【驾驶感受】
本人也开过一些车,驾驶舒适性是非常好的,动力2.0完全够用,只要你舍得踩动力还是挺冲的。驾驶高度高视野开阔,全车的雷达很给力,倒车影像特别清晰。
【最满意】
最满意的就是坦克的外观和内饰,我得是凤梨黑,本人觉得还是黑色更帅,内饰黑色大连平屏,坦克档把,内饰整体就是年轻时尚的元素。
【油耗】
我的坦克油耗综合在11个油左右,因为轮胎没换At轮胎,本着能加油耗的改装我都不弄,市区驾驶油耗在14个左右。我在市区里开的少,跑省道国道多一些,150公里跑下来综合油耗在10个左右,说实话2吨多的车这个油耗是不错的。本人用车频率不高,所以这个油耗可以接受。
【购车经历】
人生第一辆车,选择了坦克,他没有让我失望。没试驾过直接订的车,单纯看路上有人开 特别是黑色的,别的颜色也看过没觉得怎样,黑色的坦克一眼就相中了,还有相信坦克它就是国货之光,相信国产车的稳定性也不会差,还有他的品牌力是可以的。
【改装】
改装是挺费钱的,车内的小配件就花了不少rmb,外观就是轮毂+雨挡+小黄灯+拖车钩+隐形车衣。改装慢慢来吧,慢慢改慢慢玩,还是挺有乐趣的,有参与感。
申请精华篇,感谢大家的关注。
下蚀:内饰咋改的
用户4172908336059:这内饰我很喜欢
我哥是丰田粉,16年买的陆巡到现在开了十六万公里,我买车前就一直主张让我买汉兰达,保值率可靠性讲了一大堆,不是汉兰达不好真就是看到300的外观迈不开腿。结合当前的经济实力,考虑到就先买个坦克开几年再换的时候再考虑升级。来回退订了两次第三次还是选择了300。再说一下几方面感受。
1、油耗:买车4个月基本都是在市区开,2000公里,大部分上下班通勤加上自己踩得也比较重,大部分时间油耗在15个左右;高速开的不多高速路段基本9个油左右;目前综合13.5。大概2200块钱油开了2000公里。
2、自己买的挑战者,想着多出来的20000块钱自己按喜好改点东西,因为没时间搞只加了个前杠小黄灯什么的;准备年底把轮毂安排了;
3、用车综合感受很好,隔音、操控、动力都和不错,但对路面的避震上不是很突出,对比朋友的林肯冒险家就差很多,当然也是选配了att;
4、各方面电子配置用得也很好,车机开机很慢要吐槽下,人工智障也经常听错。
【最不满意】
1、天气热开空调前面风扇声音是真的大;
2、后备箱空间不够,自己加装了储物架;
3、后备箱那个灯啊,新款的赶紧升级了吧,设计师扣UT;
4、底盘部分零件已经开始生锈;
这车开了快一年了,1.3万公里左右。纯素车,有点发言权了。说几点
1.隔音性,买之前看的所有测评都夸他的隔音性很好,所以期待值比较高,实际体验略有落差,只能说对得起这个价位,比同价合资强,但要跨级别比较还达不到。
2.舒适性,这点不满意。悬挂偏硬,跟h9差异很大,走坑娃路面车内晃动比较大,h9我试驾过走类似路面非常惊艳,颠簸过滤的比坦克300强很多。
3.油耗重点说下。我一没改装二没越野三没拥堵时间段内城市通勤四也是脚法温柔。主要就是乡村省道长途多。所以我的实际平均油耗10.6,高速最低跑过9,这车由于车重和外形的原因导致太慢和太快都费油,所以高速一般不太超120。我第三箱油纯在城市里跑的,13.6,看瞬时油耗和表显油耗没意义。自从买车开始下载的小熊油耗一次不落的记录。高不高看跟谁比。所以网上喷这车油耗的一开始我还认真说两句后来就懒得说了。
4.动力操控没的说,好评,起步略慢能接受。
5.没空调实体按键,车机有些地方不智能,语音识别不灵敏。尤为不方便的地方在于刚出停车场时因为要频繁打转向,360摄像头会频繁跳出,这时你想调任何空调音乐导航都没法操作,因为语音识别被影像替代,又没实体按键。
6.内部空间相对外部空间略局促。外部4.75米多的尺寸都用来凹造型了,内部就是4.4米级别车的空间。有得有失,要有取舍。
7.我开了8年柴油h6,对长城车的耐用性是放心的,所以选国产车没障碍。
南生l:请问用的什么软件记录油耗的,
帥緈為:兄台能开出9点几的油耗确实厉害,本人跟你路况差不多,改了轮胎,加装了车顶平台侧梯侧箱
೪李唯有遗꧔憾:高速跑1300公里油费这么高吗
【购车经历】
2021年6月24日订车,当年11月底提车。去年产能不足的漫长等待让我记忆犹新,天天盯着TANK APP看生产进度,甚至是比销售小哥先知道车到店😂 那个周末就和朋友一起去店里提车,验车付款拿钥匙一气呵成,终于开上心仪已久的小坦克啦!
【提车价格】
裸车19.58W,由于钱包同样也是紧凑型,没有选装,不想贷款走的全款,当然官网价没有任何优惠,SSSS店只送了贴膜,上的标准强险+车损+150万的三者,保险不到五千;没赶上今年六月份的购置税减半,上了不到1.7W左右的税;自己跑的牌照手续,一共花了一百多块;加上出店给车喝的78.23升的92#糙粮,上路第一星期一共花了22W。
【空间表现】
坦克300设计确实紧凑,由于轴距所限开了后门有蹭到后轮轮胎的风险(事实上确实没碰过,有需要的可以在某宝上买个隐形挡泥板,但上下车肯定会蹭到挡泥板😂🌚),前排空间正常,后排空间充足,后备箱方正可用空间大,后排座椅放倒纯平确实实用,看旅行播主有改床车的(从头到脚一米八对我这种身高一米七八的不友好),外出野营、过年走亲访友送年货都毫无压力。
【驾驶感受】
之前开的老爹的长安路虎,国六1.5自吸油门到底五档就是4000转只能刚好达到120公里的时速。开上坦克后在高速轻易就达到了130的时速,这个时候发动机转速只有2500转左右,再踩油门还有提速的空间(不敢再高了,每次跑高速都是拉着老婆孩子);L2级别的辅助功能也够用,跑长途自适应巡航免去了脚放在油门上的劳累。由于是前双叉臂后整体桥的越野车悬挂,路感强一些,反过来带来的好处是不易晕车。在80公里以下车内噪音很低,不过超过100公里噪音就剧增,为了这方盒子造型必须付出这样的代价。
【越野能力】
重点来了!!!买坦克不越野和咸鱼有什么区别?当时考虑到自己没有中重度越野需求,没有选装原厂的ATT、绞盘和前锁,但并不妨碍我上山下河走烂路。提车第二天就去爬山,顺便试验了一下4H和4L,体验了蠕行模式、坦克掉头、陡坡缓降等各种工作模式,各种路况轻松驾驭;后面还跑过沙坑,下过小河沟,走过二三十厘米深的雪,当然最多的还是过减速带、上高马路牙子、过路上的小坑毫无压力;有次国道修路,前面大货车堵住了仅有的一个车道,我果断方向一打走旁边的土路,后面的奥迪A6紧跟了过来,在五百米后有一条宽五十米形状复杂干河床,我捎带一下刹车就下去了,待我过来河方才看见后面的奥迪司机把车停在河床边,头伸出驾驶室,表情说不出的复杂……由于不重度越野,后锁只在有一回后轮掉沙坑里用过一次。绝大多数情况下2H都够用。
【改装】
提车后一直在自己动手小改外观内饰,最大的就是在行李架上架了个侧幕。因为坦克本身的底盘调教就已经非常优秀了,我自己没动过动力和悬挂系统,后面打算换套复古轮圈和AT胎,和公路胎分需要互换使用。
【油耗】
冬季平均11~13个,夏季平均9~10个,省着点开国道下坡跑了两百多公里油耗7.5,费着点市区堵车开出20个也正常,我的用车环境是郊区多市区少,用小熊油耗从提车起到现在是不到11个,可以接受。
【最满意】
性能优越,价格合理,圆了男人的越野车梦想,同时还能兼顾家用,用料扎实安全系数高,外观拉风辨识度高,到哪里人们都认识坦克300。提车开回家的路上等红灯,有个开揽胜的大哥专门降下车窗问我车多少钱提的性能怎么样云云,一路上回头率拉满,看的我都不好意思了~
坦克手们都心有灵犀,路上见面都相互打个喇叭互相致意一下,也算是车友们之间的小仪式吧!
【最不满意】
实体按键少的可怜,基本不具备盲操作能力,这一点尤其是在今年边境版和坦克游侠出来以后感觉更不爽(老车主被厂家背刺);语音识别结果会被全景影像打断,时不时不知道是把别的声音识别错了还是有bug,没有召唤他他还蹦出来;后备箱照明简直就是噩梦,只好自己改了一下。
总结:我的坦克开了八个多月了,一共跑了不到7000公里,没有出现任何小毛病,相信坦克系列会越做越好。
想买坦克300前一定要综合个人需求与用车环境。想当市区代步车就要接受它纯市区的高油耗,想去越野想去疯就一定要改装一下(运气好有经济实力的可以抢官改版)。不能跟风买二手加价车(土豪请无视),更不能买那种刚出厂几个月就跑了三五万公里的所谓“无越野史”的美女精品二手车(鬼知道他玩过什么,去了三四次去SSSS店,每次都有一两辆霍得稀烂的车在大修,不是断轴掉轮就是侧翻炸气囊的那种)。
坦克300是这几年越野车中的国货之光,真的喜欢它的人会想法接受它,不喜欢它的人怎么批评也不能撼动它的地位,20万元左右的硬派豪华越野只有坦克300一家独大(BJ40上市以来销量都不如坦克300一年销量就能说明问题),瑕不掩瑜,希望长城不要像vv系列那样把自己玩脱了,让坦克品牌能够持久的运营下去。
Js丶理智看车:我也喜欢灰色,可惜了,家里不让买
活泼微风WNg:请问后排座椅可以完成放倒吗?就是放得很平就是睡觉的那样
弓长铣苼:哥,请教下;你这个油耗是我见过最低的;你平时的驾驶习惯,偏向 激烈还是柔和?
动力强劲,有三把锁,360全景影像,倒车开车也不怕刮擦、外观硬朗帅气、稍微改装一下就显得很霸气、车身也相当硬朗 前两天跟别的车不小心碰撞了、我屁事儿没有、别人的只能叫拖车
阿超19940306:你这19.58落地多少?
平凡之路284023956:第三把锁是后备箱锁吧
L:真心想知道油耗咋样
我的第一辆车,所以觉得各方面都很不错,选到了自己喜欢的车,但是坦克在设计上还是有一定缺陷的,下支臂太靠前,很容易磕到,空调没有实体按键,还是有不方便的地方,后备箱的灯太靠下了,稍微有点东西就遮住了。
不想说话了啊啊啊:订车到提车 花费了多久时间呀?
嘎嘎1509:空调没有按钮是真不好受
除了内饰不够精致,油耗偏高,车机系统反应慢,其他没什么问题。
用户2530113461844:坦克300平均油耗在多少 真的到14个吗?
沐木而生:好像这些问题挺严重的
【最不满意】
车速档位六档时候未用力踩油门总感觉没动力,不会快速反应往下降一档。
【购车经历】
我买这个车的时候从9月份订车到3月22日提的车,本来可以提前提,刚好深圳疫情停工一个星期,我是裸车提的只付了三成首付,保险,购置税,上牌都是自己去弄的。
【油耗】
从提车到现在基本都在市区跑,驾驶车辆3550公里左右,市区百公里油耗14.5-16个,走高速百公里油耗9-10个油,总体来说还是比较不错的。个人是素车未改装,原厂公路胎。
【空间表现】
在市区跑舒适性还是很不错的,后排空间还是很宽的,有一次出去玩后排坐4个大人还是可以的,后备箱如果放大型的行李箱还是不错,放那些小物件,建议还是装个后备箱储物架,给它们分层。
【越野能力】
还没跑过一些泥地,爬山,刨坑,目前买车到现在基本上下班在使用。
生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的田野。
每天的工作占据了大部分时间,偶尔也会想想远方的诗和田野。
选择坦克,就是想着能实现自己梦想中的远方……
【最满意】
懂车分里面,坦克300评分最高的是颜值。这块没什么好说的,颜值方面很符合现在大家的审美。我选择的是“心想事橙”,橙色的车。个人感觉,在坦克300这几个配色里面,橙色是最好看的。
越野能力方面。其实我并不是一个越野爱好者,只是会偶尔要经过一些烂路。以前开的思域,每次经过烂路都心惊胆战,拖底好几次,坦克300满足我这方面的需求绝对没问题。现在也会偶尔去一些非铺装路面,2驱足够了,没怎么动过4驱,越野性能还没体验。
【最不满意】
当然是油耗。不过说实话,越野车重,油耗高一点也正常。在首保之前,我的油耗一直在14.5左右。首保过去之后,这段时间跑过几次高速,出门的时候路况也可以,油耗一直在下降。现在油耗是12.3,我有信心把油耗降低到11个左右——不过估计还得需要很久才能下去。
P.S:我没法拿坦克300通勤,上下班基本上不开,避免拥堵。要是用这辆车通勤,油耗估计会高不少。
总体来说这车的各个方面都很均衡,行驶品质真的很不错,性价比也高,能成为爆款是有原因的,就是在买车的时候4s有点坑,我是在洛阳买的,在郑州提车的话最起码能多省将近1万块也是被做金融的销售给坑了,希望咱们后面想买车的朋友注意这一点,油耗这方面嘛,目前行驶了400公里左右油耗B显示13,还没出磨合期后续应该会再降点,主要我都是市区的10公里左右的代步,我试过车速控制在60左右的话油耗大概能开到8L左右,作为硬派越野来说油耗还是能够接受的,其实买车前也考虑到这方面了,平时工作忙开车也少也不太在乎,主要是人生中靠自己的能力买的的第一辆车,人嘛在自己的能力的范围内还是要对自己好点,买一辆几乎哪里都能去的车偶尔满足一下自己的越野情怀,毕竟人生苦短要懂得及时行乐。
jasonwong888:帅恭喜提车
归途kun:落地多少
用户9808574209853:油耗真的那么低么,不是接近14.15个油么
【空间表现】
前后排都很靠谱,尾箱确实小了点。
【越野能力】
没具体试过,越野小白也舍不得去试。
【驾驶感受】
城区驾驶还是很不错,视野高喜欢比较高的车开起来像开公汽。
【油耗】
油耗就是个大问题了,我知道他油耗高,但特么没想到这么高,市区暴躁一点20L可以开出来,自从买了坦克急加速没了,疯狂超车没了,佛系了。
【乘坐体验】
乘坐体验不错,挑战者该有的也有了,当时预算有限没有买顶配,有点小遗憾。
萌面超人2061:你想疯狂超车想急加速你买这玩扔?你买F7X啊
比起那么硬朗的外观,坦克300内饰的设计是更偏向豪华的,它整个中控台是用上了软包的材质,摸起来手感很不错,然后缝线地方也做得比较细腻,而且在很多细节地方都有用这种看起来很华丽的饰板进行装饰,质感是很不错的,而且按键的阻尼感也比较明显,并不是一个样子货,在品控方面大家可以放心。接下来说一下整体的乘坐体验吧,前排坐起来的感觉比较中规中矩吧,包裹性是不错的,然后整体的坐姿是相对比较高比较直的,视野是比较宽阔的,前排这个表现我觉得是ok的。后排空间方面没什么大问题,腿部和头部都有两拳左右的距离,但座椅坐垫的长度并不长,而且座椅靠背角度比较直,坐久了其实不太舒服。如果你买坦克300是为了去玩乐的话,后排舒适与否的这个问题可以忽略不计,当然,如果你是想家用代步的话,坦克300或许不太适合你的需求。
虎虎看车521:也不一定,看怎么用了,家用一年在一万公里左右还是可以的。能接受它的基本油耗不是特在乎,毕竟买的是越野车不是小轿车。看每个人的用车需求而定!
柳叶刀4293:家用确实不合适
【购车经历】
去年线上看到这车当时还没有特别感觉,4月和ld去给她的车保养旁边逛,看到长城4s店停着样车,ld大呼“这个车好看呀😂”,上去试驾高大威猛很有开着大坦克的感觉😋。回家、上网看品论、中毒啦…;劝自己不要太冲动,等一下看看,毕竟国产车没用过,看看网上反馈再说。到六月初因家中老妈妈病重想着尽快买到带她 出去转转,即刻下单,当时的中配版(现在的低配),历经4个多月10月下旬提车。可惜老人家已西去没能坐上😭。后悔如果当时看上就定就好了。
【提车价格】
车太火,没有任何优惠。我想不太可能去重度越野,也就只选择了一个后锁的,但不能让一个穿运动服的穿皮靴吧,就加2千换了att
胎,提车价19.78,保险5k,上牌图4s店省事1k,磨一下销售得脚垫一套。后在某宝买了后尾箱垫和门扶手盒,加上购置税落地合计约22W。
【驾驶感受】
第一次用国产车,而且是这么硬派越野,半年使用,7500km,真的感觉很好,不愧国货之光👍,驾驶视野真高大,动力操控算的上不错的。对比用过的城市SUV12款2.5自吸奇俊加速、越野能力和底盘都还要踏实些,at变速箱明显比cvt要好和稳定,cvt变速箱第四年就感觉差些了。刹车偏软不敢过于急加减速,逼得日常开车预判减速正好省油😅,最快开过140持续半分钟很稳定(封闭路段 不建议日常)。1500转有点共振不爽,这个转速是巡航最常用到的。
【越野能力】
试过一次L4下鹅卵石河滩200米,爬坡30度。很好的👍,其他试过工地土路3公里H4,非常有信心。日常就没啥坏路可走,看见土路小路就不由自主想去😏。ld不让只好循规蹈矩。
【最不满意】
刚刚已说,就是1500转共振问题和刹车偏软,和用过的原装BMW118比得到高大威猛和越野过沟坎能也失去偶尔激烈驾驶的乐趣,虽然明知道不是一个类型的车。再就是后备箱小了点哪怕多10厘米就好啦(幻想偶尔可以野外躺平睡觉多惬意呀)。后备箱灯设计太低。其他都非常好。
【油耗】
这个很多人都关心,武汉市区一般情况13,环路9甚或到8.5,高速110时速11,现在综合11.6,感觉坦克最省油就是50-80时速,尽量不要急加减速。这段油价暴涨立刻觉得给ld换的id4c市区用上下班真香。也对比一下用过的其他车综合油耗大家参考,08款1.6骐达8.3(日产沙发舒服),12款2.5奇俊10(不错的城市SUV),14款1.6t进口BMW118i8.2(操控真好),16款第一批2.0t途昂9.5(家商两用,真宽敞)。坦克的发动机能做到这样油耗(噪音控制也很好)感觉很不错啦👍。油耗成本当然没法和纯电动车id4c比,这几天ld天天笑我不敢开车,加80升油箱跑到亮灯加一箱油65升500大洋呀😓
【保养】
没啥说的,免费,服务也可以。希望后期保持服务水平。也更希望咱们坦克用个6-8年质量稳定没啥问题,别像所谓进口别摸我6年烧机油7年报错,维修还坑人超贵😨
小结:真心喜欢这个车,外形,设计理念、穿越能力……等等,值得拥有,期待着疫情结束让他带我去游历祖国大好河山😄
薏泽:为啥你的车这么干净,方向盘不会跑偏。我看别人的坦克300老是跑偏,总跑到河滩,山沟,搓衣板路的地方[手动滑稽🤪]
车界大混子:你每次都用经济模式跑吗
机械增压SETUNING阿鹏:这款车性价比没得说,爆款。楼主分析的面面俱到,看来是真爱发烧友
信息填错了,2021年2月提车,目前24000km左右
【空间表现】
去年进藏,全程4个人,很舒服,空间完全够,到甘孜有200公里车里6个人,确实挤了点
【越野能力】
本人只和俱乐部体验了一次越野,平时大部分市区,每年1-2次穿越,上次进藏几乎全程2驱,车太稳了,不下雨盘山路的话,4驱几乎用不到
【改装】
改装潜力很大,连原厂都出了3款“官方改装”,很给力的,打算把原厂的HT用完,再换AT试一下,目前穿越完全够用!
【驾驶感受】
目前24000+,一年时间,1/2城市,1/4高速,1/4穿越。都很舒服!
刚开始换挡逻辑有点问题,现在两次大的升级流畅很多!
刹车很给力,之前开的宝马,一样的有信心!
去年穿越,2驱,4个人,海拔3-4000,盘山路可以开到90(前提本人山路熟手),新手也可以开到70,都是很稳的,还可以更快,那就有点危险了,所以后来总结,坦克底盘和轮胎HT都还是很给力,所有人开都更快,还觉得稳!
L2辅助驾驶比较好用,天气不差,都可以用,开高速非常省心省力,雨天和大雾黑夜慎用。
【油耗】
现在平均9.8,感觉好像低了点,哈哈哈,平时城市11+,不过我本人黄金右脚曾经座驾V63.7油耗也可以开成市区11,穿越那次全程6000km,平均油耗也才14+,高速8-9。总之算是跟省油的了,越野+大梁+2.15吨空载,才这个油耗!
【动力表现】
海拔4000,盘山,全车4个成年人,动力随叫随有…自己品
【最不满意】
要是能加上轻混,简直了,哈哈哈
焦太郎:同深圳。同喜欢的灰色300
用户3907575396445:大哥 油耗高的情况下,加满一箱油要不要六百,准备下定,目前就考虑 等车周期太长
我已经第一了:前机盖我摸着挺软的啊,能坐人吗,不会变形吗
21年12月陪着朋友去看车,听说得排队2个月,当时就犹豫了,到了2月份又被朋友拉去试驾,朋友说试驾又不花钱,结果我就把钱花了。之前印象是越野都是牧马人那种价位起步,这种车没怎么看好,结果非常出乎意料。说真的当时排队2个月等车是非常值的。目前行驶1万5公里,综合油耗12。未出现电子故障等小毛病。原车低音炮太小比喇叭还小,自己换掉了。性能方面能满足平时穿越应对各种路况。