客观的学者

帅气十足La：每天通勤来回共40公里是混动还是油车，预算最多十三四。

Ch6945：迈腾330和雅阁1.5干哪个大哥们 平时上下班工况较堵 看网上说330变速箱不适合走走停停容易坏 真这样吗

我是大风兄弟呀：比亚迪海豹是让人很叹息的一款了，外观无法挑剔，动力续航也没问题，为什么销量一直在下滑？

雅阁王INSPIRE：本田车辆保养，真的需要五千公里就做吗🤔#抖音汽车 #本田 #机油 #保养

有车以后：抢先体验云辇-C：底盘大升级后，开比亚迪汉跑山是什么体验？

朴实湖泊ou：近期江苏盐城高速收费站有辆瑞虎8pro，以125公里每小时的时速撞上了收费站的隔离岛。车辆横着飞出了收费站，车头尽毁受损严重，车主竟然安然无恙地下车打电话。事后车主还送了一面锦旗上面写着: 时速125保命靠瑞虎，给自己买车的四儿子店，车主表示以后买车还买奇瑞。从此次事故可以看出奇瑞汽车的安全性是相当不错的，从车主提供的行车记录仪视频里看到，车辆是以25%的偏置碰撞撞击水泥隔离岛的。主驾A柱完好无损副驾A柱稍微变形，对于一辆十几万的车型而言表现已经相当不错了。所以说奇瑞是个铁憨憨只会埋头造车不会刻意去宣传，对奇瑞而言车辆的安全性是最基本的，没有任何商量的余地。论良心车企我只认奇瑞，买车认准奇瑞准没错👍🏻更何况瑞虎9比瑞虎8PRO更大更高级，安全性只会更好，买车如果抛开安全性跟耍流氓没什么区别。生命只有一次，生命诚可贵，爱情价更高。如果命都没了，还谈什么未来？

Remember辉：我是2022年10月14日提的2022款幻夜尊贵版燃油雅阁，新车开了三个月，早晨冷启动的有异响，异响位置应该在皮带和张紧轮附近，类似那种金属的声音，车子热了就没有了，每次启动都有，到4s里面，维修师傅让我把车子放在他们店里过了一夜，第二天早上我们一起听了一下冷启动，他们也听到声音了，然而他们说没问题，我是真的无语了，后来在我的再三要求下，他们帮我换了一根皮带，可是问题依然存在，没有解决。然后再这次换皮带的过程中他们维修师傅没有做好保护把我的机舱里面其他零件铝合金零件刮花了了，我是真的无语啊问题没有解决还给我制造问题，后来这个事情协商了一下补偿了点保养券，后来这个事情就过去了。 到现在这个车子我是用了一年了，我来分享一下使用感受，首先各种异响，车子稍微开快点中控有异响，后面也有异响，窗户玻璃升降器异响，隔音是真的差，我上一辆车是别克君威，虽然也有小毛病，但是隔音和底盘质感真的不如别克！ 最让我恼火的是，车子开到18000公里左右的时候感觉刹车前段软了很多，根本不敢开快车，怕刹车子刹不住，然后我到售后去检查，说刹车管路还有刹车分泵都没有地方漏油，售后维修人员上车反复试了很多次，后来在我要求下帮我换了一下刹车油，换过以后我感觉明显比之前好了一些，我想问原厂刹车油衰减这么明显的吗，正常这也没达到换刹车油的公里数，还有就是雅阁的刹车前段是真软，脚踩一点根本没有制动力，堵上堵车踩这个刹车是真的不舒服，很累，别人都说凯美瑞的刹车前段偏软，我觉雅阁也没好到那里去，和迈腾制动相比，真的不如德系车一点就有的感觉！说了这么多，有没有老铁知道能改善这个刹车问题。铁友们选择雅阁要慎重！

用户194711715257：22款思域下长坡不踩油门转速一下会升到3000转？？这是正常的吗？

第五冲程：经举报，该内容已被官方隐藏

健康人生9210：这小车越来越感觉不安全，最近几次开总感觉后轱辘飘，可我最快只跑70啊

mhd10：天天看到车友问一万两万三万衰减正不正常，说实话，没啥意义。质保解释了，8年16万公里，低于70%，不正常，其它的情况都正常。举个极端的例子，就算你第一年一万公里衰减到71%，只要到8年16万公里还是71%，那也是正常。所以，问一二三万的衰减，真的没有意义，别焦虑、担忧了，可劲开，质保期内掉到70%以下就去换，好好工作生活。

枫行视界：比亚迪汉DM-i让谁最受伤？你还会去买凯美瑞和帕萨特吗？

客观的学者：L15BN引擎十代雅阁极速230km。

客观的学者：L15BN引擎十代雅阁极速230km。

言车有话：算不上抄袭，现在国内的混动和本田的混动技术专利都是源自Paice公司的专利。而在2019年的时候，Paice公司的专利就到期了。所以现在除了比亚迪，还有奇瑞、吉利等自主品牌都在使用该专利，甚至在吸收了本田单档变速箱的不足，衍生出2档乃至3档的变速箱，整体动力表现相比本田的i-MMD混动会更佳，但技术原理都是一样。

清爽风声fve：目前谈了二款车，雅阁16.84w，贷7w，利率3.33，必须贷3年。天籁16，贷2年，无息贷款，只有白，黑，蓝选择，纠结如何选择

Carvette：雅阁和天籁2.0L咋选，哪个好一点，油耗差的多不

多才多艺的雅虎：我拿出这两张图阁下该如何面对。

大白VR46：该内容已被作者删除

小韩修车：本田车现在用料怎么样？值得买吗？修理工不吹不黑告诉你！

蔚蓝星球EV：混动技术哪家强？（全集脚本）

山哥的黑唐：谁说本田雅阁不如比亚迪唐？我老婆说的，她说的对，我赞同！(一)

Badanking：刚起4s店问了价格，卓越全款白色最低谈到20.3。现金优惠3.4万。坐标沈阳。还有降的空间吗年内

小礼子看车：本田雅阁一年用车成本分析！

少：10代雅阁安全性超级差，隔音超级差，配置非常低。全部10代车主的评价不高，导致口碑一般。现在11代外观又不行，大家就不爱买雅阁了。我想对日系车讲，好之为之，做人不要太抠

用户5080492948409：130撞柱子，一家三口轻伤。我就手出了点血。谢谢。2023年九月23日。双嫩高速。

用户195777594176：新车5000公里撞了，这种状况建议报全险，还是维修继续使用。干倒一颗树气囊全弹

用户8420390222396：买车纠结症 —— 这四款车怎么选？

HLJ讲真的：做后排打王者比在主驾驶玩的舒服

勇敢的S7：开着深蓝S7第一次上高速

归來仍是少年人：养一台帕萨特一年要多少钱？后续费用高吗？来看看！

别信吉利银河L2：该内容已被作者删除

POPPY小妖怪：大家好，我很久没有写什么实质性的更新了，照片视频也更新很慢，也没有新拍什么…这是因为我的爱车，影，受伤了。而且这个事件，让我陷入了很多的无奈，和令人崩溃的愤怒…兔子急了也咬人，我最终不得不，收起礼貌，维护我该有的权益，我只要，我自己的爱车回到我身边。目前，问题已经解决了。我被折腾的心力交瘁，我真的没有心情和力量去写或者分享什么… 关于影的伤情，之所以一直没有细说，有两个原因。 一个是因为，我不想用“影”受的伤的事和TA的伤痕去博取眼球和同情心；我很爱我的车，TA伤的很严重，我很心痛。假如，我能够给予TA最后的保护，也许就是“尊严”。所以哪怕再气，我可以和车友们去诉说，但是我不会去发TA的狼狈。 另一个是因为，我…写不出来快乐，也无力写任何东西。…这段时间以来，我状态其实一直不太好…或者说很低靡。 目前，久别了一个月的影终于回来了身边，但是，TA还没完全康复。我们依然在“努力逐步恢复中”。我们会好起来的。 前天，带TA回家的时候，我没有重逢的兴奋。我很平静，坐在车里的那一刻，我更多的是感觉到，“我”回来了。安心之余，眼角湿了。我开车时候更加小心翼翼。不是不自信，而是心疼。 久别后，手握方向盘，我并没觉得陌生，我能感觉到那种至深至真的默契丝毫未减。 然而，我发现，我的开车技术水平的确退步了。但是我知道，不要很久，我们会再次好起来的。也会一起走更远的路… 今天还是要带TA去4S再检查一下尾门的开合问题。顺带把后面的车标安回去… 这次事故改变了很多，很多，已经完全改变了我的生活。 因为接连不断的祸从天降，我变得小心翼翼。因为接连的打击，我感到力不从心。前阵子，很多时候我真的很悲观，我茫然无措，甚至…，我整个人困陷在一种漫无边际的灰色状态。 虽然我上班的公司很包容我，但是我已经毅然辞职。一个是因为我知道自己的状态不利于工作的推进，我良心上过不去，工资拿的不踏实；另一个是因为我感觉到我现在做的工作虽然安稳轻松但是再过十年，我很可能依旧停留在原地。我大概率不会有什么新的突破。 目前，杭州那边也有一家大的企业点名想挖我过去做视频剪辑方面工作，已经找过我们公司领导两次了，但是我考虑到改装车去杭州的危险性，我拒绝了。 在目前的困境前，拒绝这样的工作机会，身边的朋友都劝我三思。他们的观点是，为了一个车，“放弃”和“错失”这些机会，不值得。 但是，什么又是值得呢？ 我觉得，幸福，快乐，安康和不负当下就是值得。 这次事故虽然改变了生活，也可能会改变我后面的人生，但是，没有改变的是，我们。 人车合一，从来不是驾驶技术的巅峰。而是，一辆车和一个人，几经风雨，共同成长，在岁月的洗礼后 ，沉淀下来的是共赴沙场的战友般的信任；共同驰骋拼搏的勇气，并且在风雨相伴的岁月里有了相知的默契，和相伴的决心。 真正的人车合一是一种执念或者信仰，因为合一，是一个整体。毕竟，在一起，才是我们。 然而，不得不说，我接下来的路估计要斩荆披棘了。 但是，又怎么样呢？我又能怎么样呢？ 今天早上我用英文发了一个朋友圈： I love every little moment, from the draw to the setting sun. ​I never afraid of any changes, as long as you are by my side. ​Good morning to the new day . let's face to this no fairytale world together and discover more surprise . 这是我的有感而发，也是我的心声。 我热爱生活中的每一个平凡的时刻，日出到日落，我也不会惧怕面对任何的改变，因为你在身边。晨安，新的一天。让我们一起面对这个没有童话的世界，同时随时准备着迎接新的契机！

JUST111：11代雅阁，我就是大冤种

专业试驾一百年：为什么说电车不适合跑高速，高速上电车都是龟速行驶，为什么电车都是往低风阻方向设计？这都是有理有据的！绝对不是无脑黑

赵金光123：凯美瑞锋尚刚满两年了，转向轴爆了，这质量无语

my拖：这带雅阁加速怎么这么慢，才9.8秒

用户4568727787495：这车买的真亏 一个多月都跌了近两万了 油耗还高的一逼 目前一千公里油耗接近十个油 早知道就买十代半混动了

雅阁朋友圈：我提了十一代雅阁快两个月了，驾驶这一块没啥毛病，挺顺畅。期间被很多人喷说这个车垃圾，不好等等这一类的话。可能确实不符合一部分的审美，但我觉得应该理性看待，多数人都是跟风，还有一部分是黑子。我觉得自己喜欢就好，别人怎么看不重要，各位车主怎么看

杜俊鸿句号：开了1000km左右了，选车很久，货比了很多家，平时a级车也开了个遍，最后结合我在意的点，选择了昂克赛拉，6at➕2.0➕卓越的底盘➕超高车身强度➕质感不错的人性内饰➕外观➕价格。（三大件层面20w以内合资车A级车只有马三和高尔夫合格，具备一定的运动的能力，某些车有着比较强的动力却用着CVT变速箱，很分裂，无法接受） 外观： 车身比例A级车中没有对手，没有各种棱棱角角，也没有发力过猛的的外观设计，车灯像眼睛一样有神，还有一丝复古的感觉，宽宽的饱满的短短的车尾，配上四个圈的尾灯，看起来很协调很运动（我觉得不是像高达一样才是运动），个人非常喜欢。 内饰： 内饰也是同级别合资车里质感最好的了，能摸到的地方基本都是皮的或者软的，选了黑曜包的红色座椅和红色缝线很好看，个人非常喜欢。 配置： 配置也算是良心了，13万多落地的车子，该有的配置全都有，没有nao can的电容按键，按钮都是实体使用方便反馈清晰，屏幕很小，但是上车就蓝牙自动连手机导航和放音乐也很好啊（或者用carplay也行，但是carlife狗都不用），感觉大彩电没必要也很无感，个人很满意。 空间： 前排没啥问题，后排。。。只能说是能坐，我身高183，后面能再坐一个我但是腿部空间所剩无几，不过亲测高尔夫其实也一样，不过自己一个人开为主，个人无所谓。 驾驶感受： 操控层面同级应该是没有任何对手，18寸45扁平比的轮子很硬，悬挂也是偏硬，不管是过弯还是重心转移，车身基本没有任何多余晃动。车身刚性很足，有原厂底盘中部加强件，加上蝶形仿生后悬挂，后车身硬就意味着车会相对更偏转向过度，一个前驱车劈弯基本不推头而且还甩尾。发动机变速箱的配合就不用说了，也是看家本领，没有对手。动力其实不弱，加速很快，因为没有涡轮进入的那一下陡增的扭矩，所以感觉推背感不那么强烈，不过一个自吸发动机，高转才是想急加速时的正确打开方式，A级车2.0的排量底气非常足，发动机的声音和比较偏运动的排气（排气声不那么大，但是真正在旁边就会发现还是挺响的，而且收油有隐约的回火的意思）给热爱汽车热爱驾驶的人的感觉非常好。刹车有人说偏软，不过重刹也能踩出abs，只不过前段不那么紧，不过只有这样才能让人在日常驾驶中保持舒适感啊，我觉得挺好的。（开过同级别的某车，初段非常灵敏，给人很敏捷的感觉，其实后段乏力得很，最后导致错误判断刹车能力，导致高速追尾，这是亲身经历）所以综上，个人非常喜欢。 总结：个人非常喜欢。 缺点：空间，乘客的底盘舒适性，绝对动力 优点：除了上面三个，所有方面，在同价位同级别中，都是优点

盗梦少女506：该内容已被作者删除

藤原拓海欠我三百：该内容已被作者删除

用户74123698：我是8月28号提的车，先来讲述一下我为什么会选择雅阁。因为要为自己的终身大事考虑，所以必须要有一辆自己的车。因为只想全款所以我准备了7万，而剩下的父母付，我考虑了 红旗H5 丰田亚洲龙 凯迪拉克CT4 23款雅阁这4种车型，给父母参考后，他们坚决的剔除了红旗H5跟凯迪拉克CT4。 动身前往4s，我准备先去看雅阁。在进店时父母一眼就看到店里C位上停着的星空蓝雅阁，看着两眼直放光，于是我赶紧让销售安排 试驾。试驾车是顶配，在驾驶体验中，油门和刹车的脚感令父亲和我相当满意。试驾结束后我们去车库看车，而几十辆雅阁里只有一辆白色，非常夺目，于是我不暇思索就选择它了，丰田都不想去看了。 下面说重点↓ ：方向是电子助力，手感上会重一些。 避震路感清晰，烂路的抖动过滤的还行。 隔音挺好，80以上的速度，音乐音量9都听不到噪音。 目前没有异响。 油耗目前500多公里，6-10L左右，不精准。 上图

知情达理百香果5h7：听说老司机，开车加油都是加200元的，是真的假的，我今天也去，加200，彰显我是老司机的样子

动力优先：刚买一年的雅阁，出现的问题，平时4s店保养，爱惜的不行。谁在说日系耐用，纯属放屁。

一起玩转数码电动：还在使用Carplay，说明自带的车机无能！ 现在国产新势力的大屏幕车机做的不要太好，根本不需要Carplay。 Carplay就是因为传统厂商的车机实在做的太差了，要放音乐，装不了QQ音乐，要导航，又没有高德地图！ 只能连上手机，用手机的软件映射到车机的屏幕上用。 但是Car play这玩

皮卡丘袁：新车到我手里2个月。昨天做的首保，车辆底部生锈整齐划一。二车辆发动机不好，181马力开空调主驾驶抖动严重(或者说共振)

雪与鸣：十一代销量越来越差了，不过真的不难看，越看越喜欢！分享一下吧~

无聊的小店主：做点小买卖现在手头十万快过年回亲戚家想装面子因为上的专科之前被亲戚们看不起所以奋发图强做买卖争取做起来打他们脸 买c还是e首付 本人一个月差不多1w多点 开个小店 月供什么的都没问题家人们好难 喜欢奔驰的内饰和蝉翼方向盘 方向盘我最最最喜欢了

子 涵：刚买2个月25天不知道啥问题底盘下面没有掉落任何东西轮毂里面没有卡东西求大神分析

只要平凡192：该内容已被作者删除

我开大众异响王：德系高速表现碾压日系？#汽车知识 #迈腾b8 #日系车#帕萨特

青春，永不言弃：新手第一次上路或者上高速，该注意哪些，请各位老司机指点指点，万分感谢

弹指哦豁：目前决赛圈是深蓝，雅阁，比亚迪汉冠军版 506续航。 个人基本都是市区用车，一年几次200公里高速 路回家， 买深蓝可以全款，后期用车没啥压力。但是需 要买车位4.5w 买雅阁努努力也能全款，但是感觉车子内饰配 置不如深蓝，但是比深蓝有面子一点点。 买比亚迪的落地要20.98-5000+6000，差不 多21万 ，和销售谈了可以首付14万，贷7万，两年还 完。后期比亚迪使用成本低。 但是买比亚迪也要买车位，目前小区车位 4.5w 希望圈友们给个建议。 谢谢啊。

s简单爱s：雅阁和英仕派除了牌子，别的地方差别大吗，求教

屈原.：这是怎么回事转速表上下跳动

故事还长呢i：该内容已被作者删除

用户4845790836367：有没有老哥说一下 价格差不多 但是挺纠结的 现在手里20万左右的预算

丑丑很开心：新提的才开了200公里不到，昨晚开的时候突然发现车灯朝地上照的，开了远光照射也是很低！其他车友有同样情况吗，如何解决的告知下！

用户519689683246：有没有兄弟跟我一样，买完雅阁过后后悔了，喜欢隔壁的CC，之前没咋看车 💔爱车吐槽

有票了要买车：目前手里有30多个，月收入平均两万左右，考到科三了，票下来想买一辆B级车，不知道选雅阁还是凯美瑞，也不知道能不能养起，各位车友能不能给点意见，太难了。

峰54985：1.5t燃油版，最大的通病就是怠速抖动，4S 店说是通病，解决不了，其他漏油，异响都是小毛病，你们怎么解决的，如果说不抖的100%水军。

车友圈管理员西俊：近日，本田汽车官方放出了一组十一代雅阁的官图，新车将于今年11月18日的洛杉矶车展上正式亮相。圈友对十一代雅阁的外观此褒贬不一，有人觉得外观沉稳了一些比较符合他的气质，有的人觉得老气横秋没有现款的运动时尚，你觉得十一代雅阁国产会采用新的外观风格吗？来聊聊你对新外观的看法和建议吧~

早起的瓜皮：第一次觉得新款出了，老款还能升值的 感觉我的锐智幻夜等新款一出，我去卖二手车还能赚点钱，刚买的22.4落地（图是网图）狗头保命🐶 新款动力好像没啥变化，内饰也没变，外观大款思域，为什么要买呢

菠菜小窝：刚逛长安深蓝车友圈时又被长安深蓝三电和增程系统终身质保刷屏了，于是打开深蓝APP看了看，确有此事。 其实这个终身质保对我个人来说没什么用，因为我一年的里程超过3.5万公里了，10年30万公里对我来说其实就是终身质保，但这对大部分车主来说是个很大的福利，尤其是一年开不到多少公里的车主，终身质保+现在电车的智能化程度+OTA升级（你永远能跟随潮流）+用车成本基本等于这辈子你真的可以不用换车，这就彻底解决了他们的后顾之忧（担心三电质量）。有里程焦虑的还可以选增程，重点是增程系统也终身质保，发动机大部分件都囊括了，这应该是行业首个车企这样做吧。这让我看到了长安百年车企的担当，也为本土企业自豪。最主要的是老客户也同样能享受这待遇，这里想着特斯拉的一会涨价一会降价，是不是觉得这样的车企靠谱多了。 就冲这一点，此刻，我决定成为长安深蓝的铁粉，也希望其它国产新能源车也卷起来，给用户带来更多福利，让支持国产新能源车的用户自信、自豪。国产新能源车，雄起！

菠菜小窝：雅阁与深蓝配置对比详解（下）

放羊的老钱：如题，左转刚起步，撞了个电动车，压到他脚脚了，车被扣了，会不会很麻烦，坐标西安

菠菜小窝：OMG开30万公里省的钱又可以买一辆雅阁

宜宾小胖子：我其实觉得这个选题还不错，其实侧面印证了到底该买燃油车还是新能源车的背后的一些思考。为什么支持新能源车，是因为从根本上来说它更像一部智能机，是时代的产物，而燃油车更像是老年机或者咱们曾经说的一代机皇的感觉，所谓的皮实可靠性，更多的来说其实有点不思进取，这也是为啥日系车的新能源要么都是油改电，要么设计就很不协调，和国产的新势力压根不在一个水平，前期燃油车的技术积累在电动车上很多压根不适用。 扯远了还是说回车本身，从价格和配置方面来看，深蓝SL03确实在这个价位没啥能打的对手，除了海豹（价格更贵，理所当然)，外观上辨识度比较高，而且看了车友的语音对话视频，确实识别度上很好，摆脱了我对车机基本都是智障的认知，这点看了懂车分也都是这么说的，另外重点关注了一下长安深蓝SL03车友圈的质量反馈区，大部分反馈的都是电流声和黑屏卡机一些软件方面的问题，谢谢我理解通过后续的OTA升级和到店排查都能解决，看了雅阁的有油门失灵，变速箱问题及制动气囊异常，漏油等问题，我个人理解其实是偏质量问题的，虽然只是概率性事件，但是属于不太能接受的（个人主观感觉，请轻喷） 另外，销量上虽然不是一个量级，但是雅阁整体其实趋于平稳了，深蓝SL03的趋势还是很好看的，希望 能保持住吧，目前得抓紧时间把首批车主反馈的质量问题赶紧修复解决掉，不要装没看见！之所以考虑后面增购一个深蓝SL03，一方面是因为自己经济能力决定外，另一方面确实觉得各方面都比较均衡，也担心后续的限号问题，我会持续关注的哦，说的不对的地方大家多多包涵。（附张帅图以示决心）