点评车型:
2020款探险者 EcoBoost 285 四驱风尚版 7座
4.64分“优秀”用车满一万公里了,提车时承诺一万公里再来评价,现在有资格啦。
【空间表现】
空间不用说,第一排第二排空间很强,探险者的长度轴距放在这里,不需要多说。后备箱无敌,这车第二排放倒和第三排一起,当货车拉货也没毛病。
【第三排空间】
第三排空间勉强,坐170以下女性和儿童是没问题的,但是坐成年中等体型以上男性,短途应急也没问题,坐久了必然不舒服,当时2小时内的短途可以牺牲第二排空间来换取第三排人员的舒适性。
【舒适性】
先说前排的,舒适性很好,座椅坐垫感觉整体不够特别舒服,头枕差点意思,第二排的安全带卡扣有点硌屁股,靠背能够再往后仰一点,和锐界一样就很好了,总体来说舒适性合格,还有一些进步空间。内饰的话经典福特黑,这车内饰没有什么亮点,就是工具车的感觉,这点很福特。这个中控大屏其实很好用,无论是导航还是听歌,不要被外观蒙蔽了,福特的车机在合资车里是第一梯队的,除了不能carplay和carlife,其他没毛病的。
【驾驶感受】
不用说了,驾驶一直是福特的强项,这么大的车,开起来非常灵活没有一点大车的样子,开起来甚至比锐界还灵巧,转弯半径特别小,基本上是一把掉头,对比同级别这么大的车子,探险者开起来就体现优势了,没有开船的感觉,车身也不会晃悠,底盘这个东西没有时间沉淀是不可能调教好的,建议想买的人对比着开开这些大型suv再决定。
【油耗】
油耗分两个情况,市区确实耗油,基本上你得在15升每百公里徘徊,除非你的路况很好很好,我路况还行,夏天上车就是空调,油耗市区在13-14,冬天11-12,市区一箱油低于400公里续航很正常。高速上油耗简直感人,稳定10以下,如果路况好,定速巡航一开,基本上一箱油在800-900公里,一些老哥佛系脚法能够开到8升以下甚至7升。。。
【保养】
置换送的终身免费保养,一年只能用一次,半合成的油,可以自己加300多换成金美孚的,一万一保养就行,自己保养一次金美孚是800-900左右,看你所在地的4儿子店了。
【购车经历】
这台车是我用福克斯置换的,主要是因为想要大空间。然后希望有L2辅助驾驶,看了一圈车最后还是福特最合意,无论是配置,价格还是驾驶感受,福特还是性价比比较高的。
【最不满意】
这台车目前出现的小毛病不多,发生过一次一侧喇叭突然没声音,重启后好了。有两次全车点烟器没电。。。然后也是停车熄火后就再开车就好了。再就是这台车如果遇到堵车,30-50码,大概3档到4档升降档有明显顿挫,一但速度起来了就没有一点毛病了,据说可以重置变速箱解决这个问题,我之前开双离合福克斯,对这种顿挫已经完全免疫了,所以无视了。
【最满意】
这台车如果开高速,简直就是神器,基本上不在那种主干道高速,比如沪蓉高速,京高澳高速这种车多的高速,直接开启L2级辅助驾驶,能大大缓解开车疲劳,车子重,高速稳如老狗,动力足,无论是超车还是爬坡都毫无压力,以前开车一两小时就很累,开大探一口气干4小时开300大几公里都没感觉。市区的话这个车停车就比较困难了,如果拥堵加上小区停车难这台车你要慎重考虑一下买不买了。
用户5307744659676:顿挫这只是刚开始。轻微的。 不要和我的一样了。才去找配件解决。 首先我说说我的感受。20款探险者。跑了2w多公里。低速顿挫比较刚开的车完全不一样。感觉起步越来越顿。好像要出口气。才能跑。发动机很费劲。去四儿子家。检测。说颗粒堵了。四儿子说去跑跑高速。就好了。虽然很生气。也没有别的好办法。憋住了这不是要伤发动机。后面问了好几个朋友。一个朋友说在某宝早就换了颗粒中段排气。没有出现和我一样情况。同时期一起买的探险者。我也是寻思去看看能不能找到解决方案。还真的让找到了。这么便宜的东西。能不能解决问题。也是想着试试。安装后。顿挫改善的基本感觉不到了。非常不错。加油便秘也治疗好了。油门随叫随到。比较刚提车那会还舒服。开着几天后排气冒出一些黑色水渍。担心的同时也不放心又去咨询卖家。说这个是挤压车内的积炭。不要担心。和我一样的车友。可以看看。让爱车恢复正常状态。
用户427941840503:一般大探你们加什么油?
鹿真实业:机械表?
点评车型:
2020款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 6座
4.64分“优秀”提车将近一个月,跑了1700公里,对车也基本熟悉了,发个简单用车体验吧。
【空间表现】
平时家里就4个人,6座正正好都能坐的舒服。后排放倒空间很宽敞,但如果不规整好,后备箱东西会到处晃荡;
【舒适性】
家里人都不超过1米8,前排舒适度没问题,后排座椅填充还不错,略短,长个10cm更好;
【第三排空间】
还没机会试,也不考虑坐大人。第三排竖起来再放三个人的行李没问题;
【最不满意】
二排座椅有点短,不能很好的承托大腿;
【购车经历】
合肥几家4S店都跑了,最终选择了包河某4S店,销售诚恳认真,加上符合心理价位,满意!
【提车价格】
老车福克斯置换,最终去掉卖车价,性价比还行;
【驾驶感受】
买之前已经试驾了两次。老福特车主了,除了长点、宽点,感觉很快能适应。市区一般都舒适模式,转速基本不上2000,不算肉,兼顾燃油经济性;标准基本没怎么用,不做评价;运动模式,转速基本保持在2300左右换挡,深踩3500左右换挡,有较强推背感;
【油耗】
市区基本稳定在11个油左右,快速路(含高速)车速110巡航,一般在8-9个油,都是舒适模式;
【乘坐体验】
前排没问题,二排座椅垫略短,三排基本不用,总得来说还不错;
总体说来,还比较满意。上一辆12款新福克斯开了9年多18万公里,除了正常维保换件,底盘发动机变速箱没有出过任何问题,操控也是随心所欲人车合一。接下来的十年,我还是选择福特,因为我喜欢那句:进无止境!
最后感谢圈主大伟指导!
热心张兰侠:恭喜恭喜恭喜,同款同色,公里数都差不多,我现在1640公里
静默淡颜7:6座最大的问题就是第三排放倒以后,要小心后背空间冲出来
张晶:跑了3000公里,市区10个油,很满意
点评车型:
2023款探险者 EcoBoost 285 四驱昆仑巅峰版 7座
4.7分“优秀”福特探险者昆仑巅峰版,外观漂亮,以前没有考虑过探险者,当第一次看见昆仑版我就决定了!同级别车型中越野能力最强。空间大,前两排很舒服,第三批也可以正常使用。全家一起出行感觉很好。动力好,这么大的车这个动力已经很好了。纵置后驱,驾驶感觉很好,非常灵活,转弯半径很小。油耗,在城里13-14个油,高速8-9个油,才开了不到一个月,后期应该还会下降一些,总体还算可以。还有,探险者可以加92号油,这一点真的很好。
需要提高的方面是1、车机,如果可以应用carplay就好了。2、低档的时候有顿挫感。3、倒车影像清晰度不够。这么大的屏幕倒车影像竟然只有一半。4、备胎太小,要是有一个全尺寸备胎就好了。5、希望车载导航地图可以经常更新。
刺客037:不出去浪昆仑没用,真出去浪,昆仑没啥大用
用户2395326153085:最高车速有点低,时速180
BigBeast1994:哎,但凡车机好点,我都不会考虑理想,现在很纠结
点评车型:
2020款探险者 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座
4.86分“优秀”【购车经历】
在我的预算范围之内,看过很多的车型,最后试驾对比下来,就觉得探险者各个方面更加吸引我。而且它作为中大型的SUV车型来说,它的空间非常给力,我选择的是七座,对于我的家庭用车来说就是刚好合适的。还有它的动力和配置也很优秀,再加上价格也是我能够接受的,所以就觉得它整体性价比还行,就选择了它。
【舒适性】
外观可以说是相当的霸气,估计很多的人看到这样的一个设计,都会喜欢上它的吧。它整体的设计感都不错,而且足够大气,很多的人看到都会觉得很好看。
内饰整体来说还行,它的做工很仔细,而中大型的SUV,它的轴距达到了3米多,所以空间方面是真的很给力。不仅前排和第二排的乘坐空间舒适,就连第三排坐成年人进去,也完全不会觉得拥挤。空间大的车子我就觉得做起来比较舒服,再加上它座椅设计的不错,里面填充物很柔软。坐上去跟家里的大沙发没有什么差别感,再加上空间足够大,然后坐在里面也完全不会觉得拥挤。就算是长途自驾游,也完全不会有不舒服的感觉。且用料也很讲究,所以整体看上去都是比较舒服的,唯一的缺点就是中控大屏给我的感觉稍微的差了一点点。不过好在它使用很方便,而且里面的车机系统做的很好,语音识别功能也挺灵敏的。
【驾驶感受】
2.3T的发动机,我想对于一般的人来说都完全足够了。而且作为日常家用车,偶尔来个自驾游什么的,这个动力也完全足够,所以我是完全满意的。最开始的时候看到这辆车的车身这么大,还以为它开起来会比较笨重。但是试驾之后发现完全不是这么一回事的,它的整体灵敏性足够强,而且方向盘指向精准,开起来完全没有虚位。油耗方面,油耗在我的接受范围之内,毕竟这辆车这么大,车本身也就比较重,而且动力也挺强的,所以油耗稍微会偏高一点,我认为都是正常的。
遇到红旗:我的是六座的,你的喇叭面板上有BO音响的logo吗?
观望者灬: