点评车型:
2022款揽胜极光 极光L 200PS R-Dynamic Standard 精英版
4.9分“优秀”外观漂亮,虽然车身短,但后排空间是个奇迹,1.8的身高把前排坐姿调好后面一样跷二郎腿。
油耗目前在纯市区开,表显14左右,也能接受,毕竟2吨的自重在那摆着,
后备箱是个短板,太小了点,放不了几件东西就满了,
另外就是价格也合适,不到30开个路虎,逼格拉满了。第一台车是大众郎行,开了6年没出过任何毛病,非常省油,就是空间太小了,我这1.8的个头开着太难受,选车就选了一年多,眼花缭乱了,最后在XT5和极光两个里选了极光,但愿路虎不要让我失望,
我的这个落地价格里含了购置税减半,政府补贴,实际应该在27多不到28??使用感受目前还没发写,毕竟才开了200多公里,后面首保过了再补上。
后面再感谢各位大佬能看完我写的这乱七八糟的车评,感谢感谢
选车路漫漫啊,太难选了,一直把预算定在30以内,现在觉得30以内也就极光最突出了,目前才提回来3天,各方面都挺满意,截止目前开了300公里油耗15.6??
郑淏予:这个是在哪里调出来的
鑫哥1234:除开油耗,这车颜值第一,2021款极光l顶配
闲弟1号:温州那家店啊,兄弟
点评车型:
2022款揽胜极光 极光L 249PS R-Dynamic HSE 奢享版
4.8分“优秀”配置极高,可惜22款选装砍掉了,不能继续选,只选了黑曜,配上黑色,原厂黑武士确实是帅,内饰好看,耐看,后排空间很爽,就是后备箱小了点,只能说够用
BILL-liu:有手表吗
要努力573:同深圳,也打算买奢享版,请问黑曜要加多少钱?太帅了
永不遗忘的北境:34是裸车还是含税保险的全款?
点评车型:
2020款揽胜极光 249PS R-DYNAMIC 运动科技定制版
3.93分“良好”【最满意】
最让人满意的是其霸气十足的外观和充满科技感的内饰。毫无疑问,这是我选择它的最大原因,也是我最满意的地方。所有的朋友第一眼就称赞真车的外观。还有门把手的设计,太个性化了,在街上有很高的认知度。我对尺寸也很满意。紧凑的车身非常方便操控和停车。
【最不满意】
后备箱的空间小得可怜,放大的登机箱后没有足够的空间去放其他东西。毕竟这样的设计换来了侧面的运动线条。中央控制的蓝牙经常会自动断开,我们也不知道为什么。隐藏的排气孔看起来非常不运动,甚至有点臃肿。
【最满意】
这台车我对它的综合各个方面的性能都比较喜欢。车身外观大方,而且看起来很有气势,尤其是溜背的造型,非常的动感。而且车身厚实,车漆也非常硬,而且四驱的动力非常强劲,无论是开着爬山还是涉水它都行。越野性还是非常突出的。
【最不满意】
作为家用车来说,这个价格可以买到空间更大、更舒适的合资品牌,就这方面来说,揽胜极光的性价比不算是很高。再就是如果这辆车开着远行出远门儿的话,后备箱的空间太小了,放不下太多东西。再一个比较突出的问题,就是油耗也偏高。
点评车型:
2021款揽胜极光 极光L 249PS R-Dynamic SE豪华版
3.86分“良好”车辆乘坐空间理想,行李厢偏小。前外观符合审美,后包围太过圆润不够大气。整体风格能在行李箱处加长20公分将更加大气。
Wingzero:后备箱再给你加长了,星脉不要面子吗
周建啊:再加长星脉没得卖了
king53067390:你全款多少?
点评车型:
2022款揽胜极光 极光L 249PS R-Dynamic 豪华版
4.5分“优秀”买极光的应该都是奔着颜值去的
开着中规中矩,内饰在同级别里面也绝对不会让你失望,乘坐空间也比较舒适
内饰方面挺遗憾的就是22款除顶配全改仿皮,扶手那边杯架上的垫子也有点让我不知所措,毕竟不是英国皇室,不了解人家那疙瘩啥风俗,手机都没地放,没了360,没并线辅助是最闹心的(我是7.15订的车,索性八月份订明确告诉我是22款内心也就没啥好挣扎了)后备箱空间也是个槽点,然后车机方面有些小毛病容易抽抽风
但是
但是
但是注意看第一句,同级别颜值吊打所有,这些小毛病都可以包容,油耗也没有这么夸张
没有颜值解决不了的毛病,不接受任何反驳
个人感觉在这个价位极光已经算不错啦
喜欢就上,别纠结个半天最后只剩遗憾
骑上我的小路虎:点赞 加群私聊我
不好意思我是儒略日:差不多这个价格了,21版已经算抄底了兄弟
deny508:科林斯飘过
点评车型:
2021款揽胜极光 极光L 249PS R-Dynamic First Edition首发版
4.5分“优秀”【空间表现】
空间表现超出预期,极光L加长后后排座的空间已经超过他大哥星脉了。
不过后备箱空间确实有点小,好在平时都是自己一个人开,问题不大。
【外观】
完美,同级颜值天花板。买这个车就是冲着颜值和内饰去的。
【舒适性】
内饰完美,质感很强,座椅宽大包裹性很强,很舒服。
【油耗表现】
买之前在网上看攻略,好多人都说路虎的车子油耗有点高,所以买这车就做了心里准备。提了这个车以后简直惊喜,目前行驶里程1400多公里,表显综合油耗10.9,城市快速路表显8.1左右,高速7.2~7.5,市区不堵车10左右,堵车12左右。
【驾驶感受】
驾驶感受方面的话,确实如同网友所说,这个9AT变速箱貌似不太聪明的样子,减速和起步的时候会有一种拖拽感和顿挫感,但没到不能接受的地步。适应了一周以后没问题了。
方向盘很轻,指向也还可以,方向盘有点大,手感非常好。
幼苗326:市区堵车12个油,中国人不骗中国人,再给你一次机会说说实际油耗到底是多少!
dengbo1996:牛呀,同样成都。市区油耗13左右,堵车17左右,快速路10左右。高速9.4左右
用户7488873413322:你看我的
点评车型:
2021款揽胜极光 极光L 249PS R-Dynamic SE豪华版
4.2分“优秀”外观:和媳妇去逛了很多家4S店,媳妇一眼看中了极光L,再去看其他品牌的车,媳妇都看不上了,我相信买极光的大多数都是颜值控,外观非常的帅气,新款出来外观更加精致了
内饰:总体来说内饰非常很漂亮,但是我自己认为电子档把在中控中间,非常浪费空间,也不是很美观
配置:现在十几万的车都有氛围灯了,这车落地小40了,尽然没有氛围灯,厂家是在小气,想改装,又害怕改装之后有异响,有改装过的车友可以提供一下建议
空间:极光L后排空间的确不小,主驾驶位置,复屏有点挡腿,后排空间绝对够用,不知道网上别人说后排空间小,挤腿,是怎么得论出来的,可能别人都是2米的大个吧,后备箱的确有点小,横向纵向都有点不足,但是买极光的很少有人注重后备箱吧
驾驶感受:可能因为之前开的是小日本车吧,感觉极光加速很快,动力足,急加速能感觉车子有点翘头,缺点都是等红绿灯的时候,轻刹车,再刹停的时候,偶尔会往前冲一下
总结一下优缺点
优点:颜值高,同价位没有比它更好看的,配置丰富,内饰豪华程度也可以,静谧性不错,动力强劲
缺点:车机容易黑屏,重启一下就好了,360环影也黑了一下,第二天就好了,短距离费油,还有就是顿挫,最不满意的就是刚买3个月购置税减半了,那时候开票价也超过339000了,开票多开了1万多,低了4S不卖,没有享受的国家的政策,心痛呀,唉,只有早买早享受来安慰自己了
既然喜欢它,就能包容它的缺点
小弟学历不高,文笔不行,喜欢的话多讨论,不喜欢勿喷
昨天太近:关注该车,豪华版已经带360了吗?
KKLeee:我21款奢享加氛围灯,不会有异响,另外怠速抖动可以关闭自动启停试试,马上不抖
银月之歌:从来没有黑屏的极光L车主路过……
点评车型:
2021款揽胜极光 极光L 249PS R-Dynamic First Edition首发版
4.6分“优秀”【空间表现】
后排加长后明显很大坐起来很舒服,后备箱确实小,一个行李箱差不多了
【外观】
好看,就是冲着颜值买的
【舒适性】
坐着很舒服特别是后排,比我之前的车舒服
【最不满意】
低速顿挫比较明显,有可能是动能回收吧
LRemm:我也是对路虎的颜值一见钟情哦
骑上我的小路虎:点个赞
玛卡巴卡wowo:这裸车价给力,贷款还是全款啊老哥
点评车型:
2021款揽胜极光 极光L 249PS R-Dynamic First Edition首发版
4.4分“优秀”买极光冲颜值去的,这话应该没问题吧?
趁购置税减半和政府补贴从看车到定车花了一个周末的时间,6月23提的车,尽可能往低里谈,没有过多纠结价格。加长之后后排空间相当充裕,后排可以翘二郎腿没问题。
之前一辆是思域,是辆好车。该有的配置都有,结婚后考虑家庭觉得小了一些,打算换一辆稍大的车,极光在预算内品牌虽然不是老婆喜欢的bbq但极光进口时候老婆也是认可颜值的,虽然现在国产饱满圆润了些,但还是都能接受。提车后拉着去野营,发现后备箱还是略小了些,把装备从思域挪到极光里面发现还有一些装备放不下。这是一个很烦恼的事。中控部分储蓄空间略小,最主要的是没有放手机的地方。各位开车时候手机是扔哪里?油耗这个就不用说了,高
用户6479380945639:落地多少啊
大大大二号:这一款裸车30还真不容易谈下来了,求支招
用户6049578717057:市区真实油耗多少?
点评车型:
2021款揽胜极光 极光L 249PS R-Dynamic First Edition首发版
4.1分“优秀”颜值很能打,外观内饰都帅,新一代车型也弥补了后排空间的不足。
无线CarPlay超级香。比之前车子用线连用着舒服很多。
英国之宝的音响也还不错,但感觉逊于柏林之声。(非专业,纯感觉)
2.0T动力完全足够日常用车。
后排空间较为宽敞,172身高坐下后,还有接近3拳空间。
问题也有
提车第二天无线CarPlay就失灵了,通过重启车机(不是重启车子)解决,目前没有再出现。
起步有点肉,20-40码顿挫感强烈
油耗不尽如人意,目前市区油耗基本在13.5-14之间,
后备箱有点小,放个箱子和几个快递就快满了。
车无完车,喜欢就能接受他的不足,不喜欢就无法忍受一点问题。所以喜欢就好。
头条用户:只要自己开心就好啦
Wingzero:20到40开久了不明显了
长沙张进:你在长沙哪家店子买的呢?我也想去问问
点评车型:
2021款揽胜极光 极光L 249PS R-Dynamic First Edition首发版
4.2分“优秀”1000km交个作业!
【空间表现】
加长16cm后后排空间表现非常好,中间没有大的凸起。驾驶位头部空间一般,本人180挺直腰板会碰头发 ,正常开没问题,后备箱表现不好,比较小,出去带孩子玩装点水和帐篷等东西基本满了。
【外观】
首发版灰车红顶颜值极高。
【舒适性】20迈左右顿挫感还是有的,收油时候的拖拽感也有,ssss店说是48v轻混的原因,刚开的时候不是很适应这种拖拽感,容易晕车。后排没有头顶拉手,不知道为什么要简配,虽然拉的时候不多,但总觉得少点什么。
【最不满意】
油耗纯市区要13个多 小城市堵车不是很多,一次平均十公里的路程。车机系统反应一般,期间出现过花屏一次,停车后等待一阵就好了,语音交互迟钝,大部分对话听不懂。档把空间浪费严重,亮条处容易磨损建议车友贴膜。
小新49423:确定是首发版?裸车32.5?我们长春首发34.5都还得申请。性能版就32多
文采奕奕的懂车人:揽胜就怕加上极光,
悟境581:没有头顶拉手,是保障侧气囊使用安全的原因。
点评车型:
2021款揽胜极光 极光L 200PS R-Dynamic Standard精英版
3.93分“良好”【最满意】
首先我觉得路虎这个车的知名度还是挺高的,外观方面设计的也是非常不错的,很符合年轻人审美的,外观看起来还是非常的时尚动感的,整体造型十分协调流畅,非常的独领风骚。绝对是其他车无法比拟的,开出去辨识度和回头率也是非常的高的,非常的不错。动力方面我也觉得非常不错了,用来家用的话是完全足够的,起步很快,超车也是没啥压力,随踩随有的推背感,开起来也是比较的舒服。
【最不满意】
空间方面感觉有点不足了,后排的话有点小,坐满人的时候会有点拥挤,后备箱也有点小的可怜,不过我对空间方面没啥要求,也算是能接受了。
点评车型:
2021款揽胜极光 极光L 249PS R-Dynamic S性能版
4.43分“优秀”外观造型非常好看2014年买第一台国产的时候无意看到这外路虎就一直喜欢那时候没钱也买不起终于实现了路虎梦虽然是小路虎但也非常喜欢。唯一不足就是后备箱空间了。后排是真的宽。动力舍得踩油门那是真叫一个猛。刚提车高速开定速巡航都感觉得推背感。
【空间表现】
驾驶位就不说了。后排是真宽。
但后备箱小放不了什么东西。过年回来年货都带不了多少。
【外观】
十年前不过时。相信十年后还是很多人喜欢。外观给十分不为过
【舒适性】
过减速带低速没什么声音。静音性可以。
【购车经历】
关注一年多年底提车主要也没时间货比三家。有时间的多砍砍价。车展上看过Q5感觉不太适合年轻人。后排中间不好坐人。A4L感觉好小中间还那么高直接放弃。 订车时纠结发运和极光L。语言表达不行就写这么多。
米岚的小铁酱:29万的裸车?不会要购买大礼包吧
且慢202:你这是真的再开车。
当当586:台州 同样纠结发运跟极光l怎么选择
点评车型:
2021款揽胜极光 极光L 249PS R-Dynamic SE豪华版
4.2分“优秀”【外观】
十年前就被极光的颜值击中,一直觉得这个价位的车外观极光一定是担当,但每个人审美感受不同,仅代表自己感官哈,我选的黑外红内,想选配熏黑套件,由于提车时间要等几个月,果断放弃
【空间表现】
后排空间确实有所提高,但是后备箱真的小,比我的奔驰glc要小很多
【驾驶感受】
可能新车不太适应,刹车比较软,然后松油门的时候感觉减速明显,好像轻点刹车的感觉,可能要习惯一段时间
【内饰表现】
整体内饰不错,由于没有实体按键,总体看上去比较简洁,细节方面还有待提高,比如仪表板的颜色太单调,没有更多的模式可调节,不太喜欢内车顶是白色,红黑内饰车顶不应该配黑色嘛😅
【其他】
远程遥控功能太少了,没有车辆耗能显示,没有远程车窗摇控,只能远程启动,油耗方面因为刚提新车只开了几次还不能体现,但是每次开油耗在12左右吧
以上所有的感受可能基于自己原先的奔驰glc所以内心有两者之间的比较,买车的时候周围人以及看网评说车小,毛病多,油耗高,但是我决定买这个路虎极光就是一种十年前的喜欢,毛病多?那奔驰刹车异响算毛病吗?油耗高奔驰油耗也不低吧!个人觉得什么事都是概率的问题,既选择则安之
问号先生有问题吗:说的好!我也准备换极光L,之前就因为冲动买了辆C260L,对奔驰现在已经没有任何兴趣,毛病一堆!好多说不好的都是键盘侠!自己喜欢才是王道!
冰牙77:我就在极光和GLC直接纠结,你觉得这俩车起步哪个更肉?哪个变速器换挡更平顺?
JOJOsunset:极光L和GLC哪个空间更大?配置哪个高啊