点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 6座
4.2分“优秀”外观很满意,霸气十足。空间可以说是巨大,相当宽敞。舒适型还行吧,反正没轿车舒服,颠簸路段不影响乘坐,但有耳压(我耳朵比较敏感)。发动机声音大,嗷嗷的。其他暂时没有,后续慢慢发帖完善。
TiAmoGi:哥们你落地多少
盖德王:其实最令你满意的是驾驶它长途旅行,特别是把L2功能用上就更会让你有安全感和舒适感。去年疫情期间因为途中不敢停留我开着它十二小时内跑完沪京一千二百多公里的路程,其中还包括加油、休息时间,而且一点也不觉得累,因为一路上基本没动脚
用户5775674629615:今天去4S看了展车优惠+置换补贴36.6落地能买吗?出厂日期是22年12月份的!公里数18.6公里
点评车型:
2020款探险者 EcoBoost 285 四驱运动版ST-LINE 6座
4.3分“优秀”先说缺点:
1、整车座椅相对偏短,身高175以上的成员坐起来会相对没那么舒服;导致座椅调节上面不太容易找到非常舒服的坐姿。
2、三排有乘坐需求的话,适合坐相对矮小的成员。没有乘坐需求的话,折叠当后备箱用就挺不错。当然,要是愿意牺牲一点二排的空间,三排坐起来还是OK的。
3、自动泊车功能在真实使用场景当中还是很有帮助的,特别是当你在雨天需要停进一个相对比较窄的位置的时候。但是,看着屏幕你得心慌,拉的位置实在很极限,速度也偏快,一般常人做不到,就是那种眼看就要撞上的感觉。除非你不看这屏幕。不是艰险艰难的场景,不建议大家使用。
4、转弯半径真小,掉个头跟开小车似的,但是你得注意车身尺寸摆在那,还是得注意一点。但是,方向盘回正力度有点虚,前半程偏轻,后半程偏重,所以容易出现回正的时候车头甩得比较硬,有点像新手司机掉头的那种感觉,不容易把握住回正的方向。
优点就说一个:
什么配置、动力、空间、机械素质等等的就不多说了,合适自己用的就是最好的。有需要的可以去深度试驾一下,结合自己的开车调性、出行需求等等层面来考虑就好。
性价比同级别最高,没有之一,甚至有达到越级的水平了。能看得上这个产品的消费者,考虑最多得必然是性价比了。总的来说,还是物有所值,至于能不能物超所值,就等时间来判断吧。
虽然好像缺点说了几个,但是其实也只是时间适应的问题,其实也不影响购买的决定。20年刚上市的时候就种草了这个产品,只是一直在等优惠才决定下手,一等就快2年了,终于给谈到一个满意的结果。省个大几w的去贴个vkool的车衣,心里还是舒服的。期待日后大探会带来不一样的生活态度。
番茄就是西红柿:转弯半径小是缺点?
bogechen:把那灰色包围改成黑色会帅很多
小棉袄皮夹克的爹:真帅。但是为了空间还是提了揽境
点评车型:
2020款探险者 EcoBoost 285 后驱风尚版 6座
3.93分“良好”【最满意】
空间空间空间,我最满意的还是它的空间,我和我的家人都一样满意这个空间表现,车子的空间蛮大的,平常就是三个人用,最多不超过五个人,有一次超过五个人也没有觉得拥挤。我家没啥大个子都是比较瘦小的身材,坐进去很大足够用。后备箱的容量很满足我的日常需求,可以放下很多东西,很满意。
【最不满意】
起步阶段发动机噪音较大,发动机舱隔音不好,开起来没那么的舒适。动力方面也有点差,起步太肉,低速顿挫明显,市区油耗高。适合铺装路面和普通简易路面,越野脱困能力有限。平时用车若是都在市区拥堵路段的话,会肉疼油耗。