续航相对于同价位其他车来说比较扎实,夏天450以上吧,动态显示,不要被表显吓到,放心开。
操控本人给满分,长时间开过特斯拉,第一次试驾就被征服,第二次直接去下定。
其他电车强调智驾什么的,在没有完全能无人驾驶的前提下,所谓的智驾就是扯淡,但是ix3的智能化确实差了点,语音啥的也都有聊胜于无。
上一辆车是c260,内饰对比起来差太远,无论做工还是氛围感,奔驰这方面还是顶呱呱。
如果城区家用,对智驾,冰箱,彩电啥的需求不是很高还是推荐的,不管油车还是电车,本质都是车。驾驶,乘坐体验才是第一位,所以选择了ix3。
操控,续航很满意,其他方面只能算够用水平
预算基本相同,试驾过很多同价位的车,说一下个人感受,不喜勿喷。
老宝马车主,坐标上海,以前一直是外牌(苏州),但外牌现在在上海使用越发不便,于是萌生了换车想法,时间有限加上个人品牌喜好,只试驾了以下几款车:
华为智界S7,华为工作人员很专业,试驾范围也很广,但可惜我试驾的时候还没推送智驾功能,主观感受上,隔音、底盘质感相对30万价位,还是差点意思,再加上看到网上说华为智界在生产上,华为和奇瑞两家合作有些问题,随即放弃。
蔚来ET5t,店员展示了智驾(智驾只能试乘,不能试驾),后半段自己开回来的,可能是开惯了宝马的原因,感觉车子底盘太软,抛跳感太强,再加上价格和配置等方面,放弃。
小鹏P7i,智驾NGP功能不错,噪音太大,底盘整体尚可,不好不坏,内饰感觉落后了(虽然比宝马的内饰要现代),加上也是400V平台,感觉不是合适入手时机,放弃。
全新极氪001,最最最犹豫的车,一共试驾了三次,各方面感觉都是越级的感受,尤其是音响功放特别棒,看电影效果也拉满,可以说除了品牌,没有任何缺点(甚至品牌在国产也是一线),无奈老婆试乘一次后,虽然我很中意,但她看不上(不给钱),给老婆磨了好久,同意考虑。
宝马iX3顶配,同样试驾过3次,说真的,宝马的底盘真不是盖的,虽然没有空悬,但软硬适中,iX3虽然是所谓的“油改电”,但油改电和油改电并不一样,人家油车平台也是40万级别的销量王者,何况上市几年,目前宝马iX3的安全性也比较稳,再加上落地价比极氪001有几万元优势(宝马有忠诚客户补贴),品牌又更强,陷入了最后的犹豫中。
希望各位车神能给点意见,实在是自己已经不知道怎么选了,感谢不尽!!!
智者小红花0v2:都看过,五一前订提创领现车,价格到位,当然还是宝马
用户6992198192949:我双十一下手的,个人认为可以
博学多才的喜鹊T9F:今天刚订车,IX3领先,价格美丽
宝马的外观确实漂亮 主要是侧面 至于前脸那就看个人喜好了,网上很多改前脸的 我没改,我觉得大差不差,原装的才是最好的,就这样吧!内饰档次高,一定要选火山红内饰,千万不要选棕色,棕色实在是太老气了,展车基本都是红内饰。后排空间只能说中规中矩,但是对比如今的越级国产中型SUV的话 有点略小,但是前面我192cm的驾驶位,后面做个185cm的人是可以的。续航的话,目前只开了一个多月 续航还挺扎实,基本上市区高速都是能跑420~450km左右 但是一般不会跑这么多,跑到续航0再去充电没有安全感,一般还有50km我就去充电了。高速110定速巡航跑380km然后找服务区充电比较稳妥,可以坚持俩服务区没问题。车机确实不敢恭维,就当个蓝牙链接吧,主要还得靠手机支架。
吃西餐用手抓:车机用苹果CarPlay有惊喜
杨杨276390268:贷款还是全款?北京哪个4S店提的车
整车行驶质感不错,高速120,续航也还可以,市区更棒些,内饰一般好在做工过得去,刹车点头和七七八八的异响会有,能接受,车整体不错。
云赋名升:提的是24款创领
快乐彪哥NO1:全款还是分期。
IX3的操控性是毋庸置疑的,当初也是在MY和IX3来回纠结,之前有开过朋友的MY一段时间,智能、能耗方面确实出众,就是内饰太过毛坯,加速不够线性偶尔乘坐感不太舒适。针对目前给的优惠力度最终还是选择ix3。
不满意的点就是所有的车系基本都是id8大连屏,就差iX3没换代,美中不足吧。
车区小精灵丫:按揭吗?利息多少钱
百度通讯:兄弟,我是南宁的,在柳州领先型裸车多少呢?
用户3428844855731:有现车嘛?
整体瑕不掩瑜,续航反向虚标每次都有很大保留空间,而且操控作为宝马招牌确实是没的说,但是就是刹车异响和原地打方向异响这个问题比较影响体验。智能化的话买宝马的都不会考虑这个的,够用就行,如果是想整个换了个驱动形式的x3,ix3是非常好的选择
车是上月到店的,今天刚提走,一开始里程表显不多才390,但是真的会越开越多,可能真的是根据驾驶习惯来的。
由于以前考了驾照没咋开车,今天开回来60公里心里还挺抖的,不过好在平安到家了,高速上自适应巡航真好用。到家就试了下自动倒车入库,简直是新司机的福音,还有音响效果确实不错。
说说缺点吧!车载导航确实不咋滴,你好宝马就是个制杖,还有中控的功能分得有点混乱,需要对着说明一个一个去找,carlife要通过数据线连接,确实不是很方便,有些类型的数据线还不受支持,还需要继续研究下。
以上。
SzLu:苏州哪个4s 店?
好学孔雀V5G:大哥你买的多少落地
才思敏捷孔雀KJe:配置同价位里跟国产确实有差距,有的功能都没有,另外一个后排太拥挤中间凸起,不是说今年要换新平台了吗
坐标沈阳,媳妇每天通勤40公里,有地下车位,所以选择了ix3
3.17定车,3.19办手续,3.20提车上牌
24款创领,神秘灰,黑红拼内饰,24年2月的新车,27号的合格证,行驶里程五公里
裸车27.3,分期60期,提前24期还清,等本等息,利息两万,保险贵了,平安的9900,还给我整个1500的轮胎险,2800的全损险,剩下的膜,行李箱,脚垫,后备箱垫,小熊,拉杆箱都送了,还给我媳妇买了束花,好好布置了一下现场
笙令:老哥我的25.2落地全包宝马金融的两年两万 加起来27.2 感觉太亏了你觉得呢
好久不见zy:老哥,这个价格是贷款还是全款,贷款的话含利息嘛
新车刚提新鲜!主要是看了这么多电车对比。目前宝马的电车属于在这个价格里面不会犯错的好学生。所以在对比完特斯拉和国产电车后还是选择宝马。
这个怎么说也算是有bba情节吧。毕竟也是人生中的第二部车。第一部是长安的cs75 plus ,车子没啥问题,配置也是选顶配。换电车主要就是开销太大,suv费油。我自己的长安三年9万公里。属于重度用车。
关于电车的贬值来说,活在当下。等到要出售的时候都不是买车这个时候的心态了。
大气书签qYx:多少提的哥们
Tonylllll:提车时就上完牌了?
随性自由的沙滩vhw:置换给了多少补贴
从奔驰c换成了ix3,后排空间变小了点,内饰差了些,氛围灯太少而且不够亮,其他方面还是很不错的,L2驾驶还是很香的,我不喜欢太智能化的,尤其把那些按键全部弄到屏幕里面调整的,宝马电车这点比较好,机械按键也都保留着,续航400+没问题,装了充电桩,3毛7一度电,充满才二十几块钱,之前油车加四百块钱油也就开五百多公里,对比下来相差太大了
数字孪生应用开发:哥们镇江这价哪个店买的?
用户4947709093347:这车续航怎么样
猎人4180:创领刚订车落地27
总的来说还不错!底盘韧性好,但刹车点头 异响还是体挺烦人的,希望以后能改善。
rua67:徐州哪家店,我看的裸车价没报这么低
小小强5p5p:刹车异响➕1,我也是
先说缺点:这是全款价格比分期贵3w左右,当时分期32+,第二次买宝马,也是第二次被割韭菜,买一次割一次,第一台进口的也是被割了10多w、——————其次领创贵了4-5w区分于低配的地方不多,外观只有轮毂、保险1.2w太贵(新买的保时捷才9k)
优点:空调自由,不在像油车那样怕积炭或疯狂掉油, 这一代还没大改款的X3外观造型碾压加长后的GLC跟Q5,尤其是Q5L那简直就是几万块的水平
这代没加长后排空间我180并不拥挤,后备箱空间也大,可想加长后吊打同级,刚买的新C260一箱油600多,加一次电才几十块爽到爆炸(但是油车几乎不贬值,这个一年就折损20万换算加油够跑30万公里了)
相差不大的我建议买高配多了好多东西:天使之翼 4个门都带灯,舒适进入、一脚踢电尾门,模拟声浪,座椅加热,16大哈曼带调音,20寸轮毂