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    逸达配置丰富值得买吗_逸达怎么样

    ·逸达

    什么是懂车分

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    3.55
    “良好”
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    共221人评价
    8万-12万轿车总榜No.40
    低于54%的同价位车系
    经销商报价
    7.19-9.59万
    厂商指导价
    8.39-10.79万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.55
    • 3.55
    • 外观
    • 4.15
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.39
    • 3.51
    • 配置
    • 3.43
    • 3.40
    • 空间
    • 3.85
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.35
    • 3.46
    • 操控
    • 3.33
    • 3.48
    • 动力
    • 3.35
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.66分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 艾瑞泽83.75空间4.03
    • 长安UNI-V3.74外观4.44
    • 朗逸3.65外观4.21
    • 逸达3.55外观4.15
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.66-
    • 艾瑞泽83.75空间4.03

    逸达·全部评分

    点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动旗舰型

    4.36优秀

    在去年的广州车展上,作为诞生长安方舟架构的全新车型逸达着实火了一把,一方面是源于其强大且全面的产品力表现,另一方面,逸达这个名字确实承载着很多90后消费者儿时的回忆。回归到产品上,作为长安在10万级家轿的又一力作,逸达又是如何一步步圈粉年轻人的呢?我们马上揭晓。 在内饰方面,其搭载的横向全液晶仪表盘与大尺寸中控屏是其内饰设计的一大亮点。在体验上,无论操作逻辑,亦或是反应速度均十分出色,并支持多种APP应用。 另外,作为一台10万级家轿,逸达在智能配置上也尽可能做出最大诚意。例如DMS驾驶员监测系统,可以实时监测驾驶员疲劳程度。此外,其还支持手势控制、OTA远程升级等功能。不夸张的讲,如果参考10万级家轿这个纬度,逸达绝对走在时尚科技的最前列。 在动力方面,逸达搭载蓝鲸1.5T发动机,匹配7速双离合变速箱,峰值扭矩260牛·米。从参数来看,相比同级合资家轿有一定优势。众所周知,蓝鲸动力是长安汽车在技术领域的一大亮点,而如今下放至逸达身上,也为其融入一个不错的产品力标签。 在实际体验上,逸达的动力调教是在兼顾舒适性的基础之上,加入了几分性能调性。首先,油门响应十分积极。此外,其双离合变速箱,换挡逻辑也十分顺滑,尤其在低速行驶时,低挡位之间的切换让驾驶者很难察觉,作为一台家用车,这是难得的品质。毕竟,只有日常行驶足够平顺,才能最大程度保证车内乘客的乘坐舒适性。

    2023款逸达 1.5T GDI 自动旗舰型 图 02023款逸达 1.5T GDI 自动旗舰型 图 0
    2023款逸达 1.5T GDI 自动旗舰型 图 12023款逸达 1.5T GDI 自动旗舰型 图 1
    2023款逸达 1.5T GDI 自动旗舰型 图 22023款逸达 1.5T GDI 自动旗舰型 图 2
    2023-02-28

    用户2090233034256方向盘太难看了

    愤怒的3角裤又是模仿的哪家的??平台?

    6得行不行啊还可以

    点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动领航型

    4.2优秀

    优点: 6月份提的车,也是我人生中第一台车,当时6月份那价格嘛,是比现在高一些: 【最满意】外观漂亮还有空间很大,配置比较全面,360,倒车影像、雷达,无线充电,无线钥匙,一键车窗升降,天窗等等。这车几个音响我是真喜欢😍非常适合家用。油耗个人感觉还行,但不知道为什么有的司机开这车油耗巨高,有的又很低。这车其实并没有那么不堪,这价位和这配置挺值的。 当初想买轩逸或者思域,秦dmi,其实秦dmi也可以,但真的太烂大街了,我也找不到充电的地方,当油车开的话我还不如买油车了,其他两个的一个是配置和一个是价格真受不起……当时我也是个多花几千都不愿意的主,目标在同配置下不超过十个半左右。 不满意的地方嘛:就是领航版不能后排放倒,还有内饰方面,大车机,没有什么实体按键,方向盘椭圆开习惯了还能接受。顿挫问题其实切换模式就可以解决了 人生第一辆车,也不是最后一辆。算是比较满意,我的评价按照价格和配置上看待真的挺客观了。 以上供准备定车,提车的司机参考

    2023款逸达 1.5T GDI 自动领航型 图 02023款逸达 1.5T GDI 自动领航型 图 0
    2023款逸达 1.5T GDI 自动领航型 图 12023款逸达 1.5T GDI 自动领航型 图 1
    2023款逸达 1.5T GDI 自动领航型 图 22023款逸达 1.5T GDI 自动领航型 图 2
    2023款逸达 1.5T GDI 自动领航型 图 32023款逸达 1.5T GDI 自动领航型 图 3
    2023款逸达 1.5T GDI 自动领航型 图 42023款逸达 1.5T GDI 自动领航型 图 4
    2023款逸达 1.5T GDI 自动领航型 图 52023款逸达 1.5T GDI 自动领航型 图 5
    2023-10-08

    飘柔M66很多人都说方向盘和大屏不喜欢那不就是为你们定制了~~逸动+油腻v。。每个人喜欢风格不一样所以车子~款式多是有乐趣的 益达大屏看导航+倒车影像~别提有多香

    用户2108511522747全款落地多少钱

    张yi哒我这没有自动大灯开关

    点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动领航型

    4.6优秀

    外观很帅,很有设计感,颜色我盲定的钛光银灰,提车没让我失望。内饰简约大气富有科技感,用料手感质感都很好。家用代步车配置完全够用,遗憾的就是车机没有我喜欢的收音机和CarPlay ,还有后轮板悬,虽然调教的很好了,但还是有明显区别,不过也对得起这价位的。空间绝对够用,后排突起也不高,A级车不错了。驾驶体验先说下争议比较大的方向盘吧,人的固有认知很难打破的,我刚开始也怕后面用不好,可实际是上手不到一天时间,完全拿捏,这个双离合变速箱低速确实有顿挫,驾驶模式不同顿挫程度也不同,但双离合都是这样的,至少我的认知里是这样。再说车机,全车功能基本靠它,语音反应速度不算快但也不傻,我觉得很好用,目前也没有出现过问题,既然是面向大众化的东西,肯定对使用者是有一些基础要求的,比如普通话,语速等等……还有就是我提车目前一周,油耗一直在9个左右,可能是新车磨合期的原因。

    2023款逸达 1.5T GDI 自动领航型 图 02023款逸达 1.5T GDI 自动领航型 图 0
    2023款逸达 1.5T GDI 自动领航型 图 12023款逸达 1.5T GDI 自动领航型 图 1
    2023款逸达 1.5T GDI 自动领航型 图 22023款逸达 1.5T GDI 自动领航型 图 2
    2023-05-12

    用户7987699857078车机没有收音机吗

    hj1098544451全款还是分期?分期是不是有个免息?

    米兰Italy西安落地多少?

    点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动领航型

    4.1优秀

    领航版落地价9.8万,这个价格我觉得还挺满意的。 【外观】 外观挺不错的,就是尾巴比较大众化,后备箱开关集成到了车标这个倒是不错,看起来简洁明了。 【内饰】 其实双D型方向盘对我这个新手来说用起来没有什么别扭感,可能我还没达到老司机单手操作方向盘的境界,但是我觉得等用久了都能单手操作,还有一个就是车内的实体按键少都是用中控去操作,可能会出现中控卡死操作不了的情况,这个说实话就得看你怎么保养你的车了,暴晒啊,内存用满了这些是所有电子设备的通病,能做的就是尽量预防出现这些导致车机卡死的情况。内饰的其他方面来说都是我比较中意的,没毛病。 【配置】 配置方面我选的是领航版,该有的配置也都有了,我比较看重的是360全景影像和主动刹车,其他的一些功能暂时还用不上,等后面用上了再来说说使用体验。 【驾驶感受】 这两天开节能模式低速的时候感觉会有一些顿挫,标准模式还行,后续再看看会不会经常出现这个情况。

    2023款逸达 1.5T GDI 自动领航型 图 02023款逸达 1.5T GDI 自动领航型 图 0
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    2023款逸达 1.5T GDI 自动领航型 图 32023款逸达 1.5T GDI 自动领航型 图 3
    2023-06-28

    阿睿与睿你怎么落地那么低

    点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动旗舰型

    4优秀

    【驾驶感受】 转弯轻快,方向盘轻 【油耗】 市区7个左右 高速5个左右 主要看个人手法 【乘坐体验】 座椅软舒服,空间同级还是比较出色 【最不满意】 后悬挂不是多连杆,走一些不平的陆容易抖动。 车机系统也比较流畅好像用的8666吧。 毕竟10万级车配置还是比较高的,同级还是比较能打的,可以理解为逸动的升级改款吧。

    2023款逸达 1.5T GDI 自动旗舰型 图 02023款逸达 1.5T GDI 自动旗舰型 图 0
    2023款逸达 1.5T GDI 自动旗舰型 图 12023款逸达 1.5T GDI 自动旗舰型 图 1
    2023款逸达 1.5T GDI 自动旗舰型 图 22023款逸达 1.5T GDI 自动旗舰型 图 2
    2023-03-18

    用户5246818638599裸车高于指导价1万多

    用户4747758463687裸车价才十万多,新车自然会有补贴,怎么可能购车价13万?

    用户2455859346313零首付买车是坑吗

    点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动尊享型

    4.9优秀

    外观时尚,借鉴了长安uni系列的外观设计,整体上简洁。 配置上还是比较满意的,但是缺点就是车机太简单了,应用商店只有几个软件可供下载。 空间比较大,完全满足家用。 动力强劲,我很满意。但是起步提速的时候前两秒会猛然加速,有个顿挫感,但是加速挺快的。

    2023款逸达 1.5T GDI 自动尊享型 图 02023款逸达 1.5T GDI 自动尊享型 图 0
    2023-12-24

    手机用户83825306752能下载爱奇艺,腾讯视频之类的软件吗

    飘柔M66车机简单~后期不容易卡够用

    我是土豆又土又逗145612838全部 落地多少米 朋友

    点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动旗舰型

    4.21优秀

    优点:首先外观是非常帅气的,适合年轻人,第二,配置非常的高,这个价位能给的全都给了,第三,空间是A➕级别的,后排非常宽裕,第四,动力家用完全够了 缺点:首先方向盘需要去适应适应,第二,离合器和发动机衔接个人感觉不是那么的丝滑,总感觉起步慢半拍,第三,中控大屏有时候确实会卡

    2023款逸达 1.5T GDI 自动旗舰型 图 02023款逸达 1.5T GDI 自动旗舰型 图 0
    2023款逸达 1.5T GDI 自动旗舰型 图 12023款逸达 1.5T GDI 自动旗舰型 图 1
    2023款逸达 1.5T GDI 自动旗舰型 图 22023款逸达 1.5T GDI 自动旗舰型 图 2
    2023-10-06

    Laughing72481976现在越来越后悔提了逸动,当时没提逸达始终意难平

    但偏偏雨渐渐落

    展翅高飞长安的双离合都顿挫没有吉利和奇瑞调教的好,再说长安用的自己的青山双离合本身就不咋地

    点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动领航型

    3.64良好

    全新逸达更像是三厢版本的UNI-V,至少车头部分看起来和UNI-V区别不大,唯一的区别就是将“V”字形的长安LOGO从车头上移到了中网区域。不过由于是三厢车型,所以从侧面看上去逸达的车身是比较修长的,车内换上了13.2英寸竖状中控屏,尤为显眼,加上贯穿式的空调出风口设计,看上去非常简洁,整体布局有一种新能源车型的味道。不过该车的配置保留了国产车型惯有的高标准,标配了倒车影像、定速巡航、无钥匙进入/启动、自动空调等十大功能,相当丰富,1.5T+7DCT的动力组合满足日常家用也是没问题的,基于不到十万的售价,该车的性价比还是比较高的。

    2023-03-31

    可爱的丿穷奇油耗怎么样

    点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动尊贵型

    4.07优秀

    首先是价格,目前自动尊贵版的预售价只有8.99万,买一台和速腾差不多大A+级轿车,还是自动挡车型,性价比确实很高。但更让人满意的是配置,这个最低配居然标配了七个安全气囊、倒车影像、定速巡航、电动天窗、无钥匙进入/启动、以及10.25英寸液晶仪表和13.2英寸中控屏,高德地图、车联网全都配齐了,说实话,预算不够买最低配配置完全够用了。 其次是设计,沿用UNI-V的设计风格,看起来很修长运动,而且还有个上翘小鸭尾,设计是真的在线。不过内饰设计说实话,我个人不太喜欢这种竖着的中控屏,看着太突兀,不协调,其他地方座椅、仪表设计都挺好看的。 关于动力方面 1.5T发动机加上7DCT变速箱,目前来看已经匹配的比较成熟了,换挡速度和平顺性都没什么问题,不过空间没有速腾那么夸张,中规中矩。如果预算不多,买台家用车逸达是个不错的选择。

    2023款逸达 1.5T GDI 自动尊贵型 图 02023款逸达 1.5T GDI 自动尊贵型 图 0
    2023-02-28

    2L神兵小伙人万多的落地多少

    用户6427291241958三年六万免息,妥妥的文字游戏。

    请叫我子航SAMA我喜欢嵌入式液晶仪表+大屏幕

    前往

    同级车热门评分

    3.80分“良好”
    朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版

    车子给媳妇买来开的,试车感觉还不错 【购车经历】 买车的时候纯纯被销售给坑了算是,媳妇第一眼就相中蓝色的了,然后销售套路说是蓝色便宜五千,但是时间有点长,就问超过6个月了不,销售一直也模棱两可,杀价的时候也一直避而不谈,最后敲定价格非得让交定金才能看车,拒绝交钱。然后销售转了个弯就带着办贷款了(纯纯被套路),完事看车,就是大厅的展车,而且车是23年7月份的(9个月了,心里有点小小不平衡,早知如此再给他杀到十万以里),交了钱就由不得你了,没办法只能按部就班的办手续,反正也算是达到心里的价位了吧 【驾驶感受】 开着感觉还不错,1.5自吸作为平常代步用车足够了,自吸车就别追求啥推背感的了,图的就是经济实惠,发动机变速箱都是比较出了名的耐造。有一说一大众的车底盘还是比较舒服的(和家里日系车进行对比) 【油耗】 开的比较少,刚提车油箱空空,出四儿子店到中石化加了四百多块钱的油(油箱可真不小),提车到现在也就跑了百十公里,表显油耗7个左右,实际正儿八经的开应该能到6个 【空间表现】 空间上整体来说还算中规中矩,扶手箱的储物空间比较小,二排地台中间有个大的凸起,长时间坐可能不太舒服,可能开suv习惯了,开这个车总感觉坐到了地上一样,不过视野还可以,不会很压抑 交车仪式比low,手动打码

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    4.70分“优秀”
    艾瑞泽8 2022款 1.6TGDI DCT雅艾瑞泽8 2022款 1.6TGDI DCT雅

    现在车提回来接近一个月了,和大家分享与总结一下用车感受。 最满意:这是我买的第1辆车,最满意的就是这款车的外观了,艾瑞泽8这款车我是在懂车帝上面看到的第一眼就爱了,可以说是始于颜值。我选骚气的蓝色外观搭配米蓝色的内饰,非常 Nice。 驾驶感受:以前很少开自动挡的。我开的比较多的是手动挡。当然我更喜欢开自动挡,因为驾驶技术的原因吧,感觉挂档挺麻烦。这款是1.6T的,动力也非常好。一般情况下我都是用经济模式和标准模式,极少用运动模式,标准模式的动力对我来说完全够用。因为我开车还是以平稳为主,安全也是很重要的一个因素。尝试过一次运动模式,猛了一下就窜出去了。基本上没有什么顿挫的感受,只有刚起步的时候,油门稍微要深踩一点。还是很满意的。 空间表现:空间比较宽阔。高度适中,车身比较宽,我是1.71米高,之前试驾过比亚迪的驱逐舰05,那款车型就会有点头顶没空间。还有奇瑞的欧盟达,都没有这款头顶空间大,然而这款头顶上还有挺大的富裕空间的。关于后排,膝盖那里的位置也比较空。尾箱空间稍微小一点。 油耗:刚开始车提回来的时候,平均油耗到达14.8~16.5个油左右了。我还在想这车的油耗怎么这么高?后来也是知道,新车油耗本身相对来说会比较高一些,然后因为我在车里面研究各种功能,怠速也比较耗油,现在基本稳定了。上次市区路况20多公里平均油耗是7.9,感觉挺不错。 乘坐体验: 座椅的包裹性和乘坐舒适性都很满意。座椅能看到的基本都是软性包裹,坐上去感觉比较舒适,只是新车异味还挺大的,我提车回来之后,每天都会特意的去开窗通风,然后停在太阳下暴晒。,味道才减轻了很多,现在接近一个月的时间了。基本上没有什么味道。 亮点配置:因为我的是小米的手机,所以没办法车机互联,但是手机用高德地图导航可以投屏到中控屏上去的。这样的导航挺好用。然后还有各种智能辅助驾驶。 ACC自适应巡航,车道偏离和碰撞预警,智能灯光,智能雨刮。这些功能都比较实用。 优点肯定:国产车这些年的进步还是挺大的。而且我个人也比较偏向于国产车。价格实惠,配置丰富,同级别的合资车,哪有这么多的智能配置!再说奇瑞就是靠发动机起家的,三大件非常重要当然也很靠谱。所以思来想去,没有听那些建议我买合资车他们说的,毅然加入了奇瑞车主的大家庭。 缺点吐槽:第1个吐槽的就是4S店。没交钱和交往前前后的服务态度区别比较大,还有4S店的其他工作人员没有一点热情,和我对接的那个销售不在的时候,不是他的客户他都不会给你任何的帮助。 再一个就是车辆方面的: 1,打开遮阳板里面没有灯光,晚上照镜子不太方便。 2,就是奇瑞车的远程控制系统比较迟钝,我远程控制经常会要操作3~4次才会成功,总是提示连接不成功请重试。 3,360全景有盲区,打开360全景,在中控屏幕上面,车周围有一圈,灰色的比较宽。还有一些盲区,我右边后门的后面一点侧面碰撞到柱子了,没有提醒。(这也是我个人问题,技术不佳,太依赖360了)(现在已经两处刮蹭了) 总结:车的性能非常不错,配置丰富,车内外颜值也很高,油耗也还可以。各位老铁们,需要买车的建议还是要去试驾,每个人的喜好和驾驶习惯都不一样,最后祝各位老铁们都能够买到自己心仪的车。出入平安。 最后要感谢圈主Vhvib推荐。

    4.80分“优秀”
    长安UNI-V 2024款 1.5T 尊贵型长安UNI-V 2024款 1.5T 尊贵型

    【购车经历】 特种兵式提车,之前都没有来店里看过实车,全程只在网上看了看。提车当天直接到店里跟销售说价格,试驾也就简单的跑了一圈就把车开回家了,销售都有的懵哈哈哈。 【提车价格】 因为跟正常提车那样跟销售来回拉扯,裸车价是10.69万,保险4500,上牌费230,贷款了3万收了服务费2000块钱,加上购置税9000落地是12.26万。 【驾驶感受】 这个车因低趴的车身开起来非常稳,ECO模式开着很平顺但急加速的时候会有延迟感,但是标准模式就不一样了开始有些小窜了,发动机的动力释放已经有些按耐不住了,油门也非常的跟脚随踩随走!运动模式就更不用说了,刚提车的时候就去找了一个封闭路段测试了一下,弹射起步的那一瞬间真有一直在开跑车的感觉,一个字:爽! 【亮点配置】 全系都配备有360影像,对于新手真的是福音,但开车也不能完全依赖于360,还是要老老实实的养成开车的好习惯!实体按键也是当下非常好用的,现在电车化时代很多油车也都取消了实体按键,不能说车机不流畅吧,只是实体按键真的非常便捷实用!这个车的扶手箱还有一个小出风口,等夏天的时候把空调开开,这个扶手箱基本就是一个小冰箱了,把水放里面相当于直接冰镇,简直是夏天的福音! 【空间表现】 这个车是一个很标准的A+级轿车,前排空间非常好,中控台下面镂空也有很大的一块储存空间能放好多东西,后排空间怎么说呢,我一米七八的身高驾驶座位设置成我开车很舒服的位置后,我坐在后排腿部空间确实有一点点紧促,但是我朋友女生,165的身高坐在后排就绰绰有余,所以有高大壮的朋友坐车最好还是坐在副驾驶为好。后备箱的储存空间我感觉是同级车里面最大的一个了,我朋友的同款小V后面装下了一辆电动车还能把后尾箱盖盖住,够震惊我一整年了,相当哇塞的。 【油耗】 油耗这个因素太多了,我也不好评价,我个人在一个三线小城市里面,每天路况是上班的时候不堵车5km的路程十分钟左右就跑到了,但是下班刚好赶上高峰期,同样的路反而得开半小时之久。导致我的油耗一直在8个油以上,目前主要是市区,也不知道跑趟长途能降多少,等后面慢慢探究吧。