买车是因为想换车,买电动车是因为节约,买汉ev是因为一见钟情,买中配,是因为符合我的需求。话不多说,直接说感受。
买车经历:因为是工薪阶层,20多万的东西,我还没有这么干脆过,不过从我第一次试驾完,心中就有带走它的冲动,第一次试驾的顶配,那推背感,我一个习惯开快车的,都有些许眩晕,不过综合我个人生活工作用车需求,续航才是我关心的,于是去一个朋友介绍的店试驾了中配,内饰、提速、操控、质感都特别符合我,立马交了订金1w,不过销售给我说要等2个多月,还好,一个月左右,车提上了,现在牌照etc全部上好了,可以开始伴随我的生活了。
外观:线条流畅,造型硬朗,有跑车的感觉,特别大气,但是车头和车尾有些违和感,不过在我审美范围内。选的灰外,主要耐脏,而且感觉也不比其他色差。灯光效果那比我以前的思铂睿漂亮太多了,晚上特别亮,而且解锁闭锁时的仪式感太强悍,爱了爱了。
内饰:提车前,试驾了魔豆3,很有科技感的内饰,不过材质……我还是喜欢传统车的内饰,真皮座椅舒服,透气好,内饰有质感,实木的感觉总归好于塑料,氛围灯更是让我感觉被豪华包裹,棕色内饰低调奢华,车内宽敞,我家人都比较高,坐起也可以翘二郎腿,空调给力,一个字:舒服。
车机系统:这个不多说了,我以前没有用过,第一次接触,那么大的ipad,用起来就一个字爽,流畅,反应快,刚拿车小迪都要被我搞晕过去,不过它态度还是好,不厌其烦的为我服务。听歌,唱歌,听书,看抖音,b站,简直不要太爽。
动力:7.9的提速,对我来说够够的,感觉比2.0t,2.5自吸的车相应开得更直接,更迅猛。
操控:可能因为车大吧,操控感没有魔豆3舒服,方向盘有空位,转弯没有给我惊喜,和以前我的思铂睿差不多。不过总体开起,还是流畅,舒服。
充电:桩还没有装,都在外面充,23点过后6角钱,那叫一个便宜。比起油便宜,我就不累赘了。
续航:现在开的不多,满电跑了400多公里,省60%的电,去充电充满,花了30,妈呀,不要太爽。
总的来说,满意,买了绝对不后悔,物有所值,未来多年就它在路上陪伴我了。
有什么问题可以私聊我哈!如果需要双享,也可以找我!
国家合格公民:选中配,一个月就能拿到车,我是8月18日定的,正好9月18拿到车,4s店通知我去拿车,我没去,因为9月18是国难日,9月19才去拿车的
鬼道教徒:你让我更加确定了要订灰色。
麦子1525:我们口味一样,颜色都是一样的
比亚迪汉EV自9月30日上牌到今天已有54天,已行驶了6100公里,这车开着不累,够豪华,从5月30日预订到9月30日完成上牌,足足等了4个月,我认为非常值。对预算在30万左右理性购车的推荐购买比亚迪汉EV,比亚迪汉ev的优点我就不说了,说一说遇到的1个小问题:
1.前防撞预警功能FCW没起作用
按说比亚迪汉EV可以实现自动跟停、自动跟走和车道保持,在启用自动巡航时能够根据前车自动在安全距离停下来,应该是有FCW功能的,用户使用手册上也明确说有此功能,但是在不启用自动巡航的情况下,无论在什么速度下都没有能够验证出这车辆有前防撞预警功能,就是车辆马上追尾了车辆都没任何的声光提醒,我到4s店让技术总监亲自上路验证了,但是过去一个月了没有任何解决方案和反馈
用户9116537699729:现在冬季续航怎么样?
汉Ev:北京9月份放开了一批京AA开头的牌号
用户2456560667939:我也想问冬季续航咋样
十月底提了中配比亚迪汉,来说下用车体验。
优点:空间大,加速快,车型和内饰都非常喜欢,舒适性好。
缺点:买车像抽奖?我的市内续航满电跑到百分之五的电只跑了230公里,离表显续航605公里衰减了将近三分之二,现在车子在4s电还没有给我一个准确的说法,从提车时候满电到后面又自己冲过两次电,三管满电总共续航744公里,真的郁闷,快充充一次七八十现在真没感觉电车有多经济。十月底提车到前几天发现行驶中车顶异响,转弯时左侧方向盘有摩擦的声音,感觉小毛病是真的多,各位车主慎重选择,电控技术真的差劲,做工也小毛病不少。
鸿园大理石画收藏馆:真是能黑。我是路虎揽胜,发现等车的车主,也是买了顶配的汉,车子确实不错,和燃油车不同时代的产物。续航两个月前的时候可以一个月一冲,现在基本上十多天充一次。我感觉很好
智障关怀中心副心长:先不说你是不是黑,23的电耗本来就只能跑340公里左右,加上北方冬季损耗,200多也算正常。另外所谓的小毛病多就没法评论了,要不你买个漏水特斯拉开开?
车DJ炜枫:可能作者的确运气不好。上周开着比亚迪汉EV四驱顶配跑海南新能源拉力赛。最大续航550公里,跑了省道、乡道,还以120的最高时速跑了高速100公里左右,实际续航535公里左右,相当不错了。当然也是因为海南气候温暖,没有北方冬天电池电量衰减问题
跑了2700多,很优秀的国产车。出去的时候老是被别人问,怎么样,怎么样。一直在广州跑,大约一半路是高速,续航还是不虚的
找自己954:哥们,你这照片拍的,一波神抄作车牌有一张没挡
人形汉英日互译机:我也定了灰色,兄弟你这个等了多久提的?
无忧的奶酪xvC:慢冲口系右手边?
汉不错,我们同事一起提了8台汉EV,性能同级别车真没话说秒杀30W以内的车,刚提,,,,提速比我之前油车快多了
任性的右手:听说冬季续航打0.0005折
牛牛A海洋:我真的想知道,可以跑多少公里。谢谢
Echo-7s3:问一下,最快能跑多少
比亚迪汉EV的首月电费成绩单
行驶里程2414公里,在外充电一次,45度,50元
在家充电桩充电365度,200元,共计全部电费250元!
平时使用奥迪Q5第月油费在2000元左右…
雳旋包装:有一说一,这钥匙真丑
学无止境8538:你感觉动力怎么样,起速很慢吗
limao001:等这车能跑800以上 就搞一个。
这车关注了差不多一个多月,期间查资料,逛论坛,试驾,十月三号下定,车子本来当月可以提,不过因为停车位的原因我选择十一月中下旬提。提车快一个月了,开了1200多公里,家里的油车快被我遗忘了。外观内饰就不说了,说说具体的驾驶感受吧。考虑到家里老人和小孩的乘坐舒适性,我选择了两驱版本,然后直接上了中配(有很多人说性价比选顶配或低配,我个人认为性价比有很大的因素在于自己的主观意识,自己喜欢就好)。两驱相对四驱来说推背感肯定会弱很多,到相对于一般的车辆来说提速已经很快了,毕竟电车扭矩输出的优势在,超车轻轻松松。颠簸路面我个人觉得还是可以的,虽然是很多人在喷的筷子悬挂,但得益于调教的好。静谧性的话总体来说挺好的,唯一的小遗憾就是底盘,等红绿灯的时候我听到咚咚咚的声音从车子下面传经来,四处找,发现是一百米开外的一辆电动三轮车过颠婆路面的振动声。操控方面如果有追求的话建议上顶配,调教略有差异。最后就是续航了,论坛上常有人问,也常有人抱怨,我个人实际用下来的总结是续航挺真实的,至于为什么有些人续航表显差强人意,这个其实看个人用车的综合情况的,最后最真实的反馈就是平均电耗,电耗高了自然续航就短。建议网上问续航的加个本地的车主群,这样更有参考价值。
泰兴彭于晏丿丿:为什么你们提车都那么快
姜晓虎:
机械战警X:慈鑫比亚迪
之前身边有朋友买了电动车魔豆S试驾过,体验很好!就一直想入手一辆电动车迫于口袋空空,然后在网上看到刀片电池比亚迪汉特帅气,配置又好,就准备去试驾体验一下,试驾都是高配车3.9.当时就头晕,当时就被迷倒果断下定,订了台红色的,给爱人,经过三月漫长的等待,昨天终于提车拉😁😁😁
1外观:很帅气,回头率足以证明
2内饰:超大屏,纳帕真皮,设计布局让你看起来绝对不亚于哪些百万豪车
3驾驶:提速很线性,想要就有,随心所欲,没有汽油车的顿挫感!
4细节:刚拿到车很多功能还在摸索,唯一的遗憾,是没有电动尾门,顿时失去了很多高级感,
送了三把枪,放电抢,充电桩,便携式充电抢,具体详细体验感,细节,续航,等我多摸索,再跟大家分享
不胖四十斤不改名:电车有怠速吗 是不是油门丢了就不动了
过虑2:充满电,跑了400多点,剩了10%有点失望,而且没怎么开空调,
记忆的盒子35673156:冬天 续航怎么样 我也是南昌的
① 先说说购车历程吧。这车关注了很久,之前因预算不够,差点买了宋puls,最后咬咬牙上了中配的小红,没有优惠,红色加了2000,拍我前面的哥们贷款没过,所以不到2个月提到了
② 先说优点: 电车是真的爽,之前开的15年cc,动力还可以,但自从有了汉,就再也不想开油车了😂😂。 续航没有虚标,开了300公里,续航还有318,不像某企业标550,只能380+
国家合格公民:20多万的车,一百万车的享受,人心不能太贪,任何车都有些小缺点,不能满足每个人的需求,其实有些不是缺点
Steven146937329:版主 ,你和销售讨论过 6年之后 电池衰减了 是免费换还是自己掏钱换没?
俊少337:老哥,整一个双享哇
5月底交的定金。因为颜色纠结,最后在9月底去办手续。因为置换所以一直没有去开回来。昨天刚开回来,今天出了趟远门。门头沟到怀柔,来回200公里。
外观。帅。就是这个帅气的外观吸引了我。
内饰。内饰的质感还不错。之前有人说方向盘问题,电门刹车切换碰脚尖。我只能说呵呵。自己试试去吧,别听车评人瞎扯。
驾乘感受优秀,之前奥迪q5,A4也都开过,特斯拉小鹏也试过。比亚迪汉不是最好的,但是符合我的要求,虽然不是顶配,但是运动模式照样秒杀很多车。
今天电耗用了29%的电跑了两百一十公里,有80%是高速,因为城市里的高速,限速100。最多跑了不到110(没超速哈)。还有城市道路,总体电耗续航还不错。
笨笨小哈:恭喜啊,请问大哥是门头沟的吗?
silverlife:白色真的很好看,其实上班超长续航就够了!
生生世世1988:白色也挺好看的,我也是订的白外棕内,8.31日订的,四儿子店说10月提车,中旬的时候问,说是交车速度很快,产能上来了,最近来了十几辆四驱的,今天问,说半个月才来了2台,据说加钱可以先提车,我问了销售,销售回复:不可能吧?今天我说我的指标2月26日就到期了,那个时候能提上车不,销售回答:那个时候问题不大,回考虑大家指标问题,让大家提上车的,经过销售的回答,我感觉到加钱提车是真的。因为他没有否认加钱提车的事儿,再有能控制给你车的时间,
外观炫酷,回头率高,内饰豪华感强,长续航动力也很充沛,高速超车很有信心,续航方面,目前就开了两趟长途,基本上充满就450公里,基本都是120定速巡航。后面百分之五十掉电速度明显加快,低速应该能到500以上,手机感应开关不能识别苹果三星,基本上只支持国产手机,这应该是国外手机权限开放问题。车机还不是那么完善,有时候播放着音乐会自动暂停,车道保持对于那种锯齿状车道识别不了,后视镜倒车自动下翻后经常回不来,这个准备去找4s维修。充电桩安装30米免费这个挺好,但是7kw有点慢,实际差不多在6左右。充满需要12个小时。在外面充电桩充过两次,南方电网60kw的实际功率47一度电1块3,高速上一度电1.78,比起家里充电桩谷时充电不到3毛钱一度的,真的觉得贵,所以充电桩还是必须装的。
零点过零分:222马力,动力怎么样?有推背感吗?
不胖四十斤不改名:免费充电桩只有慢充吗 怎么要十二个小时 快充只能去外面充吗 我看有的人说两个小时就充好了
JUHUAMEI:亚洲龙和汉ev纠结了很久,最终远了汉
购车等了三个多月,算是南京地区首批车主,目前开了差不多五百多公里,市区,高速都跑过。
外观不用说了,很炫酷,内饰做工方面用料很足,各种细节上的处理也都很好,基本上挑不出毛病。买这台车有点像当年买魅族PRO5手机一样的,第一款旗舰轿车比亚迪真的很用心。
我提的是尊贵长续航版,加速没有3.9,但是!但是!起步和加速绝对可以满足日常开车需求,高速上120码以后,输出响应依然线性,最最重要的就是隔音真的非常好,外部环境音基乎完全过滤掉了。
推荐购买零到十分的话,我会打十分,因为新能源车最重要的就是安全和续航,同级别的车里我觉得应该没有可以抗衡的对手吧。
然后说说缺点吧:
1.车真的太宽了……转弯一定要注意(其实不应该算缺点)
2.车机没有想象中那么流畅
3.高科技蛮多的,然后更新日志也没说明,全靠车主自己摸索,4S店知道的还不一定比车主多
4.线下的服务体验感觉还有提升的空间,也许只是个别现象,但还希望比亚迪能够关注到这些细节,然后通过汉在国人心里建立起一个全新的品牌形象。
头条用户:大哥我马鞍山的,南京买这车多少钱,有没有什么补贴啥的
住五楼的饕餮:魅友吗
哈咦呀咿呀咿呀:底盘滤震和质感怎么样?听说不是特别好?不知道真不真?
定车定了两个多月,等得都没脾气🌹
黑色洗干净太靓,两天不洗太脏😂外观大气,科技感强。解锁车辆比亚迪 中间的字体会发光,前后大灯都会有个流动效果,仪式感强
隔音质感还是可以的,感觉车有点太大,刹车有些兜不住。
阿越6499:中配为啥会是23.9的价格?
用户6308080681490:后面比亚迪三个字扣了吗
一一等:你没算保险吗