点评车型: 2020款昂科旗 28T 两驱尊贵型

4.21分“优秀”

车机系统真心吐槽，DOWN机2次了，重启一下恢复了。 1、外观。首先就是冲它颜值去的，符合我的审美，相信买它的都是喜欢这个造型的，肌肉感，大气，线条流畅！ 2、操控。这么大的车，还是很好操作，绝对暖男哦。感觉手不够长，按键需要直起腰来。 3、空间。1米75，150斤的人坐在三排，除了不能翘二郎腿，正常坐姿比较舒适，没有局促感。三排能完全平整倒下，后背空间特大。日常3口之家或者带两个老人5人出去，空间宽敞。7人出行，后备箱就略显尴尬！ 4、配置内饰。一般可用，不太讲究就行，静谧性还好！二排座椅稍有点硬，三排座椅不能后仰了。配置有点低，没360没内置行车记录仪，不厚道呀！ 5、动力。两驱走城市绝对足够，起步稍有点肉。100迈以上超车很稳！ 总体来说，家用足够了。入手下来275000左右，和2020年的行情比贵了5000，能接受，老铁们怎么看？

点评车型: 2020款昂科旗 28T 四驱尊享旗舰型

4.21分“优秀”

为什么选了这款车？因为我是做服装贸易的，需要经常拉一些货物，所以需要一款大空间的车，回家的时候也经常需要帮家里的人带一些年货回家，想着既然要买车那就一步到位吧，这辆车是七座的，后面一排的座椅对于我们来说其实是备用，有时会把座椅放倒增大后备箱空间来放一些货物，这款昂科旗在空间上各个方面都满足我的需要，动力也是蛮强劲的，要加速有加速。 一开始是去看了大众和途观和日产的逍客，大众车大家都比较熟悉，重重的，日产车相对来说较轻。后面经朋友推荐才看了别克昂科旗，销售顾问还邀请我试驾了一下，别说这动力和舒适性我都蛮喜欢的，而且外观比较大气，符合我们家的审美，回家一和家人商量，家里和我一样都很喜欢这款车，于是就买了。 关于动力的话也相当不错，因为它是2.0的发动机，开起来的感觉相当强劲，配合它的9AT，在起步及加速上没感觉有顿挫感，这点还是比较满意的。整体来说，在日常的生活中和使用中，这辆车的动力对我来说是绰绰有余了，要加速有加速，因为我平常是属于激烈驾驶的，所以这款车的动力我还是比较满意的。 再加上它的真皮座椅和多功能方向盘，坐在车上都感觉非常的舒服，隔音也是非常的不错，无论是在市区还是高速，开着车放着歌都是一种享受。多功能方向盘也是非常的方便，上面的功能基本上都能满足我日常的需要了。 因为我是激烈驾驶，唯一不满意的就是油耗比较高了，在10个到11个左右，因为我是一脚油门一脚刹车的，想想油耗高也是正常，比较那么大的车加上我的驾驶习惯，也还是在可以接受的范围内，这款车整体来说还是非常不错的，买它我还是非常满意的。

点评车型: 2020款昂科旗 28T 四驱尊享旗舰型

4.93分“优秀”

2020年10月15日提车至今也有大半年了，谈谈用车感受。【外观】昂科旗外观仁者见仁，智者见仁。作为我来说，会用优雅两字来形容，车脸不凶悍，但是够大气，细看还有点憨憨的感觉。车侧面我最喜欢，造型比例得体，既有美式的力量感，也不夸张，而且非常修长、好看。车尾个人感觉没什么出彩的地方。【大灯】矩阵式大灯得额外提一下，车门开启时自动点亮近光灯，发动机启动后有一个上扬随即下沉的动作，逼格很高。会根据不同的道路状况自动选择远近光灯，另外，这个大灯会自动避让对向来车或者前面同向的车，类似奥迪的高科技车灯差不多。这个功能考虑对方车辆较多，但实际用起来，由于灯光会自动避让前面的车辆，所以导致在驾驶位同向行驶的前面的车辆后面是黑的，看的不是很清楚。照顾了别人，苦了自己，不知道奥迪的小伙伴们有没有这种感受？【内饰】你们自己看吧，由于我也不是专业人员，也没评的。【座椅】座椅也是真皮的，和我第一辆车的感觉不同，大旗的座椅软中带硬，很有韧性、很有弹性，不是那种一屁股就坐沉下去的大沙发，长途行驶感觉支撑性很好，腰不是很累。如果是天气热的时候，车辆一启动后，就自动打开了前排座椅通风，能根据温度高低自动选择高低档（共三档），有时天气热打开时座椅通风就自动开到了三档，有时是一档。【音响】BOSE音响的低音真够劲、澎湃，听舞曲是真爽。【隔音】双层隔音玻璃+主动降噪真不是盖的。关上车门世界就清静了，中低速时基本都听不到外面的声音，高速140声音都挺安静的（我只跑到140，没敢再往上了，有的旗友会跑的更高）。【自动尾门】车钥匙在身上，靠近车辆大约2米以内，车尾部会在地上投射出别克的车标（晚上或者光线暗才能看见），脚在投射区往上踢一下，尾门自动打开，这种逼格也很高。有一次和旗友组队出行，停在边上也是一辆大旗，有个小孩子问：“他们的车为什么地上有标志啊，我们的没有？”【车道保持】可以实现撞线自动纠正，车速在80以上才能激活好像（具体以手册为准），激活时如果不打转向灯撞线，方向盘纠正力度还挺大的，有几次吓我一跳。【自适应巡航】可以锚定前车自动加速、自动刹车、自动停止。也可以在车辆停止后设定为25km，前车启动行驶后，大旗不会自动跟着走，需要轻踩一下油门，或者推一下左边的set按键（往上推一下），即可自动激活自适应了（这应该是厂家的设定逻辑）。【hud】不仅是个逼格神器，而且真的很方便，可以在前风档上投射出导航信息、转速信息、媒体信息等，根据需要切换，可以增加亮度暗度，也可以调节高度，关键还是彩~色~的~，很清晰。【主动刹车】当大旗在行驶过程中，过快接爱前面的车辆、行人时，hud会在风档上投身出一片红色的碰撞预警标示，并发出嘀嘀嘀声。如果你没有制动，或者继续踩油门，大旗可能会激发主动刹车，“咣”的一下主动刹停。我遇到过一次，事实证明是大旗的误判，也把我吓了一跳，但这样也好，以后碰到这样的警告，我都会主动踩下刹车，离他们远一点。【油耗】大旗拥有独特的闭缸技术，在特定的情况也可以激两缸经济模式，一旦激活这种模式，仪表盘会出现eco（应该就是四缸闭了两缸的经济模式，下称“eco模式“，和两驱的经济模式要区别开哦）的字样，车辆的发动机声音也出现比较特别轻的轰轰声，这个时候你如果看瞬时油耗，基本都在3.几以下。经多次观察发现，eco模式多出现在巡航模式下（如果是经常用脚踩油门的话，很难保持均速），目前我发现的最高eco巡航速度是115KM/小时，也就是说，eco模式最高只出现在115KM/小时以下，如果巡航超过这个速度，就出现不了eco模式了（如果旗有还有更高速度的，欢迎补充留言）。说明大旗在很高的速度巡航时，也能实现省油。事实证明，大旗的油耗长途行驶确实可以。有旗友800多公里跑出了6.7左右的低油耗。就我个人而言，最低油耗是6.7，这次五一跑了长途，来回2000多公里，全程空调制冷，表显平均油耗8.2，对于近2.1吨的身躯来说，这个油耗相当可以，如果不开空调，不计中途的4次堵车，油耗可能会更低。市区油耗我就不提了，没有实际测过，没有高速那样更直观，更容易评价。我现在市区上下班，基本上是用以前的老车，昂科旗的油耗82升，超级巨大，一般的车都没有这么大，有这么大油箱的除了昂科旗，其他要么是专业越野车，或者是其他全尺寸豪华suv。【越野】一次去在郊区，走那种坑洼的路面，大旗左摇右晃却很舒服，这种左摇右晃和我以前的车感觉不一样，以前的车是感觉是摇到底甩一下，而大旗可能是悬挂的支撑性和韧性较好。【动力】绝对够用。五一回家赴亲戚儿子婚礼，170多公里的路程七坐满载（6个大人，1个小孩），120以上提速超车基本无压力。个人感觉用自适应巡航提速更快，感觉更好。用脚踩踏板的话，要深踩才行。

点评车型: 2020款昂科旗 28T 四驱Avenir艾维亚

4.14分“优秀”

家庭用车，所以一开始就奔着6座7座去的。对比了汉兰达xt6，最先排除了汉兰达内饰实在不敢恭维，后面看了xt6发现跟昂科旗同平台发动机什么的很多东西都一样，不过是品牌定位不同，比对发现昂科旗的性价比最高，本来考虑七座的，后面坐了下第二排中间座位实在不舒服，看了下艾维亚发现该有的都有乘坐也舒服，操控油耗动力等等都很满意，唯一不满意的就是车漆太薄，还有车机系统还不太完善，不过这个后期ota升级后应该可以改善，总的来说这车还是挺满意的。 价格:裸车优惠5.6左右，说实话没到自己的预期。我是懂车帝上看了很多车友的价格才去谈得，自己想着至少也优惠6万以上的，但是说实话深圳的价格不好谈，谈了几家都是报价5万优惠，最后想着年前的要提车，又没那么多时间去磨就选了一家服务态度稍微好一点的，最后落地36.8包异地上牌。还没摇到深圳车牌，又不想花5万左右去拍一块，想着再摇一两年看下，反正平时早晚高峰很少用车。让4s店上的惠州牌。 赠品:就送了玻璃膜抱枕头枕还有脚垫灭火器，都是些没啥用的东西，脚垫我都没用，车还没到我就自己网上买了全包围脚垫还有后备箱垫，提车直接让帮忙装，保养也是原厂送的两次，想多要两次不肯。 体验:12月6号订的车，答应一个月内到车以及保证生产日期3个月内。最后12月底就通知到车了，30号去提车看了是12生产的有点出乎意料，本来以为应该是11月的呢，由于刚好要回趟老家奔丧，所以31号下午直接就上高速顺便跑下长途体验下。开回600公里，差不多550公里的高速，上高速前加了480元75升的汽油。跑了600公里显示还能跑差不多400公里，油耗显示百公里8个多。这个也是出乎意料，2吨的车油耗是真低，这个跟其他车友研究下还有跑6个多的呢，这主要得益于他的eco4缸变2缸技术。我试了下其他路边匀速跑60-80最省油，基本6个多没问题。平时路况不好跑12-13个也有，综合下来9-11个都正常，看个人驾驶习惯还有路况。 总结:这车确实是好车，缺点每个车或多或少都有，我是非常喜欢这个车，无论从颜值舒适度还有超控都挺满意，至于保值率方面，说实话我不太在意，可能第一批19年购车的车主只优惠2-3万会觉得亏一点，其他近期买得最高有优惠7万的，这个车我想再怎么优惠也就这样了，没理由再优惠很多了(听说近期因为芯片问题优惠好像有点收紧），另外大部分买这个车的都是奶爸居多吧，会买这个车应该短期内也不会换车，开个5-8年的也不用比较保值率了。正在观望的朋友如果价格合适喜欢的话，就直接上手吧。 前几天3月8号汕头老家回深圳跑了下高速，跑的沈海高速，全程200多公里，路段限速100-1100，惠州路段限速80，我都是按105-115-85设置的定速巡航。到达目的地平均油耗是7.1个，最低瞬时油耗5.3，我只在5.7的时候拍了下(图片可以看最后两张)，所以这个车的油耗还是很不错的。网上喷这个车油耗高的都是没开过这车的或者太暴力开车以及路段太堵的。总之我对这车的油耗是很满意的。其他车友比我油耗低的多的是

点评车型: 2020款昂科旗 28T 四驱尊享旗舰型

5分“优秀”

一直比较忙，今天抽空对别克昂科旗做个简单的购买介绍和总结，为得到这台非常满意的车子做个纪念的同时，也为即将买车的伙伴们做个参考。 自己和媳妇做点儿小生意，之前的车子陪伴十年了，需要升级一下了，想买一台三四十万的车子，颜值要大气、前卫，空间要大，即能拉人又能拉货，动力要强，开起来舒适度也要满意。从2019年一直在考察，直到买的前一个月，别克品牌就没有列入考察范围，也不了解这个品牌，朋友介绍买汉兰达，但不喜欢它的样子，也没有试驾，不做评价；试驾了宝马X3（28i），很喜欢蓝天白云这个品牌，颜值很喜欢，动力输出、驾驶感受都很好，落地44左右，也能接受，最后放弃的原因是：品牌太高调，不适合目前做小生意的我们，于是GLC，Q5也就没有再列入考察范围。大众的样子不喜欢，再加上同学买的进口途观烧机油，不建议购买，也就没有看。在同学介绍下，试驾了斯巴鲁，服务接待很好，试驾也很满意，车确实是好车，开起来像流水一样的线性，特舒服，但样子和动力不满意，因此也就没有再继续关注。之后又试驾一下坦克300，试驾也很满意，也是很喜欢它的样子，但做生意，商务接待，拉个人，似乎又不理想。然后是雷克萨斯 RX，低调奢华，精致，看好了四驱典雅，落地五十六七，严重超预算，纠结了好久到底买不买，就在纠结这期间，媳妇看了一部"巡回检查组"的电视剧，里面有昂科旗的广告植入，说这个好，"豪横大空间"，于是就去4S店试驾，一进入驾驶位，立马被它的豪华感所吸引，试驾过程中又被它的动力、舒适度，尤其是静音多折服，近乎五米车长的七座大空间，颜值大气霸气前卫，这些都是我们所追求的，于是果断下手，于2月1日春节前提3599款黑色四驱尊享旗舰。现在开了七百多公里，车子没任何问题，提回车的这些天，自己和家里人都喜欢的不得了，自己一天不开都难受，开起来是真舒服，超静音，听着BOSE音乐，那感觉，要舒适有舒适，要动力有动力，操纵起来又不像是一部大车的感觉，很轻盈，总之太喜欢了。 因为太忙，好多感受还没来得及总结，照片也没来得及拍，等有空再与大家分享。 最后分享给那些正在考虑买车的朋友，这个车是真的好，不用听那些个键盘侠瞎掰扯，自己到4S店试驾下就知道了，车绝对是好车，买过不后悔。真心希望昂科旗能大卖，以后也出现加价购买的盛景。

点评车型: 2020款昂科旗 28T 四驱Avenir艾维亚

4.64分“优秀”

车子高端大气上档次，奢华有内涵，可以很好满足二胎需求。操控性，舒适性，静谧性大大的赞。。。我的车子基本在市内，上班路程3公里多，油耗目前13。。。可以接受。。。唯一不满意的是中控电脑，出现过两次死机。。。需要停车重启。。。还有不能默认蓝牙连接。。。更改了我多年上车听歌的习惯。。。每次得手动选择蓝牙模式。。。默认的是FM(心态崩了)。。。内饰的话我没用各种坐垫，影响坐车体验，勤快打理自己没问题的。。。脚垫的话买的比较贵的那种。。。好用。。。不要买全包围哦，降档次。。。还有就是艾维亚的专属服务目前没享受过，可能因为小地方的原因吧。。。。噢，对了，车辆音响效果杠杠的。。。哈哈，还有个诟病，别克车子掉价快，不过这台不打算卖的了，也无所谓哈哈。

点评车型: 2020款昂科旗 28T 两驱战旗型

4.14分“优秀”

对比同样尺寸的中大型suv来看，25万以内落地昂科旗战旗车型还是不错的，因为春节期间购买，价格比12月1月购买的车友略贵，不过我提车也比较快，头天付的定金，第二天就提了，不可避免可能提了1月份购买车友订的车，不过我也白白让4s店多挣了我几千块钱，不过无所谓了，提车没几天就春节了，亲戚朋友都夸这车霸气，唯一有点尴尬就是提了车才知道主副驾驶是手动座椅，而且也不是大天窗，哈哈，也没法改啊

点评车型: 2020款昂科旗 28T 四驱尊享旗舰型

4.5分“优秀”

最满意的就是这个七座的大空间和外观的一个设计了，本来就有想法换一台七座的车，带家人一起去出游野餐的，之前也有在考虑是换GL8陆尊还是昂科旗四驱旗舰的，但是最后我还是被这个特别强眼的黑色配色个吸引了，黑色的配色加上霸气的外观，爱死了。 硬要说什么不满意的地方的话，还是这个油耗的问题了，外观配色喜欢，七座空间也符合我的要求，外观上配置上也都很豪华，所以就选择了。一般我都是在市区开的多一些的，这个油耗啊！确实有点让我恼火。 七座的空间，一家人开去野餐，开车的途中，空间超舒适的，一家人坐进去一点都不挤。 动力是没得说的啦！动力感十足，想要多少就有多少，超车也轻轻松松，加速推背感也是超级的十足。 外观配色喜欢，七座空间也符合我的要求，外观上配置上也都很豪华，所以就选择了。

点评车型: 2020款昂科旗 28T 四驱旗舰型

3.86分“良好”

外观大气，内饰有一定的豪华感，稳重，不轻佻不潮流，适合我这种40多岁的人。动力尚可，配置还不错。空间来说，因为家里没有大个子和胖子，足够了。之前一直想买XT6，但是超预算不少，又对比了探险者，途昂，还是昂科旗性价比最高。买后就长途旅行了，路上休息时还遇到几个主动搭讪问车的陌生人，多少有点自喜。因为是2020年才上市的新型车，路上极少见到，所以确实有一定的回头率。

点评车型: 2020款昂科旗 28T 两驱尊贵型

4.43分“优秀”

外观见仁见智，个人很喜欢，分体式大灯看着很性感！侧面腰线柔和圆润，配合20寸大脚，很有气势。 内饰有环抱座舱的感觉，就是中控屏幕有点小，中控台不是软包，看起来是缝线的地方是塑料材质。 有l1辅助驾驶，车道保持，定速巡航，坡道缓降，后视镜折叠加热，自动下翻。全景天窗面积很大，打开之后第三排采光不错，有免流量的安吉星！赞！ 空间我很满意，够大，第三排也可以坐人。车内多处储物空间。 车子很大，但是开起来很轻盈，没有开大车的感觉！很灵活！ 时速120公里以内，动力随叫随到。赞一个！ 有座椅加热通风，十项调节！自动大灯，自动雨刷！第三排第二排电动放倒，第三排还有电动升起功能！电动后备箱！

点评车型: 2020款昂科旗 28T 四驱旗舰型

4.21分“优秀”

性价比最高的7座suv，外观饱满线条流畅很喜欢。车机确实很一般，个人不太追求太电子化的东西，所以也能接受。美系车其他舒适配置拉满，很满意。三排应急够用，长途的话成人可能坐的不算太舒服。跑长途很稳很舒服，长途油耗7-8市区10-11，那么大的车基本能接受。

点评车型: 2020款昂科旗 28T 四驱旗舰型

4.86分“优秀”

最满意的就是这个七座的大空间和外观的一个设计了，本来就有想法换一台七座的车，带家人一起去出游野餐的，之前也有在考虑是换GL8陆尊还是昂科旗四驱旗舰的，但是最后我还是被这个特别强眼的绿色配色个吸引了，绿色的配色加上霸气的外观，爱死了。 硬要说什么不满意的地方的话，还是这个油耗的问题了，外观配色喜欢，七座空间也符合我的要求，外观上配置上也都很豪华，所以就选择了。一般我都是在市区开的多一些的，这个油耗啊！确实有点让我恼火。 七座的空间，一家人开去野餐，开车的途中，空间超舒适的，一家人坐进去一点都不挤。 动力是没得说的啦！动力感十足，想要多少就有多少，超车也轻轻松松，加速推背感也是超级的十足。 外观配色喜欢，七座空间也符合我的要求，外观上配置上也都很豪华，所以就选择了。