【外观】外观打了4分,扣一分在前脸上,这个车的尾部设计真的好看,特别是尾灯跟高位刹车灯亮起来的时候特别帅,还有就是迎宾灯语,哎我,晚上一闪烁一动画,贼有面!侧面看也没有什么可以挑剔的地方,镀铬的轮毂看起来也足够帅,唯一就是前脸看起来太过普通了,好多车友把前大嘴贴黑,我看挺帅,以后我也考虑要不要贴一个。
【内饰】内饰4.5分,特别喜欢门板上的设计,跟奔驰一样的座椅调节按键看起来特别高级,大连屏跟座椅也都喜欢,方向盘按键也足够多,感觉科技感也够,唯一扣了0.5在中央扶手位置,科技布总觉得不太敢用,不知道好不好打理,仪表台倒是挺好,看起来并不廉价。
【配置】配置上满分,我选的是臻享,我对配置要求不高,这车非常满足我的要求了,座椅加热座椅通风,自适应巡航,carplay,360,胎压显示,电动后备箱,一堆气囊,要求不高,不仅是舒适,安全也要全,我要的都有。
【空间】空间上满分,买这个车就是家用带娃,这个车看起来外观并不是很大,但是实际上空间真的太大了,比我之前的昂科威还大(实际上也的确比昂科威大😂)而且,后排还能放倒,我买车一定要后排放倒能睡觉的,这个满足我要求。
【续航】续航的话我扣了0.5分,我选的是长续航版本才600多公里,实际使用上500多能跑,如果是跑高速就400多了,如果要是保持现在价格出个800公里的那就最好了,不过这车跑了一个多月了,续航显示挺实在,该多少就是多少,还是挺安心。
【智能化】智能化的话,扣了1分。老生常谈的两点,1是车机,我是7月份的车机已经升级过了,但是不是最新的,偶尔有点小问题我也无所谓,升级到最新299版本据说非常稳定。2就是这个蓝牙钥匙,苹果手机还挺好,VIVO跟华为,就偶尔连接不太好,这个我也能接受,手机多点两下解锁呗,但是这个卡片钥匙我真是吐槽,识别的太慢了,就是一个nfc功能呗,如果要是跟我们刷地铁卡一样快我肯定不吐槽。不过官方说后面出实体钥匙,这个绝对是我爸妈的福音,他俩开车我就不用教他们用手机了。顺便说下,我一直认为车是我们开的,不是机器,所以觉得全自动驾驶还是噱头,甭管什么激光雷达还是摄像头算法,啥车都无法避免国内电动自行车跟鬼探头的事故,对别人负责,也对自己负责。
【驾驶感受】驾驶感受,说实话这个真的没的说(虽然我扣了0.5分),之前也试驾过别的品牌的电车,E5的驾驶感受最好,是我开过最像油车的电车,一点不晕车,不晃悠,扣了0.5是我那天出去玩跑下山路的时候发现快速过回头弯还是支撑性差点,极限有点低,还是作为家用车用吧。
【最满意】
说实话总体上这个价位也没有什么对手(小鹏的对手是智己),估计车主跟我都差不多,认为安全稳定最重要,那么多花哨的配置或者智能驾驶其实没啥用,还是信任传统车企,开着舒服,坐着舒服,一家人出去露个营旅个行,开开心心,安安全全,就够了。
最后放两张露营时候手机拍的星空银河跟礼花,撒花!
乐观的高山eLF:我买这车是为了带我妈看病后备箱能放轮椅
暖亮:请问夏天在里面放倒能过夜睡觉吗?会不会自动断电
风16836458:你沈阳的买电车啊,续航怎么样
外观内饰主观感受是比较满意的,外观不太上相但是实车还是看着挺不错的,内饰我觉得设计的挺漂亮,用料不是很豪华但是符合这个价位。配置也算是很齐全了,我购入的是臻享版,日常能用到的舒适配置全乎了。这个价位同尺寸的汽油车应该很多都没这辆车配置高。
空间挺大的!我178有些胖,前排很舒服,不管是横向纵向都很宽敞,前面调成我的驾驶坐姿再去后排也依然很宽敞,坐着也还挺舒服的,我看很多人说后排靠背有点直不能调,不能调确实是硬伤,但是有点直这个我个人感受是还行,不会让人不舒服,只是不能调得更躺而已,就是一个标准的舒适坐姿。
续航刚拿到车时是98%,432km。这个续航是动态调整的,根据之前的电耗做出的计算。所以开几天就会慢慢上去。我提车三天已经跑了三百多公里,这期间高速、国道、市区路况都有,空调也没停,续航已经恢复到了479km,就正常驾驶,我从油车直接换过来的,驾驶习惯没做出任何改变,而且这三天经常电门到底感受提速。这个续航很满意了。不过高速时速一百以上同时空调外循环五档时的电耗是目前为止最高的,到了24kwh。建议大家新车味儿散了之后尽量多用内循环。
【最不满意】
智能化一般,有些地方逻辑很奇怪,比如手机蓝牙钥匙,苹果手机是支持的,没出现过连不上的情况,但是逻辑就有点混乱,有时候走过去远远就亮灯弹出门把手等待解锁,但有时候都走到车边它也没反应过来,我只能掏出手机在app解锁或者刷卡解锁,而在此之前手机已经推送爱别克app的消息提示蓝牙已连接。就不好用,卡片钥匙车内又没有感应区,所以这两种解锁方式没一种是好用的,这不闲的嘛?用遥控钥匙怎么了,你说你创这个新干嘛,好悬没给我创死,真不如遥控钥匙好用。
小宇E5夜漾黑:白色前面不好看,大嘴改下协调多了
AllenShi621:环氧地坪有水情况下s线打滑嘛
空想森林中的tom:恭喜喜提新车,白色好看
【提车价格】
2023年10月购买
车款:225900元
保险:6399元
上牌:500元
补贴:-6000元
总计:22万6799元
【最满意】
外观大气.颜值高.前排和后排空间大非常喜欢.
实体功能键还在.方便操作.
看重别克奥特能平台.
【最不满意】
后排斜度无法调整.
后备箱相比我前一台车略小.但都可以接收.
高速120后风声有点.低速都很好.
车机还有待别克厂商改进更新.期待...
【购车经历】
原车BYD S7 2015年购入已8年多.
车子不错.但年久的车.考量维修和油耗的问题.
果断决定2023年要购入一台新能源车.
体验科技的进步和顺应时代潮流...
23年10月7天假期.开始了选车之路~
开习惯了S7.比照S7.锁定朝向中型SUV.
10月广州车展后.心目中车选:
大众ID6 / 小鹏G6 / Model Y / 别克E5
开始预约试驾.每天试驾1台.深度了解!
多重对比考量.最后选定别克E5
这里特别感谢其它车的4S店小姐姐们.
最后没有购买.还浪费你们的时间给做详细的介绍.
很抱歉...
【驾驶感受】
比较接近油车.特别给力.
动力没得说.很好~
刚开电车开始要适应一段时间.
基本上的配置都有.够用!
【乘坐体验】
目前家人乘座都反应挺好的.没有什么不适.
空间比之前车大.还很平整!
【保养】
目前还没有保养.10000KM后再更新!
【电耗】
10/7下定.10/30提车
2月回一趟老家3100KM.全部高速上充电
现在总共里程6202KM
总花费充电费用1086元
平均每公里0.17元左右.
若全部在广东平时使用每公里0.09元左右.
用车相当便宜...
【续航】
标示545KM
充电100%约430KM左右
充电90%约395KM左右
充电90%约340KM左右
回老家天气冷掉电比较多.广东还好.
总体能接受.
hzt621:在广东只能跑430公里吗
QR28171750607:把充一次电跑多少公里做成表格估计评论区的人就多了
随便说一下选车经历和感受吧!
本来是打算在小鹏G6和Model Y之间做选择的,无意间看到有E5这台车,就去了解,试驾,研究……空间跟配置比较优秀,性价比较高。
考虑是家庭用车,先排除Model Y。考虑到汽车行业并非手机行业一样,随便加入赛道,涉及安全问题,还是相信传统大厂的底蕴。与其说底蕴,不如说经验,不仅仅是加工工艺的经验,更多是产品设计的经验和耐久实验的经验,如何保证一台车是安全的,是我选择电车优先考虑的因素(之前我是不敢买电车,只看燃油车和混动车)。
试驾E5,感觉操控不错,底盘稳,隔音好,电耗实,终身质保还送充电桩,配置拉满,谁人不爱?!
也许有朋友称合资电车为“杂牌“,但自己了解后再想想,真的是杂牌吗?这台作为别克品牌的奥特能平台的第一台纯电车型,别克下了很大的心机在上面,且后续通用不断有新的纯电车推出,奥特能超级工厂扩建,说明奥特能平台的目标是很大的。
这样综合看来,这个车或者这个品牌的电车,肯定逐渐向好的!
直接冲吧,兄弟们!
相信自己2909:像小鹏和byd 才是杂牌吧,都是被特斯拉吊打的杂牌。头次听说别克的车是杂牌
杨凌34619:只能告诉你一分钱一分货。一个前驱一个后驱,一个麦弗逊,一个5连杆。一个8秒0百。一个5.6秒。还不说智能化和自动驾驶,就最基础的三电。E5就比不了G6。懂了么
大锤车生活:选别克就对了,合资大厂,新势力们油车都造不好电车就能好?
在开了一段时间毛豆y和其他电车之后,又试驾了E5,果断选择了E5,在没有看到实车的情况下,盲选幕紫色,实车真的很惊艳,没有让我失望,首先是外观大气,驾驶感更偏向于油车,对油转电的用户比较友好,内饰科技布也比较舒适,至少新车没有太大味道。配置也挺丰富,物理按键比较实用,人机交互也很流畅,8155芯片车机用起来也很丝滑。续航还没有跑高速,都是市区,在19左右。开了几天总体感觉不错,是一款好车,性价比也很高。缺点也有,就是蓝牙钥匙有点不太智能,感觉全靠心情,还有盲区预警的警告音和座椅震动提示,设置完警告音以后,有时上车自己就变成座椅震动。还有氛围灯律动,每次都需要重新打开。如果后排座椅能放平,靠背能调节就完美了。后续用车在发展什么小问题再及时告诉朋友们,欢迎车友多沟通,图片不是实拍,是网图。
大锤车生活:驾驶感受最接近油车的,
缘莱茹呲:帮忙反馈今年冬天续航怎么样吧,要是不差太多明年也搞一辆。
用户3036366632498:选配了吗
外形非常喜欢,传统大型SUV,车辆配置高,地盘扎实,车机配置很高。缺点:蓝牙钥匙非常不好用,安吉星真的很鸡肋。车辆app百度地图不如高德好用。
leon:没安吉星你咋远程控制,特殊场景下还是有点用的
香草拿铁E5:百度地图,呵呵🙂我安卓机,没得Carplay,所以我开高德导航