逸达配置实用值得买吗_逸达怎么样

点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动领航型

4.5分“优秀”

毕业两年了手上有几个元子了就去看车了，最开始考虑了有混动和电车，但是网上一句话点醒了我，“电车混动省油，但不一定省心”，所以才直接考虑油车，最开始在逸动Puls，帝豪里面纠结，之后4s店打电话说考不考虑白色领航库存，果断9月17号晚上去看车，当时谈的100天的库存车，刚好也有我想要的白色，就签了合同（别的没送，就三次保养）。 【最不满意】 可能还是油耗吧，刚开的时候8.7，一千公里现在到7.1了，听说首保以后就稳定在6.5左右。 车辆在没有移动的情况下打死方向盘会有轻微的响声（有时候没有），但是售后说是大多数新车正常情况。 方向盘确实有一点跑偏，不过我开到140底盘也很稳，售后去了一趟调节了一下现在好多了。 【动力表现】 我开的标准模式，刚开起来冷车会有换挡顿挫，车跑起来就几乎感觉不到了。反正高速基本上就是超车没有压力。 【乘坐体验】 辅助驾驶很灵敏，100m左右就会主动介入，主动刹车加塞很容易误动作（侧面体现出安全还是不错的，当然加塞也是不对的）。 全景影像简直是新手福音，倒车入库侧方停车什么的再也难不倒我了。 最重要一点！付费的行车记录仪不建议开（有钱除外）买个128的内存卡和读卡器可以直接在手机上面看。

点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动领航型

4.8分“优秀”

【购车经历】 价格谈不下来了，晚几天提车还能有个88的终身保养，错过了 【最不满意】 提车的时候没发现后排出风口中间卡扣脱落这样的小问题，现在已经换了个新的，蓝牙钥匙一开始用不了，后面升级了一下车机，认证一下能用了，不用带车钥匙更方便了，如果苹果手机还能整个无感开锁就更好了，希望以后能出这个功能！ 【驾驶感受】 开着还行，没发现什么大问题，高速胎噪风噪还是有点儿，影响不大，毕竟也就十来万的车子，标准模式低速加减档有点顿挫，跑起来就没事！堵车就切换用eco模式，挺好的。 【动力表现】 家用足够用，高速超车也能随叫随到，动力方面还行，三个驾驶模式，eco模式还是较肉点，平常建议用标准模式，这个模式刚刚好，超车变道基本够用，运动模式油门反应灵敏，加速有着明显提升，不过运动模式费油点，爽就挺爽的！ 【最满意】 车机系统，喜欢语音控制，好用，暂时没有发现卡机情况，流畅度很好 【乘坐体验】 后排比一般的紧凑都要长一些，三个120斤左右的人左后排不显得拥挤，剩余空间还行，后备箱挺大，能放很多东西了，空间还是很满意的。 【续航】 目前跑了接近3500公里，油耗表显8个左右，加了2300的油，跑市区国道居多，不是很堵，油表显示续航还有388公里，一箱油加满市区国道大概能跑个500-550，然后就会亮油灯了！ 【油耗】 百公里6-8.5个油，看个人驾驶习惯，高速一般表显6个左右，我这应该还算高了吧！ 【提车价格】 免息贷款，当时直接谈的落地价10.8，因为提的比较早，价钱还没降，能砍的都砍了！

点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动领航型

4.5分“优秀”

【最满意】 配置在这个价格真滴很高了，再就是外观！非常滴好看，如果内饰换成逸动或者油腻v滴那将是绝杀。空间也很宽敞，后备箱也很大。 【最不满意】 当然任何东西都没有完美的，更何况她才10w，你能要求他什么呢？中控屏属实不太好看，但是现在看的多了感觉还可以接受，但是中控屏的功能感觉好简单啊，可玩性很低。能下载的应用几乎没有。 【驾驶感受】 之前没开过车，所以也感觉不出来啥区别，反正对于我这个新手来说上手很快，踩油门就走，倒车影像对于小白来说真滴很有帮助。 【油耗】到现在一共跑了不到700公里了，感觉油耗没有太多的参考性，主要是觉得第一箱油被骗了！！！！！在这里给大家说一个一定要避的坑！提车的时候油刚好到加油站的，去了之后我也没多想，就寻思加一箱油看看能跑多久，一箱油花了385，当时显示能跑730公里，但是回来之后实际只跑了500公里就没油了，不是油耗的问题。是油的问题，因为我在家里这边加上了第二箱油之后基本就是显示多少就跑多少了，说明销售带着去的那个加油站油太差！提醒大家以后提车的时候就加100块钱的就行，等回去自己再加油。当然用第二箱油看着也就是七个左右吧，很不错了。 提醒大家如果你和我一样一开始是看的混动，尤其是为了省油钱考虑的混动，那就还是买混动吧，我买了油车之后立马就考虑出门得花多少钱的油钱啊，这种感觉太难受了，长痛不如短痛。如果你从不考虑电那没事，如果你考虑了电的，那一定要买电的！不然你每次出门都得想想自己又要废好多油，就难受。 【续航】 一直开着空调目测六百多公里吧， 【动力表现】 够用，一直用的标准模式，超车很简单。 【购车背景】毕业两年了，刚刚考回自己老家县城的编制，就想着买个车代步，能用就行！所以预算就是油车10W，混动13W左右。来回跑着到县城也方便。以前一直都是在考虑混动，觉得还是混动开起来省钱，而且新能源也是大趋势。所以看了很久的vidd，但是后来我爸一直觉得贵两三万的idd不一定省钱，还得担心他电瓶出问题，我想了想也是，虽然说是有终身质保但是必须在那里保养，确实成本也很高，而且觉得自己在县城一年也跑不了多少公里，用油也费不多少钱。所以就转头看到油车，对就是 逸动！看的津津有味到店里一问说22款的都停产了，现在只有23款，23款配置太低了就没考虑。 之前也看过两眼逸达，但是实在不喜欢他的中控，但是既然放弃了油腻vidd，又没有逸动，那看了看逸达就越来越顺眼了（主要是因为价格顺眼） 【购车经历】 先去了我们县城的店，去了就是说10.25（都是说的落地价），谈了半天一点也没往下去，到最后说到了10.2，我说让他送行车记录仪送888的保养啥的，他不同意，我说那我改天再来吧，走了之后那个销售没再联系我，看来是说明在我们县城这个价格就到底了。 【提车价格】 第二天去了市里，价格也是一直没变，去了就是10.25。下着大雨和销售聊了好几个小时最后说10.2，先交一千定金，好歹是同意了，送了装甲护板行车记录仪和888的终身基础保养。感觉已经很合适了，就订了。 回来几天就拿了一血！销售说先这样吧，说我技术一般，说不定啥时候还得碰呢，他说等碰的厉害了之后再修哈哈哈我觉得很有道理！！ 补上几张油耗图，前两张是在卖车的边上加的，大家自己看那个油耗，只能说油太差劲了，加了第二箱之后立马油耗就下来了，后面三张图就是。 再补充一下！！！！昨天突然反悔了，觉得上面说的不太对，还是买油车好一些，虽然每次加油都心疼，但是昨天家里下了一场大雨，非常大，同事的车到水里都出不来了，昨天我一直在雨中疾驰！！感觉要是电车的话昨天那个水准把电瓶进水了，那整个车就废了！所以确实各有利弊呢！！！！！ 有啥其他的想起来再说，大家有想问的欢迎在评论区探讨！！！

点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动领航型

4.4分“优秀”

【购车经历】 选车前看了逸动plus、帝豪冠军版、缤瑞cool、逸达、univ、星瑞等车。普通人的第一台车确实是蛮纠结的（选国产），买车主要还是代步用，比较看重耐用和保养便宜，差点就买帝豪冠军版了。 后来去长安店，老婆看到展厅的逸达云山绿说这车好看。试乘试驾了逸动与逸达，逸达还是比逸动舒服一点，逸达底盘老婆说感觉比帝豪好点（个人感觉也是）。univ也很不错，除了胎噪大点和后排稍微局限了点。 锐程plus优惠大感觉也不错但销量实在是太少就没考虑了。家用车多方面考虑最终还是选了逸达。 【驾驶感受】 先入为主，感觉这方向盘使用还好能接受。才过实习期，以前也没开过其它车，没有参考标准。提车近一个月，驾驶起来我是感觉挺好开的，57码山路连续过弯支撑性还可以，超车不拖泥带水，急踩油门有一点迟滞然后才有推背感。市区路段跑的少，没感觉到明显顿挫。 在柏油路面上胎噪声音较小，国道水泥路的话50码左右就能听到明显声音了，开音乐的话好一点能接受，高速超100码声音有较明显变化，音乐声音通常开到11。 高速130码挺稳的，没感觉到晃，超大货车给油就行。 地盘滤震就那样吧，这价位好不到哪里去也不算那么差，常见的道路都跑过了能接受，虽然不是后独悬。 【油耗】 平常一般用eco模式，高速用normal。九百多公里油耗表显稳定在6.5左右，通常空调25度，风量4左右，这些天主要跑国道省道和高速，油耗就不是很高。有段时间跑村里来回20公里，油耗就到9了，总的来说油耗能接受。这车适合跑长途，平时驾驶转速一般稳定在1800转以下，不急给油门和急刹。 【配置】 大屏导航蛮好用的，最好用手机高德app选好路线发送到车机上。车机上的高德版本期待ota更新，新提车那天车机导航没推荐好一点的路线，留下不咋好的印象。 大灯亮度只能说够用，进隧道里面眼睛有散光的就有点点难受了。 360全景不错，倒车入库和侧方停车配合后视镜用真的很香，带前雷达那就更好了。 自适应巡航没用过不好评价，车道偏移预警还可以，跑高速可以开着，新提车那天跑了一段高速，长芷高速上弯道蛮多的，加上没戴眼镜预警声滴滴滴提醒我几次压线。 听歌一般连蓝牙，车机没网易云和QQ音乐，六个喇叭也听个响吧要求不能太高。 【总结】 十万价位这车感觉还可以的，虽然销量一般。大屏质量稳点就行，毕竟太多功能在那里面。普通打工人买了就好好开，认清定位，说不定还能给你一些小惊喜。 你的故里，我的长安，车门一关，平平安安。

点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动领航型

3.9分“良好”

本来7月份打算买逸动，一直没有好的机会入手，感觉缺少补贴政策，谈了很多家店都谈不到心理价位，不是很想买，后面看了逸达外观内饰都还不错，有很多人说这个方向盘太丑，没有实体按键，价格优惠不到位，所以一直在观望。 近期发现福州出台了汽车补贴政策，果断出手，看到逸动涨价4k，问了很多销售价格都不能达到7月份谈的价位，果断放弃，而逸达优惠也由4k提到1w， 外观：确实好看，符合心理预期，年轻人谁不想要辆酷酷的车，17寸大轮毂，前脸无边界格栅（密恐慎重），全景天窗，LED大灯，都是加分项，不过尾灯不是贯穿式，也挺好看，转向灯要是流线型就更好了。 空间内饰：方向盘看了两三次也就习惯了，没有想象中的那么丑，还觉得蛮好看的，这种方向盘脱离了传统认知，不够沉稳，也能接受。内饰说是有塑料质感，但是放在这个价位也能接受，除了缺少必要的实体按键，其他的都挺好，空间也够，后排以我178身高乘坐能有3拳左右空间，不算拥挤，座椅偏软。后备箱空间也够用，但是后排座椅不能放倒。 功能：自带540全景影像及全方位行车记录仪，对新手极其友好，不过也不能太依赖，只能作为辅助提升车感来使用。电动门把手使用感觉很舒服，有科技感，还有后备箱感应开启也好用 可以不用但不能没有。全速自适应巡航还没体验，后面有机会再试试。主驾电动座椅感觉一般般，调整较慢，对女生友好！没有座椅通风功能，这个功能还是实用性比较强。 动力及驾驶体验：驾驶比较平顺，不适合暴力驾驶，车辆起步提速动力略差（40km/h以下），低速加速无推背感，可能是调教问题，高速提速有推背感。百公里加速没必要看，实际体验不到。车速虚标3km/h（听说是长安通用调教），网上说方向盘跑偏情况也未发现，发动机故障说是升级车机就没了，我也没遇到，遇到在补充，高速隔音可以，最快开到140也没发现风噪大，也有可能是开了音乐有高速音量补偿的原因，车也不飘，感觉车辆的后排悬挂偏硬。过减速带、凹凸路面感知明显。车机导航不精准，导致绕了两次路。油耗市区7个，高速5个多，现在开了两百公里平均油耗5.8，磨合期过了应该还会降低。只要平稳驾驶，油耗没有想象的高。 总结：买的时候说不接受库存车，后面给的还是库存车，公里数不高10km以内，内饰，车漆较新也能接受，电池亏电更换了新电瓶，额外送了一些小礼品和两次保养，这个时间段没有888终生小保养有点亏。保险之前估的是3.5k左右，实际交下来花了4k。还有3k购车补贴，能接受，早买早享受吧。希望大家也能早日提上心仪的爱车！

点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动领航型

4.3分“优秀”

2011年8月入手人生第一台车，长城C30，1.5手动豪华。12年了，快11万了，车况越来越差了，噪音大，空调制冷效果差，今年夏天赶上高温，几乎每天都会出现水温报警，该换了。一开始想买MPV，看了东风游艇，觉得平时自己上下班开这么大的车有点浪费。 看了荣威RX9，也是太大了些。媳妇本不想买轿车，喜欢SUV，结果试驾哈弗H6三代，觉得自己个子太矮视线太差，开了几十米就说不行，不开了。 于是看到了逸达。其实还有个挺有意思的事，一开始她也去过长安的4S，我问她觉得逸达怎么样，她问啥是逸达，我说就是门口停着那个小灰车，她立马说不行，跟地老鼠一样趴趴着。没想到最后买的就是逸达。领航版，优惠一万，置换+补贴六千。 我要的安第斯灰领航版没有现车，需要从济南调过来。车快到的时候销售打电话让我过去。我带着我家老大一起去。离4S还有一个路口，老大突然说：逸达！就在后面的板车上！安第斯灰！我说：很可能就是我们的车。我故意放慢车速让板车超过来，果然，就是他！ 快到4S门口的地方，销售打电话，我接通以后没等他说，就说：我的车到了吧？我就在他后面呢！ 空间没得说，跟我以前的长城C30比前排坐姿有点低，大腿地下空荡荡的，前几天总感觉不太舒服，现在好点了，适应了。 语音操控非常舒服，多媒体，空调，天窗，车窗，很好用。上幼儿园的老二第一次坐这个车，直接惊呆了，见到他姥爷第一句话是：这个汽车会说话！ 新车换了电瓶。没想到，提车第二天就亏电，叫了救援。当时以为是新车电瓶不满，没想到此后又连续出现，提车一周之内叫了四次救援，干脆直接换了新的，免费。 动力足够了。低速顿挫还是有的，但是能够接受。我驾驶习惯不很激进，直接用ECO模式。地盘比较扎实，韧性还可以，整体偏软，有一些细小的震动过滤的不是很彻底，不过倒也没什么大问题，我屁股没那么矫情。 远程启动空调真的是个好东西。 我不是很习惯用启停，关了。 自动驻车，解除一瞬间抖动比较大，我的处理方式很简单。到路口轻点刹车慢慢减速，然后推到N档，拉电子手刹。起步的时候轻点刹车，拉到D档，松电子手刹，抬起刹车，这时候车就开始动，点油门走人，全程异常丝滑柔顺。 360全景挺好的，虽然没有前雷达，但是摄像头基本没有死角，挺实用的。 手机连接蓝牙听歌很爽。 有一点现在还不适应，就是倒档的时候，轻点油门，车一下子就往后窜，第一次倒进自己的车库的时候吓了我一跳。

点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动旗舰型

4.3分“优秀”

在这台车之前，我一直用我爸的面包车练手，手动档的车刚开的时候觉得还挺有驾驶乐趣，但是开了几次市区拥堵，特别是去年国庆节的时候开那车出去玩，最长遇到接近20公里的拥堵，真的左脚都踩麻了。所以后面我买车，要求之一就是自动档，当然动力也不能差，自吸完全不考虑，只看带T的。然后落地价格控制在10万以内。开始至初我一直想要的是红旗H5，也联系了很多销售，也谈了很多次价格，最终询问低价是16.8万，红旗车长接近5米，动力，续航还行，我唯一担心的是红旗车体积大去，油耗高，红旗其他车主市区百公里接近11个油，高速平均9个，油耗太高了，就去看看其他车，跑了车展，4S店，奇瑞，五菱，吉利，别克，都看了一个变，最终选择了逸达，当时同价位还可以选逸动，但是我觉得逸动内饰老气，不如逸达内饰，试驾逸达的稳定性，安全性，360的全景影响综合感觉还行。 现在提车快三个月了谈谈综合油耗，开始百公里油耗9个多油，平均车速45-55（因为刚拿驾照不敢开太快）接下来两个月平均车速55-80，现在综合油耗8.1，驾驶证未满一年没跑过高速，和快速通道，这就是平时油耗，目前来看我对逸达车友评价，“既然选择了，首先结构硬度是我第一考虑的，毕竟开车过程中万一发生意外是可以保命的，其次油耗是我看中的事情，油耗只会越开越低，他的全景影像可以帮很多小白去完美躲避障碍物与倒车入库……，行车记录仪毕竟是长安的专利，需要399开启，我个人感觉还行，毕竟自己买一个行车记录仪也要几百块，逸达这个记录器可以记录前后左右四个方位的紧急情况，最重要一点家庭用车要求不需要那么高，出去回家平安最好。 。

点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动领航型

4.7分“优秀”

【购车经历】 5月8号提的车。首付4.3w，贷款6w，年龄小厂家金融没批下来，就走的银行贷款，3年利息5800，最后算下来是10.8。贴膜的时候还被坑了一笔4400，第一次买车也没有了解过，就直接头铁上了。油耗的话我也不会算，听我朋友说大概一公里8-9毛。前几天倒车蹭到别人车了，修了一下400。总体来说没啥毛病。 【提车价格】 逸达领航裸车89700，加上税啥的10.4w。加上利息10.8左右。月供1900。 【驾驶感受】 小白一个，也感觉不出来什么，就是eco的油门不给力，新手也不敢开太快。车道预警什么的安全措施挺给力的。 【最不满意】 tmd贴太阳膜坑了我4400，下手真黑啊。 【维修成本】 没有蹭掉底漆，当时刚做完镀膜，前面的杠陷进去一点，然后隔离板翘起来了，去4s修了一下400。 【保养】 8月首保

点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动旗舰型

3.7分“良好”

外形漂亮运动又兼顾家用，大屏幕多此一举，车机智障无用，花里胡哨无用的功能不少，有用的功能一个也没有，只有导航和全景影像，行车记录仪自己399单独购买服务，车是好车，车机却是烂到无可比拟！！ 更新一下 跑了1000公里，拉了一下高速，高速用iacc不堵车的时候非常爽，几乎不需要自己开，油耗也降至6个左右，极限5.8，跑高速感觉是比SUV舒服，但也就一点点。

点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动领航型

4.5分“优秀”

首先说我不是水军，此帖有问题评论我会尽量回复…请大家文明用语！ 【外观】：拿捏我了，觉得是长安最好看的桥车了。uni-v其实也好看的，但是感觉设计过猛了，不够稳重，逸达的外观设计我感觉就是刚刚好，多的就不说了，这个外观每个人看法都不一样。 【配置】：我买的是中配领航，个人喜欢语音控制功能，尤其是一个人开的时候，而且其实也不用社死说 "小安你好"，方向盘有个语音实体按键，一按下就直接说要求就好了。360全景影像也不错，对新手倒车，停车什么的很有用。方向盘也能适应，动力在标准和运动模式下，才比较可观，经济模式下动力有点不跟脚。车机目前没卡过，看以后表现了。 【univ 逸达 两者的选择】：这个问题我仔细考虑过，大家都说V更好，加钱上V啦，其实不然，适合自己的才是好，我自身就是不需要电动尾翼，电动尾箱，声浪……一些夸张的配置。而且油耗逸达更优，我也愿意用那点动力换油耗，所以，对于我来说，怎么选都会选择逸达。要有自己的判断力。 【油耗】：正常驾驶，不考虑什么走法，大部分在90-120，油耗在7.7个左右。

点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动领航型

4.2分“优秀”

这个价位，它能给我的都给了。 是我喜欢的颜值，好开，配置实用，后排空间够大（185以下没问题）。 油耗 开的路段:市区加郊区，仪表显示6.1 隔音 郊区路不怎么行，胎噪比较大，减震中规中矩 今天到跑山，同行的还有雪佛兰迈锐宝，两厢思域，大众朗逸，有几段路很烂还是塌了一点的，迈锐宝和思域都刮到底盘了，就逸达和朗逸没事，咱们也对比了一下，两厢思域的驾驶感受是最差的，我朋友还花了17个，配置也低，真是当怨种了。朗逸的整体感受是最好的，其次就是逸达，逸达就是减震差了。 另外对山路感兴趣的可以来怀化市芷江明山体验一下。

点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动领航型

4.5分“优秀”

7月份20多号开始提车的，包脚垫，玻璃膜，888基础保养，399行车记录仪自己开的，主要放在老家代步用，看中功能齐全，老家道路窄，错车麻烦，这个有双侧面盲区，比较方便，提车后开了100多公里市区，30-40这个速度的加速有点不线性，接着开回老家500多公里，高速感觉还可以，100-120这个速度一点也不虚，油门比较跟脚，转速也还行不高，老家路一般，能明显感觉底盘是比较硬，过滤振动比较差点，经常开大众几款车，确实不一样，外观个人看法，有的人喜欢，有的不喜欢，内饰还行，我有鼻炎，比较敏感，味道有，但是不大，能接受，油耗在老家路上开了100公里，不怎么堵车，7.6个能接受，车辆后排挺宽敞的，不会很拥挤，家里有1米85左右的大个就不合适头部空间了，方向盘需要习惯一下，在倒车和大方向转向，感觉不怎么好用，配置、内饰和空间、动力，这块在这个价位已经算挺好的了，不好的也有，有待提升，当家用车挺好的，最终看个人需求。

点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动领航型

4.8分“优秀”

【购车经历】 网上看的时候，逸达还没上市，所以看的逸动和比亚迪秦DMI,后面去店里一看，这个外观惊艳到了我，试驾了比亚迪和逸达，最终还是选择了逸达，主要我是个颜控 【油耗】 油耗上，表显有点虚，当然不知道是磨合期才会这样。 到现在为止加了600的油，走了800公里，油表还显示200的续航，高速上显示的油耗百公里6.几，市区油耗有9.几了 【亮点配置】 360全景是真的香，对我这种新手太友好了，很多时候看着很近，没有360都不敢倒车 【最不满意】 上市后价格降了3K，但销售拖了大半个月都不给我补差价，最后打投诉电话第二天就退了， 【销售态度】 感觉买了车后销售就爱搭不理的

点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动旗舰型

4.3分“优秀”

【驾驶感受】 悬挂不太好，低速顿挫感明显eco模式好些 【提车价格】 落地十一个，加一千五终身保养，四儿子店的销售还可以，但是送的东西太垃圾，脚垫啥的，非常差，送的贴膜，去贴膜店，各种推销，要是说不买，马上变脸，体验非常差 家用够用，空间是我非常满意的地方，提速有点猛，有种往前冲的感觉，悬挂，悬挂，悬挂！用个好点的悬挂，加点钱多好啊，这个悬挂真的是膈应人啊 外观的颜值是真的顶，看着不像是十万的车，内饰是我喜欢的风格，非常简洁，车机挺灵敏，稍微有一点不太聪明的样子，目前没有跑高速，都在市区，油耗8.3 总体来讲，除了悬挂，还算满意，主要看个人喜欢，很多人看各种性价比，车评，我觉得都不如自己喜欢。

点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动尊享型

4.2分“优秀”

外观方面很抗打，eco模式很肉，其他模式还可以，低速顿挫还是有的 【最不满意】 为什么都尊享型了，连个后排阅读灯都没有，还有。这么一个大屏，能用的功能少之又少，内置地图不是很好用， 【动力表现】 1.5T的动力还可以吧，不是运动模式下油门反应不是很灵敏， 【油耗】 跑了一趟高速表显6.4城区都是七八个， 【亮点配置】 值得好评的就是这个360了，比较清晰 【购车经历】 别提了，浙江嘉兴这边的价格真硬，早知道回老家买了，去了第一家四儿子店算，贷款手续费给我算6千，不包含利息十万多落地，我转头就走了，太坑了，后面问了几家，基本9.6-10万中间，然后找的汽贸店，汽贸店也坑，9.45落地，后面累了，想着差不多就行了，看了别人价格，我估计我这价格都可以买领航，