候都在他们店里待一待试驾一下

点评车型: 2022款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版

4.1分“优秀”

今天终于有时间认证一下车主了，提车一个月行驶了1700公里，差不多1400公里的高速，下面说几个优缺点仅供参考： 优点1：这车外观是真的非常好看，线条流畅自然，尾部设计风格别具一格，车头修长低趴，前脸看起来很凶，两个圆形鹰眼大灯别具特色，还有18寸的大脚非常亮眼。 优点2:车子整体操控在同级别能进前三，50:50的配重，使这台车开起来前轮转向精准，指哪打哪，转弯变道超车很稳，（方向盘略重） 优点3:内饰比较其他日系完全不在一个档次，10几万出头的价格，也就国产车的内饰能与之一较高下，眼睛能看到的手触碰到的地方基本都是软皮软塑，非常有质感！ 优点4:车内自带CarPlay，听歌导航都非常棒，不需要那个手机支架，这是我对这个车最满意的一个配置了，还有这个车的风琴踏板行驶起来非常舒服，后备箱空间也挺大的😀😀。 缺点1:空间确实小，我弟180，开这车，后面基本坐不了人，所以家里人比较高或者后排经常坐人的要慎重考虑一下，后排确实挺憋屈的。 缺点2:胎噪确实大，平坦的水泥路还好一点，柏油路和烂点的路声音是真的大，高速140码的时候走柏油路车里面正常说话都听不清😅 缺点三：长安的做工确实不咋滴，外面黑色条子就有点翘边了，里面门板缝隙也比较大，前面水杯位置有点不方便，油箱也比较小。 至于其他的a柱b柱有异响暂时没发现，整体来说车是台好车，特别适合个人开，油耗不高，操控还行，外观帅气，三大件稳定，158匹的马力只要你踩油就不会慢，后段加速比前段猛，150码3000转嗷嗷有劲，长话短说看图吧

点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质炫版

4.1分“优秀”

外观同级别数一数二，内饰也是简约设计深入人心而且手接触到的地方都是软的没有硬塑料！配置够用，自动驻车，自动空调，定速巡航，双c等等都是很实用的功能！但是后排空间不尽人意啊！ 【操控】 2.0L➕6at 是我选择小马儿的第一个理由！方向盘精准，指哪打哪。风琴油门很舒适，变速箱换挡积极非常聪明！让人越开越想开！马自达的快不是起步加速那种傻快，而是快乐的快！ 【最不满意】 最不满意就是后排了，因为家里父母有开的车，所以就没有考虑后排，给大家一个参考哈。我身高182，前排调整好头部剩一拳，偶尔坐后面可以，时间长了受不了的。 【购车经历】 看过君威，思域，速腾，但是颜值也好，销售服务也罢，综合还是小马儿大家都懂哈！ 【油耗】 目前主要市区和省道，行驶一千公里左右，油耗7.5，算是中规中矩的水平吧？再多跑跑会好点？

点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质炫版

3.86分“良好”

1.颜值方面:萝卜青菜各有所爱，马3的外观、内饰都是我个人比较喜欢的简洁好看型。 2.配置方面:满足日常使用，需要表扬一下的是，倒车影像很清晰! 3.空间方面:后排空间确实不大，本人身高170，驾驶位调整还后，后排空间剩下三指，坐着不是很舒服；但提车到现在9个月，基本就使用前排，后排坐人的次数仅为3次，总时长不到30分钟，所以暂时影响不大。 4.驾乘方面:没开过太多车，无法进行对比，马3开起来的最直观的感受就是“好开”，方向盘反馈力度适中、指向准确，油门响应跟脚，悬挂支撑力足够，过弯不侧倾，刹车不点头；但扭力梁后悬架，过减速带能明显感觉到车尾“跳”一下，这点挺影响后来乘坐舒适性。 5.用车成本:车辆质量感觉不错，自然吸气的发动机保养也简单便宜；但较长的车头、较薄的车漆以及低扁平比的轮胎，日常使用中剐蹭、爆胎的概率较其他车高，增加了用车成本。

点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质炫版

4.1分“优秀”

外观配合洗车灰，每次洗完车都忍不住回头多看几眼，为了现车没有加明选包有些遗憾，但是原装尾灯也还行，就是没有标配日行灯有一点点拉跨。 对于内饰，直接爱了爱了，手可以碰到的地方都是软的或者皮的，整个次时代的内饰拿捏刚好到位，就是中控的换挡面板实在是太脆弱了，carplay配合旋钮按键很好用，空调区域也好看且实用，仪表区域用的传统指针配合小液晶屏中规中矩吧。其他的像化妆镜灯，后排灯后排出风口等等就属于够用的状态。 配置比较良心，次低配就给了好多实用配置，比如自动大灯，自动雨刷，自动双区空调，倒车雷达，倒车影像，四门一键升降等等，还算是合资车比较良心的品牌了，不过马儿车头偏长，360和前雷达没有下放是个遗憾，发动机2.0+6at皮实耐用，越开越聪明，可以说每一次驾驶之前都有所期待吧！ 空间方面，有孩子的家庭还是不要考虑了，家里人身高体重都在平均值的可以入手，坐四个人刚刚好。后备箱较大，后排也可放到，车内储物空间也比较多，除了后排这车空间表现还行。 驾驶感受，zoom zoom就完事了！不过路况差的时候注意底盘，已挂两次！