整车内饰用料还是比较给力的,三连屏实用也挺好看的。2930的轴距是亮点,后座空间太充裕。因为是丐版智能配置减了很多,选这款主要是驾驶辅助功能在我的用车情况完全没用。有一些比较实用的配置被割了实在可惜,比如电动门把手,行车记录仪。其它还是满意的占多数吧,不然也不会买。能耗方面目前开的还不是很多,脚比较轻,不开暴力车,目前13.5kw每百公里。有人总拿实际续航说事,其实电车和油车一样,开车习惯不好,油耗高,续航低。底盘方面说是有升级,但我没有试驾老款,没有对比,个人感觉滤震这块一般,转弯的支撑性不错。隔音方面风噪比较大,没有了发动机噪音,这个避免不了会扩大,开音乐就好很多。目前先说这么多吧,这几个点是感受比较明显的,开的还不够多,其它的慢慢发现吧!
重剑晓阅:天幕灰,总觉得其实偏蓝
用户5583791861580:我想请问一下这个车可以做专车不
晓骁尧胖子动起来:请教下行车记录仪怎么解决?好像没有原厂的售后不给装?是不是能走暗线?
裸车价13.18,保险0.43,上牌25,地补4000,车子还是不错的,性价比很高,外观设计没得说,圆润,饱满,肌肉感十足,线条也刚劲有力,给人以平稳之感。适合年轻人,不会显得太年轻和张扬,也不会显得过于老气。情场适合,官场更适合。
整个内饰显得十分上档次,选车时展车是白内,年轻化,看着特别干净,清新。但是我选择了黑咖内饰,显得更稳重。毕竟也是30多岁的人了。家里孩子天天车里折腾,也耐脏。而且副驾有个小副屏,老婆可以坐在旁边看宫斗剧了。内饰用料:用料的话,算是国产车里面的天花板了,该软的地方都软,该皮的地方都皮,手感也超级好。
驾驶感受:完全是电车的感觉,很平顺,驾驶简单,女孩子开也能及时上手。油耗方面,续航方面,我在北方城市,这个新车我还不知道具体续航怎么样,根据旧车来判定的话,夏天跑个百分之90不成问题,冬天估计得百分之70。因为是同一家的车。我感觉应该差不多。能接受,电车都一样。
1.最大的亮点。我已经是属于零跑忠实粉丝了。上一辆是21款T03,403续航,轻享那款。买来送老婆的。结果让我狠心抛弃了原来的油车。开了两年半,充电那是真香,实惠呀,感觉各方面都很均衡。因家里有了小宝宝,原来的小03有点挤了,而且孩子也慢慢懂事了,想去自驾游,担心续航,而且空间也有点小挤,所以现在又新提了这款c11,平时可以在城市里上下班代步,出行成本比较低,也没有里程焦虑,真的可谓是面面俱到!我和爱人还有儿子和父母,这下出去玩的时候,一家人欢声笑语的不再拥挤,而且车内空间也非常大,不管是收纳物品的能力还是乘坐舒适度都非常好!虽然车子大,但是它的起步和加速的动力都非常强劲!驾驭起来也游刃有余,现在就差我爱人的磨合了。我相信时间会证明一切。
非凡饭团EtK:你这个500舒享裸车13.18??
正义凛然天空fEI:贷款了多少?
奔奔浪浪:写的很实在,考虑这个车了,价钱有点超预算,不知道开个几年省心不省,现在有一辆9年的polo,空间太小了,十几万公里从来没掉过链子,出的毛病几乎可以忽略不计,就想来一台自己喜欢且稳定的
【购车经历】
大家好,很高兴能跟大家分享零跑c11纯电舒享版的提车过程和用车感受! 首先跟大家说一下提车过程。
我是今年3月24交的定金,我的车是在4月24号到的4S店,然后过了大概两三天后去提的车。订车的时候有3000元的选装基金,义无反顾的选择了性价比极高的真皮座椅套装,减免后只需要2000元,NAPPA的真皮座椅质地绒软,坐起来很舒服,内饰方面能看到的地方基本都是软质包裹,质感豪华,而且选装后还带主副驾的通风加热,简直出差跑长途的福音!销售送了脚垫、玻璃膜,还有随车充还是非常不错的。
去店里验车、交首付、交贷款资料,办完手续直接去上牌。当天交的保险和上牌费、办免税、交车。办理过程很快,店里办事效率很高。等了大概半个多小时吧,审核通过开始选号,好紧张好激动!因为当时也快天黑了就从手机选的号,没有选到6和8的连号有点可惜。
? 用车反馈 下面说说用车感受吧。简单粗暴就按优点和缺点两大点说说吧。 来,先说优点: 1、外观真的棒!大气、识别度高。回头率比特斯拉还要高!
2、动力很强,运动模式推背感不错,272匹的马力绝对够用了,7.9秒的加速超车绰绰有余
3、、真皮舒适套装必选,座椅通风是真的爽!懂的都懂。费电也很少,开空调的同时能耗不会显著增加这点零跑做的比较优秀。
4、视野开阔,尺寸也大,和宋是一个级别的车,但是对比后发现比宋落地便宜好几个W ,简直良心
5、充电比加油省钱太多了,简直不要太香
6、智能化程度也很高,无边框车门,隐藏式门把手,全景大天幕,开关门方式就有3种:钥匙、手机app解锁。
7、音响20W以内没对手,12扬声器+阿嘉米斯音效6种配合很香。
8、底盘标配前双叉臂,后五连杆悬架,同级别最强不支持反驳
9、 辅助驾驶舒享版本有定速巡航,后续更高端的辅助驾驶功能需要等待6月ota期待中%~
10、总结,这个价位还要啥自行车啊无脑冲完事!
凯娃子8:内饰不会选了
神马717:等了个寂寞,先说优点,缺点呢
风一样的男子冰:你是先等车到了再按揭的吗?按揭这么快的吗?
9月初提车到现在一个月整,之前是朋友买了T03,所以推荐这个品牌,我来说下一个月的用车感受
外观:中规中矩,不差,不像某些车硬凹造型
内饰:简单,禁得住看,不花哨,皮质感觉也不错
空间表现:很大!!这是我选它的主要原因,比毛豆Y尺寸略大,但不多,后备箱比毛豆Y宽一点,但略短,后排空间很大,我身边170+以上的朋友们坐进去都没有说拥挤的
智能化:操作还是比较方便,三联屏挺香,但是车机开放极差,可以说是没有应用商城,要装其他APP还得从U盘安装,还不是所有的软件都能装,需要和车机适配才行
续航:还行吧,上周跑高速,有虚电情况,但这是第一次跑高速,还不能很客观的反应续航情况,城市内用车完完全全是足够的
用户4214750845308:必须20寸轮毂才能提现他的双叉臂
开车体验,动力充沛,电门踩多少就有多少动力,目前还没踩到底过,200KW的电机完全够用,充电也比较快,最高我上过80KW,NEDC工况下最高续航里程超过500公里。外观大气,是我比较喜欢的类型,内饰软包很多,手能摸到的地方基本是软的,车内空间宽裕,无论是前排驾驶席还是后排乘客位,都能撑开腿,全景天窗、座椅加热/通风、后排空调出风口、多处储物空间等还是很有用的,车的长宽高,尤其是2930mm的超长轴距这一块,都让我满意。二十多度的天气最适合开电车,能耗在14度电百公里,冬天就是六折左右,需要勤补电。价格美丽,15W在这个级别没有对手!当然,它的缺点就是车机系统这一块,OTA周期比较长,一些操作逻辑搞不懂(=_=),小零的语音对话也只能识别一些简单的,不过零跑已经跟华为开始合作,期待崭新的车机系统吧!