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2023-03-15发布于：零跑C11车友圈
我的理解是：增程版的装配流程更长，但毛利率更高，所以同样的配置，定价就更高。比如在超市里卖3块的可乐，在餐厅里可能卖5块，在夜总会里可能卖30块。
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元升音响日记：一样的舒享和智享版，一样的电池增程器，加了一样的配置，纯电定价1.4万，增程定价2万！大家说这是不是定价错误呢？有朋友说我用增程和纯电比，是我表达不清晰，这样做图就清晰了吧。是增程舒享和智享差价2万，纯电舒享和智享差价1.4万，但是增加的是同样的46/47项配置，而不是增程跟纯电对比。 这样看图就比较清晰了吧，定增程顶配的看完就明白了吧？别说这是定价策略！销售人员也认可了，这就是定价错误，同样的配置在不同车型能差价6000，这明显不对了！请朱总看看，正在等大定中，希望有个说法。
作者提到的车系：
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没必要理解，想买就买，一个愿打一个愿挨
评论发表于2023-03-15比纯电版多了一套增程器，这不需要增加装配流程吗？产品定价是以整车来核算的，分摊到每个功能部件，价格出现差异不奇怪吧？ 谢谢您的抬举，洗地我还不够资格
@元升音响日记：看看表格里面的一些配置吧，基本上没什么硬件大都是软件。还有什么复杂的装修流程呢？就是那些东西塞进去就完事儿，根本没啥可安装的东西。就算复杂的话，它跟那个纯电板的流程是一模一样的，因为东西是基本上一个不差，全都是一样的东西，他能有啥复杂呢？销售都承认他这个定价不合理了，这有啥可洗的？现在就是等上边领导层的反馈看看会不会调整价格什么的，也可能这个价格会等到6月1号之后再降价吧
评论发表于2023-03-15
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