【购车经历】
现在油价贵,新能源车就成了大部分人换车的首选。本来我的预算是6w左右,代步就行,但是已经错过了21年的功夫牛、黑猫这些,而且受国际影响,22年新能源车普遍都涨了不少。刚开始考虑的是奔奔,但是提车太慢了,要等好久,又看很多人吐槽这那的问题,就在东风ev、哪吒v、零跑几个里面选,当时正好几何e开始盲订了,对几何的外观很喜欢,跟其他老头乐外观与众不同,是suv的外观,虽然没什么余额了,也还是先订了。
【提车价格】
盲订2k抵5k,尾款9.28w,裸车是9.48w,选择了全款,保险3300,三电终生888,在外面贴膜加价花了1200,上牌700,就是10.09w,还可以吧,因为esp那些配置都齐全了
【驾驶感受】
买车纠结的,建议大家一定要先试驾。几何e上市后,我把考虑的车型都试驾了一遍,立马就对纠结四座五座的问题打消顾虑了,对几何的好感一下子拉满了,感觉几何在车辆做工上更好,无论是车漆质感,还是车身里外的构造,都给人扎实可靠的感觉,过减速带时哪吒V后面乘坐感觉跟过山车一样,头差点顶到车顶,几何e相对好很多,而且碟刹比鼓刹较好一些,后面就果断买了几何e。
【续航】
大家最关心的问题就是续航。我平时上班在郊区,单程28km,往返就是56km,速度40-60不等,能跑350+,达成率9折左右,非常满意了。没开因为是磷酸铁锂电池,没有三元锂电池那么实,但也是因为磷酸铁锂稳定的特性选的这个车,这个电池安全一些,而且是宁德时代产的。
【乘坐体验】
车内采用环保材料,无异味,隔音效果比较优秀,有越级的NVH表现,听不到车外的杂音,皮质坐起来比较舒适,免洗科技皮结实耐用。空调很凉,加上之前某品牌喷粉的事件揪动大家的心,几何也有好多车主网上发布了测试视频,没有看到透明胶带有颗粒物,对几何的品牌更觉得可靠放心了!
【空间表现】
后排乘坐感受很好。膝盖有一圈多的空间,算是一个突出的优点。车内许多挂钩,中控台两个杯架,平时放奶茶购物袋非常方便。
【最不满意】
不满意的地方主要是刹车异响,主要是听到坐车里很尴尬,网上搜了下也是通病,希望厂家尽快处理好。
悠闲海风8o:我这边销售让我提22款顶配,落地9.2W
123V5套路了:十万多买个买个小电动车值吗?多长时间能能用十万块钱的油?
用户1477000949338:跑得太慢,如果和哪吒一个速度的话,当时也肯定选他,感觉上高速就是个路障…
车头部分继续沿用传统电车的封闭式中网,两侧为LED大灯组,机盖与前包围的缝隙处使用了贯穿式LED灯带作为点缀,全系标配LED光源。高配版本的大灯支持感应开启和自动远光切换、解锁迎宾/锁车欢送灯语功能。车头整体有点像小号理想L9的感觉。
车身侧面采用分段式腰线,整体微微上扬,视觉上运动基因明显,车顶均采用黑色与车身撞色的效果。几何E并没有使用时下流行的隐藏式门把手,而是用了相对传统的内嵌式,使小车非常有个性。
车尾部分的设计也是别出心裁,车顶处在小尾翼上设计了两个空洞,理论上可以带来一定的导流效果。虽然该车没有使用贯穿式尾灯,但做出了一条贯穿凹线,将两侧尾灯的一部分也嵌入进去了,整体层次感很强。尾灯外圈使用了细细的灯带进行包裹,在晚上点亮时辨识度肯定很高。
内饰配置方面,可以根据个人需求来自定义常用功能,支持3.5代智能语音虚拟助手“小何”,这套智能系统支持不间断对话,可满足打电话、听音乐、查天气、查导航、开车窗、开空调等多种辅助功能。在驾驶方面还将搭载L2级智能驾驶辅助系统,提供盲区显示、“无感”启动系统、空调预约、行车记录仪、四轮实时胎压显示、碰撞后车门自动解锁断电双闪报警等等。可谓是“麻雀虽小五脏俱全了”
用了前置单电机布局,其顶配车型的最大电机功率为60kW,峰值扭矩130Nm,搭配宁德时代提供的硫酸铁锂电池,综合工况续航里程分别为401km(低配车型为320km),支持快慢充两种模式,快充状态下30分钟即可充满80%的电量,慢充状态需6.5小时可以充满。
作为一台家用小型SUV,这些配置已经足够满足日常需求了。外观还算挺好看的,如果你觉得不算好看,那起码也能说很有设计感。内饰配置别人有的它也都有。至于动力我只想说一句话:“城市代步小能手,高速公路找出口”。
宿孽总因情怅恨复相思:能开到120码么因为我很多时候要上高速,所以问问
神经蛙14696:有备胎吗
一往无前晓茜:最多110
【购车经历】家里硬需求需要第一款车,之前对几何E也是早有耳闻啊, 朋友圈里面有几个朋友提它了,我也算跟一波风,先说说自己这次买车的情况吧,其实我预算还可以高一些,但不少车友说我用不着,我主要就是小城市活动,不开着旅游啥的,即便难得上高速也就是附近的区县,所以这一天下来开的公里数真心不多,主要就是在城里开开,偶尔有约出去吃饭也就方便了,至于说什么价格牌面之类的,我是不在乎的,能省点钱肯定更好,反正当时买的时候,我看外观就很喜欢,感觉特别好的是样子很新奇,然后也是年轻人的款,没那么老气,所以看到之后就很感兴趣,然后不少车友也觉得这车不错,起码说买了不是冤大头,也有推海豚之类的车友,不过这个外观我还是更喜欢几何的,感觉也是最好的,所以就入手了,到目前为止我的体验是很不错的。
【空间表现】空间还可以,车里面不算小的,没有那么多花里胡哨的,跟外观一样保持了简洁,但又有一些不碍眼的设计,所以看着很舒服,也没什么东西阻碍你,再说点实在的,座椅前面的空间留的不小,现在的车在这方面把握的还可以,腿脚放进去不会有什么太大的拘束感,大长腿就别说了,反正我身体的比例挺适中的,然后后排跟前面的感觉都差不多,乘坐感确实都不错,也足够高,这点是真好,有的车虽然说不上碰头,但个高点的人坐进去,视线也跟着上来了,看前面就有点阻碍,我175坐进去刚好,视线没什么阻碍,然后就是这个后备箱了,后备箱的话容量还行,我平常也不装多的东西,不过这个价格在这里,所以配置也确实简陋啊,有个灯的话就好的多了。
【用车感受】目前用起来都没什么毛病,我这个月开的也不算少了,毕竟刚来新车也是要过过瘾的,目前的感受是开起来感觉还不错,动力对我来说足够的,平常开个50、60,都算快了,不过我在高速上也试了下,这个动力后面有点不行,就是说开的速度上去了之后,就感觉到疲软了,比如80、100这种时候,毕竟是纯电车,不过对于我个人来说也够用了,手感这些还是很到位的。
【智能化】智能化的地方感受不是很多,感觉车都一个样吧,就是那些功能,倒车影像啥的,我这款都有,不缺,另外提一句,智能语音系统挺好用的,识别的挺快的。
【续航里程】现在这个天气,续航差不多打6到7折了,视温度看续航,新能源车嘛,深聊这个就没意思了。
【外观】外观没啥说的,我个人认为至少比那个某豚好看多了,奇形怪状的样子我1真接受不了的。
【配置】配置不错,除了座椅是仿皮的之外,其它的都该有的有,我这款的还有主动刹车之类的,还是挺齐全的,也跟群里老哥说的一样,这价格没什么有档次的座椅,坐上去只能说屁股不疼,想当大沙发,那是不可能的。
收尾聊一下价格吧,年底买的,几何店里活动挺多的,2000抵7000,再加上我们这里的护士补贴(我媳妇是护士),再加上是全款,没有利息,整体下地的成本消耗还是很香的。
fhjk8481:我被坑了,在珠海我花了116000买了一辆中配的玲珑虎垃圾车,谁买谁后悔,买的时候也不告诉你是个四座车,续航更是差的离谱,标四百,实际2百多一点。我被坑了
用户2707021251800:请问您是家里第一台车选了新能源吗
直爽光束iX:看看我的帖子再决定买不买吧,我买个几何太糟心了!大家来围观点赞吧!
试驾过几何E后,其出色的底盘质感给我留下深刻印象,悬架调教非常不错,通过大的沟坎、凸起的井盖时,表现得很有韧性,且不会大幅度的弹跳以及松散感,开起来很顺手,乘坐起来也有不错的舒适性。
另外,几何E的配置也相当高,其搭载了含ACC、AEB、LDW、IHBC等功能的L2智能驾驶辅助系统,这在同级别当中是比较少见的。
至于巡航方面,最高401km的续航里程表现,在同级别当中也是比较优秀的。动力上,其搭载最大功率60kW、最大扭矩130N·m的前驱永磁同步电机,虽然参数上并不是最突出的,但是实际驾驶时,整个动力响应是比较快的,在城市道路穿梭会十分得心应手。
设计上,几何E很有家族特色,尤其是贯穿式LED前大灯,拥有很强的科技感。内饰上,一些细节上的设计很吸引人,譬如应用了钢琴烤漆、纹理蚀刻等工艺。有意思的是,其多功能方向盘采用了超纤皮抗菌材质,而座椅、门板区、中央扶手、仪表台饰板采用免洗科技皮材质,是蛮用心的。
总的来说,如果想买一辆高品质的城市代步小车,几何E还是值得关注的。
平凡150697733:咋说呢,10万以内除了哪吒和几何都是两门的了,看来看去还是没有价钱合适又满意的车子了,主要还是没钱
吉庆有鱼23:被几何骗了,冬天续航只有三折。垃圾续航,投诉无门,谁买谁知道。
抛开续航谈其他,都是耍流氓
用户9678292318723:最重要的续航打三折
【最满意】
320KM续航版本全系就这一款,属于讲求经济实用的入门型号。单纯从性价比来看,320KM乖巧虎无疑是全系最高的
【最满意】
首先,几何E全系都配备了一台最大功率60kW,最大扭矩130N•m的电机。大概相当于一台1.3L自然吸气发动机的动力水准,但得益于电机动力“来得快”的特点,几何E用来市区代步还是相当轻松惬意的。
其次,配置方面,320KM乖巧虎标配了16英寸轮圈、205/60 R16轮胎、双气囊、倒车影像、定速巡航、无钥匙启动、对外放电、多功能方向盘、9.8英寸液晶仪表、仿皮座椅、10.25英寸中控屏、4扬声器音响、全LED大灯、LED日行灯等。功能性配置还是比较齐全,但作为一辆2022年市售的车型,几何E却没有标配ESP,这点确实有点说不过去,所以扣掉半颗星,不然这应该是全系最推荐的车型。