逸达驾驶体验良好值得买吗_逸达怎么样

点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动领航型

4.4分“优秀”

【购车经历】 选车前看了逸动plus、帝豪冠军版、缤瑞cool、逸达、univ、星瑞等车。普通人的第一台车确实是蛮纠结的（选国产），买车主要还是代步用，比较看重耐用和保养便宜，差点就买帝豪冠军版了。 后来去长安店，老婆看到展厅的逸达云山绿说这车好看。试乘试驾了逸动与逸达，逸达还是比逸动舒服一点，逸达底盘老婆说感觉比帝豪好点（个人感觉也是）。univ也很不错，除了胎噪大点和后排稍微局限了点。 锐程plus优惠大感觉也不错但销量实在是太少就没考虑了。家用车多方面考虑最终还是选了逸达。 【驾驶感受】 先入为主，感觉这方向盘使用还好能接受。才过实习期，以前也没开过其它车，没有参考标准。提车近一个月，驾驶起来我是感觉挺好开的，57码山路连续过弯支撑性还可以，超车不拖泥带水，急踩油门有一点迟滞然后才有推背感。市区路段跑的少，没感觉到明显顿挫。 在柏油路面上胎噪声音较小，国道水泥路的话50码左右就能听到明显声音了，开音乐的话好一点能接受，高速超100码声音有较明显变化，音乐声音通常开到11。 高速130码挺稳的，没感觉到晃，超大货车给油就行。 地盘滤震就那样吧，这价位好不到哪里去也不算那么差，常见的道路都跑过了能接受，虽然不是后独悬。 【油耗】 平常一般用eco模式，高速用normal。九百多公里油耗表显稳定在6.5左右，通常空调25度，风量4左右，这些天主要跑国道省道和高速，油耗就不是很高。有段时间跑村里来回20公里，油耗就到9了，总的来说油耗能接受。这车适合跑长途，平时驾驶转速一般稳定在1800转以下，不急给油门和急刹。 【配置】 大屏导航蛮好用的，最好用手机高德app选好路线发送到车机上。车机上的高德版本期待ota更新，新提车那天车机导航没推荐好一点的路线，留下不咋好的印象。 大灯亮度只能说够用，进隧道里面眼睛有散光的就有点点难受了。 360全景不错，倒车入库和侧方停车配合后视镜用真的很香，带前雷达那就更好了。 自适应巡航没用过不好评价，车道偏移预警还可以，跑高速可以开着，新提车那天跑了一段高速，长芷高速上弯道蛮多的，加上没戴眼镜预警声滴滴滴提醒我几次压线。 听歌一般连蓝牙，车机没网易云和QQ音乐，六个喇叭也听个响吧要求不能太高。 【总结】 十万价位这车感觉还可以的，虽然销量一般。大屏质量稳点就行，毕竟太多功能在那里面。普通打工人买了就好好开，认清定位，说不定还能给你一些小惊喜。 你的故里，我的长安，车门一关，平平安安。

点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动旗舰型

4分“优秀”

【驾驶感受】开上这台车我第一个不喜欢的地方是这个方向盘，虽然我理解它做的比较扁能够让我视线完全可以看到面前的仪表盘，但是它让我又回到了被智己LS7支配的恐惧，因为当时我也试了一下，在倒车或者在移库的时候，你快速的去拨方向盘还是有这种抓空的可能性。另外一点，整个方向盘的握感还是稍微有点纤细，有点单薄了，更糟糕的是因为它里面的缝线硌手，所以说握起来不是那么舒服，但这个对于10万块钱不到的一个车来说都是小问题，年轻人嘛，都可以忍。 当然这个仪表盘就是让我有一点复古的感觉了，看起来也太有一种90年代的感觉，显示信息又很复杂，你要不研究一下，或者说你上车之前最好先看清楚，要不然真的不太容易找到你需要的信息，包括什么时候该挂档，有可能你都不太能够立马分辨的出来。 从驾驶的部分来讲，首先它的变速箱是一个湿式的变速箱，不过我居然开出了干式的感觉。因为我在整个滑行降挡，就是红灯面前，我丢开油门去滑的时候，它都有那种轻微的换挡冲击感，所以我就觉得这个是不是做的也太糙了一点。另外一点是它的整个发动机的扭矩做的有点靠前，这个爆发的那种感觉还是有点突兀的，你只要油门百分之十五，或者百分之二十，它就会有一个比较明显往前冲的感觉，这个就让你很难去把一台车开得很柔，所以说你必须要练就一个特别黄金的右脚，特别灵活的这个脚底的触感才行。 另外这台车的路面反馈是相当清晰的，它的整个减震的行成比较紧促，就像换了一个短弹簧一样的感觉，所以我在过一些路面接缝，包括过碾一些窨井盖的时候，这种弹跳基本上都还是能够比较还原的传到车里，所以如果你是一个年轻人，可能开起来会觉得我这台车的沟通感特别强，开起来会路感很丰富，包括它的整个转向也是比较灵敏。转向部分它中央的力矩是比较紧致的，然后转向的响应，输入的角度的响应，我觉得也是给的比较精准，比较快的，所以开起来的话会觉得这台车有那么一点运动车的范儿，像是一台福克斯，而不会是像一个卡罗拉。

点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动领航型

4.4分“优秀”

4月13日提的车，差不多4个月，也将近快1万公里，用车感受很好，1.5T的蓝琼发动机确实猛，比起之前开的1.6自吸发动机动力提升了很多，外形放眼6年不会审美观疲劳，车长4770，车宽1840，轴距4765，车高1440，这样的数据在10万元里的紧凑型车里应该很不少见。可能好多人不知轴距的用处，轴距数值越大，前排和后排坐的位置脚部和前座的距离尺寸更大，后排坐的时候不顶脚，所以坐得更舒服，轴距数值越大，不只后座坐得更舒服，驾驶也更加舒服，过有波浪的路面时，前轮经过后，后轮也不会马上经过，虽然通过的时间很短，但也使车辆经过时没那么抛，从而舒适了。所以买车不只要看车形，车宽，车高，更加要看轴距。当然动力也是首选了。开轿车的人是不会再选择买SUV，个中的乐趣只有开轿车的知道。逸达外形好看，平时开出去或停在哪里都不会觉得逊人一等。真心很不错的一款轿车。车机如果能安装抖音或优酷的话更加完美了。还有车尾部的高度有点偏低，如果再高一点点，这样后面看会更雄实。中配的仪表应该和中配的一样，可惜厂家叼毛工程师减配欠考虑了。四门加装了隔音条和四门做了隔音，1.5.0的速度风噪也不大，就是胎噪随车速越高就越大声，所有车都有这个通病。新车回来就开始加95号汽油的，其实95号汽油干净，爆燃力也好，对车的怠速起步和高速加速更加好。对发动机也好。和92号汽油的费用几乎差不多的。我是一直用95号汽油的。前些天去了2保，没回4S店，以前几台车都是过了首保从不回4S店做二保的，其实所有新车6年内几乎没什么故障的，当然要熟手司机开才行，现在的年轻人就自己认为吧，一上高速马上去最左的车道以低速行驶的人太多了，老司机都是右车道超车了，以前是最左车道超车，最左叫超车道，现在国内汽车保有量很大，所以高速上最左的车道从以前的超车道的字样也没有了，素质问题，坐手扶电梯都有说靠右站立了，左侧通行，高速路上一样道理的，习惯在最左车道行驶的司机可恨又没素质的人，希望有这类司机自己反醒，遇上并排行车时，要么加速超过旁边的车，要么你就慢点让旁边的车先走，要错开行驶，这不只是为了自己的安排，也是为了后面的车方便，两车并排开的人渣最可恨，最无知的，希望这样的司机早点出车祸终身残废……我自己买了SP级0-20的机油，因为公司的车都在指定的修理厂维修，所以只拿机油和滤情器过去就行了，帮换好。带T的发动机，还是用0-20的机油好点。5000公里一换。虽然有些机油标明说是1万公里换的，带T的发动机精密度高，觉得不差那点，我是到了5000公里准时更换。开得放心舒心。如果有高配的仪表盘换的，我考虑会改装，还有副驾位也想上电动调节，因为逸达上市不久，这些配件应该厂家暂时也未必会有，还是等过一段时间吧。

点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动领航型

4.36分“优秀”

开了大半年了，油耗低，空间表现还好，驾驶感受也挺舒服的，但是轮胎质量真的差，一个月两个前轮鼓包，第一个是磕到坑里了也就不说啥了，认了，右轮没有一点磕碰，只是碾到一还没减速带高的石头，还是会车，就鼓包一点点，之前开的车随便这样造都没有问题，轮胎质量真的差，还不给保。 【最不满意】 轮胎不质保的原因估计就是质量差吧，要买的慎重，真的感觉挺糟心。

点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动领航型

4分“优秀”

【购车经历】 一开始是看的univ，然后当天准备去买univ，路过别的4s店的时候看见了逸达，当天看当天就提车了 【驾驶感受】 驾驶感受还比较舒服，就是变速箱感觉有点顿挫，风噪胎噪感觉不是很大，反正我可以接受。刹车有点软，我觉得对于我来说开的还是很不错的，这个方向盘一开始我也不喜欢，后面也就习惯了。 【油耗】 油耗也不知道是不是我的问题，我的油耗一直都是9.10个这样，全程eco模式，空调开的都少，回头拉个高速试试 【销售态度】 给的价格还可以，还送我个终身保养，送一些车膜啥的我都没要了，自己在外面贴的，首付4.8w（什么都包括了）三年分期一个月2000 【最不满意】 那个大屏幕娱乐功能有点少，希望懂的家人们能告诉我怎么看看视频啥的，变速箱前面顿挫明显 总结：这个价格我觉得从颜值，动力，空间，内饰，我觉得很好了。最后没买v的原因是因为，这个车空间大，而且造型确实有点不适合我，还是对这个车非常满意的，自从买了这个车，我妈的小奔驰都不想开了，老想开我的这个车，因为他的这些语音功能还是非常实用的。

点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动旗舰型

4.3分“优秀”

初期是想买一辆小电车，但是提车时遇到4s没有如实告知库存车生产日期。我想售前都不愉快，就放弃了。 刚好身边有朋友买了这款车，就去店里试驾了解一下车子性能，支持国产还是觉得考虑配置上会比合资车高很多，之前家里有个日产，虽然省油，但起步非常的“肉”。具体这个车油耗没去看，因为拿回来没几天还没怎么开。动力中规中矩吧，对得起这个价格。 这款车实体按键比较少，类似空调开关都依靠中控大屏操作或者语音操控，也不晓得好还是不好，毕竟怕它屏幕出故障。导航流量是终身免费，娱乐流星一个月2g免费用3年，不过我还是依靠手机蓝牙放点歌，所以都没去下载那些软件，2g不够用啊! 还是这个360行车记录仪，哈哈要花钱! 399用15年，算了，就是车子上不能看，不影响它记录，家里有读卡器把车上的储存卡取下来就可以在电脑上看了。 花了888整了个终身保养。 目前，对这个车驾驶感还是不错，就是压线警报△不晓得是不是这款车爱往右偏，我还是需要时间来看看，是不是有这个问题 后续还是要等车使用一段时间再反馈

点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动尊享型

3.6分“良好”

这辆车开起来确实不错，只是长安的行车记录仪太垃圾了，没有声音，只有离近了才能看得清，离远了也看不清

点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动领航型

4.3分“优秀”

【驾驶感受】：还行最先就是试驾试在10万左右预算的车子里逸达还算隔音效果比较好的 【动力表现】：经济模式和标准模式下低速换挡有顿挫可能是我脚法不行 【油耗】：7.7每百公里是我城市道路的油耗重庆懂得都懂 基本不过8！高速在6以下综合基本在7出头点点

点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动领航型

4.4分“优秀”

外观非常满意，是年轻人喜欢的样子😊，空间也很不错，驾驶体验我挺舒服，家里一直也都用的长安，很喜欢这个品牌了，只是三个档位，ECO和运动模式很舒服，标准模式一般。

点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动领航型

4.4分“优秀”

当初预算十个w就秦和逸达之间选择，考虑到平时用车时间少，订了秦还是退了换了逸达。从手动挡换到自动还有点不习惯，驾驶感觉还是可以的，个人喜欢就好，现在方向盘还不习惯

点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动尊享型

4.3分“优秀”

外观高端大气，空间很大，座椅舒服，驾驶感不错，就是中控大屏和方向盘需要时间接受，轮胎质量太差了，还有云杉绿太帅了。

点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动领航型

4.7分“优秀”

终于还是提了，就是提车那天蓝牙打不开，连接不了手机音乐，一路上都是呼叫小安播放车机音乐，车机的导航没法实时定位，用了几天，除了这两个问题，行驶感受还算满意，现在在4s店做3包售后处理这两个问题，有逸达群收留嘛

点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动领航型

4.6分“优秀”

刚拿到驾照就去提车了，因为预算不多，在逸动和逸达之间犹豫了很久，最后一咬牙选择了外观更好看，配置更高的逸达，至于被外人吐槽很多的方向盘和中控大屏恰恰是我很喜欢的点，很个性。目前开了大半个月，路上想超车是这辆车的提速很给力，可能因为我是新手吧，没开过其他的车，整体给我的驾驶感受挺好的。油耗方面因为是大冬天，而且还在不停的龟速练车，用小熊油耗统计出来开一箱油后平均油耗7.8，有些偏高，往后开熟练了油耗应该会降低些。

点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动领航型

4.5分“优秀”

车，是个好东西，价钱不贵，现在的生活条件，几乎家家户户都买得上车了，现在的车也不是什么稀有动物了。 前几天同事买了一辆长安的逸达，昨天和同事出去逛了一圈，我也趁这个机会试驾了一圈，感觉还不错，一向对轿车不感兴趣的我，让我有了对轿车的重新认知，在沿海大道跑起来稳稳的，一点都不发飘。

点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动尊享型

4.8分“优秀”

【购车经历】 一开始想买奇瑞瑞虎7来着，逛了一上午的4S点，一眼就相中逸达的外形设计了，一眼的感觉，买它，果然没有让我失望，驾驶体验也很不错，关于网上吐槽的方向盘，其实开习惯了，也很舒服，推荐推荐，8万左右的车车，足够了，要颜值有颜值，要空间有空间的，很合适，现在还有购车优惠！