点评车型: 2020款本田LIFE 1.5L CVT SPO-SS灵动版

4分“优秀”

在买来福酱之前，我关注过polo等车型，比来比去，发现还是本田的地球梦发动机吸引我，所以我决定就买来福酱。自从购买这个本田life后，感觉这个车确实是精致小车，发动机动力性能实际体验是很不错的。优点:当大家第一眼看到这个车时，会被它萌萌的LED前大灯深深吸引，感觉萌动可爱，我选择的是灵动版本，支持自适应远近光灯，晚上开车，都不用我自己操作开灯，车子自己会开车且主动切换远近光，好智能！LED大灯下方是LED雾灯，看起来是小巧玲珑的。来福酱用双A柱设计，当你坐进车内看这个前挡风玻璃，你会发现视野很好！当我们看车的外观，你会发现灵动版有个天窗，支持向上翘起跟平向移动。来福酱静音效果很不错，当你车速在70码以上时，四个车窗都关闭，打开天窗，向上翘起模式或者平移天窗，你会发现车内环境安静。再看车的外观，尾部顶端有个鲨鱼鳍天线，精致小巧。灵动版本有前排无钥匙进入车内以及离车自动锁车功能，当你用手轻轻扣前排，车门就打开，当你离开车辆的时候，关上车门，然后不一会车门自动上锁，免去了很多麻烦。当你坐在驾驶员位置后，按两次一键启动按钮，全车电路都接通，这个时候7英寸液晶仪表盘会显示很多有用信息，旁边有个8英寸的触控大屏，内置carlife，还挺流畅的，我习惯开车出门，连接carlife，然后说小度小度，导航到哪里哪里，就会很快的给你设定好行车路线，当你想听音乐，也随时都可以听。两幅式多功能真皮方向盘，细腻的手感，右边是自适应巡航按钮，左边是多媒体系统按钮，还有蓝牙电话等按钮，真的是方便行车生活。来福酱还有两个手套箱，这个设计很好啊。空调出风口各有杯架，手机可以放里面，也可以放矿泉水瓶，舒心啊！灵动版本有中央扶手箱，小巧却实用。关于空间，坐在后排的时候，180cm身高的乘客，腿部空间还有两个拳头的余量，可以翘二郎腿，这个空间真的很大。后排座椅支持整体放倒，放倒后有很大的凸起，这个就是缺点。车子红绿灯处起步时，要到2000转，油门踩去，才有动力比较充足的感觉，所以起步阶段不能着急，过了20码后，轻踩油门，动力来的干脆，想超车，D档就行，S档用来爬山破是可以的。手动拨片也有配置，可以提高玩车乐趣。自适应巡航我用过，30码以上的车速，可以用，你不用踩油门，车子自己会往前走的，当达到70码时，开启车道保持功能，就可以自动驾驶，太舒心的配置！灵动版本还有自动刹车功能，车道偏移功能，功能很强大。来福酱这一次全系都没有发动机自动启停功能，这个真的是广大来福酱车友的福音，省心方便行车，这个要点赞！我目前就是普通公路行车，没有用过一次ECO模式，都是D跟S档行车，行车已经超4000公里，160元加油后，可以行使500公里，3毛3分一公里，平均油耗4.8L/100公里，真的是省油！加满一箱油，可以行使660公里，还剩一个小格子的油。我确定的告诉大家，来福酱这个车，总共是10个格子的油，每个格子的油走的路程是70-75公里，所以10个格子的油，当你加满油后，仪表盘会显示，可以开760公里的，但是实际行车，你会发现才开没多少公里，仪表盘就显示，可以开680公里，都纳闷啊，咋会掉那么多的油啊？大家不用担心，在可以行使680公里这个方，将会一直停留到你用完这个格子的油为止，所以你会真切的发现，确实一个格子的油可以开70公里。CVT变速箱确实平顺，顿挫几乎没有。目前车子已经做了第一次保养，保养后，感觉动力更轻盈。目前我已经安装前后六雷达，以及自动升窗功能

点评车型: 2020款本田LIFE 1.5L CVT SPO-SS灵动版

4.5分“优秀”

【购车经历】买这车主要想着市区购物方便，现在市区车越来越多，并且有的地方路窄停车也费劲，就想着买个小车，到时候想去哪就去哪。一开始看的是电车，想着花几万弄个电车，看了宏光MINI也看了小蚂蚁还有长安奔奔等等，看了好几家，感觉要么续航太短要么就是性价比太低，新能源还需要弄一个充电桩，越想越觉得费劲。后来在看车途中，看到了飞度和polo，感觉飞度的价格和空间都不错，就是有点丑，就寻思弄个燃油车。在看飞度的路上，发现小区邻居买了一辆来福，感觉这车真漂亮，然后才知道有来福这个品牌。后来进店了解了一下，综合考虑了很多，过了几天就把车订了，订的高配的来福，等了得有一个月，就提车了。 【提车价格】谈价时候走了三家4S店，最后找了一个熟悉的销售订的，给裸车做到了九万多，落地全下来11.5万左右，开发票时候还低开了一些。当时来看这个价格还可以，现在购置税减半，裸车优惠也大，感觉早买的贵了好多 【外观方面】外观概括起来说就是四个字:小巧玲珑，LED大灯，熏黑尾灯还有熏黑轮毂，整车看着很精致，比飞度好看太多了！个人感觉这个价位车里面算是颜值很高的了 【内饰方面】内饰配色很好看，粉色和灰色搭配，给人一种小家碧玉的感觉，尤其是双拼色的座椅，很有别致感。就是内饰塑料感太强，手动刹车显得太low了！ 【动力表现】1.5L131马力，怎么说呢，在同级别里面动力算是不错了，但比起大车还是差一些的，日常市区跑个七八十速度是足够了，但是上高速想快速提速超车啥的还是差点意思，油门不要踩到底，没事多踩几下，动力还是能上来的 【配置方面】我买的灵动版，算是这个价位的配置拉满了，l2驾驶辅助系统很给力，日常行车安全有保障。自带的中控大屏倒车影像还可以，就是缺个carlife。另外手刹换成电动的就好了，还有就是整车没有雷达，要是能装配上雷达就good了！ 【空间方面】这车的空间算是很给力了，买车时候看了好多车，这价位的车能做到这空间的不多。前排很轻松就能放下我的大长腿，后排做俩人也不拥挤哈，一般人很难想象这小车内部空间竟然这么大，秒杀Polo等同级别车！ 【驾驶感受】小车很轻灵，油门刹车很灵敏，基本上是指哪打哪，跑高速感觉也还挺稳，操控感吊打同级别。 【最不满意】最不满意的就是这车手刹是手动的，应该搞个电动手刹，这样看着上档次多了，要是再装配上雷达就完美了！ 最后说一下整体感受：买这车一开始就想着市区买菜购物游玩方便即可，但后来开着开着发展这车越来越给力了，不仅好停车，关键还好开，市区再拥挤的地方都能游刃有余，想去哪就去哪，简直是市区通行利器！现在出门越发的喜欢开这小车了！

点评车型: 2020款本田LIFE 1.5L CVT SPO-SS灵动版

4.7分“优秀”

买这车纯属家用，一开始时候想买个电车，看了一圈发现电车性价比都不高，要么便宜续航短配置低，要么配置丰富续航高但是价格很贵。后来无意中看到飞度还有Polo，感觉还不错，又碰巧看到邻居买的来福，发现各方面都符合自己预期，就果断下手了！现在开了一段时间了，感觉还可以。 外观：无懈可击，算是这个价位里面高颜值的代表了。萌萌的前脸，配上16寸熏黑轮毂，好看的不要不要的！ 内饰：整体色彩搭配很好看，就是塑料感太强，机械手刹有点low！ 配置：很丰富，倒车影像、无钥匙进入、自动大灯、天窗、智能驾驶系统等等这个价位该有的不该有的都给到了，算是配置拉满了！ 空间：空间非常出色，两厢车的空间已经比一些三厢车都大了，尤其是后排空间真的很大，秒杀一些小型SUV！ 驾驶感受：油门和刹车非常灵敏，提速很快！发动机很平顺，行驶过程中感觉很轻盈！没有什么大的噪音，尤其是没有发动机噪音，主要是轮胎等行驶噪音，可以说隔音做的不够好，但车辆本身噪音不大。 总结：整体来讲，来福是一辆非常不错的家用小车，尤其适合市区穿行！路边停车非常方便！虽然看着小，但动力足、好开、内部空间大，配置给的也很到位，集颜值、性能、空间等综合优势于一体的家用好车！ 吐槽：唯独不好的就是厂家产能太差，这车要等一个月才能提车！还有就是品牌知名度不佳！其他的各方面感觉都还不错 整体来讲，这车还算满意，比较方便家用

点评车型: 2020款本田LIFE 1.5L CVT SPO-SS灵动版

3.07分“良好”

预算12万，适合新手，要求省油好开，那么本田飞度，日产骐达，本田Life都是比较合适的选择。 本田Life的颜值不高，中规中矩，相比之下我还是觉得骐达各方面更好，但骐达的价格也要略贵一些，因此对于新手、女司机或者预算有限的朋友们来说，本田Life可能是最好的选择了。 它的优惠力度很大，配置也算可以，目前来讲优惠力度在沈阳已经达到了1万，还会配送一些赠品。高配版本的落地价格可以控制在11万出头。 具体讲一下关于本田Life的优点吧。 1：油耗。本田Life的油耗真的很低，要比轩逸，骐达都要低。对于只需要上下班的人来说，可能一个月也就几百元，表显油耗6.5L城市路况，高速仅需5L多，对于工薪阶层和新手来讲，它的后期费用实在是太低了，把“代步工具”这个词做到了淋漓尽致。 2：本田Life另外的优点就是车轻了，因此搭配了1.5L的发动机能做到恰到好处，让它在城市中穿梭的过程中不至于动力过弱，超车费劲。日常驾驶中的头段灵敏，红绿灯起步优秀，肯给油，可以做到车头前排。 3：调教也是这台车的优点之一，本田Life开起来的感受很好，很舒服。变速箱平顺性好，动力响应快，闯动感没有，这种情况堵车路况就会让人显得不那么疲惫，也是我推荐它的原因。 4：车小本身就是它的优势，因为过小的车身让它更容易穿梭在目前比较拥堵的路况，并且停车位好找，哪都能插进去，代步实在是太省心了，避免了新手和女司机不少的剐蹭。 5：空间，本田的车一向是空间魔术师，飞度是，Life也是如此。Life的后排空间可以满足满载需求，不显得拥挤。一台仅有4米1出头的车能拥有这样的空间说实话，已经不容易了，建议你们去看实车体验一番。 说完了优点，我们在看看缺点吧。 1：后备箱容积小，你开这台车没法满足你自驾游，也没法放太多的行李周末去钓鱼，滑雪，并且后排无法纯平放倒。 2：满是塑料的内饰实在是太寒酸了，10万元的逸动要比它好太多了，并且11万多的售价甚至可以买到逸动Plus顶配了。 3：后排座椅过短，为了凸显空间，座椅变短，长时间坐后排的舒适性会受到一定的影响。 4：隔音是本田Life和飞度，还有雅阁，思域等一系列车型的最大问题之一，Life成功继承了这点，隔音很差，车内噪音很大。 最后做个总结吧。 本田Life最大的优势集中在耐用、后期经济性方面，并且本田的发动机调教也很出色。 缺点就是在日新月异的今天，更多的自主品牌以更低的价格，更高的产品力出现，这样就显得Life没有那么抢手了。 所以，你为什么不买本田飞度呢？

点评车型: 2020款本田LIFE 1.5L CVT SPO-SS灵动版

4分“优秀”

外观:比较喜欢熏黑色尾灯和前LED大灯，运动款的轮毂，前唇，后尾流板，后加装保险杠两侧竖条灯。 内饰:顶配了也没有真皮座椅，标配的布座椅，舒适性一般，而且后排座椅做工实在有些简陋，想看的自己看我上传的后排座椅图片吧。 配置:定速自适应巡航，刹车预警，原厂大屏自带倒车影像，缺少后视镜折叠，自己后家装后视镜折叠+自动升窗，原车只有两个前门有喇叭，提车后改装的全车音响外加全车隔音，胎压监测没有研究明白。六气囊比较满意，车在路上跑总归安全最重要。 空间:一家三口出门游玩还可以，后备箱空间有限，SS灵动版没有魔术座椅可惜了，后排座椅只能整排放倒。 操纵:驾驶位在最低位置，感觉前发动机部分很长，看不到前面近的障碍物，操纵还是可以的，新车提回来跑了800公里高速，120迈挺稳的。 动力:一般，SS灵动版有换挡拨片，减档转速4000转没感觉提速挺快的，不如S挡，有机会的话我一定加上涡轮增压。 舒适性:家庭代步，踏青，短途游玩，不错的选择。 综合下来:最满意水杯架，自动远近光大灯，车道偏离预警，定速自适应巡航，全车六气囊，。最不满意布座椅，两个后轮没有挡泥内衬，备胎没有隔音板直接露着铁皮。 整体下来还是不错的，我会推荐朋友购买，但不推荐买SS灵动版，反正买来都要改。PS:我是完美主义者

点评车型: 2020款本田LIFE 1.5L CVT SPO-SS灵动版

3.93分“良好”

外观挺好看的，比飞度多了一圈包围、LED大灯、铝合金轮毂等，外观有一点不满的：后尾灯内侧不亮需要自己改装点亮。 内饰储物空间不错，杯架好评，机械手刹略微有点影响，中控台的织物不如换成塑料，更好打理，擦了就行，织物脏了不好弄。 配置上L2驾驶辅助好用，中控屏够用，买个盒子能用Hicar，无钥匙进入+一键启动好用，全自动LED大灯好用好看，高配没有皮座椅差评，没有电子手刹差评，没有电动折叠后视镜不太方便。 空间上完全够用，我180cm，72kg，前后排空间都够，后排头部空间比雅阁略大，腿部空间比不上，但能有两拳的够用空间，缺点后备箱确实小。 动力随踩随有，就是转速突然攀升发动机声音也会突然变大，总体来说10万价位的自吸动力中的佼佼者，综合油耗市区高速结合，表显6L+。 最后价格裸车96800，落地109800（分期不含利息），总体价格略贵，可以买到1.2T卡罗拉/雷凌，1.5宝来/朗逸，1.6轩逸经典等正经三厢轿车，还有很多优秀的国产车比来福更便宜，来福作为人生第一辆车，稳定省心够用就行。

点评车型: 2020款本田LIFE 1.5L CVT SPO-SS灵动版

3.8分“良好”

外观来讲稍微用力大了一点，飞度就克制的很好。遗憾sport版没有魔术座椅，顶配都没有雷达，这个太抠了。倒车影像屏幕在大白天强光下亮度不够。开了几箱油，油耗一直下不去，在7左右徘徊，不知道算不算好，家里太太一直在开，目前感觉还不如我的高尔夫油耗经济。

点评车型: 2020款本田LIFE 1.5L CVT SPO-SS灵动版

3.57分“良好”

【最满意】 空间试驾之后才知道空间很大，190cm坐进去一点压力都没有。LIFE这款车由于车身尺寸小，在遇到狭窄路面或早晚高峰，这车发挥优势了，开起来十分灵活。前排调到驾驶位置，后排的腿部空间也很大。在这个级别的车型，LIFE有着越级的表现。 【最不满意】 最不满意的要数噪音了，高速上说话很费劲，不仅只有胎噪和风噪，还有其它不知源头的噪音。音响只有两个喇叭，音质效果不理想。

点评车型: 2020款本田LIFE 1.5L CVT SPO-SS灵动版

3.43分“良好”

上周五4S到车，于是去看了实车。 实车是SPORT版，看配置应该是最高配，和飞度的顶配基本一致，其实也就是改名的飞度了。 这里说下不同。 1、原车标配液晶中控屏和到车摄像头，这点比飞度厚道； 2、全系标配16寸轮毂，这是顶配，同级别的飞度也是16寸，提现不出差异，但是对低配来说，这个差异就大了； 3、尾灯才用熏黑配色，外观看起来和飞度有区别，亮灯后，效果一样。另外，车门的灯依旧是装饰，建议买车后换成真灯； 4、前后杠的造型和飞度是一样的，不过LIFE的前唇和后唇做出改变，更加运动感，特别是那条修饰的红边。 遗憾的是后排座椅和飞度一样，只能放倒60度，这点，都成了第四代飞度的硬伤了。 动力总成这些和飞度是完全一样的，操控估计也是完全一样的。 如果价格和飞度一样，LIFE肯定比FIT厚道

点评车型: 2020款本田LIFE 1.5L CVT SPO-SS灵动版

3.93分“良好”

综合来看，本田的life性价比还是挺高的。 这款车是第四代飞度的兄弟车型，本来是能够像本田小型SUV双子星一样携手共赢的，没想到第四代飞度没火起来，这也就导致了这款车的位置非常尴尬。 聊聊它的优缺点。 作为一款家用代步小车，本田的品牌力够大，life的空间也是够用的，sport版本虽然没有魔术座椅，但是腿部空间表现不错，加油比较合适。其次，它1.5L自吸发动机的动力不错，虽然国六之后动力性能有所下降，但在同级别中还是处于中上水平，油耗低，可靠性也不错。值得一提的是，A柱有一块小的三角窗来减少盲区视野，这个设计还是很实用的。至于缺点的话，外观不像第三代飞度那样符合大众审美，即便是年轻一些的sport版本，依然不如海外版可爱。就安全层面来说，全系有了ESP，次低配就有honda sensing的安全系统，也算是摆脱了不安全的帽子。目前这款车已经有6000左右的优惠幅度，家用空间不错、油耗低、动力还行，也安全，如果能接受外观的话，还是值得入手的。

点评车型: 2020款本田LIFE 1.5L CVT SPO-SS灵动版

3.29分“良好”

作为东本旗下小型车比较有代表性的一款车，LIFE一经上市就受到了各方面的关注。细数它的优点有两点：第一我认为就是外观非常有个性，四米出头的车身长度营造出一种运动感，紧致不失优雅，前脸采用的黑色蜂窝格栅搭配红色车身形成鲜明对比，LED日间行车灯的搭配在这个级别上也是凸显一定氛围。第二我觉得它的动力表现在这个级别里属于中上游水平，得益于较小的车身尺寸虽然1.5L的发动机排量不算大，但是起步深踩油门也有不错的动力响应，常规驾驶状态下有充沛的动力输出。 缺点也有两点：第一就是入门版车型的定价过高，虽然相比竞品车型在配置上有了一定的丰富，但是这个价格还是有一点物不超所值了，如果可以拉低入门版售价会有更好的反应。其次就是乘坐舒适性和隔音比较差，这么小的车理论上来说驾驶者会更需要有一个相对私密安静的隐私空间，但是驾驶起来隔音效果做的并不如预期那么好。

点评车型: 2020款本田LIFE 1.5L CVT SPO-SS灵动版

3.29分“良好”

东风本田LIFE为本田飞度的姊妹车型，是一款小型车。内饰上来看LIFE采用潮流双色个性搭配，较为符合现在年轻人的审美，大面积布面料设计的应用，在提升手感的同时，也提升了内饰的整体质感。前排采用双A柱设计，视野更加开阔。中控台搭载了7英寸的液晶仪表盘和8英寸的DA智能屏互联系统，造型时尚简约，界面设计简单清晰，让重要信息一目了然。此外整车还集成了定速巡航、一键启动、胎压预警等实用配置，极大地方便了驾驶者。这款车搭载了一台1.5L 131马力 L4发动机，匹配CVT无级变速箱，百公里油耗5.6L，加速可能稍弱一些，但公路驾驶性能优异，是一款性价比比较高的车型。 有车友反馈该车型在行驶一段时间后存在变速箱渗漏的问题，造成该问题的原因十有八九是因为密封件老化、损坏或曲轴油封老化失效，解决该问题并不难，但是更换密封件、油封可能需要拆解工作，所以显得比较麻烦，配件加工时费用在600元上下。 2020款 1.5L CVT SPO-SS灵动版保养周期为每行驶10000公里或正常用车12个月（以先到者为准），根据行驶里程以及车况来决定进行大养或小养，费用分别在1000元、400元上下。当新车行驶里程达10000公里或用车达12个月时（以先到者为准），建议进行首次保养，建议更换发动机机油和机油滤清器，费用在400元左右。正常行驶40000公里或用车48个月时（以先到者为准）进行一次大养，需要更换发动机机油、机油滤清器、空气滤清器芯、空调滤清器芯、制动液和火花塞（整套）费用在1000元左右。