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    封面由圈友 @云端印记摄影董峻宁 拍摄

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    好猫续航个人经历详解(新车友可以看看)图7好猫续航个人经历详解(新车友可以看看)图7
    前天 15:55回复

    波塞冬501续航版本,苏州,等了两个月,7月初提的车,目前行驶总里程400左右,分享一下目前使用情况,供大家评论交流! 1.续航:我每次都是剩余续航100公里左右充电,目前80%以上的电量续航折扣大概是六五折,也就是说400公里的续航能跑260公里,基本都开着空调25度左右,这续航表现确实感觉有点低。 2.充电:有一次在苏州一家特来电快充站充电失败,尝试多次均失败,然后让我吃惊的事发生了,提示说动力电池故障,车子无法启动,当时就懵了,好在等了几分钟后恢复了,要真坏了就惨了,最后换了另一个充电站,尝试一个桩仍然无法充电,无奈,又换一个桩,正常启动了充电程序,后来欧拉后台监控到我车异常,还专门打电话来询问,跟我说可能是充电桩问题,任何车都可能出现此问题,换一个充试试就好,希望是这样吧,虚惊一场! 3.gps导航问题:这个车在贴膜前导航信号很强基本所有卫星信号都满格,但是一贴膜后信号全无,我估计设计者把gps天线放在前挡玻璃上了,这个设计简直就是菜鸟设计,根本就没考虑用户贴膜的问题,后来换了3M膜后情况依然不行,信号屏蔽问题依然存在,甚至连手机的gps信号都接收不到,这是这个车最愚蠢的设计问题。不知道有没有猫友贴陶瓷膜的,来说说效果怎么样! 还有好多功能还没仔细研究,目前就这些感受,欢迎各位猫友来一起交流下!

    好猫续航、充电和gps问题图1好猫续航、充电和gps问题图1
    好猫续航、充电和gps问题图2好猫续航、充电和gps问题图2
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    秋季10-15℃续航7天续航测试图6秋季10-15℃续航7天续航测试图6
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    欧拉好猫续航真拉垮!!!!谁买谁后悔!图1欧拉好猫续航真拉垮!!!!谁买谁后悔!图1
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    这续航表现还可以吧图1这续航表现还可以吧图1
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    欧拉好猫 · 懂车分(口碑)

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    332人评价

    8万-12万新能源总榜

    NO.24

    低于61%的同价位车系

    3.57

    综合

    3.80

    内饰

    3.40

    配置

    3.36

    空间

    4.38

    外观

    3.33

    舒适性

    3.33

    操控

    3.37

    动力

    圈子热议

    昨天出差,从武汉到昆明,武汉打车去天河机场,打到了一台秦ev,上车就看到仪表盘上8.3的电耗; 于是跟司机聊了一会: 1. 开了多久、里程多少? 答:刚一年的时间,7万多公里; 2. 续航多少、衰减多少? 答:510的续航,没有衰减,最近这个气温下(20°以上),能跑530还剩20多公里; 3. 安个家桩再开通峰谷电,开车成本很低吧? 答:没有固定车位,全是外面的快充,晚上11点后充的多,1小时多点能充满,白天1块、1.6的也会充,核算下来差不多1毛3一公里;(湖北这边夜间商用充电桩差不多6毛8); 4. 你这8.3的能耗,很厉害啊,有啥省电心得? 城区60左右最省电,高速110-120也省电, 压着限速跑(主要是网约车平台有速度监控); 一小段城区普通路,29公里的城际快速路,几公里的机场高速,差不多40公里的路程,43分钟,均速:39.64×60/43=55.3km/h; 这个师傅开车确实稳,礼让行人,不抢绿灯,不超速,我下车瞄了一眼仪表盘,显示电耗8.7; 这段路我经常跑,平均时速再57左右,就比这个师傅快了一点,而好猫的电耗为11.3,但这个11.3也非常假,因为能跑300公里还剩个30都很难,看看人家510的续航能干530,再看看好猫的严重虚标; 比亚迪那个悬浮屏是真丑,但人家仪表盘上显示的信息,有意义得多:屏幕中间那块区域,左边是电池功率,右边是车速以及当前行进方向,中间是自定义显示区; 屏幕底部,是总里程、剩余电量百分比和进度条、剩余续航,清晰明了; 所以想问问欧拉和长城: 1. 电控差、续航拉,就搞个欢乐表唬人? 2. 电车,仪表盘显示电机转速是干鸡毛的? 3. 仪表盘左右两边那个电量和功率的显示,你们自己能看的出啥信息吗?

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