这款车外观还是很不错,方盒子造型,综合油耗12,毕竟2.4吨(有一些加装,裸车2.2左右)的车重,越野能力基本上不是重度越野不需要大改,还是可以的,目前3万公里多一点,没有大改,只是车膜,内包,玻璃膜,行李架,爬梯,绞盘,涉水喉,辅助灯。不足就是空间小了一点,不满意就是电瓶总是亏电,因为是越野车,A柱有点粗,遮挡视线,尤其是安装晴雨挡最好是透明的,要不然遮挡更厉害,主副驾玻璃膜不要太深,晚上基本上就看不见了,倒车灯太暗,必须加装倒车灯,远程APP操作现在才两年,不那么灵敏了,有时候显示车辆已启动,实际上是假的!不过,总体来说,还算是比较满意。
ZHJJ冰淇淋:请问如何把这么帅的车搞的这么丑
晒的曲嘿:说你不越野吧,你弄个涉水喉,说你越野吧,你不改轮胎
哦啊卡卡发发:我的油耗还是18个难受
动力强劲,有三把锁,360全景影像,倒车开车也不怕刮擦、外观硬朗帅气、稍微改装一下就显得很霸气、车身也相当硬朗 前两天跟别的车不小心碰撞了、我屁事儿没有、别人的只能叫拖车
阿超19940306:你这19.58落地多少?
平凡之路284023956:第三把锁是后备箱锁吧
L:真心想知道油耗咋样
生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的田野。
每天的工作占据了大部分时间,偶尔也会想想远方的诗和田野。
选择坦克,就是想着能实现自己梦想中的远方……
【最满意】
懂车分里面,坦克300评分最高的是颜值。这块没什么好说的,颜值方面很符合现在大家的审美。我选择的是“心想事橙”,橙色的车。个人感觉,在坦克300这几个配色里面,橙色是最好看的。
越野能力方面。其实我并不是一个越野爱好者,只是会偶尔要经过一些烂路。以前开的思域,每次经过烂路都心惊胆战,拖底好几次,坦克300满足我这方面的需求绝对没问题。现在也会偶尔去一些非铺装路面,2驱足够了,没怎么动过4驱,越野性能还没体验。
【最不满意】
当然是油耗。不过说实话,越野车重,油耗高一点也正常。在首保之前,我的油耗一直在14.5左右。首保过去之后,这段时间跑过几次高速,出门的时候路况也可以,油耗一直在下降。现在油耗是12.3,我有信心把油耗降低到11个左右——不过估计还得需要很久才能下去。
P.S:我没法拿坦克300通勤,上下班基本上不开,避免拥堵。要是用这辆车通勤,油耗估计会高不少。
新车只跑了六百多公里,暂时未过磨合期,目前在城市代步,上过一次高速,没有进行过越野,只开两驱行驶。
简单分析下用车感受:首先是外观很满意,走到路上回头率十足,当初之所以考虑这台车就是被颜值征服;内饰也很不错,尤其是档把和中控大屏,包括其他的细节也还可以,并没有感觉别人说的塑料感十足;操控的话方向盘可以调节轻盈度适合各种场景,升降档比较平顺基本没有顿挫,只是升档前确实能感受到共振,但完全可以接受的范围;油耗能接受,开始跑表显17个油吓了一跳,目前表显平均油耗B12.3L,油耗A13L左右;车内空间还可以感觉比较宽裕。总结来讲这是一台性价比高,科技感强,也有实力的车。美中不足的驾驶感受是中后段加速感觉肉肉的,也可能是因为没过磨合期不敢激烈驾驶,回头调成运动模式试试。
腊八蒜瓣:只看第一段没点开全文以为你要卖车呢
没点:什么年代了,还有磨合期?
小家伙仔仔:[图片]
提车两个月,除了油耗什么都满意,外观回头率和关注度超高,动力很好,隔音效果绝佳,内饰高端,但车身较重,市区油耗偏高,接近15个油了,高速还是比较能接受。天窗漏水,不过是滴在导流槽,高速上方向貌似有点向右偏,准备去店里调一下。空调按键只能开不能关,希望系统更新能增加此功能。越野能力我还没试,以后再说吧!
哈哈:又不是拿来跑业务做生意的,花不了几个油钱,喜欢就好
十里风雨途:长城车油耗高 硬伤
勇者瓦房店1H5:一公里一块钱,赶上6缸机器了
这款入门配置的坦克300在外观方面和高配版本保持一致,依然有着硬朗复古的线条,而外观正是坦克300最大的精髓之一,这样看来入门配置看似拥有着不错的性价比。但仔细分析高低配两款车型的配置差异之后就会发现,高配车型在硬件方面多出了一把前桥差速锁,这会让高配车型拥有更好的脱困能力。因此,个人觉得以硬派越野著称的坦克300只有最高配才是它的完全体。而且在安全方面还多出了前后排的安全气囊,在内饰方面还多出了真皮座椅和品牌音响,还包括对舒适性提升较大的座椅通风功能。所有这些配置的提升只需要比低配车型多花费不到两万元。所以说在预算足够的前提下还是建议购买顶配车型。如果对越野性能要求不高的话,新推出的坦克300城市版也是不错的选择。