简介:帮助爱财的人洞见新机会。
财知社
看着糟糕的上半年业绩单,小鹏汽车管理层终于坐不住了。不管是董事长何小鹏,还是今年1月刚上任的总裁王凤英,都将目标瞄准了“节流”降本。...查看全文
王传福哭了。8月9日晚,在比亚迪第500万辆新能源汽车下线仪式上,谈起做新能源汽车20年的艰辛,谈到中国汽车已经迎来新时代,比亚迪创始人王传福几度哽咽,泪洒现场。王传福的泪,是中国汽车遭过的罪:产品不被认可、技术不被认可、服务不被认可。...查看全文
继广汽三菱宣布临时停产后,广汽丰田又传出了“裁员”传闻。对此,广汽丰田方面承认了调整人数确实在1000人左右,不过这是“阶段性的人员调整”。既然是减员,说明广汽丰田遇到了经营上的困难。但这又岂是它一家的问题,事实上,近年来合资车企的日子普遍...查看全文
曾几何时,有几家国产汽车的发动机用的不是三菱?可如今,你在大街上又见过多少三菱车标的小汽车呢?在经历过年销量超过10万辆的短暂辉煌后,三菱品牌逐渐被市场冷落,广汽三菱在今年6月仅卖出326辆,不得不宣布临时性停产,并对人员结构进行“优化”。...查看全文
行业协会本是为了保护行业和企业,但如果保护过了头,就会滋生很多荒唐事,甚至游走在法律红线边缘,比如要求车企“不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序”。...查看全文
最新公布的我国汽车出口数据传来喜讯:今年一季度,我国汽车出口高达107万辆,首次成为世界第一大汽车出口国。原居第一的汽车大国日本,现在只能排在第二名了。汽车出口量的暴增,甚至刺激了许多相关行业的需求量,比如汽车运输船。...查看全文
认认真真、辛辛苦苦筹备了很长时间,甚至出动了半个董事会成员,宝马打死也想不到,自己在上海车展的所有努力,最终以一封道歉信收场。最可气的是,道歉并非汽车本身有问题,而是源于冰淇淋。事件很简单,宝马MINI展台的工作人员拒绝给中国访客发放冰淇淋...查看全文
如今的新能源车市,随着各路资本、各路人马蜂拥而入,已经杀成了一片红海。大名鼎鼎的“蔚小理”都不敢自称“新势力”了,至少在新能源车领域,它们已经成了“前浪”。在这个人仰马翻的战场中,奇瑞似乎出现了摇摇欲坠的情况。...查看全文
长江后浪推前浪,前浪该何以自处?这个宿命般的大考,如今摆在了广汇汽车的前面。在宣布了2022年预亏20多亿并收到上交所监管函后,公司迅速抛出两大自救措施,一是回购,二是员工持股计划。我们见过很多上市公司鼓励员工持股,很多实控人还给出了“兜底...查看全文
寂寂无名的雷丁汽车,一夜之间出名,世人皆知其创始人李国欣写了一封举报信。雷丁汽车目前的困境,究竟该怪谁呢?...查看全文
2022年已经过去,在许多人眼中,仿佛告别了一个长长的噩梦。对许多企业来说,这个噩梦带来的感受可能更是刻骨铭心。即便是正处在风口上的新能源车企,也是哑巴吃黄连一般,有苦难言。...查看全文
近几年,汽车市场被以“蔚小理”为首的造车新势力搅得天翻地覆,吸引了大量眼球,它们的超高市值更令人羡慕不已。“老势力”们战战兢兢,“新新势力”也摩拳擦掌,各路资本一齐挤入这片红海。如今,零跑汽车也向后来居上,敲定在港股上市。...查看全文
“长江后浪推前浪,前浪死在沙滩上”,这句看似搞笑的句子,却在很多行业真实再现。9月6日,随着蔚来汽车二季报数据出炉,这句话再次在造车新势力中灵验。昔日带头大哥“蔚小理”的业绩一个比一个差,陷入了“比烂”困境;相比之下,哪吒、零跑等“后浪”已...查看全文
以“蔚小理”为首的造车新势力,长期受到业内关注,被认为是冲击传统车企霸主地位的生力军。在市场的追捧下,它们的股价一路飙升,表现非常亮眼。但最近这段时间,先是蔚来汽车从楼上坠楼,再是理想L9试驾两次出事,让人们感到了一丝失望。...查看全文
今年前5个月累计交车量同比大增213%的哪吒汽车,居然还被“嫌弃”了!“嫌弃”它的,就是那位爱穿红衣服的360公司老板周鸿祎。6月26日晚,360发布公告称,公司全资子公司拟将持有的哪吒汽车7999万注册资本(未实际出资),对应哪吒汽车3....查看全文
先是新车“减配”,然后承诺的免费加装也黄了。保时捷的这番操作,彻底惹怒了一大拨它的忠实车主。虽然保时捷给出的“缺芯”理由是客观事实,但车主们更大的感受是它“缺心”。这些车主非富即贵,如何能忍住这口气?反思一下,保时捷能如此操作,会不会是中国...查看全文
曾几何时,观致汽车也是有些品牌力的,脱胎于奇瑞,委身于宝能,团队来自宝马和萨博,有了几大品牌的加持,按理说应该混得如鱼得水。谁能想到,其销量不升反降,财务拮据,不但消费者投诉,内部员工也是怨声四起。...查看全文
震撼!国内实体经济将迎发展新机遇,金融机构发挥创新优势大力助推。 前不久,年度国家重要会议上,实体经济高质量发展再次成为代表们热议的话题,2022年工作报告中提出,要深入实施创新驱动发展战略,巩固壮大实体经济根基,同时,报告强调:“金融机构要坚守服务实体经济的本分”。 因而,对于国内实体经济而言,正面临新的发展契机。同时,还有金融机构的创新大力支持。近期,央视特别节目《云起》中,平安银行就分享了如何通过创新,为实体经济发展助力。 作为国内领先的商业银行,平安银行坚持创新驱动发展,加大金融服务实体经济力度,打造出诸多可圈可点的创新样本,一个典型的例子是平安银行打造的车生态案例,充分发挥创新优势,以金融手段助车企起飞。 近年来,受益于新能源汽车市场向好等因素,汽车行业上游供应商等各种产业链上的中小微企业迎来发展机遇,但同时它们多半都会遭遇资金压力,因为中小微企业,基本都缺乏银行融资所需的抵押或者担保物,“融资难”、“融资贵”几乎是行业常态。 针对这个问题,平安银行作为国内领先的汽车金融服务机构,以敢为人先的创新性,推出了“订单融资模式”,通过收集和分析从主机厂要货、供应商发货,再到最后主机厂付款的交易数据,可以按照供应链规律,将融资时点前移至订单环节,订单一经核实,资金便在需要的时刻提供给企业,相对于传统供应链金融服务,不仅将放款时间提前,而且审核周期短、放款快,很好地解决了供应商的资金问题。 平安银行通过创新的“订单融资”模式,为攻坚小微信贷业务提供了一个新的解决方案,也为当前炙手可热的供应链金融业务提供了一个新样本,充分释放出银行对公业务的价值。 最新财报显示,2021年,平安银行对公业务实现稳步增长,对公业务营业收入433.77亿元,同比增长10.4%,2021年末,对公客户数51.04万户,较上年末增加8万户,增量为上年的1.48倍。在发布会上,平安集团总经理兼联席CEO、平安银行董事长谢永林表示,平安银行深知市场各界的深切期待,所以从未停止探索升级的脚步,让业务发展可持续、有后劲。 相信未来,平安银行等金融机构将继续发挥创新优势,为实体经济提供坚实的保障。 https://v.ixigua.com/N5Pcd5k/
在4000多家A股上市公司中,我们不难见到各种奇葩公司、奇葩事件。抓住了这个关键,很多事情就不那么神秘了。...查看全文
月有阴晴圆缺,人有旦夕祸福,很多事情的发生总是猝不及防。最近这段时间,两位优秀的青年俊杰先后离世,一个只有31岁,一个只有32岁,令人唏嘘不已。...查看全文
这两天的热搜里,几乎都是河南暴雨和吴亦凡,其实还有一个大家非常关注的人物,那就是贾跃亭。就在7月22日,FF(法拉第未来)成功登陆纳斯达克,贾跃亭露面并豪言“必须回国”,于是有媒体和网友欢呼:贾跃亭的“造车梦”终于实现了!...查看全文
在楼市我们经常看到这样的新闻:新推出的楼盘如果降价,一些早期业主就会讨说法,要求退款一部分。没想到的是,这样的情况在汽车市场也出现了,这次的“肇事者”是被称为“造车新势力”的理想汽车。...查看全文
今年以来,“汽车芯片”突然成了高频词,在全球范围内的车企中,掀起了一股涨价潮、停产潮。就在近日,造车新势力蔚来也宣布,由于缺“芯”,从3月29日起,合肥江淮蔚来制造工厂暂停生产5个工作日。...查看全文
花小猪又出名了,2月26日被交通部“点名”,双合规率只有16.1%,比倒数第二的万顺叫车还要低5个百分点,这就叫“遥遥落后”。很多使用过花小猪的乘客,心里一定舒畅了:“原来不是我一个人在讨厌!...查看全文
稍微了解国内车市的人,都知道一家被称为“山寨大王”的公司,那就是众泰汽车。凭借低廉的价格和多款高仿车型,它成为一道独特风景,一度混得风生水起,如今过得还好吗?...查看全文