认证：欧拉闪电猫车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
每每瞎琢磨
记得台州上次下这么大的雪还是在上次，各位家人路上注意安全
伟星建设施工方道路施工期间围挡不到位，导致车辆陷入混凝土中，施工方态度恶劣，骂人并且还要我赔偿混凝土，期间两个骑电瓶车的小伙还陷入混凝土里，车子最后喊了吊车才脱困，交警过来说前面有写明前方施工，是我自己不注意才陷入坑里，判我全责，我肯定不会接受这样结果的，有这样定责的吗@浙江交警 @台州交警 @台州交通广播 @台州日报
一场说走就走的旅行，觉得去南京跨年，下午早早的吃了年夜饭，4点从台州临海出发赶往南京夫子庙过年。这一路上太多心酸。 首先就是导航问题，导航经常出错，位置会偏很多，高速上开着开着让你调头什么的，最关键的是在枢纽处导航偏移，显示右转，结果开错高速，多开了一小时路程。好像已经有不少车友反应过导航问题了，不知道4s店能否处理妥当。 第二，大年三十的高速上一路空荡荡，服务区都没什么，充电桩就停着我一辆车，不知道是不兼容国网充电桩还是怎么样，120kw的充电桩最多只能冲到59kw，我在外面星星充电最高可以到86kw，充电效率太慢，快到南京时候在溧阳服务区隔壁停在一辆宝马i3，功率可以达到88kw+，闪电猫最多只能60kw。下高速后停在60kw的国网充电桩，最高功率36kw，20%到充满需要2小时，实在是太慢了。国网电桩适配有待提升。 第三，是最气愤的，当天下着小雨，开着前档除雾，每进一个隧道就会很智能是把外循环给关掉切换到内循环，前档马上起雾，然后浙江山多隧道多，每过一个隧道我就需要手动去点一次外循环，刚把外循环点开马上进入下一个隧道又把内循环打开，气都气死了，不是说内循环也不能用，只是开着热风不开外循环会很闷热，车上三个人开久了脸都通红，这是最不能忍的地方，试了空调的空气质量开关这些很多设置都不能关闭这个智能的设置，真是个大可爱！
首先，开远光的时候能看到近光灯的切线，这就很不舒服，好猫没有这个问题，一般车都不会这样。另外近光灯左右有两个缺口，大家都这样吗。这个大灯不给力，其实亮度挺低的
【购车经历】 简直就是中了欧拉的毒，年初陪老婆提了21款雅典娜版本好猫，因为芯片问题厂家返现一万，相当于11w多点拿下的，香到不行。因为本人工作原因每天用车时间比较长，每天要跑100km+，虽然好猫是给我老婆买的但基本上都是我在开，有一说一好猫非常好开，对于我来说除了风噪大一点没槽点，对得起他的价格。 再后来闪电猫上市，某天逛商场时候看了一眼立马爱上了，随机就找了当初买好猫的销售下定了，价格也没详谈先付了定金再说。 11月3号定的车，尊贵版加19寸轮毂，因为加装了ETC所以到车比较慢，30号销售通知车已到店，第二天就去提了车。 【提车价格】 到店后跟销售谈了下分期手续费，给了最低2000的价格（很多车友提车都没收，每个地区不一样也能理解，我这边好像都是要收的）加200上牌费，盲定权益优惠7000，1000电卡抵车款，把之前的油车卖给了4S店置换补贴还有5000，最后开票价格为194300。保险价格4400。 选号我是12123选的，好猫是68830，跟老婆的好猫选了一个情侣号，68840。虽然带4我也很喜欢（年轻人不忌讳这些嘻嘻）。车牌还没寄到，等寄到了再发张一起的合照。 接下来说用车感受，底盘还行，避震加速这些都比好猫强不少，但也只能说够用，毕竟别家的两驱车别家都做到6s了。11个扬声器的燕飞利仕音响效果不错，低音很震撼，对比好猫的那破扬声器只能说听个响。但是车机虽然用上了8155，但是暂时没有应用商城，可玩性少的可怜，定制的高德导航界面不如好猫高德5.0版本的界面清爽，不知道后期会不会开放（我觉得不太会开放，以长城的一贯作风，毕竟芭蕾梦也没开放），这算是第一个槽点。 第二个槽点就是360界面退出后倒车雷达就不响了，车友因此装上栏杆，这点逻辑就不如好猫做的好 第三点后备箱的打开音响那两个大柱子就裸露在外面，实在是太丑了，本来后备箱空间就已经很小了，这两个立柱又占了空间。 刚提车几天暂时就发这么多吧。 颜值万岁不管怎么说我对闪电猫还是很满意的。 #闪电猫提车日记
提问想知道这两个按键有什么不一样的功能吗，都是静音键，如果功能一样岂不是很嘚
3号大定，看着车友们一个个都提车了，就只有加装ETC的还一直不生产，看到群里有人说705生产完成了我也赶紧上去看看，刷了一下订单居然也生产完成了。感动，过几天应该就能提车了
一直想给老婆买辆新能源代步车，在路上看到过很多黑猫觉得挺好看的，某天心血来潮去欧拉4S店里逛了一圈，黑猫没看上一眼就看中了好猫，无论外观还是内饰颜值都非常高。回家商量一番后老婆觉得代步车没必要买这么贵的，毕竟新能源不保值，加上当时芯片问题闹得沸沸扬扬，就一直搁置了买车的事情。 直到12月9号官方发布通告截止当天订车前的用户能补贴一万充电权益后是真的心动了，当即下定了雅典娜 三元锂版本的。 销售跟我说拼色车订车大概4个月，结果意外惊喜1月14号就到车了，美滋滋的年前把车提了下来。接下来就是各种买买买~ 提车之后基本都是我在开，过年期间到处跑，爬雪山，环岛游行，真的开了电车后油车都不想开了，简直爽飞。 经过将近一个月左右的驾驶，总体来说还是挺满意的，但是小毛病也是挺多，下面来说说具体的一些“毛病” 1、主驾迎宾模式：开启功能后打开车门后座椅自动向后方便驾驶员上车，关门自动调回到原位置。但是如果中途开门下车座椅后移之后，再上车座椅不会回调到原位置，得要下电重新踩刹车或者手动调回，这点算是个小BUG吧 2、下车后回到座位后蓝牙断掉不会自动重连，偶尔自动重连后蓝牙音响打不开，需要断开蓝牙重新连接。 3、舒享模式：这个模式打开真的挺惬意的，但是只能用于前台，一旦退出后座椅立马回调，或者一个电话进来舒享模式就退出了，也不能在舒享模式下看看视频听听歌，这点一点都不人性化。假如中午开启舒享模式在车里睡觉，一个电话进来打断，那真是太难受了。希望以后更新能把舒享模式优化一下。 4、小欧：是真的有点智障，刚贴完车膜，师傅叮嘱三天内一定不要开窗。这几天一直在下雨，车窗很容易起雾，那天在开车喊了下小欧小欧，打开车窗除雾，啪，小欧把车窗打开了，心态炸裂！！而且真的有点耳背，有时候要说很多次才能识别。车里有人在的时候，你跟他说的指令他听不出来，后座聊天的内容全给你识别出来，希望后期OTA能把这耳背的小欧优化一下。 5、自动刹车:在闹市区人多的地方很容易触发，行人走在你前面脚没有点刹车的情况下啪给你刹停，关键自动刹车介入时候声音贼大，感觉向撞到了石头，第一次经历给我吓出一身冷汗。不过估计这个声音大的事情OTA也解决不了，习惯就好了。设置里面可以关闭的，但是又怕紧急情况自己分神没注意到，还是开着吧，只要能成功的紧急制动一次都是赚的。 6、网络：碰到过一次，在城市路段手机信号满格情况下车机无网络，按照网友方法按住顶上呼叫按键15秒以上网络重置恢复 7、转向异响：近期天气不好，只要一下雨第二条早上出门打方向转向都会伴随着一阵吱吱吱的异响，有时间开去4s店看看什么问题 8、快充：试过两次，充电比较慢，达不到官方说的30%-80%半小时时间，可能天冷的缘故。但跟隔壁比亚迪根本不能比，人家那才真的叫快充。 9、续航: 坐标浙江，三元锂版本，高速开空调续航6折左右，市区七八折。冬天续航普遍较差能理解。 至于什么避震，隔音之类的其实没啥好谈的，我觉得对于十万出头的车来说已经非常不错了，至于车机芯片，我觉得也能够接受，其实开车能用导航听歌就已经可以了，其他功能可有可无，至于开机慢，我就遇到过一次，其余时间开机都很快。主要说的我觉得还是软件问题，毕竟这些都是可以OTA解决优化的。真心希望国产车越做越好。 码字不易感谢认真观看。
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