点评车型:
2020款本田LIFE 1.5L CVT SPO-SS灵动版
4.21分“优秀”作为飞度的“姊妹车型”,根据一贯的作风,东本家的LIFE必然要比广本家的飞度要更为运动。
首先在外观上,LIFE整体的设计以及轮廓与飞度保持了一致,呆萌的设计感看上去依旧相当可爱。不同的地方在尾部,LIFE采用了透明的尾灯罩,满满的JDM风格,你说有木有。
当前的年轻人都讲究个性化,表达自由和不羁的态度更是对生活的一种诠释,LIFE“萌趣”的大灯憨态可掬,运动的前唇和扩散器造型也注重动感前卫的视觉呈现,这是Sport版提供给年轻人的选择。
另外,作为一台A0级的小型车,90后的教授对LIFE的形象设计并不排斥,这倒也不是LIFE戳中了老夫的二次元正太心,恰巧对于新鲜的、个性化的的事物都有较高接受度的我,很清楚“来福酱”的目标人群来自哪一片元气旺盛的圈子。
进入到车内,LIFE采用了双拼色的内饰,让车内氛围更显年轻,尤其在方向盘、中控台两侧杯架的艳丽饰条点缀,让整个车厢变得更加跳跃。除此之外,
比较好评的是副驾除了副手套箱之外,前面板还设置了开盖式储物槽,放置手机、湿纸巾等物品确实很顺手,尤其教授经常需要扔个钥匙或者充电线,那么这个储物格就显得很便利了。
都是说日系车都很擅长在空间上做文章,尤其本田的“魔术空间”更是有口皆碑,东风本田LIFE的后排座椅除了支持6:4比例放倒,还能将坐垫收折,来拓展后排载物空间。除了载人,拉货也是年轻人“买买买”后的一项必备技能,毕竟自己“剁的手”,哭着也要把快递自己搬上车。在空间上,LIFE绝对能称之为“魔术师”,虽然定位仅为A0级,但空间绝对不会让你觉得局促,其中包括乘坐以及装载空间。
动力方面,LIFE搭载了地球梦科技L15B5型水冷直列四缸自吸发动机,最大功率96kW,6600rpm可输出最大值,最大扭矩则为155N·m,并匹配了一台CVT变速箱。与上一代飞度上的一致,相信大家都非常熟悉了。
1.5L自吸发动机的平顺 ,组合CVT变速箱的无感换挡,整套动力无论是在提速还是减速的过程,一般都察觉不到车辆的顿挫感。初段的动力响应还算灵敏,在红绿灯路口起步阶段只要舍得给油门,LIFE也能给到你一丝动力畅快的体验。虽然中后段的动力储备称不上充沛,但是对于1.5L排量的它来讲,在兼顾了燃油经济性的同时,这些感受符合心理预期。
然而,LIFE的驾控灵活性是它的加分项,运动版更低的离地间隙让整车的重心偏低,对地面有更高的贴服感, 2530mm(CROSS:2531mm)的轴距在连续过弯时车身的循迹性表现也很出色。较轻的方向盘转向手感可以减轻低速行驶时手部的疲劳感,外加方向盘指向不模糊,再配合线性的油门跟刹车踏板,东风本田LIFE确实是一台很好开、很容易开的A0级小车。
总的来看,LIFE的推出,给消费者更多的选择,更加运动、JDM的它,会是你的菜吗?
点评车型:
2020款本田LIFE 1.5L CVT SPO-SS灵动版
3.79分“良好”我是在上市之间试驾的,在不知道价格的情况下,环洱海一圈,初步体验了一下。和广本老大哥飞度相比,配置方面东本更加厚道,LED大灯、6气囊、carlife等都是标配,高配车型还有L2级的自动驾驶,满足日常基本需要。空间方面,这代车型承袭了老款飞度的优势,乘坐空间、储物空间都很够用。再加上呆萌时尚的颜值,10来万还是挺值得考虑的。
点评车型:
2020款本田LIFE 1.5L CVT SPO-SS灵动版
3.71分“良好”这次咱们来聊一聊东风本田最新推出的小型车:本田LIFE。其实这款车虽然是最近刚刚推出的车型,但是你一见到它就会觉得非常熟悉…没错,它其实就是本田飞度的兄弟车型。和当初锋范与哥瑞的关系差不多,只不过哥瑞的销量实在是低迷。而这次东本又把飞度拿过来换壳推出一款车型,不知其销量表现能否超越之前相同价位相同做法却不尽人意的哥瑞。
在外观方面,LIFE与飞度的区别非常非常的细微,基本上就是轮毂的区别、配色的区别以及车名的区别了…内饰也是如此,拿两张图出来,不告诉你是什么车你肯定很难猜对哪辆是飞度哪辆是LIFE,不能说极为相似,只能说是一模一样。空间方面LIFE的表现也和飞度完全一致,得益于本田的空间优化水平,LIFE的后排腿部基本能达到小两拳的水平,在小型车里算是不错的。动力上面LIFE同样搭载了本田1.5L自然吸气发动机,最大扭矩达到了155N·m,动力十分不错。
接下来就来说说关于LIFE保养的内容了。以2021款 1.5L CVT SPO-SS灵动版为例子,LIFE的保养里程和飞度是一样的,均为5000公里一次。在前三次的保养上LIFE均只需要更换机油机滤,价格加起来在400元左右,十分实惠。空气滤清器与空调滤清器是每20000公里更换一次的,价格上也都在60元左右。
口碑上面,LIFE由于刚刚上市,目前还没有什么反馈,我们以飞度的反馈为参考吧,毕竟两台车子基本上就是一模一样的存在。飞度之前主要出现的问题集中在发动机异响上,在车辆冷启动的时候发动机会发出类似于“戈”的一下声音,十分烦人。这个声音是由VTC执行器所发出的,一般情况只需要更换一个全新的VTC执行器即可解决。
hn946:这车除了转弯侧倾大点,不要超过40,转弯开慢点,其它没毛病
刘伟4927:省油,提速快,城市用,挺好的
点评车型:
2020款本田LIFE 1.5L CVT SPO-SS灵动版
3.29分“良好”东风本田LIFE为本田飞度的姊妹车型,是一款小型车。内饰上来看LIFE采用潮流双色个性搭配,较为符合现在年轻人的审美,大面积布面料设计的应用,在提升手感的同时,也提升了内饰的整体质感。前排采用双A柱设计,视野更加开阔。中控台搭载了7英寸的液晶仪表盘和8英寸的DA智能屏互联系统,造型时尚简约,界面设计简单清晰,让重要信息一目了然。此外整车还集成了定速巡航、一键启动、胎压预警等实用配置,极大地方便了驾驶者。这款车搭载了一台1.5L 131马力 L4发动机,匹配CVT无级变速箱,百公里油耗5.6L,加速可能稍弱一些,但公路驾驶性能优异,是一款性价比比较高的车型。
有车友反馈该车型在行驶一段时间后存在变速箱渗漏的问题,造成该问题的原因十有八九是因为密封件老化、损坏或曲轴油封老化失效,解决该问题并不难,但是更换密封件、油封可能需要拆解工作,所以显得比较麻烦,配件加工时费用在600元上下。
2020款 1.5L CVT SPO-SS灵动版保养周期为每行驶10000公里或正常用车12个月(以先到者为准),根据行驶里程以及车况来决定进行大养或小养,费用分别在1000元、400元上下。当新车行驶里程达10000公里或用车达12个月时(以先到者为准),建议进行首次保养,建议更换发动机机油和机油滤清器,费用在400元左右。正常行驶40000公里或用车48个月时(以先到者为准)进行一次大养,需要更换发动机机油、机油滤清器、空气滤清器芯、空调滤清器芯、制动液和火花塞(整套)费用在1000元左右。
494279大海:来福有颗粒捕集器么,听说这东西爱堵。
杰荣13:指导价,就是落地价
手机用户53898778982:来福后排喇叭出厂就不响吗?