俊俏的龙脸让第二代比亚迪秦展示着中国家轿的设计水平,8万出头的顶配价格让人很难不动心,而它的大部分设计则是从家用实用性角度出发的。缺少涡轮选项使得比亚迪秦的动力停留在“刚够用”级别,起步时需要用力踩油门才有明显推力。由于油门的响应速度较慢,CVT无级变速箱的降挡又过于轻柔,最终导致其在后程的急加速中显得力不从心,难以实现超车操作。最终,秦在实测中以超过12秒的成绩破百,这明显低于同级别中的主流竞品。尽管是一台纯粹的家用轿车,可方向盘的设置又偏重,这对于长途驾驶来说非常不友好。此外,降噪隔音一直是国产品牌老毛病,而比亚迪秦也不例外,城际高速中的风噪相当明显,引擎声也会时常传入前排,若是仅作为城市通勤工具的话,对于这个价位的车型来说还是可以勉强接受的。车辆的乘坐空间适中,180cm的体验者可以在前后排获得4指的头部空间,腿部余量也可达到2拳,这与同级车型差别不大,虽说后排地板隆起并不高,但缺少中央头枕却限制了它在满载乘坐中的舒适度表现。车舱整个内饰都很干练,大量金属面板让其显得档次感很足,而且较宽大方向盘握感也很不错,加上同级少有的大尺寸触控屏,配置优势会成秦的一项重要竞争力。
首先是对油耗表示极大不满!app显示综合油耗7.7实际我小计里程和准确计算后发现31.5升的油只跑了350公里,百公里11个多油,每公里五六毛。当初完全是冲着它的外观买的,现在真心后悔,噪音大,隔音差,起步肉,油门反应慢 踩下去两秒才能有反应,真别扭。不支持OBD一键升窗,网上买配件都买不到。除了前脸好看一点,几乎没有优点!
头条用户:你可以找你朋友换个车开一下,我认为你开别人车也不低于10升
涛涛0121:我寻思31.5升油跑350公里不是百公里9个油吗
贝儿~:你计算错误了,31.5升 350公里,百公里油耗应该是31.5/350*100 刚好是9 ,一般app比实际低1个油,我的车就是这样,app的值加1就是真实油耗,你大约就8.7到9,这个车油耗就8个多点。
最满意:①外观,大方美观而不张扬,是我喜爱的风格。②内饰,大面积的皮革材料包裹,出色的布局设计。③配置,同价位非常优秀的配置,倒车影像,自动大灯,远程启动,无钥匙启动/进入,定速巡航,胎压监测,语音控制,电子手刹…我觉得必须要的它刚好都有。④油耗,目前一千多公里算了下,每公里5毛钱,比较满意。⑤音响,虽然比不上宝马奔驰的名牌音响,但是比没有强。
不满意:①悬架有点硬,特别不平的破碎水泥路,又颠胎噪还大,高速平整路面风噪还过得去,嗯,过得去。②空调和车机都是虚拟按键,看着是爽,用着很不爽有木有!尤其车机,经常误触下面的虚拟键。③速度大于100km/h以后,噪音很明显。
用户9317938298476:这是这个车唯一好看的角度