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    出息了,能耗被我开到了7左右!图1出息了,能耗被我开到了7左右!图1
    出息了,能耗被我开到了7左右!图2出息了,能耗被我开到了7左右!图2
    出息了,能耗被我开到了7左右!图3出息了,能耗被我开到了7左右!图3
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    终于提车了,想换个颜色图1终于提车了,想换个颜色图1
    终于提车了,想换个颜色图2终于提车了,想换个颜色图2
    终于提车了,想换个颜色图3终于提车了,想换个颜色图3
    终于提车了,想换个颜色图4终于提车了,想换个颜色图4
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    改16寸轮胎图1改16寸轮胎图1
    改16寸轮胎图2改16寸轮胎图2
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    改16寸轮胎图5改16寸轮胎图5
    改16寸轮胎图6改16寸轮胎图6
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    看了大半年图1看了大半年图1
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    看了大半年图3看了大半年图3
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    时速大概是图时速大概是图
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    不是,你们这电耗怎么开的?图不是,你们这电耗怎么开的?图
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    熊猫mini的图熊猫mini的图
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    100km/公里能耗32😀😀😀图100km/公里能耗32😀😀😀图
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    24年5月30日图124年5月30日图1
    24年5月30日图224年5月30日图2
    24年5月30日图324年5月30日图3
    24年5月30日图424年5月30日图4
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    想换宽胎的兄弟们要注意咯图1想换宽胎的兄弟们要注意咯图1
    想换宽胎的兄弟们要注意咯图2想换宽胎的兄弟们要注意咯图2
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    一公里一毛图一公里一毛图
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    想看看大家的落地价图想看看大家的落地价图
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    充电太慢了图充电太慢了图
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    小车车已经跑了一年一万两千公里了,刹车没信心,轻轻一脚abs。最近高速发抖动平衡也没解决,看来要换东西了。 原车155/70r13种类少的可怜。165/70r13在一堆的佳通里邓禄普 sp-t1是那么合适。可惜天意弄人都是j东购买的最后关头再刷页面就涨价。 后发现铁轮毂也变形了留着没多大用。直接一步到位换好胎价格合适的好胎,扫到了175/65 r14轮胎,确实要比原厂大的多,马牌tc6 268,米其林xm2+352,韩泰h750a 305(非常神器的全天候胎),一众好手。价格也合适。终于不是经济型耐磨轮胎了,看佳通,玛吉斯,东风,飞跃,朝阳要看吐了。喜极而泣。一定要上,没有条件也要创造条件上。我要做第一个吃螃蟹的人。事实证明有小问题但问题不大,仅左前剐蹭内衬就是最后那张图片的地方,里面还有一个凸起的扣子也蹭,其他完美。 迈斯盾也是在一众的寨et37里面脱颖而出,本身就是为五菱开发一样56.6中心孔,不用变径环et30也比原厂et33往外。4.5j的大小减轻了重量。没有选择jdm风的gothic006,觉得和硬派的车身不搭,选了个几乎没人买的gothicmini00还好没有选择错。确实比我d音上看到的006合适。 最后上实车感受,提前说明我开车很冲,缺点续航严重减少原来70%点高速能跑110,现在只有90了。就和冬天差不多。加速变慢,时速表不准比真实慢4km。优点,弹跳明显减弱,过弯侧倾减少,方向稍重,刹车信心十足。结论是满意的,比原来简直是脱胎换骨。 现在唯一的短板就是减震器了,时刻准备着。

    无论贵贱轮毂必须改图1无论贵贱轮毂必须改图1
    无论贵贱轮毂必须改图2无论贵贱轮毂必须改图2
    无论贵贱轮毂必须改图3无论贵贱轮毂必须改图3
    无论贵贱轮毂必须改图4无论贵贱轮毂必须改图4
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    能量回收系统只能开到一档图能量回收系统只能开到一档图
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    出手熊猫骑士原厂轮毂轮胎打包图1出手熊猫骑士原厂轮毂轮胎打包图1
    出手熊猫骑士原厂轮毂轮胎打包图2出手熊猫骑士原厂轮毂轮胎打包图2
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