车外观比较不错,所以选的c11。当时预算比较低看的是哪吒u,后来因缘际会看了c11,看了c11,u就开不上了。c11大气许多。
续航心里还是有数的,当时高速猛跑差不多6折,那么城区道路应该就差不多七折八折之间所以我得502也差不多,开下来应该也就是370-380左右。
充电时间这个就因为功率问题差别比较厉害了。刚提车,慢充6.1左右的功率,我朋友极氪001在我这冲有6.6左右。在24年的ota之后,想只有5.6的功率。虽然基本上都是睡一觉就满电,但是这功率降的,也太离谱。快充也不稳定,40-80之间都有过,当然这个和充电站也有关系。
智能驾驶之类我没考虑,当时选的丐版。只是减配行车记录仪我是无语。这个应该标配。毕竟人人都会后加。我后加了一个雨感取电的行车记录仪。然后24款一出,好家伙,就23丐版没有电动门把手。
驾驶感受确实比较拉胯,相对于试驾的哪吒u让我惊艳连连,c11就让人感受就是用最好的料,做最烂的调教。路稍微不好一丢丢,基本就是开船了。
还有一方面,售后很烂,真的很烂,稍微扯皮点的事情就是厂家推给销售中心和售后中心,其实大家心知肚明就是厂家的问题。厂家就是让售后来沟通。沟通有问题。那厂家继续让售后沟通。厂家在自己问题上永远是不作为的。
ota升级之后不能降级,希望厂家能把ota降级给到售后中心,我ota之后的驾驶感受真不如升级之前。例如中控下方控制键增多,但是却取消了后挡风除雾按键,问题是语音控制除霜除雾加热都唤醒不了,还有就是雨刮小雨也刮的飞快,没有ota之前精准。这就很稀烂了,问了之后,只能等待下次ota。建议朋友们没事也不要跟随最新版本。
用户2241140069038:内饰选的哪款?
萍踪浮影:你买的哪一款?路稍微烂一点就开船?
tttttt1997:雨感是常见还是锁车关电?
点评车型:
2023款零跑C11 500舒享版
4分“优秀”【空间表现】
这个价位数一数二的表现,本人身高186cm。
【续航】
目前开了80,15个电。具体需要后期跑个万把公里,后续跟进,据了解各个方面的测评,应该不赖。
【充电时间】
大差不差,毕竟70度电不到,慢充睡一觉的时间
【智能化】
这个最低对于老司机足够了,就是需要后续及时更新OTA,目前还无法享受L1级别的辅助驾驶功能,这一点略微不满意与遗憾
【最不满意】
高速行驶方向盘有点虚位,毕竟作为法系车主,还是能感觉到的
【购车经历】
先看的零跑C01,后来也试驾了增程版的C11。先APP定的是增程,后来回去与老婆商量定的纯电版11,毕竟家里有一台油车,没必要了吧。看完零跑。
之后看了埃安Y和S,准备试驾一下的,可惜服务不咋地没有试驾车在店里面。也打开埃安的前机盖发现防撞梁这块明显缩水,可能价格摆在这里。不过最重要的两点:1,行驶质感一般般。(作为长期法系车主是不能接受的)2,买这车基本都是网约车,有点掉档次(这里我有点装X了?)
再后来看了比亚迪海洋系。这里简要分享一下个人想法,作为man首先名字有心理阴影。然后关于自燃,性价比不高,所谓筷子悬挂,甚至包括车体外观内饰设计理念无法让我有试驾的冲动,直接和老婆骑着小电驴回家吃饭了。
最后总结老百姓最重要关切一点(三电质保),零跑只有首任车主不限每年里程数。而以上两款都限制每年的公里数(貌似2万公里还是3万公里的),我开油车一年都快2万公里数了,那我买电车目的是什么,这种限制条款很呕心很脑残。不知道其他电车品牌有没有这样的呕心条款。
【驾驶感受】
中规中矩,毕竟车重及重心在这里。除了安静,应该没有我法系车的操控感和跟随感好,这里表示一下自己是资深法粉。
【最满意】
零跑服务小哥蛮好的,也是老乡。店长也是本地人,没有架子,很有耐心讲解新能源的一些缺乏的知识点。
胡椒MK:同法系车主,想买个新能源,试驾了几个都不想开
用户9212339483851:加包了吗
yuanyuan027:店里贷款有没有什么费用