外观:整体来说还是OK!媳妇喜欢.媳妇就是喜欢这个外观!那你没有办法。
空间:乘坐空间还可以,后排相对来说不是很大,后备箱就更是不敢恭维,搞点东西就满了!
动力:380顶配,220P还凑合吧、相对来说其他车企,就有点没有诚意了!2.0T 马力220p 兄弟们可以自行参考!330肉死!动态表现还是可以的!
油耗:市区基本上保持在13-15个油,高速的话8-9个.综合油耗12-13个!我目前使用的油耗.
保养:小保养一次1000出头!还可以吧,不高不低!
综上所述,整体评分10分的话,给个7分吧!
还有就是,车机会出现问题,新车时不时的有异响,胎噪比较大!
其实主要还是看自己吧!
我选择的点是因为没有颗粒捕捉器,还没有轻混系统,算是我最终下定决心买的.
贰謌Star1:哎我买车的时候除了脚垫,其他啥也没送,搞的现在需要买行车记录仪🚘,4s店的太贵,网上也不知道买哪种……可有推荐的?车神们
Beyond再见理想冷雨夜:现在换代车价真香前年买的20款顶配落地快30个
华农温室工程:[图片]
点评车型:
2023款探岳X 380TSI 四驱旗舰智慧版
4分“优秀”颜值没问题。大众最美车型没得说。我觉得买x的人大部分原因都是奔着颜值去的。我买的是白车,白色车身加黑顶的外观现在看来仍然是比较美的设计。
动力OK。2.0T跑长途和市区都足够了。我跑了3000多公里,主要时间都在市区跑,11.6个油,油耗不少。但是高速跑下来基本8个油。好不好因人而异吧,四驱本来就费油,可能我脚法也不行。
内饰不好看。大众万年不变的内饰,尤其是档把部分,实在太丑了。加了一块大屏能稍微提升下内饰的美观,但是屏幕UI设计的更丑!我朋友上我车第一次看见屏幕还以为是黑白的!并且卡顿感极强。别的部分不说了,你只要坐过大众车,那就是一样的。
配置挺全的但是虚有其表。360全景影像和倒车影像的像素简直和我上学时期使得诺基亚一个档次。车身雷达极度灵敏,会出现旁边无人无物的情况自动报警,搞得我有些许紧张是不是有阿飘在我旁边。尤其前车雷达,位置设置的有问题,下地库的时候经常自动刹车,总是把我和我媳妇给吓一跳。现在我不得不放弃了自动刹车的这个功能,这不是变相给我减配了么。
空间足够用,我184cm,100kg,前排调成我舒适的位置,后排仍然可以坐下三个这样的我。后备箱稍微小一些,毕竟溜背设计,总得舍弃一部分空间。
车机系统app,垃圾中的垃圾。apple store上的评分是有一定道理的,2点几分。看看隔壁的上汽大众app都有4点几了,自己还不反思一下吗。现在app出现过啥问题呢,经常显示车门没关,车子没锁。我两次半夜下地库看了眼车,发现车门车窗都关好了,车也是锁的状态。这个功能都不准,那存在还有什么意义呢?手机app启动寻车功能,有是有,但反应极慢。大众用户那么多,是不是该为用户考虑下呢?
清风幽明月:颜值还可以,在与昂科威plus中做选择,两车型纠结中
叶小毛哈哈哈:你这高速油耗高了点 380的嘛?
幻想狂大大迪:下次记得发照片
无论是外观还是对新手而言行驶乐趣都是毋庸置疑的,掀背设计在外观适合一部分,也减少了后背空间,但是放家用的行李箱、随身物品都是足够的。后排空间足够了,亮点就是独立的空调调节,充电口可以使用多种情景。
我平均油耗在7.5-7.8左右,高速上更低,新手也不讲究超车,高速平均95超一些大货车还是容易,对动力方面不太了解,定速巡航以及车身稳定没用过。
车机是败笔有时候延迟而且卡,投屏对安卓机不友好,上次朋友的苹果无线充出现了乱动屏幕的情景,也不知道是不是她手机被改过。
方向盘反馈特别好,刹车时车身也稳不会急速刹停。做过我车的同事都说后排空间以及稳定反馈都挺不错,但是大弯不敢开快会晃。
车没什么大缺点,大的点在有足够预算升级,更划算。本来是我父母在4S点买的,说的是中配版,结果我看到车轮是低配的就问我爸,结果我爸说销售一直和我们说的是低配是我妈妈一直在说中配,这一点我是非常无奈,因为我父母不和也统一不了战线,我爸跟多的性格是妥协,更加是第一次买车我在外地读书,甚至用他们的价在省城问过能买到中配的,后悔死了。只能说车是好车可惜我觉得这个价是可以买到中配的,虽然配置多不好维修而且多半时间用不上,但座椅通风加热我真的想要啊。
积极的凉咖啡:油耗真低,我平均十个,四驱版。
顶级雪碧7u6:中配的最大的缺点是座椅没有通风加热
用户8170175208420:四驱但是油耗7.5不到吧还好,车机确实垃圾
点评车型:
2023款探岳X 改款 380TSI 四驱旗舰智慧版
3.6分“良好”【最不满意】
车机非常垃圾,时常没声音,死机。
【驾驶感受】
动力充沛,减震太硬,风噪严重,隔音太差。
探岳X的外观,开在在街上还是属于能吸睛的那种车。大气的前脸与溜背造型的结合显得很有魅力,与普通的SUV造型的审美疲劳不同,溜背使其更显运动和年轻;尤其喜欢尾灯内的X造型,点亮后显示效果相当不错,对于颜值党来说应该能符合要求。
内饰整体上还是浓浓的大众味道,但细节上与以往传统的布局相比看上去却多了一份现代的科技感。仿碳纤维的内饰装饰板让前排有着相当养眼的视觉感受,整体质感显得相当不错。座椅的包裹性和软硬度都很不错,尤其是座椅材质在座垫和背部使用的翻毛皮材质,坐上去后能感觉有很强的摩擦力和黏性,让人觉得很安心和舒服。
空间上,对于180cm的人来说,前排头部空间能保障有一拳的头部空间;后排膝部空间表现也很棒,基本上能有两个拳头多点的腿部活动空间,这对于长途自驾坐在后排的人来说会舒服很多,不过中间位置地台的高度有点高,坐中间的人会有些影响。还有一个方面就是后排乘客受制于溜背造型的影响,头部空间一拳不到,略微有些压抑,不过好在全景天窗让后排乘客更有一个很好的视野通透性。
后备箱对于日常家用和长途自驾来说,完全够用,基本上放进去两个28寸的行李箱后还能有不少空余的空间可以放双肩包之类的杂物,而且电动后备箱尾门也是懒人的福音。
最满意的地方是动力部分了,2.0T比1.4T的车开起来要爽太多了,起步、超车都游刃有余,没有拖泥带水的感觉。除了自动启停这个鸡肋的功能,开起来还真都挺不错。另外就是速度起来以后胎噪感觉有点大,油耗在市区通勤的话一般都在9左右,算是正常表现。
作为家里第一部车,在电车、混动车、油车纠结了很久。鉴于是因为摇到广州油车指标了,索性就买辆油车。因为我们两口子平时市区通勤是根本不需要的,工作单位步行可达。车型对比了威兰达、沃尔沃xc40、CRV,最后还是被探岳X颜值和配置吸引,并且是正好四儿子店有台几百公里的试驾车卖,就买了顶配2020款。配置嘛,需要不需要的都有,点赞抬显和CarPlay,毕竟大众的车机不能说垃圾,但真的烂,主要就是反应慢。什么高速车噪音大、低速顿挫,说实话没感受出来。反正,觉得都挺好。油耗嘛,惠州海龟岛那条极其堵的路,跑了12个油,高速300公里6.8个油。如果每天都要有个百十公里通勤需求的,就直接买电车吧。买油车的感觉还都是有点情怀的。还有做工,作为东北人,我信赖一汽。
绿岛主人0323:恭喜新车友🎉
晚风吹过温暖:恭喜恭喜🎉
外观流线型耐看,内部空间宽敞,后备箱也够用,后排坐三个大人不显拥挤,可以自由伸缩腿。动力也还行,尤其是跑高速最能表现出动力的优势,上周六跑了一趟高速,驾驶轻松,提速较快,行车稳健。希望改款能提高内饰品质。两点不满意,一是车机系统做得不行,感觉没下功夫认真做,二是颗粒捕捉器但愿不要拉跨。
雨雨-815:落地多少
零星7027:我正准备入手 就怕一买了会不会新款出来啊
爱狗的北极熊:恭喜恭喜,330油耗真的是低,我的380四驱市内油耗12个。