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    封面由圈友 @云端印记摄影董峻宁 拍摄

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    订车时间:4.12 提车时间:6.25 性别:男 费用:保险3845+上牌500+金融服务费1800 赠送:脚垫+贴膜(质量......)+香氛底座 目前行驶:300KM 电耗:15.3 车机系统(吐槽):语音不怎么灵敏,上车自动收音机,好多正版歌曲听不到 外观:好看 颜色:原谅绿(非常容易脏) 音响:一般 坐标:江西 电池:我选了磷酸铁锂 安全第一 充电:1.记得提前淘宝买个接地宝 2.要提前准备延长线而且最少4平方的线,我家开始公牛插座充电充的烫手,不安全 3.用插座充电充满需要18个小时 4.家门口的电网1.8一度好贵 5.充电桩暂时预约不了,客服说系统升级 辅助功能:蛮好 自动启停还有并线提醒我关了 怕切换到家里油车不适应 提车:一点也不开心,虽然客服送了花。早上去提车没跟客服说,跑去打疫苗了, 中午来交了钱,税务系统进不去,开不了票,我就和我朋友跑出去吃饭了, 结果下午回来就停电了,店长说3年都没停电,我急啊,只能工作日请假来,就和店长一起去查原因,弄到4点放弃了,把4S店的电脑主机和打印机搬到隔壁的二手车店,终于把发票拿到手了,下午4.30去车管所上牌 ,税务说发票没上传 ,5点就下班了 ,后来求着人留下来加班,还好当天弄完了 说实话提车之前,天天看好猫的各种论坛,提了车后,也就那样吧,是不是得不到的永远在骚动。和油车驾驶起来没很大区别,还有就是我家邻居大妈说这是女的开的,搞得我老婆说我冲动了,其实我一点也不后悔,买这车的兄弟多不多啊? 优点:1外观漂亮 2内饰精美 3功能丰富 4安全 细节欠缺:1下完雨 车顶有水 一驾驶起来 水会滴进驾驶室 2轮胎挡泥板那做工粗糙 空了一大截,好歹覆盖点东西吧

    高高兴兴提车记图高高兴兴提车记图
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    1.选车:作为家里购买的第四台车,主要用于老婆市区代步,要求小巧,颜值高,好猫是老婆唯一看中的一款国产车,价格也在预算内。之前看过宝马mini,奥迪A3,领克06,秦plus dmi。5月5日下定,雅典娜磷酸铁锂401版本。合同写的8月10日之前提车,7月4日就通知我提车了。提早了一个月,7月8日去提的车,没有优惠,落地13万。 2.充电桩:提车当天下单预约安装,7天后上门安装完毕,峰谷电,谷电0.308/度,峰电0.588/度,充电桩可以预约充电时间,用谷电就够了。合计每公里5分-1毛,确实省钱。 3.行车感受:运动模式电门轻快,比其它模式舒服,提速1.4-1.5T涡轮机水平,够用了。加速平顺性是电车的先天优势,低速静谧感不错,速度上来后底盘隔音差,佳通轮胎胎噪还是比较大。底盘悬挂比较硬,过烂路颠簸,侧倾支撑性较好,转弯半径较大。方向盘轻盈,市区开很灵活。手机蓝牙钥匙比较方便。车机系统我用着还行,比较流畅,配置确实高,喇叭效果一般。续航7-8.7折,全程空调。 4.外观内饰:见仁见智,反正老婆喜欢。 5.缺点:十几万的车后排没出风口,没照明灯,新车味道较大,底盘隔音差。 总结:好猫在这个价位还基本没有对手,外观内饰符合大多数女性审美,401公里续航够了,这车不是走长途用的,走长途501公里一样不够用。配置比较高,软件还有待进一步优化,总体还是比较满意的。

    好猫米棕雅典娜提车16天,行驶400公里图1好猫米棕雅典娜提车16天,行驶400公里图1
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    车辆介绍 我是去年购入的欧拉好猫,这台车是增购后让媳妇上班通勤用。最开始主要当时看10万左右油车,但是没有合适的,女性看车主要还是看外观,加上后续保险油费保养比较高,后来转看新能源。最开始看的黑猫,当时22款新款上市,顶配也得8万多了,好猫那会还便宜,也就比黑猫多3万,所以最后选择全款变首付买了好猫。 使用好猫这一年用下来确实是省,保养一次一百来块钱,换了个空调滤芯+工时才39块钱,保险也不贵,没有说新能源保险贵的离谱那样,最主要的还是电费便宜,改了谷峰,晚上充电0.37元一度。 考虑新能源主要是因为主要在看两厢车,比如当时帝豪S刚上市,再有大众探戈,但是配置肯定是没有好猫高的,好猫全景天窗、L2辅助驾驶,加上新能源的空间普遍还可以。 外观内饰方面 好猫的内饰挺漂亮的,跟外观呼应的内饰配色,大连屏,当时看黑猫高配也是因为屏幕。座椅还是仿皮的,但是我买的我21款是没有座椅加热的,现在都带座椅加热和方向盘加热了。好猫的空间还是挺宽敞的,两米八宽,轴距2650,高度比普通的轿车要高一些,后排空间在紧凑型车里面都可以排得上。主驾驶有座椅高低和前后还有靠背的调节,还是很容易调节到舒适的位置的,当然我这个当时是中配车型是没有主驾驶电动调节的,头部空间还有是一些富余。副驾驶座椅只支持前后和靠背调节,不支持上下调节,副驾腿部空间也是很宽裕的。后排的空间还是很不错的,当然中配是没有后排杯架的,地台中间稍微有一点点的鼓包,没有什么影响,后排腿部空间也很宽敞的,全景天窗也没占用过多的头部空间,虽然只有四米二多的长度,但是后排空间比polo golf那些还是很大很多的,整体的坐垫长度感觉还是有一些短的,不太适合长时间驾驶和乘坐。好猫的屁股比较小,所以后备箱空间放下一辆儿童滑步车就满了。后备箱放在20寸登机箱没有问题,但是24寸的应该放完了就没有多少空了。我21款没有方向盘加热的,转向很轻,还有三种模式可以调节,标准模式下单手搓方向盘很容易,方向盘只支持手动的上下调节,还是比较遗憾不支持前后调节的。 购买配置 我购买的是中配21款维纳斯400km续航。21款当时一共有三个配置。这款配置无钥匙进入/无钥匙启动/可开启全景天窗/360全景影像/L2级别辅助驾驶(ACC自适应巡航,主动刹车,车道保持,道路标识识别)。 我个人的话,推荐顶配的,只差一万块钱,多了很多舒适性配置,当时提车交钱那一刻就后悔了,要不是得等一两个月我就改顶配了。 顶配会增加座椅电动调节,座椅迎宾功能,座椅按摩加热,原车行车记录仪,车内记录仪,人脸识别,前6雷达,自动泊车,遥控泊车等。 驾驶感受 好猫动力在80km/h以内还是很不错的,零百加速实测有应该是8秒左右,动力这方面比油车还是来的更直接的。这款车虽然比较短小,但是车的重量可不小,因为电池的重量都在底部,减震的支撑相对来说比较硬,所以会感觉到减震比较硬,只要不过减速带,柏油路的驾驶感觉还是很不错的,很平稳,转向支撑比较好,车速快了也不会发飘。电池是46度的三元锂电池400km续航版本,非冬季能耗大概在13kw/h左右,续航大概在300km多。现在冬季开暖风能耗在19.4kw/h,满电大概能跑250km。支持快慢冲,快充峰值功率大概是四五十千瓦,快充在支持快充的车里面属于中等偏下那样的。暂时只遇到了中控屏幕的异响,但是我掰了掰给掰好了 个人比较满意的还是外观和配置还有车内空间,吐槽的应该就是国产车的做工了,隔音不太好,后备箱空间有点小,还有后悬挂还是扭力梁,减震比较硬,过减速带的时候,如果速度快了,当当的感觉,感觉没有减震一样。

    21款中配好猫用车分享图121款中配好猫用车分享图1
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    好猫续航个人经历详解(新车友可以看看)图1好猫续航个人经历详解(新车友可以看看)图1
    好猫续航个人经历详解(新车友可以看看)图2好猫续航个人经历详解(新车友可以看看)图2
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    一直想给老婆买辆新能源代步车,在路上看到过很多黑猫觉得挺好看的,某天心血来潮去欧拉4S店里逛了一圈,黑猫没看上一眼就看中了好猫,无论外观还是内饰颜值都非常高。回家商量一番后老婆觉得代步车没必要买这么贵的,毕竟新能源不保值,加上当时芯片问题闹得沸沸扬扬,就一直搁置了买车的事情。 直到12月9号官方发布通告截止当天订车前的用户能补贴一万充电权益后是真的心动了,当即下定了雅典娜 三元锂版本的。 销售跟我说拼色车订车大概4个月,结果意外惊喜1月14号就到车了,美滋滋的年前把车提了下来。接下来就是各种买买买~ 提车之后基本都是我在开,过年期间到处跑,爬雪山,环岛游行,真的开了电车后油车都不想开了,简直爽飞。 经过将近一个月左右的驾驶,总体来说还是挺满意的,但是小毛病也是挺多,下面来说说具体的一些“毛病” 1、主驾迎宾模式:开启功能后打开车门后座椅自动向后方便驾驶员上车,关门自动调回到原位置。但是如果中途开门下车座椅后移之后,再上车座椅不会回调到原位置,得要下电重新踩刹车或者手动调回,这点算是个小BUG吧 2、下车后回到座位后蓝牙断掉不会自动重连,偶尔自动重连后蓝牙音响打不开,需要断开蓝牙重新连接。 3、舒享模式:这个模式打开真的挺惬意的,但是只能用于前台,一旦退出后座椅立马回调,或者一个电话进来舒享模式就退出了,也不能在舒享模式下看看视频听听歌,这点一点都不人性化。假如中午开启舒享模式在车里睡觉,一个电话进来打断,那真是太难受了。希望以后更新能把舒享模式优化一下。 4、小欧:是真的有点智障,刚贴完车膜,师傅叮嘱三天内一定不要开窗。这几天一直在下雨,车窗很容易起雾,那天在开车喊了下小欧小欧,打开车窗除雾,啪,小欧把车窗打开了,心态炸裂!!而且真的有点耳背,有时候要说很多次才能识别。车里有人在的时候,你跟他说的指令他听不出来,后座聊天的内容全给你识别出来,希望后期OTA能把这耳背的小欧优化一下。 5、自动刹车:在闹市区人多的地方很容易触发,行人走在你前面脚没有点刹车的情况下啪给你刹停,关键自动刹车介入时候声音贼大,感觉向撞到了石头,第一次经历给我吓出一身冷汗。不过估计这个声音大的事情OTA也解决不了,习惯就好了。设置里面可以关闭的,但是又怕紧急情况自己分神没注意到,还是开着吧,只要能成功的紧急制动一次都是赚的。 6、网络:碰到过一次,在城市路段手机信号满格情况下车机无网络,按照网友方法按住顶上呼叫按键15秒以上网络重置恢复 7、转向异响:近期天气不好,只要一下雨第二条早上出门打方向转向都会伴随着一阵吱吱吱的异响,有时间开去4s店看看什么问题 8、快充:试过两次,充电比较慢,达不到官方说的30%-80%半小时时间,可能天冷的缘故。但跟隔壁比亚迪根本不能比,人家那才真的叫快充。 9、续航: 坐标浙江,三元锂版本,高速开空调续航6折左右,市区七八折。冬天续航普遍较差能理解。 至于什么避震,隔音之类的其实没啥好谈的,我觉得对于十万出头的车来说已经非常不错了,至于车机芯片,我觉得也能够接受,其实开车能用导航听歌就已经可以了,其他功能可有可无,至于开机慢,我就遇到过一次,其余时间开机都很快。主要说的我觉得还是软件问题,毕竟这些都是可以OTA解决优化的。真心希望国产车越做越好。 码字不易感谢认真观看。

    好猫雅典娜版本深度体验报告图1好猫雅典娜版本深度体验报告图1
    好猫雅典娜版本深度体验报告图2好猫雅典娜版本深度体验报告图2
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    💰配置 先说下配置。定的是维纳斯版本米色。 本来我想定拼色的,但是要等3个月,干脆买纯色回来自己贴膜了。 至于为什么没买雅典娜版本,买之前逛论坛看了很多奇奇怪怪的智能功能的bug,感觉花1W块买这些bug不是很划算。 横向对比 最初买车的预算是30w,所以一开始看的都是BBA,p7和特斯拉之类的。对比之后觉得电动车很好开也很舒服。但是我爸喜欢特斯拉,我喜欢p7的造型和智能功能。正当犹豫不决的时候看了好猫,10W+的小车颜值高还好开,性价比太高了,果断抛弃前两者。也正是对比p7和特斯拉,我感觉好猫的智能配置聊胜于无。 同级别10W的车子,我买的时候海豚还没有出来,不过相比海豚也太丑了吧。埃安看起来像面包车,元后面的小书包也好丑啊(颜值党的吐槽) 📉续航 维纳斯标称400,实际使用下来差不多250左右吧。偶尔回家跑跑高速,空调开22度2-4档,速度110-120之间,只能跑200km,坐标冬季的江苏。 好猫的续航标是欢乐表。300-400还是比较准的,300以下我都是按照1:2估算,一般开到20%就去充电。 动能回收模式开的强。习惯了之后感觉动能回收蛮好用的。不过感觉对续航没啥帮助,百公里电耗在15-20之间,城市道路在15-17这样,高速在19-20。 ✏️内饰和外观 好猫的外观不用说,真是太好看了,尤其是贴膜之后。走到哪都有人问这是啥车,走路上回头率奇高。就因为这让我爱上了出门开猫猫。甚至我同事问我的猫是不是进口车,是不是大几十万买的 内饰方面,有人说是仿Mini的,总之很好看就是了。尤其是和布朗熊简直是绝配,以至于朋友根本分不清哪些是原有内饰,哪些是我后买的。于是我跟他们说,车里的所有的熊都是后买的 ✏️ 使用评价 最初买猫只看中他的外观,拿到手之后才发现10W级别的小车配置也很全。自动大灯雨刷,360全景影像,前后雷达,自适应巡航,自动驻车等,我爸说这是傻瓜车。相比我爸那辆手动档车,坡道起步简直是我的噩梦,好猫只需要一脚电门就完事了。 起步那是相当地快。我喜欢起步地板电,红绿灯路口起步总是一骑绝尘,通常都是我已经到了路对面,旁边车道的油车还没有过线。变道超车动力都很足,随叫随到。 🧮充电 好猫送的慢充充电桩需要车位,我们这一个车位够买两只好猫的,所以就没装。一般用外面的快充,差不多一个半小时充满,好在单位有充电桩,上班仍在车库充就好了,一块钱一度。中间30-80%比较快,40kw,一个小时可以充90%,剩下的10%需要半个小时。如果比较急用的话冲到80-90%就可以拔线走人了。如果充电桩离家里和单位都很远的话,建议慎买纯电车,一次两次跑远路充电还能接受,长年累月这样跑肯定受不了。 另外车里送的随车充,只在回老家的时候用过一次,功率大概3kw,充了十分钟把家里整干跳闸了,从此就再也没用过。 🚘 问题 可能我比较幸运,车友圈说的那些大问题基本没有(比如车窗抖动,方向盘锁死,动力电池受限,空调发臭,爆胎等),但是小问题还是不少的 1、 相比于30W级别的车,好猫真是太颠了。前排稍微好一点,后排的话,可能设计师认为女生开的车,后排不会坐人吧。我的狗坐后排都颠吐了。 2、 胎噪风噪很大。一旦速度到60以上,风噪就很大。胎噪的话很看路,即使是很平的柏油路,如果质量不是特别好,胎噪也很大 3、 转弯半径很大。不是很懂这么小的车转弯半径为啥这么大,每次调头都要两三把 4、 转弯有异响。天冷的时候会出现,刺耳的声音很大。 5、 4G网络好差,用爱趣听听歌,要等个四五分钟才能刷出来。 6、 偶尔自动驻车后起步会咚的一声,感觉在洗车之后出现的概率很高,至今不知道为啥

    好猫三个月4500km感受分享图1好猫三个月4500km感受分享图1
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    波塞冬501续航版本,苏州,等了两个月,7月初提的车,目前行驶总里程400左右,分享一下目前使用情况,供大家评论交流! 1.续航:我每次都是剩余续航100公里左右充电,目前80%以上的电量续航折扣大概是六五折,也就是说400公里的续航能跑260公里,基本都开着空调25度左右,这续航表现确实感觉有点低。 2.充电:有一次在苏州一家特来电快充站充电失败,尝试多次均失败,然后让我吃惊的事发生了,提示说动力电池故障,车子无法启动,当时就懵了,好在等了几分钟后恢复了,要真坏了就惨了,最后换了另一个充电站,尝试一个桩仍然无法充电,无奈,又换一个桩,正常启动了充电程序,后来欧拉后台监控到我车异常,还专门打电话来询问,跟我说可能是充电桩问题,任何车都可能出现此问题,换一个充试试就好,希望是这样吧,虚惊一场! 3.gps导航问题:这个车在贴膜前导航信号很强基本所有卫星信号都满格,但是一贴膜后信号全无,我估计设计者把gps天线放在前挡玻璃上了,这个设计简直就是菜鸟设计,根本就没考虑用户贴膜的问题,后来换了3M膜后情况依然不行,信号屏蔽问题依然存在,甚至连手机的gps信号都接收不到,这是这个车最愚蠢的设计问题。不知道有没有猫友贴陶瓷膜的,来说说效果怎么样! 还有好多功能还没仔细研究,目前就这些感受,欢迎各位猫友来一起交流下!

    好猫续航、充电和gps问题图1好猫续航、充电和gps问题图1
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    好猫提车22天用车感受图11好猫提车22天用车感受图11
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    兜兜转转从5.30 到8.30 一共历时92天提车 在提车前几天心情非常急躁,因为当时销售跟我们 说8月底可以拿车 但是合同上写了3个半月左右,有点害怕文字游戏。 不过还好,销售的话还是很可信的,急躁了几天后销售就通知在待出库了,准备要提车。 也就是周五还不周六说的待出库,然后隔了两天的周一就去高高兴兴提车了。 看到自己的车车真的!米粽配色太高级了!非常的个性而不失颜值!让我感到这92天没有白等!同时交车的还有一个纯绿色的好猫车主。就觉得纯色的缺了点啥。不过优点就是快!是真滴快啊!一两个月就拿到了 米色的缺点就是内饰不耐脏。本来想着车到了以后再买,然后现在面临的就是要很小心翼翼的打理内饰。所以建议大家内饰坐垫啥的早点买起来…… 续航还行吧。目前为止就开了120km也不太好评判,反正拿到手是3km的新车。然后一直开着空调在车里捣鼓东西,所以续航也不太好做评判。 这车开起来是真滴舒服,没有声音。家里的油车是一辆十多年前的合资车。质感完全不同,时代不同了,大过要崛起了。 虽然是单层玻璃,但是我觉得他的隔音效果还不错。至少比我家之前的车隔音好太多了…… 电门加速的推背感感很强,建议日常温柔的开车,不然对乘客不太友好。 单踏板模式和能量回收有明显的迟滞现象,脚抬起来不是立刻减速。单踏板模式拖拽感太强了,一开始用起来非常的不习惯,乘客反应也有晕车的感觉。个人认为动能回收强目前来说还可以,驾驶员不说 问了坐车的 他们也感觉还可以接受,没有晕车的感觉,不知道后面会不会再改成正常模式的动能回收。 其他的:①空调制冷效果不错②手机远程遥控今天好像一直显示感应不到不知道是手机的问题还是我没弄好③后排空间都表示很大④小欧目前看来比较好用,但是只针对主驾驶位,副驾驶和后排识别度不高⑤今天试了一下家用的16A充电,2小时充了10左右。不知道是不是正常水平。 ……………… 最后还要再夸一句……不得不说这车颜值是真的高……走到哪里都有满满的回头率……虚荣心真的能被很好的满足…… 【暂时就这些以后继续更新……】

    维纳斯 米粽 92天 【1】图1维纳斯 米粽 92天 【1】图1
    维纳斯 米粽 92天 【1】图2维纳斯 米粽 92天 【1】图2
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    维纳斯 米粽 92天 【1】图7维纳斯 米粽 92天 【1】图7
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    一开始挺抵触电动车,一来担心辐射,二来担心安全稳定性,然而迫于现实,腰不到蓝牌只能考虑新能源汽车,哈哈哈哈😂 购买好猫完全是被其颜值吸引,续航选择了402,因为觉得日常通勤上班足以应付。 当时是从2020年12月份一始各种刷找好猫的视频评测,进入车友圈看各种猫主的用车感受,各种说好猫不好的人,就因为评价影响说好猫底盘太贴地各种不好,犹犹豫豫,最终老公说,再好的车,都会有一堆人吐槽,自己喜欢就好,于是,4月份终于下决心购买我的猫啦~ 关于电池,当时说如果选择三元里之需要1个半月。因为在广东,果断选择了磷酸铁锂电池,所以等了快3个月,6月底提车,哇,那是真鲜。360度全方位雷达,自动泊车,这让我新手驾驶感超棒的,安全感满满。 💔爱车吐槽 📱手机APP功能 刷脸远程操控-开锁-关锁-关窗户 **昨天下车后,第一次使用APP关窗,结果试了好几次都失败了,最后只能进车关。 ❄️提前开空调功能 **需要提前至少15分钟远程操作,另外车子没有开启的情况下只有冷风。不知道是不是我那里操作错了。 💺座椅加热功能 **这个功能我应该是不会用到,哈哈哈。 🚗手机连接车蓝牙 **很奇怪,一上车,微信语音全都听不到,手机播放听不到,车内也不会有声音,必须断蓝牙,微信语音才能从通过手机播放,这个还是一直不知道怎么破,而且居然没有Car play。 🔋车内无线充电 **相当慢,我一般不用。 🤖️语音功能 **小欧小欧应该是很大岁数,耳背得不行,每次都得在车里大喊她才能听到。 🌍导航功能 导航大部分时间还是可以的,但是有时候这个信号还真是差,我都过了路口好久,才知道他说的是后面两个路口该右转,有一次就一直在附近绕圈圈。 先分享第一部分吧,要上班了~待续~

    🚗🚗欧拉好猫3个月使用感受1⃣️图1🚗🚗欧拉好猫3个月使用感受1⃣️图1
    🚗🚗欧拉好猫3个月使用感受1⃣️图2🚗🚗欧拉好猫3个月使用感受1⃣️图2
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    十年老司机,老婆想开五菱MINI,我不喜欢直接让她上好猫,颜值控。提车至今,老婆一次没摸过,全是本人在开,现将用车感觉如下: 一、车辆提速(动力) 1、相对油车,真是丝滑,电费便宜也舍得踩,起步电车比油车还是感觉不错。2、满电状态下,自动模式,动力很足,一点就走,感觉自动成运动模式,我一直以为是跟车速有关来选择模式。3、车辆风阻有点大,可能跟设计有关,开在高速上,有点飘,遇到横风还是要注意些。 二、外观用料 1、叶子板是塑料,这倒是没想到,户外家充担心下雨问题,买充电枪遮雨的最好不要选购磁铁,要不用不了。2、车灯的光线照到墙上是反Z字,右边光线会比左边高点,在行车是有点奇怪。而且车灯光线较暗,好几次以为没开车灯…。3、车窗有水或是雨天,车窗升降时会发出振动的声音,第一遇到这情况。4、开车时,经常突然听到响声,感觉是热胀冷缩时,配件的接触地方发出的声音,这也是开车十年第一次遇到。 三、辅助系统 1、全速巡航用了几次,第一次用,没有对比不知道优缺点,感觉还行,就是比较耗电,设定120时速,20个电耗。2、后方主动刹车系统,真是灵敏,已经主动刹车好几次,造成我现在倒车看到后方有移动物体都先停下来。3、刚提车时在等火灯,按了跟车,可能是不会操作,着点追尾,跟太近车时建议不要乱操作。4、雷达系统,老司机建议关了,要不整天叫,搞得自己车都不会开了。5、360度视屏,有盲区,在移动过程中边角会失真,不能过多依赖。6、行车记录仪,只有延时关机,没有24小时监控,停车时被划,无法查看,希望改进。。7、脸部识别经常识别不出来。8、记忆座椅,刚上车时会自动调节,在没有熄火的情况下,下车再上车就得自己手动调节座椅,这点非常不好。难道是鱼的记忆么……。9、自动雨刷,刚启动车辆时,前档玻璃上有水,无法感应。 四、车机系统 看了猫圈,芯片上的事大家都知道了,希望有好结果。下载了酷我音乐,音效调节没有效果。高德地图无法理解,为什么这么垃圾,好多城市路线是不显示,连路线都没有怎么导航。小欧是个耳聋,经常短路。 五、续航 在海南使用,选择的是磷酸铁锂,综合电耗一般是15左右,300—401区间,市区掉电可按1:1,100以下,出现过1:3以上,综合是打六七折。如果跑长途,选择电车,最好按六折来算,就不会太失望。 六、个人遭遇 1、…,提车时,刚好到时海南连续下雨,国庆出门游玩,把猫丢家里,回来时发现车窗没有关(以前的车是自动关闭),连续漏雨了两天,心痛……,之后就有点神经质了,一下雨就要检查车窗,最终,还是沐了三次……,现在有很多车型,下雨时,会自动关闭车窗,建议新车型改进一下……。2、提车未满月,停车被划了前面,每次停车都故意把车头向外,以为行车记录仪会拍下,结果才知道不是24小时监控。3、充电桩安装,遇到了个掉钱眼的安装师傅,装充电桩保护箱(个人已经自己安装好)收费100,地线收费200,后来星星充电桩客服回访后说免费,退了地线安装费200,没过几天地线出现故障报修,结果来后说是地签接地不良(当别人智障),要求重新再接第二根地签,我不相信,挖开地签发现地签不见了,接地签的线也被剪断,严重怀疑是安装师傅因退钱的问题,来把地签给拔掉了,要不正常应该是先检查,而不是来了就要求再装第二根地签,并说第二根不会还要免费之类的话。还说地签打下去是拔不出来,要用挖机,还在我面前表演拔不出来给我看,我直接上手,轻轻拔出。当时确实是火大,不想把事搞大,要不都直接报警,那段时间一直下雨,要是因为地线的问题漏电,那肯定是直接报警,调取监控查看。

    提车一个多月,来交下作业!图1提车一个多月,来交下作业!图1
    提车一个多月,来交下作业!图2提车一个多月,来交下作业!图2
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    关于好猫的一些使用感受图1关于好猫的一些使用感受图1
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    秋季10-15℃续航7天续航测试图1秋季10-15℃续航7天续航测试图1
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    欧拉好猫,萌萌哒贴心小伙伴图1欧拉好猫,萌萌哒贴心小伙伴图1
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    提车一周了,简单写一下感受吧,第一次写。 首先是等车,不知道是算运气好还是运气不好,等了83天出了车架号,85天到车,坚持到了90天提车。颜色选了蓝波万白顶的拼色(我们市第2辆),在多次询问销售之后,终于到了,到手后觉得颜色选的很对,等的时间还是很值。 再一个说一下能耗,选的三元锂400续航的,在网上看了很多车友介绍能耗,也问过朋友其他电动车的能耗,车目前开了一周了,感觉至少前两百公里基本不虚标,上下班每天往返144公里(车显里程),消耗里程大概155公里左右,坐标鲁南1,最近气温6~18期间,偶尔开空调。不过有个好处单位充电免费,看着最近飙升的油价,心里还是暗爽一把,我的XT6最近就可以安心休息了。 然后是其他配置,选的雅典娜版本,主要考虑媳妇开的比较多,各种安全配置一定给安排齐了,车到手后所有安全配置都已打开,特别是自适应巡航真的不要太好用,定速和车道保持,加上跟车,再一个智能躲避都能大大提升安全感。当然了有个小问题,所谓的人脸识别,我都不能随便看窗外了,看两眼外面就会提醒要专心开车。 一周下来也感受到几点不足吧,1是后排没灯,找个东西都很费劲;2是胎噪有点大,路面好的时候还能忍受,一旦路面有点糙的时候,声音太大;3是会有那种电流放电的"咝咝"声音,车速低的时候尤为明显;4是换挡旋钮的问题,因为和XT6调整音量的位置一致,刚开始开的时候误操作,把换挡旋钮当音量旋钮用了,问题是居然能调节,行驶过程中直接把D档调到N档了,还好不能调R档。。。。 总结一下,人无完人,车更无完车,这个价位买这个车,有这表现已经很满意了,关键是颜值高啊,这年头就是个看脸的时代

    提车一周了图1提车一周了图1
    提车一周了图2提车一周了图2
    提车一周了图3提车一周了图3
    提车一周了图4提车一周了图4
    提车一周了图5提车一周了图5
    提车一周了图6提车一周了图6
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    不知不觉一年过去了,新能源车到底省不省钱呢,下面我来给分一下。 21年11月底提车,到现在可以说是经历了完整的一年,现在行驶了13900公里,去掉一个半月,就按照一年12000公里计算吧。 一、充电费用 最开始没有安装充电桩,所以有段时间是在外面快充桩充电,国家电网特来电都使用。去年5月份家用桩可以申请谷峰电价了,确实便宜了一些,我没有严格按照谷时电价充电,但还是感觉很便宜,柱状图蓝色是平峰电价(0.555/度),绿色谷电(0.38/度),橘色峰电(0.72/度)。 外面快充桩也是分时电价,大概0.7~1.6一度 1. 国家电网图2家用充电桩电表显示一年费用774元 2. 国家电网快充桩图3年度账单显示费用165元 3.特来电开始为了薅羊毛注册了3个号,一共大概花费250元 总计一年充电花费774+165+250=1189 成本大概是一毛钱一公里 二、保养费用 今年经历了五千公里的首保是免费的,以后每一万公里保养一次,下次保养是在15000公里。夏季过后去售后更换了一个空调滤心,工时耗材价格一共39… 好猫常规保养一次的价格应该是100左右。这个暂且不算在2022年的费用中了,就算到2023的费用中吧。 三、保险费用 其实都说新能源的保险费用贵,但是这个确实比燃油车要高一些,但是没有高的很离谱。 首年保费3900多不算在2022年的费用中,一年没出过保险,2022续保花费商业险1850、交强险855,一共是2705。 四、其他费用 1. 出车位时不小心刮擦到了其他车辆,没动保险直接赔付300 2. 违章一次逆行罚款200 3. 洗车大概花费300 综上所述,一年大概花费4733元。 其实如果只看每月的充电费用也就是大概100块钱,这个公里数油车大概需要油费6000以上了,这么对比下来电车还是很省的。 五、优缺点 优点👇 上面的费用总结完了肯定发现日常使用费用低,保养便宜,这肯定是一大优点。还有一个大优点,就是可以放心大胆的原地开空调,这个电量很足,可以随便开。车内乘坐空间很大,后排腿部空间很充足。全景天窗很不错。还有好猫外观好看啊,这个谁看谁喜欢。城市代步是个很不错的选择。 缺点👇 冬季续航打折厉害,这个应该是所有新能源的普遍问题,上面说暖风开着很爽,但是暖风耗电也是真的厉害,好在充电便宜,这都不是事。冬季零下停在室外也是有可能冻掉电的。好猫的车内隔音不太好,速度80以后风噪很大,减震稍微硬一些,胎压低一些可以减缓一些。 车无完车,选择适合自己的,还得能接受它的缺点的,这样就是最好的。选择新能源的首要条件是充电要方便,不然体验会差很多。如果你用来上下班城市代步,短途200km以内的出行(这个冬季要100km),家里或者附近充电方便,这样才适合买新能源。综上条件满足,这样新能源作为家里的第二辆车还是很不错的选择。 现在好猫虽然涨价后指导价比较高,但是基本上现在终端优惠很大了,也还是适合入手的,颜值可以掩盖所有的缺点。

    好猫一年会有多少花费图1好猫一年会有多少花费图1
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    我的车是去年12份提的,刚关注这个车是因为颜值,估计大部分人都是因为颜值,我是男的,觉得这车很好看,盲订的,刚上市销售都不清楚配置,把我的内饰搞错,我不喜欢白棕,销售说有纯棕色内饰,所以我才订了棕色外观,结果提车是白棕内饰,很容易弄脏,自己在某宝买的座垫。 先说缺点:1后悬架过大的减速带很硬,速度快点,坐在后排人都会跳起来。 2 新车味道大,半年了现在好很多。 3座椅舒适度一般,开高速时间长一点,腰痛,后排中间位置坐着难受 4小电瓶亏电,提车到现在我已经中招两次,两次都是叫4S店来搭电,4S店服务还是不错很快到,在这里我问一下网友,自己买搭电宝买哪一款要多大的合适?自己在网上买了一个搭上电没反应,一点用都没有。 优点就不说了 说说续航: 我的车是维纳斯版,磷酸铁锂电池,地址深圳,好猫如果没出磷酸铁锂电池,估计我就不会买了,深圳地区你们懂的。 充电方式: 1 随车充,3000多瓦,是最慢的充电方式,大概要16个小时以上,(这个是我最常用的方式,我楼下充电方便,自己弄的) 2 送的充电桩,6000多瓦,也是慢冲,充电时间8小时左右,有条件尽量装上 3,快充,我五一回老家在高速服务区充电,快充确实快,我回老家350多公里,中间要充一次,从深圳充满401公里出发,车里坐满人,行李满的,到蓝塘服务区203公里,实际好猫消耗了230公里左右,开的速度是90到100公里,为什么走这个速度,因为电车第一次走高速心里没底,结果到服务区剩余的电量还蛮惊喜的,剩余170公里,刚好还有一个位置充电,160千瓦的充电桩,你们看图,冲了一个小时左右,差不多97%,就出发了(说明:快充冲到90%比较慢,建议大家80到90%走人,后面有点浪费时间,当然你时间充裕另说),你们看第二张图,我冲了半个多小时走人,够回深圳,回到深圳还有120公里续航。 城市里通勤,差不多1:1左右吧,一般是你走50公里,实际60多公里左右,磷酸铁锂电池在深圳不受低温影响,你们懂的,比较给力,先写这么多,有问题大家一起探讨

    说说好猫的续航图1说说好猫的续航图1
    说说好猫的续航图2说说好猫的续航图2
    说说好猫的续航图3说说好猫的续航图3
    说说好猫的续航图4说说好猫的续航图4
    说说好猫的续航图5说说好猫的续航图5
    2021-08-21回复
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    欧拉好猫 · 懂车分(口碑)

    3.57

    良好

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    332人评价

    8万-12万新能源总榜

    NO.24

    低于61%的同价位车系

    3.57

    综合

    3.80

    内饰

    3.40

    配置

    3.36

    空间

    4.38

    外观

    3.33

    舒适性

    3.33

    操控

    3.37

    动力

    圈子热议

    昨天出差,从武汉到昆明,武汉打车去天河机场,打到了一台秦ev,上车就看到仪表盘上8.3的电耗; 于是跟司机聊了一会: 1. 开了多久、里程多少? 答:刚一年的时间,7万多公里; 2. 续航多少、衰减多少? 答:510的续航,没有衰减,最近这个气温下(20°以上),能跑530还剩20多公里; 3. 安个家桩再开通峰谷电,开车成本很低吧? 答:没有固定车位,全是外面的快充,晚上11点后充的多,1小时多点能充满,白天1块、1.6的也会充,核算下来差不多1毛3一公里;(湖北这边夜间商用充电桩差不多6毛8); 4. 你这8.3的能耗,很厉害啊,有啥省电心得? 城区60左右最省电,高速110-120也省电, 压着限速跑(主要是网约车平台有速度监控); 一小段城区普通路,29公里的城际快速路,几公里的机场高速,差不多40公里的路程,43分钟,均速:39.64×60/43=55.3km/h; 这个师傅开车确实稳,礼让行人,不抢绿灯,不超速,我下车瞄了一眼仪表盘,显示电耗8.7; 这段路我经常跑,平均时速再57左右,就比这个师傅快了一点,而好猫的电耗为11.3,但这个11.3也非常假,因为能跑300公里还剩个30都很难,看看人家510的续航能干530,再看看好猫的严重虚标; 比亚迪那个悬浮屏是真丑,但人家仪表盘上显示的信息,有意义得多:屏幕中间那块区域,左边是电池功率,右边是车速以及当前行进方向,中间是自定义显示区; 屏幕底部,是总里程、剩余电量百分比和进度条、剩余续航,清晰明了; 所以想问问欧拉和长城: 1. 电控差、续航拉,就搞个欢乐表唬人? 2. 电车,仪表盘显示电机转速是干鸡毛的? 3. 仪表盘左右两边那个电量和功率的显示,你们自己能看的出啥信息吗?

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