【购车经历】
这是我的第四辆车了,所以外观配置什么的,我是抱着无所谓的态度,我又不天天看外观,至于配置,够用就好了,越简单越不爱坏。
我在意的是,车好不好开,能不能把玩。
一开始看的h6,结果三代没车,国潮优惠2千,试驾了一下,没什么感觉,再见哈弗。
期间又看了很多车,就不一一表述了,后来看三菱欧蓝德,我喜欢日系那种朴素的风格,销售小姐姐人不错,而且优惠力度很大,14能落地,确实有点心动,后来看到凯翼轩度,早就知道这是艾瑞泽七换壳,试驾了一下,感觉还不错,关键优惠力度非常大,我还有个手动情节,销售人也痛快,三言两语成交。
老婆还有点担心,怕国产质量不行。这么说吧,没有金刚钻不敢揽瓷器活,好歹玩车这么多年,除了发动机变速箱,没动过,别的都动过,以前国产合资都开过,各种优缺点早就了然于心,这也是我敢买这个车的底气。
【提车价格】
裸车5.99,手动巴适版,从4s买的全险,花了3600,也让人家挣点,就送了脚垫,底盘装甲,购置税5300,上牌110,落地69000。
【驾驶感受】
这车基本验证了我之前对国产的想法,有几点惊喜,也有几点失落,容我慢慢道来。
外观匀称,机舱因为发动机是后排气的缘故,有点长,导致乘员舱有点不太宽敞,毕竟车身比一般的轿车为高,所以空间还凑合,防碳纤维的内饰板,还有那个桶型座椅,我不太喜欢,家用车整这些玩意有啥意思,后备箱用了液压撑杆,纵深够长,车门使用了锻造绞链,开合用了一个机械装置,三段开启感非常强,而且后期也不会松,我很喜欢。
音响效果不错,虽然只有4个喇叭,播放无损能达到低档音响的档次。
动力不错,毕竟1.5t,配合5速手动,超一般的车没问题。零百我估计在8秒多。
离合非常轻盈,换挡手感也不错,就是行程略长,算是小遗憾,座椅太高了,我个子不高,5挡老是挂不到位,后来把座椅调低,才有所好转。
转向精准,没有虚位,低速轻高速沉,就是齿比调的有点大,有点开大车的感觉,底盘沉稳,悬架是偏软的调校,过弯还是很有信心,偶尔激烈驾驶也没问题。
油耗中规中矩吧,7.7的综合油耗,也在我的预料之中,这车匀速行驶油耗是很低的,80用定速巡航油耗只有4.几,大脚油门能到2.30,电喷就这德性。
灯光虽然用了透镜,但是光型不好,我后来改了led灯泡,勉强够用吧。
胎噪有点大,很多车友吐槽,我做了前轮内衬隔音,车门贴密封条,有点效果。
空调很好,风量很大,冷风冻腿,暖风烫腚。
【总结】
如果说轩逸卡罗拉这些车是小家碧玉,那凯翼轩度就好似山野里的村姑,初接触时会被豪放和热情而打动,仔细品味后,又会为不拘小节和随性而遗憾,但最后终将被纯粹和真诚而征服。
冰雪之野:过两天发个轩度底盘解析的帖子,不知各位车友有无兴趣。
风不是风2501:改成这样
自由的风筝ea3:【中国农业银行】凯翼汽车销售有限公司于11月08日15:02向您尾号1370账户完成转存交易人民币3000.00,余额3627.26。
【购车经历】
轩度是我家里的第三辆车了,主要是给媳妇练手开着,毕竟价格也是比较便宜的,刮刮碰碰自己也不会心疼,后期的保养也不用花太大的心思和金钱费用,简简单单不容易开坏就好了,还是城市代步为主。本来在这个价位里面看的是比较受大家欢迎的名爵5,结果媳妇对名爵5并不是很喜欢,她觉得太新潮了,有点像刚出社会的小伙开的,就问我给建议,我提议他凯翼轩度这台车会比较简单一些,该有的都有,也是同级别比较有竞争性的三厢轿车,后面也了解到是艾瑞泽七的同门师兄弟,对这车也算是比较熟悉,因为之前朋友第一台车就是这个,然后就提车啦,但是价格方面给的很少,是在一个小汽车批发市场买的,我们这边没有4S。
【驾驶感受】
驾驶感受方面我简单说几句吧,因为相对来说便向于一些有个性一些的车子来说,这车表现的比较平凡,最主观的感受给我是底盘比较软,过减速带有点支撑不起来,方向盘还是很轻盈的,动力够用,上坡是发动机有些许抖动,加速转速挺平稳的,几乎在2500转就换挡了。
【油耗】
油耗这方面有必要说一下,磨合了三个多月油耗一直下不来,一直保持在原创那个7-8的油耗,可能这段时间太热,空调调的有点低。实际加油情况呢是450加满跑600公里,平均6毛多一公里。
【销售态度】
在汽贸买的,价格方面谈了三天,只能优惠大几千,保养的话没有送,我们这边没有4S,看圈里的大伙说可以去奇瑞那里保养,改天我也去试一下,现在3000多公里了。5000公里去试试,实在不行我还是发挥动手能力自己去维护吧。
【最不满意】
对了这车虽然便宜,但一分钱一分货,小毛病我这段时间开了几次媳妇的车也发现部分情况有点问题,内饰饰板盖不严,铬铬响。还有一个问题呢就是七月份太阳暴晒后车内的气味确实还蛮重的。
zjhshs:九万块 买个飞度 宝来 还有奇瑞搜比这个凯翼好
睿智凌源3R4:落地多少?
麦田田震者:暴晒有味道是脚垫的臭味,你不用脚垫不会有气味。我试过了
【购车经历】
奔着便宜性价比高点去的,第一台车练手不需要太高的价格,关键是能够符合自己的定位和用车需求,车在广州市区汽贸买的,但在郊区开的比较多,手动档刚好适合,不堵车开着还是很巴适的,前一台车是五菱小面包,手动开着也不别扭,关键能够便宜个万把来块,手动最高版本的配置还高呢,仪表液晶屏和无钥匙进入无钥匙启动,自动启停这些合资车15大几的价格才给你配齐的配置都有了。车子是老铁介绍的,相信老铁的眼光,在厂里当修车师傅的,听他介绍这车三大件还行,奇瑞的技术,可以说是进步版,换了个名头,所以就提车啦。
【驾驶感受】
驾驶感受方面因为我以前是开小面包的,这车也是我第一台车,肯定在驾驶质感上面以前的小面包是没法比的,1.5T和手动变速箱动力还算可以的,离合也很轻不会开久累脚,手动吸入感比我之前的小面包好很多,这车底盘给我感觉就一般般啦,高速有点晃动,和合资车还是有点差距的,轮胎比较窄,虽然是17寸的轮胎,但上坡抓地力不是那么优秀。
【最不满意】
比较不满意的是只有四个喇叭,并且喇叭的音质不是很好,当声音放小声一些的时候甚至比家里的电视放出来的音质还差,看到圈里有车友改音响自己后面也想去折腾一下。
【乘坐体验】
乘坐体验的话,空间还是够用的,后面地板全平,小面包现在就拿来拉货,这台车用来坐人,家里四口人都能比较宽的享受到各自的空间,后排的坐垫比较柔软,但味道还是有一些的,后来一看可能是汽贸送的脚垫味道。
【油耗】
油耗提车回来8个多油,现在一个月左右还在慢慢的磨合,降到7.8个油了,高速跑的蛮多的,手动挡的油耗后面磨合一下估计会比CVT的好一些,看到圈里有个大佬5个多油自动挡的实在是羡慕啦,自己磨合到6个油就比较满意的了。
【提车价格】
提车价格优惠了大几千,有三次保养,我这边没有4S,所以汽贸安排的是他们合作的维修店,挺多合资车都在哪里保养维修,应该还是信得过的。送了香水,车膜和脚垫,但是脚垫有点味道,哈哈哈。
写在最后吧,这台车比较小众,但作为车主来说,要是经济比较局限的话,9W多的预算这车相对还是比较均衡的一台车子啦。舒适性没想象那么好,但起码能够代步让自己不受风吹日晒。
睿智凌源3R4:怎么就9万多?不是全包6万多亩?
自由的风筝ea3:【中国农业银行】凯翼汽车销售有限公司于11月08日15:02向您尾号1370账户完成转存交易人民币3000.00,余额3627.26。
粉黛9x1b:我也住广州,车安徽买的,广州没4s店,你买车时问过没,汽贸店能保养吗?我的3千多公里了,再开一千多,就可以保养了!如果你买车的地方能保养,给我个地址!
2022年想换个车,偶然机会看到了轩度,才开始也觉得他很丑,慢慢的就喜欢上了,刚进4s店懵逼,整个店里就一个轩度,销售上来就和你说啊这是奇瑞和五粮液合作的品牌,可信度很高,我一开始也不太信任这个凯翼品牌,一番砍价后觉得还算勉强,在网上看的大家都是这个价格左右提车的。后来我又去看了长安逸动那玩意和他还价仿佛杀了他,看了五菱星辰,朋友说五菱发动机太落后,所以辗转反侧,回来又看了懂车帝研究了起来,发现轩度发动力是奇瑞艾瑞泽5p的1.5鲲鹏涡轮,就冲这点我想了想算了,就这么点价钱还想啥子自行车,正好这事销售也联系我叫我去谈价格,第二天我就定了这玩意流星灰,感觉油漆闪闪的比单纯白好看,以前开的雪佛兰科鲁兹白 答应了送全车膜脚垫灭火器(灭火器还特么过期坏的差评没注意看)贴膜还忽悠我➕200更好的 2.18订车 2.22提车,自己去上的牌180块钱带个框架,销售还想赚500做梦 这车就这样吧7/8块钱涡轮有劲,油耗可以现在油耗8.8 160km才,后期6.6吧。还算满意开着静音像混动。推荐大家吧,虽然冷门,但是质量还行
就是座椅太高了 跟面包车一样,其余还行7.7落地要什么自行车
人烟芙殇:你这车漆怎么拍出来这么亮?比我看实车灰色好看多了!是贴膜的原因吗
麻婆豆腐咋做:我的凯翼炫界油耗才7.5左右
青涩精灵tX:这个车和艾瑞泽5P的发动机还是有点不一样的差了一个DVVT
四月订车七月提车,看到实车那一刻感觉值了!金色很漂亮,在太阳下、树荫下、晚上呈现不同的效果,本人尤其喜欢树荫下的赶脚。前机盖很圆润,尾部原厂熏黑的的灯很有型,后备箱打开的手感也挺好,两个液压杆让后备箱空间看着舒服很规整,整体看起来很少啊哈哈哈。
在这个价位1.5t手动独悬,还真不好找,尤其这个涡轮介入那么早,提速的声音挺舒服,可惜尾端没有把排气声音做出来,站在后面听听浑厚的。
跑了八百公里高速,可以细说一下。首先定速巡航真的很好用很方便,定速一百二转速两千五六,上下坡开空调略有浮动,但是不影响它省油啊!一箱海油跑了七百公里,其中后备箱装满三个人空调拉满,服务区休息睡觉没有熄火,估计首保过后更低一点。然后驾驶感受方面低速没有科鲁兹方向感那么强,但是底盘质感都不错,得益于后独悬,后面比前面舒服;高速不飘,变道过桥梁都很稳,这个机器一百二加速也有不少后端力,因为新车没敢拉太多。
人无完人,车也是!
1后轮隔音还行前轮为什么不跟后轮保持一致呢?
2我要的就是手动高配,为啥不给我网络呢?我差拿点钱吗?
3机器声音挺丝滑,但是尾端给它封印了!捂脸
吐槽一下买了四五天玻璃水没用几下就没了?这不应该原厂加满吗?这么扣吗亲
总结一下,车子底子很好,用料也很良心,性价比挺高,手动的机械素质很舒服,但还有待改进,不过结合八万的落地价和奇瑞背书来看挺好的了!加油国产!
人烟芙殇:对比车型比较少,欢迎探讨指正
垂涙言舌淒涼:楼主跑高速是老司机吗?我过几天提车后练习下想走亲戚,300多公里其中有两百多公里高速,不知道有没有查车的,走国道要7个小时,高速4个小时
麦田田震者:这比二手车还是香的多吧
说到买车,我认为外观油耗动力操控这4个方面才是车主最点关心的话题,首先说外观方面:萝卜青菜各有所爱,毕竟每个人的审美观都不一样。看人先看脸,看车也一样。对于轩度来讲,本人最不满意的地方全部集中在车头中网上,车的车头相当于人的脸,单看车头设计,轩度不是一眼看上就喜欢那种类型。首先进气格栅设计得太宽,贯穿到车头两侧大灯,感觉太夸张了。进气格栅还被保险杠分成上下两层,黑色部分面积太大,上网还能凑合看,下网不成形状的设计,一张扁宽的大嘴一直延伸到两侧的导风槽。下唇也就是离地那一圈没有喷白漆,层次感不强。车头保险杠在两侧导风槽那里弧度收得太明显(图二),硬生生地勾勒出一个横向的梯形出来(图二)。个人认为车身线条轮廓看着还算硬朗,整个车在侧边看是最耐看的(图3和图5)。车头设计得一塌糊涂,几乎全是败笔。不过全车的灯光设计还是很耐斯的,造型犀利的流水LED日间行车灯呈倒7字贯穿前保险杠延伸到底部。车尾几乎贯穿的狭长LED尾灯,这种史前空无的灯光设计识别度很高,给人的感觉就像是高配车才有的配置,多少也给我赚回一点面子。还有就是不管天气冷热温度高低,每天第一次启动车辆仪表盘都显示暖机中,热车的意思,差不多要连三分钟左右,不知道冬天在北方城市开车不热车这么长时间开走对车有什么坏处? 再说油耗方面:车买了停在4s店一直没有上牌,到23.01.01才开出来上牌的,总里程才1300多公里,尚在磨合期内。去年过年回老家850多公里的高速,平均油耗从才上高速的7.9到下高速的5.8。均速100km/H是油耗最佳状态。定速巡航100油耗跟用脚控制油门一样,加了一箱油跑600公里,老家山区的国道省道坡多弯多油耗就高了。希望首保以后油耗持续低下。当然油耗这个东西也是跟自身驾驶习惯有关,我本人自身驾驶习惯良好,没有猛踩油门暴力驾驶的习惯。最后再说动力和操控:1.5T涡轮增压发动机,红绿灯路口起步稍微多给点油,一点不比十万以上的车慢,空间方面:作为家用车来说基本够用,中规中矩的A级车标准,跟同级别车差不多,后备箱液压式撑杆是一大亮点,放行李箱之类的硬东西不会被撑杆顶到,值得点赞。内饰方面:中控台右半边台阶式设计风格不常见,一块10.25的中控大屏悬浮在仿皮包裹的小台阶上,黑红内饰的仿皮运动座椅软硬度适中,而且这个颜色也很是耐脏。 操控方面:车机可以连接水果卡普类实现投屏导航音乐电话等使用功能,即方便操作这些功能又保证行驶安全。倒车影像倒车雷达都有,倒车也没有感觉到有多费劲。方向盘比较轻盈,打到哪指到哪,油门很轻,刹车也不硬。1.5T用在轿车上不大不小可谓黄金动力,超车也很顺畅,遇到紧急情况一脚地板油,把危险远远甩在后面。全车装了密封条,跑100感觉不到胎噪风噪。目前发现的小问题怠速发动机底盘的位置有轻微共振,不知道跟装了发动机护板有没有关系?冷车时倒档难挂的现象,毕竟几万块钱的车,这些小问题还是可以接受的,其他别的还在慢慢摸索中。 最后再说乘车感受:车与老婆,恕不外借,一直以来自己是座位是方向盘位,虽然到目前没有当过乘客,但是我问过后排坐车的家人们,都说比之前的那车坐着舒服,过弯路也没有觉得向右侧倾斜的现象,不过这一点我在驾驶座也能感觉得到,确实比之前那个舒适多了,毕竟是后面采用的是多连杆悬架,弯道小酷侠这个外号也不是白叫的。后排中间地面隆起的地方很低,差不多三公分的样子,照顾了中间乘车人的感受。
悠闲糯米iD7:应该是螺丝松了。去店里紧一下就没了
你看我还像以前吗:没把车标扣了,差评
卖你立白刷牙:就是艾瑞泽7呗 转弯支撑确实可以 就是我1.6L肉
【最满意】凯翼轩度这款车让我最满意的地方就是价格便宜、动力强劲。要知道,花6.78-9.39万元的价位区间就能够买一台配备了1.5T拥有156马力的紧凑型轿车,这在很多国产车型身上都是难做到的,所以轩度的性价比绝对是很高的。另外,轩度这款车的轴距达到了2700mm,实际乘坐和体验下来,后排腿部和头部空间都不错,座椅的舒适性也对得起这个级别的水准,所以这点也就证明它会是一台合格的家用轿车。
【最不满意】最不满意轩度的地方是它全系有三款车型都只提供了2个安全气囊,这点难免会让人有些替它的安全性担忧。另外,低配车型只有2个喇叭,中配4款车型也只有4个喇叭,这点确实寒碜了点。虽然知道厂家是为了成本考虑,但听着这音质心里确实还是挺难受的。
【动力】凯翼轩度搭载了奇瑞鲲鹏动力的1.5T涡轮增压四缸发动机,最大功率156马力(115kW),最大扭矩230牛·米,热效率达到37.1%。传动匹配5速手动变速箱与可模拟9速的CVT变速箱。底盘则是配备的后多连杆式独立悬架。前不久在成都短暂体验过这款车,发现开起来之后油门响应很灵敏,刹车的前段制动效果也不错。变速箱非常顺滑,加速超车也能够很快就了解到驾驶员的意图。底盘的话,整体还是非常有质感的,激烈驾驶时不会觉得底盘很散,过弯时的侧向支撑做的也不错,符合奇瑞造车一贯的水准。总之,花7、8万的价格就买一台奇瑞艾瑞泽7换壳的凯翼轩度,我觉得还是挺划算的,如果你能够接受凯翼不怎么强的品牌影响力,那么这款车就不要错过了,也不失为一个好的备选。
涛185449179:发动机比艾瑞泽7安逸多了,艾瑞泽7装配的还是奇瑞1.5T第一代发动机,这个估计第三代了吧
乐天派花猫N:除了独立悬挂,其他的没什么,价格虚高。
用户143480763:谁能告诉我去那买?
去年预售就关注这个车了,外形可以说是一见钟情,买的红色手动巴适版,非常的漂亮。
1.5T动力+手动挡开起来真的很爽,动力随叫随到,一点不拖拉。就是电子手刹和自动驻车刚开始不太适应,绿灯起步时竟然熄火一次😥。
内饰材质中规中矩,环绕式布局和悬浮式中控屏比起大众和两田的还是要好看多了。4个音响放歌效果还是可以的,但是内置的酷我音乐盒很垃圾。
车长4.66米,轴距2.7,和我以前的小晶锐真的是天壤之别,空间很满意。我1.8米身高,体重180斤,坐前排座椅调最低,一点不觉得压抑。
刚提车时油耗18,跑50多公里回家,油耗变成11。今天在城区跑了20多公里,油耗成9.3了。估计还跑跑可以降到7。城区这个油耗已经可以了,毕竟1.4顿的车重。
本来还担心国产手动挡和大众比不好开,但是上手后发现其实也不错,手感确实差点点,但离合比较轻,踩着舒服。挂档也比较顺畅,没有网上说的那种1-2-3卡挡的情况,除了档把形状是方形有点硌手。还是本田和大众那种档把舒服。
整车包牌包税包保险落地价6.9万,在减去2000元的旧车置换补贴后实际价格6.7W。1.5T+手动+四轮独立悬架不到7万元,这性价比我敢说全国都没有车能比。
最后还是要吐槽下奇瑞祖传跑偏,我这车也是向左跑偏。
DS飞翔:怎么可能那么便宜啊,1.5t的车子,裸车六个不到,骗人的鬼
等候下一秒爱:这就是奇瑞艾瑞泽7那一套东西换了个壳子,质量很不错的,1.5T的办完不到7万吗?
愉悦的雪碧QKy:真喜庆 适合过年
初看到轩度,我就觉得有点眼熟。体型和以前的艾瑞泽7很像,眉宇之间也有点奇瑞的影子。
【轩度和奇瑞艾瑞泽7有多像?】
事实和我判断的一样。轩度的尺寸和艾瑞泽7不能说是很像,只能说是一模一样,轴距同样是2700,轮距同样是1550,车宽同样是1825,车高同样是1483,唯一的区别只是因为前后保险杠的造型略有不同,所以车长轩度比艾瑞泽7长了14毫米。如此高度一致的尺寸基本可以断定轩度使用的就是艾瑞泽7的车身和底盘。
这辆车的钣金部分和艾瑞泽7也是完全一致的,引擎盖上的两条筋线,还有车门的开口形状,分毫不差。2米7的轴距对一款紧凑型轿车来说算是比较长的了,乘坐空间应该不会小,轩度的腿部空间还算比较宽敞。大腿支撑性和头顶空间都不错,中央凸台的高度也可以接受,只是座椅靠背比较直。
底盘的离地间隙相当高,蛮适合走烂路的。前面是麦弗逊悬架,后面是多连杆,这套悬架系统其实就是艾瑞泽7上的那套,包括现在奇瑞很多车型用的也是这套。
【动态表现堪称完美】
我试了一下底盘的动态表现,堪称完美。路感保留得恰到好处,你可以感受到路面的细节,但又不会觉得不舒服,过沟沟坎坎的时候避震压缩很柔和,不会觉得突兀,但结束得又很干脆,就是gong gong两声就过去了,没有任何拖拖拉拉的动作,能感觉出来车身刚性也很好,因为开起来觉得车很整,也没有奇怪的金属变形挤压的声音。然后转向手感也很棒,反馈力度适中,转向比适中,感觉不到任何的虚位,指向非常精准。
【奇瑞的缺点完整保留了】
你能在轩度上找到的奇瑞元素还远不止于此,打开发动机舱盖你会看到到处都是奇瑞标,比如发动机,用的就是奇瑞那台1.5T,虽然上面扣了凯翼的盖子,但下面就是瑞虎7上的那台机器,上面还保留着许多奇瑞的logo。另外它的变速箱用的也是艾瑞泽5Plus上的那台模拟9速的CVT,可见轩度的整个动力总成就是一揽子移植奇瑞。
【动态驾驶优劣明显】
你不得不承认轩度的动力储备是相当充沛的,即便在标准模式下加速超车也完全不会有拖沓的感觉,运动模式就更不用说了。当然了,奇瑞这套动力总成的缺点它也原汁原味地继承下来了,那就是在高负载输出时有明显的顿挫感,问题还是出在发动机和变速箱的匹配上,调校风格比较粗犷,为了动力而牺牲了平顺性。另外就是这个噪音太大,不管是风噪、胎噪还是发动机噪音都要低于我的期待值。这么看来,轩度的发动机和变速箱完全就是照搬奇瑞的瑞虎7,而底盘和车身结构又是照搬的艾瑞泽7,这已经不能用换壳车来形容了,应该说只是换了个脸。
【被重新设计过的内饰】
轩度的内饰是重新设计过了,给了个环绕式座舱,而且还像模像样地给到了一个悬浮式的中控屏,虽然触感和反应速度都不错,菜单逻辑也很清晰,语音控制,手机远程操控一个都不烧,360全景影像的清晰度也足够了,胎压监测也是直接式的,对这个价位的车来说,它的丰富程度算是超出预期的。
【最大的问题】
这车的座椅有个问题,坐姿实在是太高了,我178的个头把座椅降到最低也觉得视线偏高,虽然店员和我说这是故意设计的,目的是为了让驾驶员感受到SUV般的视野,好吧,不管你信不信,反正我是不信,这就是人体工程学没做好。
【比奇瑞便宜的轩度值得买吗?】
总的来说,轩度这款车没有太多创新的地方,从某种意义上说它的竞争力是靠压榨现有技术剩余价值换来的。但我觉得剩余价值也是价值,应该还是有市场的,虽说凯翼的标没什么人认识,但轩度这款车好歹用的是不折不扣的奇瑞四大件,动力、操控、安全都和奇瑞保持同等水平,关键是价格便宜,配置高,性价比不错。而且最重要的是,虽然品牌认可度并不高,但是零件和奇瑞通用,也不用担心后续的保养维修问题。对于手头预算不到10万,想入手一辆空间动力都在线的自动挡轿车的朋友不失为一个好选择。
懂车帝喷子组织部部长:艾七的地盘过坑坎确实很有韧劲,液压助力的转向很油腻
EDC任858:车子开起来感觉怎么样,作者
用户4988471464545:说的挺中肯,紧凑型轿车,高底盘,有高座位,高个子本来就不适合,到三大件是奇瑞的,买的不好,总结挺实在的
第一次看到这车,当时感觉外观还不错,详情了解后试车,因为当时没有手动试驾车,等了几天测试的手动挡,当时感觉响应比较好用,开了一段时间感觉噪音大(高速80以上)必定价格摆在这里的,自己贴隔音吧!胎噪也大只能以后在换,音响有点要求还了四门!噪音应该是铁皮太薄还有密封不够好吧!油耗还可以吧!目前高速最低6.3,跑了四千公里了!大体说这么多吧!谢谢
抱着猫咪睡懒觉:兄弟你的车有没有热车慢踩刹车发涩的感觉,
垂涙言舌淒涼:现在我也觉得,我右后门还有异响
li12345han12345:便宜
点评车型:
2021款轩度 1.5T 手动巴适版
4分“优秀”提车已经14天了,跑了780公里,油耗目前9.2手动挡的车,感觉有点太高了。车子提速没毛病,超车也不会有啥顾虑。以前开3缸夏利,都不敢超车,但是夏利真省油。
轩度这个车还大一些,小区停车总是需要小心些,不然容易刮蹭。白色车身很耐看,感觉还是很有特点的外观,侧面很帅。就是最近一直下雨,14天洗了3次车了,不太耐脏。
自动驻车 我还是用不太习惯,起步需要大脚油门。不然容易憋火息车。
车子底盘跑起来还是很紧致的感觉,换挡的话,有点不好挂倒档。
车机偶尔链接car play容易卡屏,分辨率还能接受,就是倒车影像有点模糊。
大灯卤素的,市区感觉够用。车子脚垫4s送的有点拉,自己买的橡胶的又铺了一层。座套买来166大洋,拼多多的。感觉有点差,就退了。
目前开车都是小脚油门慢慢走,不敢踩大脚,油价降下来在大脚吧。
买车的时候一直在纠结,在考虑。后来终于决定买了,置换2000元优惠,车价优惠1.3,贷款6w,24期贴息分期,落地6.7w,感觉价格合适,后期油耗在降一降就完美了,打算一直开下去,
4s送了贴膜,争取这周抽时间去贴了。慢慢喜欢你。
小度876:我朋友开卡罗拉四五个油,我们换车开了几天,被我开到十二个油油耗这东西还得看脚法
睿智凌源3R4:落地5万就差不多了我觉得。
神秘生活家0Ue:手动挡好开嘛。有什么毛病没
去年就在关注这车,主要是价钱便宜,配置高,同样配置合资贵的得要十五六万,实际上就是奇瑞艾瑞泽七。
今年3月7号提的雄起版,现在跑了2000公里谈一下实际用车感受
【最不满意】轮胎噪音有点大,驾驶座座椅有点高
【购车经历】在懂车帝上看到并了解凯翼轩度参数不错,价钱10万能落地,九江4s店提的车,对销售经理的偷奸耍猾没有好感
【提车价格】按揭97600落的地
【驾驶感受】整车的舒适性稳定性比以前用的雪铁龙要好,空间要大。这车2700的轴距的车居然能转出小型车的弯来,这点在小区内太实用了,胎噪大做了轮胎隔音就好了很多,现实感觉变得高档许多
【油耗】上下班用,加了一千块油,表显5.7L百公里,跑2000公里,和表显油耗能对得上,现在油价是真贵,油耗相当的满意
【空间表现】整体空间表现良好,驾驶座个子高的人可能比较难受
【最满意】奇瑞的车安全,车内没有异味,座椅软舒服,驾驶感好底盘确实稳,超车动力也可以,1.42吨的车油耗一点都不高
独孤沐阳363:现在落地8.6万按揭可以买吗
用户2370151293389451:自动挡比我手动挡还省油啊,我手动巴适也是跑了2000公里,还6.5呢,你怎么开的
人烟芙殇:这油耗可以的,轮胎怎么做的隔音?
外观各人欣赏能力不一样,我觉得还好,空间不错,必尽2.7m轴距。油耗高速100码,油耗表显6.7,城区均速50~60码。7.2样子。后备箱空间不错,能装不少东西。缺点:胎噪太大,高速开音乐还好,走烂路直接受不了。主驾位偏高。
咋过说呢:7.2一样的车为啥我的9
世态炎凉人心叵测350:8.19是裸车?
星星太阳鱼虾蟹蟹:高速再怎么开只能去到7.5个油,市区最少也得8个以上,之前开过10个油左右的一箱油
底盘较硬,转弯极限挺高,但乘坐颠簸。动力出色。
钣金厚,车重两斤1.4吨,城市里油耗不低。
原厂隔音尚可,唯独胎噪巨大。
门子折页是钢块儿,限位是钢制,都用料极为扎实,后备箱是气压挺杆,少见。
大城小爱9611:我也想买这款车,就是4s店太少售后服务怎么办?
乐观霸州9S3:手动挡你怎么这么高的油耗?
擂急火急:百公里油耗10升???
先说整体感觉:驾驶感觉还不能,功能丰富,配置也可以,空间不算小,家用完全够了。外观越看越喜欢。就是牌子小一点,不过价格便宜。
360确实不错,中间有几次差点蹭车,这个功能确实帮了大忙,不过360晚上确实看不太清楚。
顶配的氛围灯非常鸡肋,基本和没有一样。
座椅有点偏硬,软一点肯定更舒服了,高低的话,有人说太高,不过我感觉还可以。
电动后视镜折叠也不错。刹车油门比较灵敏,但是倒车的时候感觉,刹车完全松开,车不动,因为我是小白,不了解这个逻辑,不过感觉不太好。
车机带的流量,信号不好,联网不行。
车机屏幕,有点发烫,就开了个导航,不至于,估计过几年车机会卡哦。
噪音还好,隔音效果也凑合。
整体上说,价格合适的话,还可以哦,不过顶配车型,不如次顶配的性价比高了。
afghyh:车子是不错的,10万以内落地找不到比这个更舒适的车
然自在155:裸车不到9吧?