给老婆上班用的,原来开油车上下班太费油了,都差不多一块多一公里了,屋里还有个哈弗H1不过是手动挡,老婆开不来,就想着换个小电车开开,看了很多车感觉就几何e看着还可以就直接下单了,目前开了两百多公里,续航里程达成率接近1:1,开到差不多247公里去冲的点,表显剩余续航里程45公里,动能回收差不多一半路程用的低回收一半中回收,感觉堵车的时候能耗显示不是很准,能耗看着不高但是续航里程降的比较快,最后100公里的续航里程掉的稍微快点,但是感觉也还好比油车堵车的时候好多了,开电车感觉堵车都不着急了😄。目前冲了一次电用完券差不多11块多,跟油车比不要太便宜,过几天安充电桩充电就方便了,外面冲电服务费都比电费还贵,总体来说还是比较满意。
下面来说下我感觉不足的地方:一.没有点烟器,这个很无语,没有点烟器就没法用快充了,车子自带那个usb我也不知道多大功率的,感觉冲点那是相当的慢还不如换成点烟器。二.钥匙不能无钥匙进入,号称可以无钥匙进入居然要靠蓝牙钥匙,我实验了下感觉蓝牙钥匙靠近自动解锁还可以,但是离开自动锁车一直没实验成功,不知道是哪里方法不对头,有一次成功了,就是去车上拿东西靠近解锁离开自动锁车了,但是平时停好车按下p档离开车不能直接锁车。
大概先说这么多吧,总体来说还是比较满意,加速的话感觉80以下加速还是比较积极,80以上要开运动模式才感觉有点力,目前没有开高速具体能开到多少目前不好说,看测评运动模式应该是可以开到120的,目前这些了,暂时没有出现什么问题。
流鼻涕的小虫子:五年后电池衰退怎么办?
起啥名尼:半年开了11000了,东北用,坐等冬天看咋样了,暂时是真香
直爽光束iX:唉,我的售后拖了一个多月还没解决
点评车型:
2022款吉利几何E萤火虫 401KM 玲珑虎
4分“优秀”几何E颜值比较高的一款车,第一眼就能让女生朋友喜欢上。外观看上去还是方正的,前脸是全封闭式的设计,上方是贯穿式的环形灯带,下方两侧是撞色的方形大灯,整个前脸的视觉效果就是立体且对称,非常的简洁漂亮。
车型定位的是小型SUV,侧面的造型就非常的小巧了,这就让新生能更快的适应驾驶。线条流畅,整体呈现俯冲的姿态,车柱和下包围都是熏黑色的设计,使得看起来非常的灵动。
车尾的层次感还不错。上方的扰流板是镂空的设计,高位刹车灯是竖立的造型。下面两侧尾灯的造型也是比较立体的,整体给人很简约干净的感觉。后备箱的表现不算是很优秀了,发点行李箱是没什么问题的,大件的话就没地方了。
来到内饰,几何 E 内饰整体设计依旧简洁,整体的色调是黑加白色。三幅式方向盘,后方是仪表盘和中控屏连屏的设计,整体显示风格较为简单,但能够清楚地展示出各项信息。前排座椅是皮质的,厚实的支撑性不错,只是有点不是很透气,夏天有点容易出汗,同时是手动调节的。空间方面,因为是四座的比较,所以二排的空间表现还是不错的,乘坐上之后腿部剩余空间还还充裕,同时中间的地台是全平的,能很好的找到舒适的坐姿,后排这么宽敞坐两个人,想怎么坐就怎么坐。
动力方面,用到的是前置前驱的单电机。驾驶感受的话,就是起步非常的轻盈,方向盘的握感也很轻,同时指向性非常的精致,在快手过弯的时候,车身姿态也能够非常的平稳。加速踩到低,也有强烈的推背感,加速也没什么顿挫感,动力输出还是比较线性的。底盘也是比较整,过一些颠簸路面,会把一些细节传到车内,以为方向盘比较轻会有点晃,所以建议握紧方向盘。
整体来说,这款车还是比较好上手的,我觉得还是很适合女生朋友的。不到10万的车型,对于日常通勤,或者有时间去郊游的人来说,还是非常具有性价比的。
用户1279403526844:丑得一笔,还贵,怪不得销量不好
用户51106658:有没有考虑过销量 不好是因为价格高还是?
【购车经历】
从懂车帝了解10万以内的电动车都有哪些相关品牌;挨个试驾了解,试驾过哪吒
很不错的品牌,存在很多小瑕疵,几何E一直等到要上市才试驾,做工比哪吒强一些,果断购买。
【最满意】
现车,等手续到立马提车,现在新能源普遍6个月。
车辆储物空间很多,外形小巧,内部很能装,后备箱空间很大。副驾驶挂钩很实用,强烈安利。
车辆外观比较符合当下年轻人的审美,车内装饰大量采用亮色装饰,年轻有活力,320km版本中间呼吸灯阉割,这点不好,一个呼吸灯差多好钱。
车辆很多地方都存在预留,行车记录仪可以从顶棚取电。
【驾驶感受】
前期发力很快,到达80以上就很吃力。速度较快的话,车辆有点飘。
离地间隙很大,通过性较强。
车型较小,市区内通行方便。
【续航】
续航还算良心,我这随时充电,没有里程焦虑,及其适合市区通行。
【最不满意】
320km版本阉割不少装饰,中控上呼吸灯,前脸贯穿led灯,这些造价也没有多少钱,希望后期可以推出加装服务。
后窗没有雨刷,定位小型suv后窗没有雨刷,下雨时很容易甩泥,不好清洁,还得自己下车清洁。
车辆中控仪表台不能换样式,太单一,希望后期厂家可以升级。
车辆app一点也不智能,上线比较匆忙,很多功能还不完善,需要后期跟进更新。
【乘坐体验】
车内空间很大,定位4座车,也得大4座。一点也不挤。
座椅较软,乘坐较舒服。
夏梦Iyrh:低配手刹那边是什么样子的啊
窦妮娜123:您行车记录仪啥牌子的,从哪里取电
择善而行的小站哥哥:俺的小海鸥不错
试驾过几何E后,其出色的底盘质感给我留下深刻印象,悬架调教非常不错,通过大的沟坎、凸起的井盖时,表现得很有韧性,且不会大幅度的弹跳以及松散感,开起来很顺手,乘坐起来也有不错的舒适性。
另外,几何E的配置也相当高,其搭载了含ACC、AEB、LDW、IHBC等功能的L2智能驾驶辅助系统,这在同级别当中是比较少见的。
至于巡航方面,最高401km的续航里程表现,在同级别当中也是比较优秀的。动力上,其搭载最大功率60kW、最大扭矩130N·m的前驱永磁同步电机,虽然参数上并不是最突出的,但是实际驾驶时,整个动力响应是比较快的,在城市道路穿梭会十分得心应手。
设计上,几何E很有家族特色,尤其是贯穿式LED前大灯,拥有很强的科技感。内饰上,一些细节上的设计很吸引人,譬如应用了钢琴烤漆、纹理蚀刻等工艺。有意思的是,其多功能方向盘采用了超纤皮抗菌材质,而座椅、门板区、中央扶手、仪表台饰板采用免洗科技皮材质,是蛮用心的。
总的来说,如果想买一辆高品质的城市代步小车,几何E还是值得关注的。
吉庆有鱼23:被几何骗了,冬天续航只有三折。垃圾续航,投诉无门,谁买谁知道。
抛开续航谈其他,都是耍流氓
平凡150697733:咋说呢,10万以内除了哪吒和几何都是两门的了,看来看去还是没有价钱合适又满意的车子了,主要还是没钱
牛牛已提走:要开过功夫牛,再说几何e
跑省道和市区经济模式综合路况,没有暴力驾驶,缓慢增速的情况下跑下来,满电跑到剩余16%的电时显示还可以跑68公里,实际跑了299公里,算下来401续航跑到没电大约只能跑350公里,打九折了。
自己去挂牌也很简单,下来只用了110牌照+10临时牌+35车辆检测费用,如果4s包上牌需要500,剩下350元。
裸车96899元,保险2950元,上牌155元,支付宝贷款,利息比在店里免息贷款的手续费低一半。
油门和刹车比较敏感,需要轻踩刹车和油门,能量回收中等和高等顿挫感太强,建议用低等比较平顺。
4s店没有交车仪式,对客户不太重视。
提车当天有专门卖升级特殊配件延保的,需要花3500多元将特殊零部件保修从3年六万公里升级到8年20万公里,感觉瞬间这个车很容易出问题,体验不好。
悦:支付宝贷款是哪个?
用户5173015762979:大哥,12月份冬天这车续航咋样啊,我也是潍坊的
今夜无人入睡11:几何E跑高速能跑到多少?120能跑吗?
【购车经历】
本人做销售的,经常有很多地方需要跑,所以优先考虑了电车,主要是成本比较低,而且作为第一辆车,也看了很多品牌,毕竟吉利还是蛮大牌的,心里比较放心,也有对比海豚等别的,因为几何e外形好看而且有现车就选了几何e。
【提车价格】
2022.9月购买裸车9.78w加保险4500.我当时买的价格真的没有便宜现在应该是便宜了。而且我买的时候是4座,现在可以选5座的比较实用的。但我就一个人。我觉得自己代步真的好香。
【驾驶感受】
新手,上手特别快,特别好开,提速也很快,操控感受蛮好的,新手上路,外形小巧,很得劲。内饰也还可以,虽然不是真皮,但是这个价格,还要什么自行车。
【续航】
冬天跑过高速打五折,市区6-7折,做好心理准备,和温度驾驶习惯也有关系的。还是能符合我的心里预期。
【最不满意】
续航不是特别实在,另外刹车异响应该是通病,不过多赘述,内饰塑料,不小心就刮伤,显的特别廉价。
聪明的溪水5k5:高速跑多少
我没有大风车:统一楼主观点也基本上是这么想的
【最满意】
作为年轻人,对小E的外观相当满意,颜值高的车型才能笼络到年轻人的喜爱,当时去看的时候就被这款车的颜值给打动了。
【最不满意】
车机表现很一般,本来就没用几次,还卡了两三次。
【空间】
空间这块没的说,平时一个人用车,空间完全足够,即便后排坐上几个好友,也完全没有问题。
【驾驶感受】
电动车的动力其实不大用评价,踩油门时给的反馈相当足。加速超车的时候十分给力,等红绿灯的时候,往往第一个就能冲出去。
【续航】
电耗不算高,只有11.5千瓦时,毕竟现在开车经常遇到堵车,所以这个电耗完全可以接受。400公里的续航,用来家用完全足够。