去年预售就关注这个车了,外形可以说是一见钟情,买的红色手动巴适版,非常的漂亮。
1.5T动力+手动挡开起来真的很爽,动力随叫随到,一点不拖拉。就是电子手刹和自动驻车刚开始不太适应,绿灯起步时竟然熄火一次😥。
内饰材质中规中矩,环绕式布局和悬浮式中控屏比起大众和两田的还是要好看多了。4个音响放歌效果还是可以的,但是内置的酷我音乐盒很垃圾。
车长4.66米,轴距2.7,和我以前的小晶锐真的是天壤之别,空间很满意。我1.8米身高,体重180斤,坐前排座椅调最低,一点不觉得压抑。
刚提车时油耗18,跑50多公里回家,油耗变成11。今天在城区跑了20多公里,油耗成9.3了。估计还跑跑可以降到7。城区这个油耗已经可以了,毕竟1.4顿的车重。
本来还担心国产手动挡和大众比不好开,但是上手后发现其实也不错,手感确实差点点,但离合比较轻,踩着舒服。挂档也比较顺畅,没有网上说的那种1-2-3卡挡的情况,除了档把形状是方形有点硌手。还是本田和大众那种档把舒服。
整车包牌包税包保险落地价6.9万,在减去2000元的旧车置换补贴后实际价格6.7W。1.5T+手动+四轮独立悬架不到7万元,这性价比我敢说全国都没有车能比。
最后还是要吐槽下奇瑞祖传跑偏,我这车也是向左跑偏。
DS飞翔:怎么可能那么便宜啊,1.5t的车子,裸车六个不到,骗人的鬼
等候下一秒爱:这就是奇瑞艾瑞泽7那一套东西换了个壳子,质量很不错的,1.5T的办完不到7万吗?
愉悦的雪碧QKy:真喜庆 适合过年
第一次看到这车,当时感觉外观还不错,详情了解后试车,因为当时没有手动试驾车,等了几天测试的手动挡,当时感觉响应比较好用,开了一段时间感觉噪音大(高速80以上)必定价格摆在这里的,自己贴隔音吧!胎噪也大只能以后在换,音响有点要求还了四门!噪音应该是铁皮太薄还有密封不够好吧!油耗还可以吧!目前高速最低6.3,跑了四千公里了!大体说这么多吧!谢谢
抱着猫咪睡懒觉:兄弟你的车有没有热车慢踩刹车发涩的感觉,
垂涙言舌淒涼:现在我也觉得,我右后门还有异响
li12345han12345:便宜
去年就在关注这车,主要是价钱便宜,配置高,同样配置合资贵的得要十五六万,实际上就是奇瑞艾瑞泽七。
今年3月7号提的雄起版,现在跑了2000公里谈一下实际用车感受
【最不满意】轮胎噪音有点大,驾驶座座椅有点高
【购车经历】在懂车帝上看到并了解凯翼轩度参数不错,价钱10万能落地,九江4s店提的车,对销售经理的偷奸耍猾没有好感
【提车价格】按揭97600落的地
【驾驶感受】整车的舒适性稳定性比以前用的雪铁龙要好,空间要大。这车2700的轴距的车居然能转出小型车的弯来,这点在小区内太实用了,胎噪大做了轮胎隔音就好了很多,现实感觉变得高档许多
【油耗】上下班用,加了一千块油,表显5.7L百公里,跑2000公里,和表显油耗能对得上,现在油价是真贵,油耗相当的满意
【空间表现】整体空间表现良好,驾驶座个子高的人可能比较难受
【最满意】奇瑞的车安全,车内没有异味,座椅软舒服,驾驶感好底盘确实稳,超车动力也可以,1.42吨的车油耗一点都不高
独孤沐阳363:现在落地8.6万按揭可以买吗
用户2370151293389451:自动挡比我手动挡还省油啊,我手动巴适也是跑了2000公里,还6.5呢,你怎么开的
IAG微尘:问下后备箱在车内的开启按键在哪?
点评车型:
2021款轩度 1.5T CVT扎起版
3分“良好”其实单看这款车的硬件参数,你会觉得它还不错,全系1.5T发动机,轴距2700mm,全系多连杆独立后悬架,起售价才6.78万。基本的硬件很有竞争力,毕竟同级别的自主品牌紧凑型车,大都是还在使用扭力梁非独立悬架呢?那么这款就值得推荐吗?
网上一直说凯翼轩度是艾瑞泽7的换壳车,这并非是空穴来风。因为如果将两款车的侧面放在一起对比的话,就能发现他们的A柱,B柱,C柱的线条,包括车身的腰线是一模一样的,而且轴距也是一样的。不同的就是前脸和车尾的设计了。因此很多人才大胆猜测,凯翼轩度就是艾瑞泽7的换壳产品。
而艾瑞泽7是一款已经停产了多年的车型了。所以这种新瓶装旧酒,拿过去老车型换前脸的做法,也是让凯翼轩度极大的降低了成本,要不然怎么可能6.78万元起售呢。
如今市面上的手动挡车型是越来越少了,因为现在自动挡变速箱的成本也已经很低了,并且油耗也能控制的不错。再加上新能源时代的到来,手动挡的车型是越来越少。现在很多厂商也已经不推出手动挡车型了。所以手动挡已经被看成是一个即将淘汰的技术。
凯翼轩度的售价区间为6.78~9.39万元,并且最低配的三款车型都是手动挡,手动挡的车型售价6.78~8.09万元。为什么凯翼轩度会推出三款手动挡车型呢?我认为有两个目的,一是拉低售价,让用户看到6万多的紧凑型轿车之后,能立刻对这款车提起兴趣来。二是凯翼对这款车的定位和潜在用户群,就是三四线城市和农村市场,对于价格特别敏感的用户来说,宁可手动挡也得买个大尺寸有面子的紧凑型轿车。但是从家用的角度,如果不是对手动挡有执念的话,还是首先推荐自动挡的车型。
凯翼轩度自动挡车型的售价区间是8.19~9.39万元,价格一下子高了不少。而这个价格,也与长安逸动plus,吉利帝豪GL这两款车型处在一个售价竞争区间了。过去自主品牌的造车水平都不高,各个自主品牌的口碑差不多,但是如今自主品牌上也有了高低之分。
从销量上看,吉利,长安,长城都是自主品牌的顶流,而凯翼的品牌影响力是不如他们的。从产品方面,长安逸动plus 的自动挡最低配车型的价格只需要8.49万元,现在市场还有1万元左右的优惠,价格比凯翼轩度还低。吉利帝豪GL自动挡最低配8.88万元,目前有6千多元的优惠,价格也与凯翼轩度差不多。
在动力上,虽然凯翼轩度使用了1.5T发动机,马力是最高的,但是也不明显,并且凯翼轩度的油耗还是三款车最高的,居然比逸动plus 百公里多了1.1升。
在价格差不多的前提下,在配置方面,凯翼轩度并没有比前两款车型有明显的提升。通过上面图片的对比,能够发现凯翼轩度的配置,其实是最低的。帝豪GL有天窗,7英寸全液晶仪表。逸动plus 有感应后备厢,远程启动。
帝豪GL还多了语音控制,车联网,LED日间行车灯,自动空调,可以说配置是相当丰富了。长安逸动plus最起码也给了主副驾驶两个独立化妆镜。相比而言,凯翼轩度就什么都没有了。
综上所述,凯翼轩度很大概率上是艾瑞泽7的换壳产品,价格虽然很便宜,但是入门版三款车型都是手动挡车型,也并不推荐给用户。自动挡车型在价格和配置上,与目前最主流的两款自主品牌紧凑型长安逸动plus和吉利帝豪GL相比也没有太大的优势。再加上凯翼轩度的品牌知名度不足,因此这款车想要大卖并不容易。
景尚蓝湾青岛:人家关键有独立悬挂啊!这是大优势。
大郎哥哥哥:总结很到位