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腾势N7车友圈

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5月价格小调查，你的车买贵了吗？

腾势N7全体车主维权告知书

尊敬的腾势汽车领导团队，您好! 一直以来，我们全体腾势N7老车主对腾势品牌的产品质量、技术创新和服务充满了信心，对腾势汽车的发展给予了很大的支持，对腾势品牌价值的不断攀升有着极大地期待。然而，近期官方对于腾势N7现款车型做出的“...查看全文

5小时前回复

用户5092183540496

海狮和腾势怎么选？海狮新技术，但内饰一般，性价比最高，腾势内饰相对豪华，稍微有点小贵，两个一直纠结，开suv习惯了，不喜欢低趴，考虑买腾势加空气悬架提升高度，大家觉得呢？给点建议。

8小时前回复

灬凡尘丶

迈锐宝XL车主·车龄3年

和海狮19.9对比

702+空悬，贵6w，多出这些，感觉还是值的

8小时前回复

克罗地亚王

提问腾势n7加不加空悬底盘差距有多大？

9小时前回复

一丝不苟苹果Yxa

各位兄弟帮我算算新腾势n7能耗是不是有问题第一次充电是剩下16％开始充电的表显跑了417公里平均能耗是16 照理我84％的电应该能跑到477公里少了毛60公里是车机能耗显示低还是车辆电池存在问题毕竟满电提的车

9小时前回复

QaaaaaaQ

腾势N7车主·新提车

车机真离谱

订车的时候没想这，作为这个价格的新能源车，这个车机真的是垃圾。垃圾中的垃圾。和十年前的手机一样。，是怕我们不能多付千把块钱吗，去看看别人十几万的车机吧，

10小时前回复

刘慕孝

Model 3车主·车龄2年

记得选白内，太好看了

#腾势N7实车初体验腾势N7白内叫萤石米，为什么叫这个名字？因为真的会发光，相当有质感，给人以宁静的舒缓感觉。可惜低配不能选

10小时前回复

上进山丘8hz

腾势 N7 双腔空悬的升降幅度有多少？

才到手的腾势 N7630 max 刚刚量了下空悬的升降幅度，最高到最低下降了 4 厘米，之前在网上看到的是 8 厘米，各位提车了的车友，你们的能有多少？？？装下护板的时候拍了两张底盘的照片，用料扎实，没买的小伙伴可以做个参考

11小时前回复

昵称3777

提问各位尊敬的腾势N7车主，新款N7你们都拿到了什么赠品？今天去试驾了，感觉还不错，价格说是没得谈，统一的，想进一步谈赠品，特来取经，希望得到帮助，谢谢

12小时前回复

数学弓长

提问新手第一次买车，请问老司机，520四门电吸，5200原厂车衣➕电机护板，值得购买不？车衣有啥用？电机护板就是下护板吗？值得不？

13小时前回复

king杰907

5月2号下定，昨天还在生产排产，今天就通知可以提车了，说是从别的地方调来的，激动的心颤抖的手。

15小时前回复

智慧小鱼zjV

提问新款腾势N7最推荐哪一款车型配置呢？

15小时前回复

爱生活伊登9O

腾势n7的保险大概多少钱啊，必须在4s店

16小时前回复

安逸柑桔gmZ

4月18号订车，23号排产了，不知道还要等多久呢？

17小时前回复

lqh719

腾势N7正在清理库存轮胎吗？

我是4月13日下订云辇C，5月6日排产，按照腾势的生产节奏，估计下月才能提车了，交付中心昨天告诉我说到了一台现车可以马上提，配置一样，选装了云辇A，挺开心！今天下午去看了实车，挺失望的，4个轮胎是23年第28周产的，都快一年的旧胎了。腾势目前正在清理库存胎吗？这样下去N7口碑会被腾势自己搞砸！我还是等订单生产算了。

17小时前回复

开朗饼干J0g

N7 vs 001 （低配）

考虑到800v、8295、100度麒麟、21寸轮毂、三区空调，加上看不见的底盘调教和车身安全性。我觉得新n7定在23万内比较合适。宋L继续下探。没办法，现在太卷了。个人认为目前迪子家方程豹最有性价比

17小时前回复

野生唐大妈

唐DM-i车主·新提车

比亚迪dm5.0就是加大了油箱吗？

比亚迪DM5.0技术，也就是dmi2.0的升级版绝对不会是网传加大油箱那么简单 DM4.0已经征战3年了，赢得市场认可的同时也暴露了很多问题，比如高速油耗高，失速等问题。网上现在充斥着失速的负面新闻，现在都不公关了，从迪家态度来讲，不难看出失速等问题已经被彻底解决。 DM5.0都有那些变化和提升？我来浅显的为大家总结一下，有说的不对的地方还请老喷子们嘴下留情。 1、省略了所有离合器，模式切换更迅速。 2、取消了所有档位，原dmi只能高速直驱进化成了任何速度时都可以发动机直驱了。 3、取消了发电机，前驱电动机兼顾发电。 4、油耗进一步降低 5、通过这一系列简化，dmi动力系统体积更小，未来有望在A0级小车上看到比亚迪混动。 6、dmi混动车价格进一步下降。 7，发动机热效率提升 7、其他的欢迎朋友们来补充

昨天 01:50回复

一条闲逛的大鱼

腾势N7车主·车龄半年

新N7不知道有没有这个侧面报警问题？真是每个周出个新问题，一直在进化！

前天 23:15回复

高大全1234

提车了，照片不是很上相，实车看着还行，比原来九代思域好多了！车机还不能绑定，说是过一天才行。

前天 17:13回复

爱一生恋一世713

提问腾势N7驾驶感受怎么样

前天 14:07回复

用户4105551568889

提问米色内饰满满的高级感，但是会易脏发黄吗？

前天 14:06回复

淡泊的山丘Glk

现在老款的air长续航大概优惠多少

真心求问，现在2023款优惠多少

前天 13:33

直率微风7f1

提问请问550 702是不是两种底盘？试驾的都是702加空气悬挂的。这个和非全铝的550版本应该差距挺大的吧？想买550的，有哪位分享下感受吗？

前天 13:05回复

遥望春衫薄

提问这段时间带我爱人先后试了一堆车，N7意外的进入了决赛圈智己ls6 ls7 L6 ls7感觉哪儿都挺好，但是被网友400v落后一代劝退了，而且官方也不排产了，清库存的样子，pass。 ls6织物顶棚，后排舒适性配置少一些，底盘没空悬等，pass。 L6真好开，100的速度90度弯都能绷住，真的，100的速度，销售试了一次我来了一次，操控太厉害了，无奈之前基本开轿车，想换个suv。理想L7，公司有4-5台理想，去的时候可能因为同事的车都坐过了，内饰没有那么惊艳，开起来还是有点晃，而且铂金音响没有想象的好。蔚来es6，因为预算就是30，baas后加上27000优惠，确实便宜了不少，这个内饰老婆一眼就看上了，开起来也不错，没感觉到什么短板，目前纠结是听说明年全面NT3.0，而且baas总感觉有种贷款的纠结，这个还没pass，在对比中。星纪元ET，没试驾，内饰直接把老婆劝退了🤣🤣🤣其实我还挺喜欢的。极氪001，很不错，各方面都挺好，后排没有通风按摩，然后腿需要岔开点坐，当然智驾没试，销售自己也说“男人还是要开车，不能把一家人的安全交给电脑” 问界M5，老婆挺喜欢，智驾也遥遥领先，女销售带试驾的，很从容在市区试了挺长一段路，但是没试激烈驾驶，另外感觉音响差一些，整个车有点小，也pass了。阿维塔11和12今天去试驾。腾势N7试了2次了，感觉很中庸，除了电吸门和流媒体后视镜，次顶配28万那个基本上配满了，大屏有，车机感觉也挺流畅，HUD也还行，关键是音响一耳朵惊艳，帝瓦雷没得黑。四座加热通风按摩也到顶了。试了自动泊车和断头路泊车，都是一次成功，感觉挺牛的。唯一担心二代刀片电池一上就背刺了，而且自己准备6月底买车，不知道能不能再等来一波优惠。

前天 12:26回复

上进山丘8hz

这车最高不是只有 120kw/h 吗😂

买之前看介绍，说是最高只有 120kw/h 的充电效率，没想到直接翻了一倍👍👍👍 原来是说的一支枪 120kw/h，两只直接 200+了，牛批🤭

前天 10:36回复

单纯圆月PMq

提问坐标北京，5月7号显示排产，已经一个多星期了，还有多久才能生产啊。

前天 09:53回复

wulisaosao

N7副驾没有腰托，那这个圆圈是干嘛的？

试驾了才发现N7副驾是没有腰托的，新款老款都没有，但忘记问这个圆圈是干嘛的了，有知道的吗？

前天 08:54回复

Zaron

提问新版腾势n7后排中间的座椅靠背特别的硬啊，这个有什么解决办法么，后排放个儿童座椅，中间就很难坐人啊

前天 07:08回复

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腾势N7 · 懂车分（口碑）

3.92

“良好”

共72人评价

25万-35万新能源总榜

NO.52

低于72%的同价位车系

3.92

综合

4.09

内饰

4.00

配置

4.01

空间

3.74

外观

3.88

舒适性

3.87

操控

3.84

动力

腾势N7热门话题

# 懂车帝众测

懂车帝众测首战——2024新能源汽车海南环岛众测行现已开启！用户参与发文挑战即有机会抽取海南环岛众测体验资格，开启15+热门新能源车试驾之旅！更有参与发文必得奖等你来拿~ 活动时间：活动整体时间：3月28日-4月26日海南环岛众测奖征集时间：3月28日-4月4日海南环岛众测奖抽奖上线时间：4月5日海南环岛众测奖公布时间：4月8日 20:00前参与方式：打开懂车帝APP-搜索“懂车帝众测”进入活动页面按要求参与发文；动态/长帖的发文形式皆可；

3263人参与

5576万阅读

# 人人写点评

发布原创真实点评，满足要求就有机会积分奖励。1、字数>50字，图片≥1张 2、写明爱车的具体型号 3、创作方向：点评爱车整体或详细点评爱车的某一方面，可以是内外造型、功能配置、驾驶体验，也可以是做工用料、用车成本等，能够给其他车友提供参考的方向均可

2709人参与

8142万阅读

圈子热议

这段时间带我爱人先后试了一堆车，N7意外的进入了决赛圈智己ls6 ls7 L6 ls7感觉哪儿都挺好，但是被网友400v落后一代劝退了，而且官方也不排产了，清库存的样子，pass。 ls6织物顶棚，后排舒适性配置少一些，底盘没空悬等，pass。 L6真好开，100的速度90度弯都能绷住，真的，100的速度，销售试了一次我来了一次，操控太厉害了，无奈之前基本开轿车，想换个suv。理想L7，公司有4-5台理想，去的时候可能因为同事的车都坐过了，内饰没有那么惊艳，开起来还是有点晃，而且铂金音响没有想象的好。蔚来es6，因为预算就是30，baas后加上27000优惠，确实便宜了不少，这个内饰老婆一眼就看上了，开起来也不错，没感觉到什么短板，目前纠结是听说明年全面NT3.0，而且baas总感觉有种贷款的纠结，这个还没pass，在对比中。星纪元ET，没试驾，内饰直接把老婆劝退了🤣🤣🤣其实我还挺喜欢的。极氪001，很不错，各方面都挺好，后排没有通风按摩，然后腿需要岔开点坐，当然智驾没试，销售自己也说“男人还是要开车，不能把一家人的安全交给电脑” 问界M5，老婆挺喜欢，智驾也遥遥领先，女销售带试驾的，很从容在市区试了挺长一段路，但是没试激烈驾驶，另外感觉音响差一些，整个车有点小，也pass了。阿维塔11和12今天去试驾。腾势N7试了2次了，感觉很中庸，除了电吸门和流媒体后视镜，次顶配28万那个基本上配满了，大屏有，车机感觉也挺流畅，HUD也还行，关键是音响一耳朵惊艳，帝瓦雷没得黑。四座加热通风按摩也到顶了。试了自动泊车和断头路泊车，都是一次成功，感觉挺牛的。唯一担心二代刀片电池一上就背刺了，而且自己准备6月底买车，不知道能不能再等来一波优惠。

110回答

702Pro刚定。江浙沪区域腾势N7求

78评论

14点赞

兄弟们决赛圈了，腾势N7和理想L6怎么选

124评论

23点赞

新n7值得被选择吗

84评论

25点赞

一代腾势N7绝版用户留

187评论

140点赞

长江，你进来，我有话对你说

196评论

47点赞

N7 vs 001 （低配）

261评论

39点赞

为什么腾势N7卖不过极氪001icon呢？我讲几个观点大家看看对不对 1:极氪001先上市，已经在市场上有一定的知名度了，腾势N7后上市，知名度不如001。 2:N7的价格虚高，在7月份上市，那个时候001在六月份已经采取降价促销，7月份力度更大，这点腾势官方没有意识到这个价格问题。如果001没有优惠，没有送空悬这些，n7的价格正好和001重叠，两个Air版正好对应没有空悬的001，N7其他版本送空悬，可是001的降价送空悬让N7毫无性价比。这是N7官方的失误，D9的热销让腾势官方错误的认为N7照样可以做到高销量，其实比亚迪的海豹就是前车之鉴，特斯拉的降价让海豹沉沦。所以当初应该取消Air版，有空悬的版本30万起售，或者这两个没有空悬的版本28万起售，这样是不是会销量高点？ 3:我在网上看很多消费者是这样说的，N7才91度电，是磷酸铁锂电池，001是100度电池包，还是三元锂电池，这方面消费者心里就有落差，不光少了9度电，电池成本还低，可是车的价格没有低。当然电池方面比亚迪还是不错的，可是消费者心里有落差，001已经珠玉在前，N7完全可以跟着001走，出个100度电的电池包，这点比亚迪完全可以做，这点在续航数据上面不会比001差多，其他不说，至少数据有了，很多人说腾势N7放不下100度的电池包，这个观点就不对，唐ev108度的电池包，轴距还不如N7，所以这个观点不对。现在卖车，其他不管数据一定不能输，已经和手机行业一样了。 4:这个就是很多人吐槽的外观了，其实上市的时候应该调查一下，看看消费者是否接受这种设计，比亚迪很多设计是超前的，比如那个发光的车标，比亚迪现在不用了，其他车企用上了，比如日产，大众。N7上市的时候两个前脸供消费者选择，而且不能加钱。

142评论

19点赞

1个月谈崩3个4S店，逼我成了半个懂车帝

805评论

2036点赞

今天试驾N7 的一些感受！

139评论

49点赞

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