这一代丰田卡罗拉的外观偏向于年轻化设计,看着很激进,不过内饰还是一种温馨的居家风格。相比较同价位的竞品,卡罗拉的配置有些低,1.2T精英版作为全系的走量版本,不仅没有无钥匙进入、LED大灯、皮质座椅,而且连后排空调出风口都没有,第二排座椅也不支持放倒,配置略显寒酸。TNGA架构下的丰田卡罗拉在安全性方面有了很大的提升,全系标配8个气囊,车身刚性也更强。但是有一说一,这一代卡罗拉的空间表现相比上一代车型并没有提升,只能说是中规中矩。1.2T发动机的扭矩相比之前的1.6L强很多,所以动力感受比较轻盈,10秒左右的百公里加速足够日常使用了。油耗表现很不错,实际的百公里油耗在7L左右,只需要加92号汽油就行了。而且这一代卡罗拉的底盘整体性很高,操控和NVH都得到了提升,舒适性比老款更好。
新买的小车车,怎么说呢,后排真的挤,后排坐两个就差不多,坐三个女孩儿都很挤很挤,我坐主驾感觉还行我身高160,但我男朋友179开的时候就明显感觉有点车太小,不过座椅很舒适,而且方向盘很轻,适合女生
【动力表现】
我没上过高速,但是下道最快100迈,能明显感觉踩油门有延迟似的,就是会有一个缓冲,不过也有推背感,超车没问题,但是肯定不如码力大的,一句话,够用但开久了对于爱着急的人来说就很难受😣
【油耗】
目前200公里,没上过高速油表显示9.8 我觉得上过一次高速就会下来很多
【驾驶感受】
我还挺满意这个车的,当然是对于我们这种女孩子,我觉得男孩子开卡罗拉就不合适,相当不合适,而且这个车空间真的小,后排坐两个男人都憋屈
外观:新一代卡罗拉,外观上进行了改动,前脸射击不错,尾灯屁股设计一般,整体上更加运动。
内饰:中规中矩,立屏比原来的好看一些,选装了真皮座椅,舒适度不错。
配置:配备了ACC自适应巡航和车道保持功能,高速上解放双脚,省心省力。
空间:空间在A级车中不错,家用足够
操控:开起来得心应手,动力够用,过弯侧倾不严重
舒适性:选装的真皮座椅,舒适性不错,过坎偏硬
总体上,对卡罗拉比较满意,价格摆在那里。