今天跟大家来评测的车型是大众探岳X 2020款 380TSI 四驱尊崇智联版,相对于普通版探岳,更有冲击力,外观上运动了不少。厂商指导售价在29.58万,裸车价格在285,800元,购置税在25,292元,交强险950元,车船使用税在480元,上牌费在500元,商业全险在8723元,最终实际落地价格在321,745元。
购车前对比:在选择大众探岳X之前,重点参考了本田冠道 2020款 370TURBO 四驱尊崇版 双色。本田冠道是空间更棒的一款5座SUV,车身长度可达到4858mm,车身轴距可达到2820mm。但个人更喜欢大众探岳X外观设计,虽然尺寸上小巧一些,但满足普通一家5口足以。同时从配置上面来讲,大众探岳X很丰富,比对手增加了全车安全带未系提醒、并线辅助、车道偏离预警系统、疲劳驾驶提醒、主驾驶膝部气囊、行人碰撞防护系统、360度全景影像、自适应巡航、越野模式、运动外观套件、方向盘加热、运动风格座椅、车内PM2.5过滤装置、车载空气净化器、随动转向大灯、自适应远近光灯等功能。
提速:2.0T涡轮增压引擎,最大马力在220Ps,最大扭矩在350N·m,在传动系统上搭配7挡双离合波箱。由于提供LX起步控制系统,全力踩下油门踏板,前车轮没有出现打滑现象,并且起步最高转速能够维持在3800rpm,在同级别车型里面,一开始的加速感受大众途岳X绝对值得点赞。官方给出来的百公里综合提速成绩是在7.6秒,但实测下来百公里提速能够到7.2秒。
制动:刹车踏板脚感不错,全力踩下去,车主能够获得不错自信心,而在刹车过程中,后轮接地面积较小,导致前轮压力过大,从实测结果来看,100~0km/h刹车距离在39.29米。
油耗:工信部百公里综合油耗在7.5L,个人在新车没有出磨合期的时候就进行了实际测试,一共是跑了170公里,平均时速是在63公里,最终实测百公里综合油耗在8.6L,用车成本可以接受,不过需要注意的是平时需要添加95号汽油。
噪音:大众途岳X在噪音控制上并没有花费太多心思,但实际驾驶起来车厢内部能够维持不错安静性。从实测结果来看,怠速的时候,噪音值在36.8分贝。以60公里每小时速度前行,噪音值是在57.2分贝。以80公里每小时速度前行,噪音值在60.9分贝。以120公里每小时速度前行,噪音值在65.9分贝。
R-Line套件加持下,配上掀背式的车尾,相对于探岳确实会更为的运动,不过有点可惜的是,若轮圈升级到20英寸会让轮拱内部看起来更饱满,会更为有气势,喜欢的朋友后期可自己加装。走入内饰,其一样换装最新样式的R-Line方向盘以及座椅,中控台上采用仿碳纤维编织花纹饰板,观感以及质感不错。而方向盘多功能按键也可操作定速巡航,媒体音量,全液晶仪表盘内的各个设置,便捷度足够的高。9.2英寸的中控屏虽说不大,但他的反应速度较快、显示清晰,可通过语音“你好,大众”来支持唤醒,整体的可玩性还是较高的,不过在语音识别上希望再次做一些优化,带有客家话口音的普通话有时会识别不了。
180cm的消费者在调整好座椅之后,前排头部空间就是1拳,后排头部空间是4指,腿部空间是2拳半左右,空间符合中型SUV的要求。但他后排中间位置的底部凸起较大,后排满载3个男人时,中间朋友的脚会“无处安放”。
第三代EA888系列2.0T发动机匹配7DCT,最大扭矩350牛·米,数据确实漂亮。实际的驾驶来说,他的最大扭矩平台来的比较早,低扭表现非常好,在城市行驶中,基本上4000rpm以下的转速就可应对所有场景。时速100向120进发,他的动力储备还非常的充沛,还有源源不断的的再加速感。7DCT变速箱升降挡速度都不错,逻辑非常清晰,常规驾驶下,变速箱也非常愿意升挡。不过在3挡降2挡或2挡降1挡时,经常能感受到顿挫,偶尔还会有明显的冲击感。
在大众DCC动态底盘控制系统加持下,探岳X开起来要比探岳紧致许多,通过不平路面上时,探岳X的悬挂依旧很柔软,会把颠簸屏蔽掉,而面对在一些急弯道,他的底盘就显得要利落许多,侧面支撑力更强,身回正速度更快,会更具有驾控感。对于这款车我的评价是:想要一款运动型SUV的朋友确实可看看,普通的家用也没问题。
【购车经历】
因为车是员工价购买的。当时系统说有一台车在成都,我是云南人坐高铁过去提了以后自己开回来的。体验了一路ACC自适应巡航,非常满意。
【最不满意】
最不满意的点是原装这套丹拿音响真是完全败了丹拿的牌子,新款途观X上那一套哈曼卡顿音响其实更胜一筹。这套丹拿让我比较失望。
【外观】
外观没话说,我个人认为最美大众车是Aetron R,最美特供车就是探岳X了,设计的真的挺不错的,双尾翼的设计是点睛之笔。但是中期改款后的造型真的太丑了,所以我毅然决然下手现款。
【驾驶感受】
和途观X同款的MQB-A2平台加上大众的EA888 Gen3匹配DQ381湿式双离合(减配了,原来大众匹配的是DQ500 支持最大500牛米扭矩),匹配博格华纳第五代四驱4MOTION,220匹马力350牛米扭矩的数据真是倒背如流很成熟的一款发动机了。
开起来动力非常够用了,比我同事245匹马力的锐界加速还快,可能是因为四驱的加持和双离合换挡的优势吧。德系车的操控一直在线,底盘调教也非常稳,带DCC动态底盘软硬调节过减速带的时候能感觉出来一点点变化,不过本身底盘调的也没话说。
我还有一台车是EA888 Gen2的1.8T迈腾,开惯了老大众那种比较重手的转向手感突然上手新大众很轻盈的转向有点不适应,还有我的老车是风琴式油门踏板,新车是悬吊式的也需要适应。(我个人感觉转向手感还好能适应,油门绝对是风琴式更舒服)
【亮点配置】
最实用的配置是主副驾驶位座椅通风,三档可调也没啥噪音很舒服,南方城市必备功能。
原车的LED大灯也出乎意料的非常亮,雪亮。晚上会车的时候会自动变光非常智能,带AFS转弯的时候也会自动补光。
HUD抬头显示也挺好用的,每次启动的时候像战斗机一样抬头显示自动升起,很有科技感。就是抬头显示本身玻璃面板倾斜角度太大了,需要习惯。
还有一点,大众的第三代ACC自适应巡航出乎意料的非常好用,跟车加减速很缓,不会突然加速也不会突然急减速,体验不错。
用户5695702506826:请问一颗粒捕捉器容易堵吗?本人想入手一辆
陈二雷:我的哈曼卡顿也没感觉多震撼,车子隔音还一般,我踩到120,音响效果完全体验不出来了
绿岛主人0323:恭喜🎉
行驶质感好评,悬挂支撑很到位,过坑过坎还带那种韧性,高级感比较强。操控也是,方向盘轻,转向精准,动力充沛。怠速相当给力,经常是一脚油门下去,丢开脚,车子能以E模式滑行很远,利于省油,如果前面的车速放慢一点,往往丢了油门都还不行,必须踩刹车。
槽点: 1、最不爽的是自动启停,默认是开启的,但是往往在速度低于5码的时候就熄火了,也就是还没挺住就熄火了,这个逻辑有点扯淡,拥堵的路段就能感觉到车不断低熄火点火熄火点火……2、后备箱感应启动不是那么灵敏,经开开不了,要踢几次才能开。3、倒车影像变形严重,近处还行,远处畸变厉害;360图像分辨率很差,色彩不真实艳丽。4、说是独立空调,也就是温度独立分区,这个空调出风温度倒是区分了,但是风扇都是统一动作的,后排调整风扇,整个车的风扇转速都会变化。
空间就不用说了,完全够用啦,无论乘坐空间或者后备箱空间都绰绰有余了。
即使低功率,动力也可以说随叫随到,完全够用,这么大车8.6秒的100码加速,没什么好吐槽的。
支撑性好,车身稳,50-60码的速度在匝道上拐弯360的弯道没有一点压力,相当稳。2挡附近有顿挫感,但并不是每次都有,也是偶尔出现,主要出现在急加速的时候;而在E档上顿挫感就更不容易出现了,不追求推背感的话可以用经济模式,不仅省油而且还平顺。
高速或者快速路油耗相当给力,大概是5.6左右可以搞定,但是市区得10左右。
座椅硬,特别后排。中央扶手太低,发动机声音有点单薄,但是整车整体隔音效果还可以,主要看路面铺装情况,差的路面噪音很大。
外观很拉风,很风骚的,更多人其实应该是冲外观去的,其实要实用性和性价比,普通的探岳更好。
火星疯人院740:请教一个问题,探岳X有颗粒捕捉器吗?
岁月如歌23456:有
【空间表现】
家用足够了,平时就跟老婆自驾游开,后排可以放倒看星星很爽。
【最不满意】
全时四驱,很担心被拖车。
【购车经历】
试驾了昂科威plus,动力确实猛,但是噪音大,坐着也不舒服,沃尔沃xc60质感是有的,很有逼格,没啥缺点,就是销售一直在强调买沃尔沃的都是高学历,让我感觉好像他在选我不是我在选它,然后就去踏马了,汉兰达双擎开起来很柔,但是底盘感觉松松垮垮不舒服,还看了很多最后还是选了探岳x380,就是普通人,选一个没啥特点的车,但是也没有啥特别的缺点,就挺好。
【驾驶感受】
动力没毛病,我也不飙车,超车也很轻松,很舒服,发动机自动启停有点烦。
【油耗】
高速6.9,你敢信?杭州开到乐清,一看续航还能跑五百多公里。上图。
TRUST3ONE:兄弟 氛围灯是加装的吗
欢乐一家001:优惠三万吗
慕钺:北京裸车优惠4w5
外观非常喜欢,操控没得说,配置拉满,就是内饰有点差劲,空间可以,后备箱有点小,车机一般吧
赵家胖仔:大众的内饰都是祖传的俄罗斯套娃🪆🪆🪆🪆🪆🪆🪆🪆🪆🪆,恭喜大哥喜提爱车
分秒必争溪流af:请问落地多少呀
丶樱空胜:你这裸车价减了六万六左右,哪里买的?怎么减这么多
【空间表现】
虽然车身不大,但是后排空间可以,翘二郎腿没问题,不足的是车子后备箱空间一般,
【外观】
怎么说呢,本来买探岳的,但是因为这个翘臀多加了一万多块钱,个人感觉应该低趴一点,长一点会比较协调,对于这个就仁者见仁,智者见智,
【驾驶感受】
开惯了几年电车,再开这个感觉挺肉的,特别是起步,给油反应也比较慢,地盘偏硬,颠簸过滤的比较干脆,
【油耗】
油耗的话目前100公里,9个上下,这么重的车,感觉这个油耗能接受
【最不满意】
买车前没有提前了解,购车没有合同,这个是最坑的,另外4s店没有交车仪式,贴的膜和送的脚垫行车记录仪也特别垃,买车前一定要问清楚,水深的很,,可能合资车的底气十足,另外中控台也比较素,
丨聪明的百香果:黑顶多少米贴的
晚风吹过温暖:前几天刚去了苏州
a哲95:后贴的黑顶
走走转转,城市里的各个4s店转了个遍,从最初定丰田凌放,但是一转眼看到探岳x就喜欢到无法自拔,当打听的可以从外地调车就毫不犹豫就下定提车,见到实物也是特别喜欢,除了后备箱空间小一点挑不出毛病,外观加上灯光绝对亮眼,不是街边的非主流,是高大上的回头率,动力随踩随有,380的就可以不用担心330的颗粒捕捉器,就算不用运动模式提速也特别快,再就是自动启停有点敏感,一直用自动启停会不会对车有影响,各种功能都在进一步探索,虽然没听过以前的丹拿音响怎么样,但是现在的哈曼卡顿效果就挺好,问了4s店用不用加底盘装甲,4s店说不用,探岳x出场都喷过,这个表示怀疑,这两天贴了车衣,全包脚垫,再贴个太阳膜,就可以放心开了
我真不喝牛奶:多少落地
惊吓1994:最近也打算换车,周末去了看了下,也是想从最开始看的凌放想转成这款。
梁小枫169:凌放也可以,只是内饰太古老!
外形好看!
点评车型:
2023款探岳X 改款 380TSI 四驱旗舰智慧版
4.6分“优秀”车辆总体来说还算对得起这个价格,都说双离合顿挫,实际用下来没感觉顿挫平顺性不错,后排唯一的缺点就是没有氛围灯这个就很难受,黑色钢琴烤漆外观还是内饰注意一一下小心点不然就是一道道划痕,车漆珠光白选装价格 2000 块,天玄黑选装 8000 看个人需求 不过天玄黑是磨砂黑好看是好看一道划痕够喝一壶的建议贴个好点的车衣 ,个人推荐买探岳 X 看需求配置,毕竟探岳 X 个性十足但比普通探岳要贵个几千块,买的话先掂量掂量一下,为几千块换个性的外观到底值不值,330 探岳 X 有俩个配置 尊贵版以及旗舰智慧版 要买 330 参考尊贵版 比顶配 380 款便宜 3 万左右 买 330 旗舰版推荐直接上 380 四驱 版 中间差价没差多少可以获得更好的动力以及一套智能适时四驱系统,四驱性能很不错 脱困能力还行 如果没记错的话是博格华纳第六代四驱系统可以搜搜这套四驱怎么样,轮胎用的是邓禄普品牌前后轮规格都是 235/45/R20,有个问题就是胎噪大了点,建议试驾的时候把音乐关了 用开关窗来试试看车内的噪音如何自己来判断,加油建议➕95 以上的汽油。
赵家胖仔:大哥你分享的很到位呀,我就想考虑 330 的。高能和智慧对吧,高能也足够用了吧?是不是不一定要上智慧呀?
晚风吹过温暖:第一张这不我图嘛
用户5028170193119:这是什么色
点评车型:
2023款探岳X 改款 380TSI 四驱旗舰智慧版
4.3分“优秀”外观个性,动力强劲,配置同价位不错了,空间一家三口够用,就是大众的老毛病,内饰不够精致,高速上风噪大
点评车型:
2023款探岳X 改款 380TSI 四驱旗舰智慧版
4.6分“优秀”驾驶感受动力非常棒,外观也非常哇塞,三口之家很够用,我经常跑市内所以油耗有点小高,堵一堵车就十三四个左右,高速短程目前看是8个左右
有帝勤的灰机儿:哥 我最近也想入手这个车 请问您这个价格怎么谈的
开飞机的舒克54494247:全款还是分期呀
用户5418859718339:改款的380有颗粒捕捉器?
点评车型:
2023款探岳X 改款 380TSI 四驱旗舰智慧版
4.4分“优秀”【空间表现】
我身高182,觉得前后排都刚刚好,但是后排中间不适合坐人,坐着太憋屈了,后备箱大小也够用。
【外观】
这个价位,这个外观,无敌!溜背太帅了,爆杀探岳。
【驾驶感受】
丝滑有力,动力召之即来,不到七秒的零百加速在路上根本不虚,车子并不大,也不笨重,感觉很灵活。
【油耗】
刚开三天,高速表显油耗7.1,市区表显油耗10到14。
【购车经历】
在合肥提车要等一到两个月,碰巧遇到上海一家4s店有现车,奔赴上海直接拿下。
【最不满意】
车机太智障了,有时候喊不出来语音助手,实体按键几乎是没有的,不是很方便,避障雷达过于灵敏,胎噪比较大。
点评车型:
2023款探岳X 330TSI 两驱尊贵高能版
4分“优秀”【最不满意】
音响实在太拉夸,低音的杂音很多
低速顿挫很难受
【最满意】
外观很满意,有被惊艳到,双尾翼很帅,还没到1000公里,熟悉熟悉再来反馈
老街:落地21吗
用户8171517798282:我落地20.5
乖乖军:兄弟,你牛逼大众老板是你表哥
总体感觉还可以,外观感觉不错,动力330的低功率已经够用了,就是起步比较肉,油耗方面不知道为啥一直是13个多,一直是市区使用,这个价格总感觉有点亏了还是找的朋友买的,置换补贴只给了3500,4儿子店不知道啥费用交了4500多,10月份买的车购置税交了18500,反正看完很多车友感觉很亏!
kiiner:13个油?
大连球道台球俱乐部:380纯市区真实油耗,而且还是冬季,夏天基本十个以内,不知道你330怎么回事
用户3426650719748:同款,最不喜就是坐垫
探岳x330动力够用,4.6吧
外观年轻化时尚帅气,5分
配置有入门就高配的感觉,4.7吧
车机不够给力内饰一般,不过l2辅助驾驶好用比较满意
总体比较满意4.6分吧
清ll风:兄嘚,在成都哪个店买的?这个价格有没置换补贴?
海黄黄花梨专卖:裸车17万能买到吗?
WLLCNW:跑到120方向盘有抖动现象么