外观来说中规中矩,前脸设计说不上特别喜欢,不能彰显年轻人的个性,但是也不显得老气。内饰中庸无新意,手能触摸到的基本是硬塑料覆盖,储物空间也比较稀少,另外,新车塑料味挺重,试驾车已经好几个月了,还能闻到味道。空调系统有些弱鸡,降温需要很长时间。
动力表现还算不错,虽然谈不上澎湃,不过发力平顺,1.2t发动机配上cvt变速箱,日常使用加速超车足够。槽点就是隔音很一般,高速行驶胎噪风噪高于同级别车型。底盘和悬架偏舒适取向,作为家用车,软乎乎的驾乘感受,应该会让很多人喜欢。
卡罗拉最大的亮点应该是后排舒适性和乘坐空间,座椅坐垫柔软,同时靠背角度适中,长时间乘坐不容易觉得累,另外膝盖部空间表现也优于目前很多A级车。只是对于我来说,你们都懂的,我喜欢葛优躺,所以对我来说,并不够!
另外一点,油耗,6升左右的实际综合油耗,是有可能实现的。
对于卡罗拉来说,预算充裕,还是建议选购混动版本,整个行驶品质会好些。
【最不满意】
首先肯定要先说一下缺点,毕竟这个是买车的时候最看重的,很多车评的都吹爆这个车,一上来就是大几千字的好评缺点就最好简单带过一下,我看着都感觉很假,在这我就好好的说一说这款车。
我是20年双十一提的车,21款1.2T精英版落地价13.3万送的东西我就不提了,反正都是些垃圾,到现在也快两年了,首先是这款车的通病
变速箱顿挫:一般都是在减速到20码时出现,感觉就像是被车追尾了一样
变速箱异响:我的车只出现过一次,就是在顿挫的时候咔咔的响,声音不大。可能以前也出现过但是被音乐声盖住了
天窗异响:声音跟铁片上有个小石子在跳似的,跑烂路最明显
B柱异响:一开始以为是安全带碰的没去管他,后来发现是安全带滑轨抖动产生的响声
中控台异响:在空调控制器附近,找不到准确位置
以上问题都找过4S店,4S店表示没法解决,现在也习惯了
然后就是油耗问题,正常匀速跑油耗大概在5个油左右,红绿灯多的地方能到10个以上。反正我市区跑的多,现在平均油耗在8个左右。并没有别人说的那么省油。车上的喇叭也就听个响,别指望有多好的音质。风噪和胎噪也很明显,不过一个10万左右的车也指望他隔音效果多好。车皮薄,洗个车轻轻一按就能陷下去的那种,最明显的就是引擎盖和车顶。可能有日吹要说这么是为了轻量化、省油。最后就是空间小,1米7以上的最好就不要看这车了
优点那也是有的,自适应巡航配合车道保持跑长途很舒服,减震效果也比同级别的几款车要好,故障率也确实低,买车到现在也就补过漆和补胎。其他的也就中规中矩没什么亮点,总之就是大毛病没有,小问题一堆
总之就是买车子除非是经常跑国道高速,否则就别看这车了,不然光顿挫就够你受了。实在是要买就看看雷凌,价格比这个低配置比它高,内饰和三大件都是一样的
电工小周嘿嘿:湖北佬好 我是宜昌的 很幸运我当时没买卡罗拉是对的 感觉问题一大把
轻松布雷特8A5:卡罗拉就混动还可以,我一年跑一万公里,虽然跑的不多但我买车压根没考虑汽油的,直接买的双擎跟你汽油落地就差几千
说点真话不行吗:花了13万大洋买了这么个车,你真的不后悔?
【购车经历】
本来是打算买威驰的,去到店里第一眼就看到卡罗拉,感觉外观内饰什么的比威驰好太多了,然后家里人看了也说赞助我几万,于是卡罗拉车主+1
【提车价格】
裸车价忘记了应该是10或者11吧,我只知道13.1落地(有2k是加了皮座椅),送雷达 记录仪 6次保养以及一些用不太上的小东西,首付5.1剩下的贷款,订车的时候我在上班,是家里人去谈价格什么的,我也不懂这些
【驾驶感受】
开了两个月,也许是没开过多少车,现在觉得卡罗拉开起来挺舒服的,比我之前开的那辆13款雪佛兰赛欧好太多了,至于投诉最多的顿挫异响什么的现在还没发现有(再怎么顿挫也不可能比那辆小赛欧还顿挫)
【油耗】
目前油耗是6.5,但我完全不在乎油耗,想踩就踩,我可不想为了省那点油被人在后面闪灯按喇叭,卡罗拉在我手上不可能是大妈
【亮点配置】
最舒服的配置肯定是自动驻车了,等红灯什么的直接刹车一踩啥都不用管,市区里红绿灯多没用过几次巡航(每次开巡航的时候心里多少有点害怕) 自动大灯也是头一次用,但是这个灯就有点呆,广东下午四五点它就自己给我开了,明明还是很亮的
【最不满意】
目前最不满意的就是隔音了,速度快起来很是很明显能听到风噪和胎噪,不过十来万的车好像也没啥隔音,还有那个卤素大灯,是真的暗 跟没开灯一样,还好我朋友送了我一对LED灯泡,现在舒服了
空间方面嘛,我又不坐后排,后排空间关我什么事😂
大概就是这样了,还是挺满意的,可能过两年就不是了吧哈哈哈哈哈哈
最后再给你们瞅瞅跟了我一年的小赛欧😂
不太会写文章之类的,就简单记录一下,各位将就看看
提车时间:2021年4月提车,21精英
地点:广东惠州
价格:12.8万
找亲戚的,也没有砍价😂就感觉亲戚就没有说其他的了🤥12.8万提车开走,大学刚刚毕业,刚刚买回来也没有怎么开,就放家里晒,买回来到现在一年多了,一共走了一万6千公里。
缺点:天窗晒久了不知道是不是胶条软了会有异响,已经习惯性夏天上车按一下那个位置了。
低速顿挫,一般会发生在0-40公里,胎噪音大
提车到现在做了隔音,改了音响,装了氛围灯,换了大灯,加装了苹果模块,整体感觉已经可以了 很安静,原车4门是没有隔音的就是一块铁皮在里面的,刚刚开始有想法的时候是比较喜欢昂克赛拉的,耐不住家里人的想法还是选择卡罗拉,广东人还是喜欢丰田,本田,雷克萨斯这些的吧。
新宇y:隔音做了多少钱
用户9319876412991:啊sir
90T5Nan:蜀黍辛苦了
外观还可以吧,尤其在楼上俯视的时候越看越好看。
内饰麽,塑料感极强,即便个别位置是软塑料,也不能改变,其它也还行吧。
配置缺个自动落锁,缺远程启动。
操作方面夏天还好吧,冬天变速箱冷保护差评,两三公里才升档。20码左右顿挫,40左右有轻微顿挫。
油耗高速最低能跑4个多(好像跑过一次),市区7个到8个,冬天经常跑三四公里,油耗9个多。
目前快三万公里了,加了两次防冻液,估计被吃了,一般来说不应该有这种情况的。自己换了大灯,加了自动落锁,换了蜗牛喇叭小改装吧算。冬天停车或者原地掉头等情况刹车有异响。
保养么不便宜刚开始不到500,后来500多,最近一次600多,大爷的,后面外面保养。另外保养的时候各位朋友一定要看他们的操作,给我加的自己罐装的机油被我看到了,他们没给我说,我说你涨价了还给我这样搞,最后他们没办法给我重新换了未开封的新桶装机油。巴州华通丰田,就他家,不管咋说,你不能那样干,就算你要那样做你也要提前告诉消费者,消费者同意你才能加那种所谓大桶罐装机油。
【最不满意 隔音麽,不能再差了,车皮油漆麽薄如纸皮,车前面有一块正宗泡沫,防撞的,吸能的,保护行人的?。
【提车价格】
13.7w
【驾驶感受】
20左右有顿挫
【油耗】
平均大概7.5
【空间表现】
一般
【动力表现】
一般,代步车
【维修成本】
没修过
【乘坐体验】
后排三人挺挤
枫璟山:给你看看一个俯视视角超好看的车
椒陵道人:落地12万6买的19款丐版,目前开接近3万公里了,总结下来就一个优点,就是没出过毛病,可靠性高,其余的话在这价位没什么可取之处。外观平庸,内饰简陋,配置低,空间一般,油耗一般(真没传说中的省油),安全性一般(碰撞测试车门打不开,老丰田了)。总体而言,上一个时代的产物,如果再给一次机会,我会选星瑞或艾瑞泽8
折月i煮酒:听你这么一说,能理解现在这么多买国产的了,换我也买国产
说一说购买的价格:我买的是卡罗拉,2021款 1.2T S-CVT精英版,这款车买的时候优惠了8000元,官方指导价是127800元,裸车价格是119800元,购车商业保险5500元左右,购置税11000元左右,上牌300元、车船使用税420元,交强险950元,全款落地价135000左右元。
(外观)卡罗拉的外观造型设计辨识度很高,前脸大面积的进气栅是车头比较显眼的地方,搭配上犀利的车灯和装饰条,在视觉上让前脸看起来更有进攻性,车身的线条平顺,尾部微微的翘起看起来很年轻化。整体外观个性又不失动感。
(空间)卡罗拉的车身尺寸分别是长4635MM,宽1780MM,高1455MM,轴距为2700,空间并不是这辆车的强项,但是他的表现也不是很差,前后排都有着比较宽敞的空间,不会显得很压抑,后备箱的容积很大,地板平整可以放很多东西来满足需求。车内储物格较多,但都比较小。
(动力/油耗)卡罗拉搭载1.5T涡轮增压发动机,传动匹配的是CVT无级变速箱,最大马力116PS,最大扭矩185N.M,车子在动力方面的表现还是挺不错的,前期起步很利落,不会有拖沓的感觉。中后期高速行驶时也能感受车子所蕴含的动力还是比较充足的,深踩油门能够感受到明显的推背感,超车也很轻松,完全满足我的需求。目前官方所公布的油耗数据是百公里5.5L,比我平时驾驶的要略低一些,我平时在市区开比较多,综合下来百公里在7L左右,但也相差不大,整体还来说还是比较省油的。具体的油耗数据需要根据本人的驾驶习惯和当时的路况来看。
(缺点)最不满意的是内饰的整体设计方面太过简单,与外观相比相差很大,另外就是在夏天的时候打开车门的时候能够闻到比较明显的异味而且很难闻。
总结:卡罗拉外观是最大卖点,同级别最漂亮的车里算特别好看的,我老婆说第一眼看到就被吸引。优美的曲线,霸气的前脸。座椅的包裹性也不错,方向盘挺精准的,手感也可以,好上手,跑起来也挺稳。不管是作为家用还是上下班代步车,我真觉得蛮不错的。
yy28566:精英PLUS 优惠1.3W,落地13.2
用户8853211546498:卡罗拉没有1.5T的车
顶级芒果sIQ:你在哪里买的1.5T卡罗拉
这一代丰田卡罗拉的外观偏向于年轻化设计,看着很激进,不过内饰还是一种温馨的居家风格。相比较同价位的竞品,卡罗拉的配置有些低,1.2T精英版作为全系的走量版本,不仅没有无钥匙进入、LED大灯、皮质座椅,而且连后排空调出风口都没有,第二排座椅也不支持放倒,配置略显寒酸。TNGA架构下的丰田卡罗拉在安全性方面有了很大的提升,全系标配8个气囊,车身刚性也更强。但是有一说一,这一代卡罗拉的空间表现相比上一代车型并没有提升,只能说是中规中矩。1.2T发动机的扭矩相比之前的1.6L强很多,所以动力感受比较轻盈,10秒左右的百公里加速足够日常使用了。油耗表现很不错,实际的百公里油耗在7L左右,只需要加92号汽油就行了。而且这一代卡罗拉的底盘整体性很高,操控和NVH都得到了提升,舒适性比老款更好。
人生中第一辆车,一开始真的不知道怎么选,也是个不懂车的小白,预算14W的样子,考虑过速腾,思域之类的,后来听说卡罗拉评价不错,虽然说配置不高,也不豪华,但是质量好,基本开不坏,我觉得这就满足我的需求了,现在开了两个半月,开了3300公里了,驾驶感觉还是不错的,也没有任何的质量问题,加速平顺,动力方面跟我爸2.0的SUV比肯定是差的远,但还是够用的,关于这个车,方方面面,我能想到的词,就是够用,不好,也不差,最令我喜欢的是安全驾驶方面,有8个安全气囊,有车道偏离预警,开高速的时候,车道偏离预警这个功能简直太赞了。时刻提醒自己注意驾驶安全。外观方面,稍微做了点改装,因为之前在4S店展厅看到他们自己改的外观,非常好看,大家可以稍作改动,外观有很大提升,更加年轻动感。
每次他们问起买的什么车,你跟他说卡罗拉,大部分人都会说,嗯,卡罗拉也挺不错的。就是这么一款普通的车,我非常喜欢。等有钱了,还买丰田,买个亚洲龙,凯美瑞啥的体验一下😃
1蜡笔有小新1:看到你的评论,就好像是我自己写的一样,但是我还没买,如果今年年底买,可以买个凯美瑞,但是特别想买车啊啊啊啊,就想最近买卡罗拉
优点:方向盘可四向调整,所有操控部件用起来都很顺手;电子助力转向操作轻松完善;日常路面行驶,底盘感觉厚实,滤震相当舒适;悬挂支撑力足,行车姿态平稳,全系八个气囊,安全方面还挺不错的,音响、空调、定速巡航和辅助系统等都很令人满意,特别是跑高速,可以减少疲劳。
缺点:车身局部造型有些怪异,需要时间适应;后座缺少空调出风口;悬挂结构比较简单,导致车速快时滤震动作不够精细,较为生硬;隔音效果比较差,特别是高速行驶时候风噪很明显。悬架太软,只能说是好开,没有驾驶乐趣,还有内饰太过于廉价,纺织座椅太容易脏了,后排空间太小,做2个人还可以,3个人不是一般的难受,动力和百公里加速不足,与欧系对手相比缺少运动化的选择。
【购车经历】
先开始看了马三,雷凌,最后才拍定卡罗拉,马三价格偏高,厂家跟经销商的优惠力度不够大,虽然我喜欢但最终还是放弃了,广汽那个接待我的销售不知道是不是因为要去埃安的缘故,给我的价格始终没达到我的预期目标。卡罗拉的销售不但热情接待,而且价格方面也可以谈,最主要还不坑人。
【驾驶感受】
开了也有一个月了,我走的路程短,家来回店才7公里,一个月来也才走了400多公里,所以没有选择双擎。1.2来说最大的缺点就是油耗高,我现在10.多/100公里没降过,而且圈内所说的低速顿挫,副驾驶异响都有,所以想购买的车友有了解过的,最好想清楚是否能接受,别抱着侥幸的心态去买,买回来感觉接受不了又抱怨,这些都是卡罗拉通病来的!
用户121728053681:你买车全部落地价多少,加赠送的东西
只说缺点,因为优点大家都知道。
精英版不支持carlife,自带的车机只能够用自带的流量,车机自带的功能一言难尽,只能说有,听个声音,用了一次导航,差点走丢(一点不夸张)。
其实能接受没有carlife,只是老款车以及更便宜的先锋版都有,不患寡而患不均。
可能有人杠carlife又不好用,的确,但是这个行为的确恶心人,另外配个苹果备用机加一个盒子就可以完美配置。
我只说客观存在的缺点。
用不用是客户的事,但是有没有就是厂家的问题了。
用户2088079281557:4.8L怎么开的
追风少年t:等你一年流量到期你就更闹心了,续费270一年,连接WiFi以后偶尔会没网,换车机丰田智行互联彻底报废,加carplay模块要小一千
点评车型:
2021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英版
2分“一般”【最不满意】
这个车就是有点差说实话
【购车经历】
当天直接提了 血亏
【提车价格】
12.69 新疆强制3000皮座椅
真的亏成哈亚木
【驾驶感受】
胎噪大的我无法想象 就这么离谱
这个车就是有点差
胎噪大的我无法想象 就这么离谱
重要的事情重复三遍 我真是是 纯纯牛马 新疆优惠7000我真服了
【购车经历】因为一直所谓的好口碑,开不坏的卡罗拉买的,
【驾驶感受】
车辆低速顿挫异响,车辆降速到10迈左右时,车会往前窜一下,车辆在热天时停放一晚早晨起来打轮会咯噔下,后备箱也是偶尔打不开,会和皮条粘在一起,用力才能打开,天冷的时候倒车踩刹车有异响,内饰起皱等问题,还有许多许多问题,网络偶尔没有,一问就是信号的问题
【保养】
太贵,买车时赠送了8桶机油,是那种大桶里面的,告我价值400多,但是去做保养工时费180太贵了,感觉被坑了
【最不满意】
车辆所有问题反馈给4S要不就是正常,要不就是解决不了,通病,消费者只能吃哑巴亏,让你去很多次,你自己就烦了,直到最后拖到你出保完事,问厂家400客服,问在保内的问题,没有得到解决,后期怎么处理,告我让我去别的地方看看,不会给予延保这样的,感觉买了特别后悔
张晓婷9361:不错的文章
切换:丰田不是很好吗,大街上都是丰田,我爸还说我为啥不定合资车
新买的小车车,怎么说呢,后排真的挤,后排坐两个就差不多,坐三个女孩儿都很挤很挤,我坐主驾感觉还行我身高160,但我男朋友179开的时候就明显感觉有点车太小,不过座椅很舒适,而且方向盘很轻,适合女生
【动力表现】
我没上过高速,但是下道最快100迈,能明显感觉踩油门有延迟似的,就是会有一个缓冲,不过也有推背感,超车没问题,但是肯定不如码力大的,一句话,够用但开久了对于爱着急的人来说就很难受😣
【油耗】
目前200公里,没上过高速油表显示9.8 我觉得上过一次高速就会下来很多
【驾驶感受】
我还挺满意这个车的,当然是对于我们这种女孩子,我觉得男孩子开卡罗拉就不合适,相当不合适,而且这个车空间真的小,后排坐两个男人都憋屈
【最满意】
颜值可以,非常棒
【维修成本】
比较符合年轻收入不是很高的人群
【保养】
保养嘛,我觉得还是有点小贵哦,在4儿子店保养还是挺贵的,不去的话在质保期内又害怕出问题了四儿子店不负责保修。
【油耗】
这个版本的油耗那是真的比较高,高速油耗3点多,市区有时间能跑到10个左右,综合油耗七个多,作为一辆小排量的车车,这油耗也是没谁了,当时应该加点钱上双擎。
【提车价格】
提车价格还是挺满意的,当时车展,砍价现金优惠了1.6。
【最不满意】
当然就是空间咯,那么长的轴距,空间那么小,真不知道怎么布局的!还有就是皮太薄了,稍微一蹭就完蛋了。
【驾驶感受】
操控很好,指哪打哪。
【购车经历】
本来要购买日产轩逸的,结果媳妇一看不好看,就转身看来了卡罗拉。
【空间表现】
局促。
田田2710:速度90到120匀速开,少变道,少超车,佛系点
张晓婷9361:不错的颜色
11808080:高速油耗三个多你是怎么开的