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汽车风云榜：零跑创始人反驳增程技术落后论：汽车不需要航天发动机
#人人写点评本人的车于1月5日完成了OTA升级，当天的驾驶就发现C11的辅助驾驶有了很大进步，高速公路上已经具备了实用价值。现在我日常驾驶几乎时刻都想开启LCC。当然，如果能在以下情况作出改进就更完美了： 1. 过弯道自动减速，现在依然需要接管； 2.对临时改道的车道线更准确地识别，别被旧的车道线带偏，这点要特别留意； 3.需要更早的识别前方车速的变化，这点每个人体会可能不一样； 4.更从容地处理加塞的车辆； 5.到达收费站或匝道自动减速。 以上这些功能是使用LCC过程中比较容易出现问题的情景，希望尽快改进。 昨天临晨充电时居然让小区里的总配电箱开关跳闸了，还以为是小区停电，早上才发现只有我家的开关跳闸，被闷了一夜。
梁872：今天提车180增程版，一直开着燃油优先，在市区开，电的续航里程不断的减少，这样正常吗？
这是发动机发电功率小于电动机的耗电功率造成的，估计与你的行驶路况（比如长上坡）或者驾驶模式（比如运动模式，超速驾驶）有关，但也不排除车辆本身的问题。不要看发动机的最大功率，其实其平均功率可能刚刚够用。
雨想叶：跑高速，均速110码，360公里左右，燃油优先，电续航从190公里掉到了70多公里，正常吗
旅居三套车：在开了1年半的插混之后，我换了一辆增程式电动车。原因之一是那辆车出现过一些难以接受的偶发故障，感觉质量稳定性仍然有待提高。而增程式则结构更简单，理论上故障率可能低一些。
TSZMY：我的天呐，我是真车主。。提车十天了，电量还剩30的时候，用油那个发动机呀，抖得我方向盘都在震。😓脚底那边感觉更明显。
南财快讯：深圳：不再要求混动指标车辆满足“纳入《新能源汽车推广应用推荐车型目录》”的条件
老布码字：零跑c11增程版，180续航和285续航，该选购哪一款？ 已经交了定金，最后时刻，看看还要不要改配置。 另外，选了5000的选装包。 昨天去试驾了，不过没有感受到增程发电机启动时候的噪音情况。 整体车子的动力和驾控性感觉还是对得起价格的。 只要车子用的住，别动不动出点啥小毛病就谢天谢地 不喜
老布码字：零跑c11增程版，180续航和285续航，该选购哪一款？ 已经交了定金，最后时刻，看看还要不要改配置。 另外，选了5000的选装包。 昨天去试驾了，不过没有感受到增程发电机启动时候的噪音情况。 整体车子的动力和驾控性感觉还是对得起价格的。 只要车子用的住，别动不动出点啥小毛病就谢天谢地 不喜
刘忠良320：我要开始发飙了，再不交车，我每天找315投诉一次
善良松鼠Il：该内容已被作者删除
锋行体育工作室：二月试驾工程车小定，1号大定锁单，到今天35天，中午显示发运了！！还没收到车，但是整个体验确实不怎么样，特别是以下两点： 1，减配事件：做为首发上市车，很多盲订的用户，但是配置非常不透明，从大定到今天不断爆出减配事件，这不是配置可有可无不影响使用的问题，是一个企业的诚信和态度问题，做事不敞亮！！ 2，交付顺序：大定锁单的时候，销售催着让赶紧交钱，说是按照大定的顺序排单交车，可是到后面压根不是这么回事，同款同色同配置17号下单的用户已经提车了，我这里还是在排产，这是什么交付逻辑，用户体验糟糕透顶！！ 总结：我也不知道为啥它做的这么差劲，还有人说我们买的时候自己不会看配置表吗，才15万你想要怎么样？我就想说：咱不谈车怎么样，做事能敞亮点吗？？车品如人品！！！
博学多才的乐麻：该内容已被作者删除
307树车市新风：零跑汽车3月销量大涨，降价效果明显，比亚迪特斯拉何时降价？
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0768Z：有没有5号之前锁单大订的朋友现在车子还没消息的 交流交流，客服一问三不知，拉了一个群有零跑工作人员的也得不到反馈。比我们晚下定的都待交付了
元升音响日记：一样的舒享和智享版，一样的电池增程器，加了一样的配置，纯电定价1.4万，增程定价2万！大家说这是不是定价错误呢？有朋友说我用增程和纯电比，是我表达不清晰，这样做图就清晰了吧。是增程舒享和智享差价2万，纯电舒享和智享差价1.4万，但是增加的是同样的46/47项配置，而不是增程跟纯电对比。 这样看图就比较清晰了吧，定增程顶配的看完就明白了吧？别说这是定价策略！销售人员也认可了，这就是定价错误，同样的配置在不同车型能差价6000，这明显不对了！请朱总看看，正在等大定中，希望有个说法。
娄江边：今天去试驾了增程版。 增程的底盘更整了，支撑性也更强，高速变道和过急弯时更游刃有余。很明显，之前250的底盘工程师已被开除。 新的底盘工程师大神，救救我们老车主吧…… 求付费官升！！！
CHeNh@OR@n：今天刚试驾，试驾车刚好没电，上车一启动发动机就跟着启动发电了，说实话，就是拖拉机的声音，动起来声音比我燃油车声音都大
阿喵汽车：新能源车会完全取代燃油车吗？听听修车店老板的吐槽，你会买啥车
旅居三套车：床车界的“三套车”
户外罗老师：能储存90度电的车改床车自驾游爽不爽？
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借双慧眼：今后买什么样的房车（床车）出去游玩最适宜？现在看来就是买辆10万元左右的大通V80或图雅诺短轴中顶商务车，花个1～2万元简单改装一下，变成另类房车（床车）出去游玩最好。 最近关于房车在有些城市被驱赶，有个网友留言说：“自己的生活方式值得尊重！！可不能影响别人的生活，已经有基地，可是收费同时离城远！我
比亚迪用户阿杰：传说中的比亚迪，既然出现这样的问题
户外罗老师：自改床车自驾游，你会买什么车型？
王连文笑长：7万元房车，原装桌椅都可以放平变大床旅行车，上下班旅行两不误
王连文笑长：7万元房车第10款，原装座椅可以放平变大床，上下班旅行两不误
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懂车老王：来自一位一线销售的吐槽……“战败在客户进店之前”
王连文笑长：私家车不用改装加个铝合金箱子变房车
电耗子老吴：磷酸铁锂电池安全，磷酸铁锂电池的新能源汽车就安全吗？
床车老炮：床车被警察叔叔拦下，说客货混装要整改，谁知道货和行李的定义？
库尔勒小八：唐dmi的电池问题远比大家想象严重的多
守望的车旅生活：举步维艰的中国房车产业
哼着小曲儿的流浪姐：床车加装水箱，虽然不懂只是看热闹，但是对以后使用还是很有好处
旅居三套车：@改车日记 今天又踩坑了，订购的升压行车充电器虚标严重，内部结构简陋，用30安的DCDC电路板冒充100安。自改床车还能进行下去吗？
8oooo：去年8月产的大红糖，9月提车，开了8k多公里了，一切正常。 上周4s突然电话说要排查隐患，建议开回4s，可以单纯检查，也可以直接换电池，我说没觉得电池有啥问题，耐用的很，开春之后百公里电耗就15左右，一天通勤100公里，到家还能剩30%多的电，这还要啥自行车。 详细问了两种方案，检查要2小时，如果确认有隐患还是要换电池，直接换电池3小时，明显更省事，那就选择直接换呗。 忙？没时间？那也简单，告诉我竟然还有免费取送车服务，说以后保养也可以这样。我选了北京限行的日子，在小程序里下单，30公里免费取送车，早晨开走晚上开回，全不用操心的，电池换了还把底盘铠甲重新喷涂了，把小剐蹭也给抛光了，这个操作666。换完试开了一周，电一如既往的耐用。 最后确认了一下首保以后的保养周期，售后确认dmi按5000hev或一年即可，纯电开不必如很多帖子说的7500总里程就得保养，大家尽可放心
守望的车旅生活：中国床车将大行其道，床车相关产业将“井喷式”发展
昌老师玩房车做留学：蚂蚁搞倒了大象：房车圈“新兵”老姜死磕百万大V事件回顾。
叶剑豪频道：该内容已被作者删除
床车老炮：床车锂电副电瓶的三种行车充电，大爷选择第一种，你选择哪一种？
黑蛋骑士：改装需谨慎！房车电路起火损失惨重
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哥走天涯2023：同一个上坡弯道，以前两辆车福特撼路者和宝骏560都是一把过，这个车要倒一把，方向盘圈数没打就到了，转不过
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老万说房车：买房车的时候别迷信大水大电，按我说的来，省钱还省心
Mr老姜房车打卡：预告:老姜巍豪房车1月份上装维修清单（旅行家一号） 最近好多朋友询问我的房车现在怎么样了，我的房车扔在了南方，老姜最近一直在北京过年，谢谢朋友们关心，车的情况我先在这里预告给大家，以免大家惦记，我也没法一一答复，具体这些问题的维修视频，最近我抽空剪一下。[作揖] 由于这两三个月我的上装部分出现n多问
#最美改装市面上的房车锂电池包可能存在一个严重安全隐患：就是外壳没有设置紧急排气安全阀和排气管道，如果电池包安装在车厢内，一旦电池出现热失控，有毒的易燃气体可能撑开盖板，直接排在车厢内。我近期也买了一个12伏800安时的磷酸铁锂电池包，发现了这个问题，想要求商家整改，但遭到拒绝。联想到去年北京发生的“416储能电站火灾事故”，越想越担心，难道是我己人忧天吗？
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95后小仙女：比亚迪混动车技术 不如日系车的油电混动？是技术不行 还是技不如人