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    冒险家值得买吗_冒险家内饰怎么样

    ·冒险家

    什么是懂车分

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    3.92
    “良好”
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    共991人评价
    25万-35万SUV总榜No.50
    超过52%的同价位车系
    经销商报价
    21.58-32.58万
    厂商指导价
    23.58-34.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.92
    • 3.92
    • 外观
    • 4.21
    • 4.18
    • 内饰
    • 3.98
    • 3.82
    • 配置
    • 3.98
    • 3.80
    • 空间
    • 3.61
    • 3.99
    • 舒适性
    • 3.86
    • 3.88
    • 操控
    • 3.85
    • 3.85
    • 动力
    • 3.95
    • 3.90

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.98分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪Q4 e-tron4.11外观4.39
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33
    • 奥迪Q33.95外观4.45
    • 冒险家3.92外观4.21
    • 星越L 增程电动版3.88空间4.15

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.98-
    • 奥迪Q4 e-tron4.11外观4.39

    冒险家·全部评分

    点评车型: 2021款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.5优秀

    外观:选了白色,珠光白,让这辆不是很大的车看起来漂亮、优雅、文静。内饰选了纯黑,相对耐看、耐脏,白外黑内,外观秀雅,内在沉稳。但毕竟价格在这儿摆着,内饰使用的材质就不可能太过奢华了,略有塑料感,但在可接受范围内 配置:相对同级别车型,冒险家的配置应该算是佼佼者了,经济适用型。不论是坐乘方面、还是驾驶、安全方面,一些非常人性化的功能它都有(我就不赘述了,大家可以自己搜一下具体配置或直接试驾感受,大概率是不会失望的) 空间:作为一个身高179的女性,我觉得我的乘坐感受还是比较有参考性的,冒险家虽然是紧凑车型,但不论是前排还是后排,头部、腿部的空间都非常优秀,宽敞舒适,后备箱日常使用,不是特别大,但也够用 动力:作为代步,动力足够了,要是对车辆越野性能要求十分高的,那还是得换个车看看了 操控:方向盘很轻,操控自如,就是车身比一般轿车稍显笨拙,一定要多磨合,多适应,慢慢来,掉头、停车这些问题还是需要时间来适应的 油耗:我才开了小半个月,单纯市区行驶总共354公里,问了下跟我买了同款车型的销售,据说每天市区行驶接送孩子、上下班,油耗在9.6左右。我还是过阵子再来跟大家分享油耗方面的问题吧 舒适性:座椅触感不错,不会过分松软,有坚实的支撑力,我的腰不太好,把座椅腰部支撑调到最高之后,没有悬空感,角度合适,驾驶时比较轻松 新车异味不是非常大,暴晒、通风,足够解决了 价格大概是裸车26.48W?再详细的价格可能要看消费记录和发票了😑,我去的这家4S店的销售员和服务都很不错,整个购车过程非常高效轻松,一共去了三次,就全部搞定开车回家了 其他方面目前暂时想不到啦,等我开一阵子再来跟大家分享吧!或者大家还有什么相关的问题也可以问我哦,能帮到大家也很开心

    2021款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 02021款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 0
    2021款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 12021款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 1
    2021款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 22021款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 2
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    2021款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 72021款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 7
    2021款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 82021款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 8
    2021-04-03

    大自然的搬运工BENNYNATURE珠光瓷店里有吗?楼主考虑过吗?

    olechen白色是叫铂钻白,瓷是叫珠光瓷。你到底是啥?

    WangH871车头挂的流星锤吗

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

    4.2优秀

    冒险家这个车呢,从四个方面介绍一下我的用车感受吧! 1.外观:整体外观设计大气,最喜欢的是冒险家的中网和后屁股的设计,看起来很有逼格,而且好看,但是呢,前脸略短还有些低。车身整体流畅度高,外观还是说的过去的。 2.内饰:内饰是全液晶的,中控屏幕刷新率高,就像手机屏幕一样,并且配备了智能语音,行车时只需说出想要的功能就可实现,最喜欢的就是钢琴按键般的档位,看起来科技感十足。自带的氛围灯也是增添不少情趣。内饰方面深得我心。 3.动力:随叫随到!2.0T245马力,除了从低速起步到高速的时候有一些延迟,其他都好 4.空间:车的整体空间还是不错的,本人身高180,体重将近190斤,坐在驾驶位头部还有一拳半的距离,座椅也不会让你感觉挤,但也谈不上很宽敞,后排腿部空间一拳左右,后备箱稍小一些,但日常摆放一些用品或者节假日买礼品还是够用的。 冒险家整体说来还是不错的,目前开了4417KM,平均油耗最低达到过10.5,目前维持在10.9,城市路况比较多。方向盘有时会有一些异常响动,准备第一次保养时去看看。

    2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 02022款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 0
    2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 12022款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 1
    2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 22022款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 2
    2022-04-23

    shanelll网上看了冒险家,觉得各方面还挺好,今天去了成都川物美林林肯中心,从进门到看车,都没有一个销售管,不会再看林肯了,也不建议身边人去了,这种服务态度买了你售后也老火。

    天津滨海lee没晒晒落地价,这车挺好,就是内饰中控怎么感觉有点电动车的设计风格。

    小樣小仔我现在平均油耗显示7.6

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

    4优秀

    外观不错,比较大气,贯穿式尾灯很霸气,我买的是白色,比其他颜色贵2000,漆面很闪在阳光下,配有隐私玻璃,这款车路面比较少,不算街车,很有识别度,内饰比较新颖,中控的操作屏很大,样式挺新颖,中控点烟器上隔板灯光效果下会有林肯的标志,内后视镜挂挂件不太方便,因为中控显示器比较大,12.8寸的,主驾驶副驾驶座椅都是电子调节,氛围灯灯光较弱,后排空间很大,相比后备箱就小了点,后排座椅可调节,配置2.0前驱,动力很足,暂未发现顿挫感,起步也比较稳,动力充沛,提速很快,方向盘较轻,刹车比较肉,倒车影像清晰度不高,分辨率很低,倒车左右后视镜自动折叠,清晰度很高,晚上开门后视镜会有林肯标志的迎宾灯。可以远程手机进行操作,app内功能较多,可操作性很强,林肯的车钥匙造型一般般。

    2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 02022款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 0
    2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 12022款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 1
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    2022-05-31

    njxn3白色还这么便宜

    鹦鹉螺8371

    吃点软饭武松跟大郎虽然同平台 但是真不一样啊

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.07优秀

    很多人担心的中控大屏幕并不会阻挡驾驶视线,按键式换挡使用学习成本并不高,可以很快适应,林肯首先使用的贯穿式尾灯和车门密码锁设计感十足,原厂带五年14万公里质保,比较有诚意,很多人都说这个车是换壳锐际,其实试驾就知道,完全是两个不同取向的车,冒险家整体质感更好,舒适性更强。 优点:外观优雅大气,内饰用料设计豪华感充足。入门款就有比较丰富的配置,性价比很高,是30万价位购车的务实之选。245匹发动机+8AT变速箱,动力充沛,超车给驾驶员充足的信心,且只用烧92号汽油,降低了用车成本。全车降噪玻璃,静谧性很好,底盘悬挂有比较高的隔绝性,厚重且舒适,有高级感。 缺点:后备箱略小,刹车偏软,城区路况油耗略高。

    2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 02022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 0
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    2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 22022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 2
    2023-01-24

    北山猫热车到温度起来这段时间的发动机声音还是比较大。尤其是在零下几十度的情况下。

    尊敬的Mr王羡慕老款的发光条

    Silence丶l本人182,喜高坐姿,一开始也担心挡视野。开了这段时间,可以告诉各位,完全不必担心!但是话又说回来,中控室确实很突兀,能往下点做内嵌就更好了!

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.6优秀

    【空间表现】 作为紧凑型车型,同级别里空间算是不错的了,后备箱确实小了点,不过这车又不是买来拉货的,反正够用了,而且后排座椅还可以前后移动。 【舒适性】 人生第一辆车,开着整体不错! 【最不满意】 保养没谈下来,只送首保,自己买了保养套餐,保险还得套着买! 【购车经历】 工作快三年了,通过两个人的努力,房子、儿子都有了,人生第一辆车也该提上日程了。其实最初想买的车是大众探岳x(网上看车),但考虑到大众颗粒捕捉器堵塞问题,要买探岳x也是打算直接上380,实地看车在朋友的极力推荐下看了冒险家,外观漂亮,内饰给力(这是大众不能比的),由于拿了驾照后基本没开车,试驾也是朋友帮忙试驾的。 五一把车定了,算下来裸车优惠2.8万,送了脚垫、记录仪和原厂膜,保养只有首保,价格是我心理价,如果能送点保养就比较完美了!目前用车四五天,总体感觉很不错!对于油耗问题,个人认为既然打算买SUV了,而且还是美系车,就不用太在意油耗问题!

    2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 02022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 0
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    2022-05-23

    用户1051085334855我也在看这个车我也是泸州

    用户1731808642072哈哈,其实现在美系车油耗并不高了。小熊油耗上面,冒险家百公里10.07综合油耗,探岳x380是10.2,而且探岳还是95油。2.0T高功发动机没什么车省油,开着舒服就行了

    究极里莲华落地多少钱

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.2优秀

    外观稳重 ,内饰不错 ,真皮座椅通风,氛围灯,双层夹胶玻璃,底盘和后轮胎旁边的罩是棉的不知道耐用不耐用,但好在报修期有5年 ,应该也没什么顾虑,车机有待提高 ,自带 百度导航 qq 音乐。流量只有每个月1.2G ,听歌的话就不太够用 ,要用U盘 或者用手机的Wifi吧 ,30迈有顿挫 ,提速快 备厢小 ,智能配置高 可以遥控开锁车 颠簸路段也很软 异想和后避震漏油目前时间短还没发现,音响效果好 ,备厢缝隙太大 ,新车也有味道 ,高级感还是很强 ,车上还配有香氛系统 ,后座空间宽敞座椅可以前后移动拓展备厢储物空间,座椅的安全带扣有时候会嗝屁股,着车白色显大黑色显小林肯服务不错维修5天可以提高备用车

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    2022-05-13

    小樣小仔锐威很香

    idar黑车干净时真好看

    王欧布欢迎加入

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4优秀

    新手小白购车记! 1.颜值 外观这种东西个人偏好很明显,红色冒险家外观颜值真的我把展厅随便拍的冒险家照片发给任何一个人,都忍不住说一句好看,看到实车后更是忍不住称赞! 红外黑内真的蛮好看的,冒险家黑的有点不够霸气,白的实用,但如果我是因为颜值买的车,白车只能打2.5分,白的要加2000,出场时加了层啥膜还是啥漆来着。红色开过蒙灰真脏,但是可以洗车呀,洗洗澡,小红还是会好看的。黑内其实很好看,金内没网上说的好看,但是看过林肯Z的黑红色内饰,内饰只能中规中矩。 2.配置 很多人都说2万的驾驶辅助系统没必要,还会产生依赖性,所以一直让我买二享。也说开车功能越简单越好。但是后来一位长辈说,30万以下的车一分钱一分货,年轻人肯定会喜欢智能化的东西,买自己喜欢的高配会更愿意多开几年车,这中间造成的差价不能用两万来衡量。想想这还真是我选择高配最直接的原因。 3.空间 冒险家对于女孩子来说有点大。换言之,空间很给力,无论是驾驶、副驾驶、还是后排。美中不足后备箱空间一眼看过去小,因为车底盘高,但两只24寸行李箱躺着放或者竖着放是可以的,已经很实用了。 4.昨天刚提车,讲一下其他人的试驾感受吧。方向盘轻!自动驻车真的香!雨刮器、灯光开了就自己调节!操作盘很复杂但是能够语音,其实辅助系统真的好,对于新手来说是帮你适应开车和上手新车的工具。

    2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 02022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 0
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    2022-02-09

    南京啊要辣油啊我男的 买的红色 没毛病吧

    闲林吴彦祖你好,你这个价格有置换补贴?落地多少呀?全款还是贷款呀?

    虎虎开心就好请问是那家店

    点评车型: 2020款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.3优秀

    外观大气,内饰豪华,动力充沛,配置远超同级别。这个价位不考虑品牌的话,性价比很高! 此外,车辆的隔音和静谧性也做的非常不错。 如果是加装了锐威音响,会有很好的行车体验。有时到家还会坐车上听个1-2首歌再下车。 由于是一辆偏向静谧的家用SUV,所以在操控上没有特别突出的表现,但全系的2.0T高功率发动机在需要超车的时候表现的也不含糊。 空间方面,作为紧凑级别算大的,不仅后排座椅靠背可以调节角度,还可以进行前后调节,非常适合妈妈坐在后排照顾宝宝。 如果说要有缺点话,有几点可以改进。 1.自动启停必须要在车机上操作。如果改成语音控制或者再多加一个启停按键在中央扶手附近会人性化不少。 2.车机偶尔也会有抽风或者导航车辆定位不准的bug。稳定性有待提升。 3.后座的安全带扣有时会磕到屁股,可以再设计埋的好一点。

    2020款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 02020款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 0
    2020款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 12020款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 1
    2021-01-13

    用户7866744366527上海的朋友落地多少钱,送了哪些服务,哪家店买的谢谢

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.1优秀

    【空间表现】 应该是够用,后排座椅一般,大小够用,卡扣不舒服,前排不错,但是前排座椅不能放的很倒。 【舒适性】 二雅够用了,该有的基本都有了,没有车道居中差点,新车还是有点味道,香槟色内饰还是可以。 【提车价格】 还是优惠了一些,基本满意,就是分期费用偏高,之前的1年免息没有了。 【油耗】 新手司机,1000公里下来,一半高速一半城市,基本11个,应该是水平不行,平时都是加92。 【驾驶感受】 高速还是稳,超车变道都挺好,低速确实是有点顿,也还好,问题不大,平时都是城市节能模式,能驾驭。 【亮点配置】 基本该有的都有了,没有HUD没办法,没有手机互联,其他的还可以。 【购车经历】 还是看了很多,同价位的,各种4s店去了50多家,但是看了小帽之后就认定了,还是香的。成都4家4s店来来回回去了2,3遍,最后还是满意的。 【最不满意】 车机每次都点火都记忆上次熄火的样子,还继续放歌,不适应。手机钥匙不能无钥匙进入不知道为什么,要点解锁。 作为自己和家里的第一辆车,还是满意的,惊喜感不是特别高,但是够用,真皮也比较舒服,成都冒险家到处都是,相信大众的眼光还是不错的。

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    2022-05-08

    用户7001045978064麻烦问下在成都哪家店提的?送了些什么呢?

    HD974兄弟 养车成本高吗?

    🆕无钥匙进入,钥匙放身上,然后直接拉门把手就可以了

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 四驱尊雅版

    4.2优秀

    【外观方面】 对于外观,我觉得应该是仁者见仁智者见智的,单纯从外观来看,我觉得BBA在我心里还是最好看的。冒险家我认为还是可以接受的,特别是贯穿式的尾灯是我觉得最漂亮的地方,而且比航海家还要漂亮。悬浮式车顶也是亮眼的地方,至于其他地方我没发现什么特别出彩的地方。中规中矩,所以我给4分。 【内饰表现】 内饰方面我认为可以给5分,理由是座椅的真皮质量是真的不错,仪表台摸得到的地方基本也都是软性材质包裹,钢琴烤漆的中控比较沾指纹。其他地方我觉得基本上都是超越同级的存在。 【配置表现】 配置方面给5分,我相信没有人会有异议吧,当然在同价位同级对比的话。该有的都有。 【驾驶感受】 从提车到现在也有半年多时间了,先说顿挫的问题,低速的时候能感觉到,但是跟我之前的手动挡对比的话几乎可以忽略不计。而且这个也是每人踩油门的脚法不一样,踩出来的感觉也不一样。其次动力方面不用多说,一踩就有的感觉特别爽,当速度达到150以后,再踩还能感觉到动力输出的感觉。最后底盘我觉得有些偏硬,再过坑洼路况的时候,晃动有些大。 【空间表现】 后排座椅可以前后调节,所以后排空间没什么问题,主要就是后备箱的空间确实有些小,特别是从轿车换到这个车的时候,感受是最明显的

    2022款冒险家 2.0T 四驱尊雅版 图 02022款冒险家 2.0T 四驱尊雅版 图 0
    2022款冒险家 2.0T 四驱尊雅版 图 12022款冒险家 2.0T 四驱尊雅版 图 1
    2022款冒险家 2.0T 四驱尊雅版 图 22022款冒险家 2.0T 四驱尊雅版 图 2
    2022-02-18

    君弘百事通131感谢圈主推荐加精

    点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.6优秀

    喜欢这个品牌的车,百年历史,总统座驾。有美系车的柔美优雅和运动魅力。国外的车都是小而美小而精小而强,而冒险家正好适合,很好的体验。外观时尚大气,内饰科技与设计结合的非常豪华,配置这个价位绝对是顶流,什么油耗、什么车机系统,对我来说还好,行驶了300多公里,没发现任何问题,喜欢就包容她的一切,慢慢一起成长,希望林肯越来越好! 换车的时候,就考虑好了选择林肯,就没有看过任何车,也不想看。就是对这个车的认知很好,也许会被喷,但是确实是我个人喜欢的风格,从优雅的车标,到外观到内饰到驾驶,综合性价比超级高!怎么说呢,经不经典我不管,我就喜欢这一款。 【空间表现】1.83身高,虽然定义紧凑,但是一点也没有局促不舒服,空间感杠杠的,它的车身也比某些中型车大一些。况且还有驾驶座椅设置自动后移,方便下车。 【舒适性】关上车窗确实很静很静,车内唯一点就是车轱辘有点颠簸,硬,这不是什么大问题。科技感十足,对我来说够用了,因为真正的技术还是要靠自己驾驶,辅助的科技感很好了。 【驾驶感受】提速很快,虽然是标准模式,等有时间熟悉一下,再试一下运动模式。在红绿灯处,加速提速那是相当哇塞。 【油耗】目前300多公里,油耗平均9.3,再等等,过年来个长途,拉一下试试,应该可以再降一下,说实话,我对油耗这东西,不是很在乎,也许会被喷,就是这个车喜欢,那就差不多开吧,一年也多不了多少,北京确实也堵一些,也有高速,基本还好,所以我不纠结。 【最不满意】 其实看了这个车两年多,了解了好多车友的真实信息,有的说车机不行,有的说百度地图不行,有的说油耗不行,有的说这个牌子不保值,拉垮等等吧,目前没有出现任何问题!虽然开了不到500公里,也没什么发言权,只是表达个人感受,就是不错,我很满意,自己喜欢就好!谢谢大家支持!我没有北京车友群,可以拉我一下,多跟大家交流学习,谢谢🙏

    2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 02023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 0
    2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 12023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 1
    2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 22023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 2
    2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 32023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 3
    2024-01-26

    手可摘星辰3662还是喜欢老款的大脸

    用户9318111303004图一和图三④好像两个车啊

    用户906962943047423款四驱尊雅,购置一年,感觉没有任何问题!驾驶感很好,动力随叫随到!别听个别苦逼胡喷!在有些人眼里那款车没毛病!

    点评车型: 2022款冒险家 改款 2.0T 两驱尊雅版

    4.6优秀

    【外观】 前脸经典的美系豪华中网,大灯下方两条转向灯比较特别。我加装了百年骑士徽章,让我这辆看起来和其他车有些许不同。贯穿式尾灯搭配优雅的扁平刹车灯,总觉得和保时捷的尾灯有些相似,高端大气。 【配置】 二雅嘛,功能相对较全。电控后视镜,座椅通风,座椅加热,方向盘加热,远程启动,无钥匙进入,感应电尾门,后排座椅放倒,多向座椅调节,迎宾光毯……太多了我就不报菜名了。感觉该给的都给了。 【驾驶感受】 丝滑,加速很快,动力充沛。低速顿挫有时候能感受到,不过感觉不是大事。整个车内部比较静谧,加上提速随叫随到,给人一种德芙的感觉。转弯时方向盘转向很轻盈,不会有拖拽感。虽然大家都说刹车比较软,但其实也没有那么软,该刹的时候还是能刹住的。隔音是真的好,双层夹胶玻璃一升起来,外界声音能被隔绝一大半,再配上可变声场的音乐,驾驶氛围主打的就是一个享受。 【空间表现】 我之前开的是polo gti。所以空间这方面,已经在低谷了不管怎么走都是向上……我没太多评价,个人感觉主驾空间比polo大得多,后排空间也不小。家里长辈就喜欢后排空间大的,买冒险家直接让长辈满意了。很多人说后备箱小,但比polo嘛hhhhh总归还是大一些的,我不是后备箱重度用户所以不多说了。 【内饰】 豪华,扑面而来的豪华。个人不太能欣赏现在的智能大屏设计,所以还是偏爱复古的实体按键。钢琴烤漆面板和按键,琴键换挡,镀铬旋钮和投影在储物盒上的林肯logo灯。整体内饰豪华感拿捏。美中不足是刚上车的时候感觉中控车机屏幕有点点挡视野,不过习惯了也还好。 【优缺点】 ---优点肯定--- (说一下值得肯定的优点。座椅舒适度,动力、辅助驾驶、人性化的功能等---写清楚为啥想推荐这一点,讲明原因,举出例子,多写真实感受) 冒险家的优点真的很多,我想在这里写一下我当时选车时候的心路历程。因为之前在开polo gti,所以其实也算是有辆小车的。在想换车的时候不管是老婆还是长辈都建议上个台阶,所以预算直接拉到30万左右。我一开始是根本没看suv的,我比较喜欢轿车的潇洒,所以30万左右,大家都懂的,就那么几个选择:34C,S60和CT5。仔细研究了之后发现了一个很令人绝望的事情,那就是:没有完美的车子,各有各的优劣吧。然后一个偶然的契机,我看到了冒险家这个车。我真的第一眼就觉得这是个豪车,很豪华很精致,尺寸也不小。关键是一了解发现这车相对于我的预算来说相当合适了,低配可能25都不到吧,30左右的预算完全可以上好多配置的版本了。首先价格就是非常满意,再后来内饰豪华,动力充沛,空间不小,行驶静谧就不用我多说了吧。这么好的车竟然只喝92,好感度再+1。最后我还特意加装了骑士迎宾灯和骑士徽章,用车体验持续上升。 ---缺点吐槽--- (说一下使用很不爽的地方。隔音方面、远光灯不是很亮、语音助手不灵敏、电瓶耗电快等---写明为啥觉得是缺点,讲明原因,举出例子,写出真实感受) 噢虽然目前没用特别久,但也发现了一些槽点。 首先这个百度地图是真的不那么好用,之前我都是手机开高德导航,现在换成百度地图会稍微感觉有点迟滞。就是那种你到了一个路口不到红绿灯你都不知道你要走哪个车道要不要转弯那种。 然后大灯确实不算亮。我记得我试驾的时候就问了,这个灯是不是不算亮,试驾员说还算可以……目前看来也就是中等水平,不过也不是大事。 语音助手有的时候听不懂话…… 最关键的一点!!!我这个人喜欢用手机蓝牙听歌,这个功能就经常出错。比如调不到想听的那首歌,比如有时候会莫名其妙暂停,点播放也播不了,只能再去手机操作这样。有点尴尬。 ---做个总结--- 总结下来冒险家是一台优点明显多于缺点的车,也是同级别非常值得入手的一款车(不然我不会一看到这个车很快就决定买它了,我可是真的做了很多功课的)。 人世间最好的事情不就是它所有的优点都是你喜欢的,而它所有的缺点都是你能容忍的吗? 请圈主推荐加精!感谢!

    2022款冒险家 改款 2.0T 两驱尊雅版 图 02022款冒险家 改款 2.0T 两驱尊雅版 图 0
    2022款冒险家 改款 2.0T 两驱尊雅版 图 12022款冒险家 改款 2.0T 两驱尊雅版 图 1
    2022款冒险家 改款 2.0T 两驱尊雅版 图 22022款冒险家 改款 2.0T 两驱尊雅版 图 2
    2022款冒险家 改款 2.0T 两驱尊雅版 图 32022款冒险家 改款 2.0T 两驱尊雅版 图 3
    2023-04-21

    手可摘星辰3662只有我觉得旧款比新款好看吗

    与朱元撕书zip新款都出来了,你咋现在买

    隹风行云买冒险家的基本都是看中这超强的综合性能,不买的大部分都是看不上林肯产品力的,不知道我总结的对不对。至于说空间,冒险家完全够用了,只是后备箱小点,至于还觉得后排小的人,那就是对空间要求非常高的。

    点评车型: 2022款冒险家 改款 2.0T 两驱尊雅版

    3.6良好

    一月份提车以来到现在开了六千公里了,因为是第一次买车,之前一直没有做评价是觉得没有什么对比体验,经过这段时间的驾驶有了一点真实感受可以给大家做个参考 1.油耗 我在青岛市区开纯市区油耗9.3左右,可能是因为我开车比较缓,油门踩的轻油耗没那么离谱,高速油耗最低跑到过6.8,但是夏天开着空调高速油耗最低7.3左右,综合下来基本8-9左右吧 2.空间 这是我最想吐槽的点,因为之前没有开车购车经验,当时听别人说后备箱很小,装不了多少东西没什么概念,看的时候觉得还行,但是真使用起来真的太可怜了,稍微大的行李箱只能装一个,两个大行李箱放不开,当然前提是后排仰角最大的情况,放倒后排另说,如果说有比较大的后备箱空间需求,这个车确实不是合适车型,当然这个车也没有主打空间 3.车的配置 作为驾驶位车的各项配置真的很合心意,停车座椅自动后移,上车自动前移,主动碰撞预警,变道辅助,自适应巡航,车道保持这些功能可能有些老司机很不喜欢,但是我这种懒人来说,高速上这些功能真的太舒服了,大大缓解了高速的驾驶疲劳感,但是至于后排空间我不做评价,半年了没有坐过一次后排,实在没有什么可参考建议 4.车机系统 这是另一个吐槽点,冒险家的车机真的说不上流畅,屏幕反应速度也不快,刚上车启动倒车,倒车影像需要反应一段时间,不能立即显示。碰到过好几次正开着车车机黑屏自动重启,因为没有太过分我也没有去深究,到现在也没有去做首保也没有去询问什么情况 5.内饰氛围 我选的是黑内,副驾驶有个小的发光板,四个门把手附近有灯光,再就是主驾驶和副驾驶脚下有灯光,整体显得优雅又不太过扎眼,和当初选择冒险家外观一样的理念,一切都显得那么刚刚好,如果有车友喜欢漂亮的内饰,可能确实达不到理想情况 6.驾驶体验 我个人感觉这个车的底盘比较硬,过一点加速带或者坑都会有比较明显的感受,没有很好的过滤减震效果,当然可能是因为这个价位的车都是这种感觉,哈哈毕竟我也没试过别的车,其次是因为是suv的原因?车转弯的侧倾角度感受还是很明显的,高速匝道转弯45左右速度就特别明显的侧倾感,车的动力方面,120速度转速1900转左右,160速度转速3000左右,至于百公里加速这些我根本没在意过,因为这个车的车胎很窄的问题,3000转起步轮胎就打滑,普通人就不要想这些了哈哈

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    2023-06-26

    AnswerTT你是青岛哪个4S店买的,你这是尊雅版本吗,目前正在看尊享,懂行的知道这个月份全款多少能拿下吗?

    坦荡的风声gi底盘还好啊,是不是胎压太高了,我有次冷车打到2.5走高速头靠在头枕上,很不舒服路稍微有点不平有很多细碎震动传来,当时纳闷了咋回事?后面想到可能是胎压问题,到了服务区调到2.3立马舒服了

    机智的橘子5a8音响效果怎么样?

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

    4.5优秀

    【购车经历】 看了一年,开始老婆看的q3,我看到那个档把,有种万马奔腾的感觉,销售看到我不感冒,一直给我推q5,我想着买个车要掏空钱包,还要养建设银行(好吧,实际是存款只有35个),又不想买入门级BBA,也是虚荣心吧,不想买烂大街的,选来选去,二线小众看了小冒,外观没的说(虽然很多人以为这是VV系列十几万的),有句话是当你喜欢一个事物时,你看其他事物都黯然失色。内饰是真的喜欢,老婆最喜欢的钢琴按键换挡(美曰其名是不会挂错,哈哈)主要还是自己开着舒服。油门刹车都是和以前的车(以前朗动)差不多,上手很快。当天傍晚试驾第二天带着老婆逛了其他牌子(主要想去看看其他品牌到底是有多豪,买不起可以看看嘛,哈哈?)就提了,销售都说这客户听爽快的。别说,林肯的销售服务还是可以的,不管是上门试驾还是讲解,也可能是一家人本身出于对车的喜爱吧,爱屋及乌。当天没办下来牌照,旧车折旧了没车,4s把试驾车免费拿给我们代步,这点不错。说说为啥选二享吧。我们一年用车也就78千公里,老婆都是跑短途旅游(本人经常出差),长途旅游都是我在开,以前车是手动开了近8年,习惯了自己驾驶,太多新功能个人觉得没啥用,为了给娃多留点(其实是老婆觉得包里少多了总觉得缺点什么),再加上我对太多的功能没要求,老婆也不会用,所以最终选了这个。总体还是满意吧,虽然网友都说不保值什么的,我想的下次换车估计得7,8年以后了,那会都40了,对这些也没啥了。所以这点其实对我们来说意义不大。(以前的车近8年才6w公里零补漆,最后亏了10个,说明什么车到了7,8年也别想卖高价了)还是很高兴拥有一台小冒。 【空间表现】 还算不错,刚好老婆倒车能入库,之前看过XT5,我其实还喜欢,老婆觉得4.8米太大了,所以pass了。就是后备箱确实小,一个大行李箱和一个大包的容量。不过你不经常旅游基本一年感觉不出来,况且我们出去都是轻装上阵,到目的地直接当地买,比较洒脱。 【舒适性】 座椅通风,加热确实不错,以前车没有。空调也给力,其他功能我们要求不高。感觉比以前的车舒服。和两个表姐的q5和S60对比过,其实感觉都差不多。最主要是越野还是比三箱视野好,这点是最喜欢的。 【驾驶感受】 刚买了刚好过年,跑了一趟云南。2.0确实爽,以前1.6自吸跑西双版纳真的气啊,想超超不过。 【油耗】 家住三环外,没啥堵车,目前7.2。感觉还好,加92,没想过加95。自己也在石化工作过,感觉油都差不多,只是辛烷值抗爆震不一样,不是太好车影响不大。(好吧,我是穷人加不起95) 【最不满意】 目前还几千公里,没啥不满意的,什么网上说的异响,目前还没有,有也听不出来,本人不是那种太刻意注重这些细节的人,公司的好车开过很多,730,GLE,路虎,S90,Q7感觉开着偶尔走坏路也有异响,不过不大就没在意。至于减震漏油,目前还没有,有了就换。总而言之,自己选的车再坏也要含泪接受。况且也不是什么大毛病。本人比较佛系。唯一遗憾就是没自带360,加装要拆车想着还是算了。

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    2023-04-15

    聪明阿什3I4开车真的不必在意那点油耗,否则就不是爱车的人了,那样的人纯粹就是出于代步价值买车。另外就是你讲的很真诚的一点,这个车最大的缺点就是后备箱太小了,比我以前的小轿车,雪铁龙世嘉三箱的后备箱都可能小了1/3都不止。后备箱小,带孩子出行要放行李,要放大提琴之类,就感觉比较懊恼了,放不下

    Arvin88去年差点定了这车!

    潜水第一大队长22款最高时速是240啊。为什么我的20款是220。

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.14优秀

    【个人情况】 22年11月底提的车,当时因为老婆上下班不方便,需要一辆代步车,所以考虑了购车,本来在X3,GLC,Q5中间徘徊不定,但是又因为种种原因都没有开始。X3:操作确实可以,加速提速很顺畅,但是后排空间有点拥挤,内饰比较单一,整车看起来不够大气;GLC:外观和内饰老婆实在想爱不释手,但是家里又有一台GLE,再加上去4S店被忽视,所以直接pass掉了;Q5:外观很大气,动力也很抢镜,唯一就是内饰实在是太让人失望了,如果是A6的内饰都不犹豫就定了,奈何这么多年内饰不变,直接也就Pass掉了;最后骑着小电驴路过林肯4S店的时候,老婆说进去看看,进去之后林肯还贴心的给小电驴充上了电,我老婆一眼就看中了冒险家,然后4S店马上安排试驾,驾驶感觉还可以,马上就交了定金,整个车定下来不超过1个小时,哈哈哈 不过4S店也准备了很多小礼品,整体比较满意。 【感受】 因为我老婆怀孕的缘故,小冒还是我开的比较多,9个月驾驶了1.2W公里,现在谈谈驾驶感受。 ---驾驶感受--- 小冒当时试驾的时候,动力上面还是蛮强劲的,也是我比较满意的一点,245匹马力+8AT+390牛米的组合作为家用车真的是顶了,只要敢给油就能给你速度。但是在红绿灯变绿的时候,猛给油动力响应稍微有点延迟,在提速的时候,60km/h的时候有点顿挫,但是超过了60以后加速感受还是蛮顺畅的。在跑高速的时候,整体感受很舒服,轻轻一踩就到了120.130,并且加上双层隔音玻璃的夹持,杂音还是很小。 ---空间表现--- 乘坐空间:对于一个紧凑型SUV来说,前后排空间都是比较大的,就是座椅略微短了点,不过坐起来很是很舒服,座椅包裹性还不错,后排坐3个180的男生都没问题。 储物空间:对于一个紧凑型SUV,当他的空间大时,后备箱的空间肯定是要进行一个缩减的,小冒的后备箱空间比较小,不过对于家用还是够用,主驾驶位扶手也有两个储物空间,放些驾驶证,油卡,钥匙等等一些小东西完全足够。这里需要注意有的时候很容易把东西掉到座椅和扶手中间的缝隙里面去了。 ---油耗--- 我一般市区跑得比较多,偶尔跑高速,武汉一到高峰期就堵,红绿灯比较多,一会油门一会刹车的,20分钟的路程堵个把小时都是正常的,所以油耗比较高,油耗一般在10-11个之间,看有些车友油耗在7-8个之间,当然仅代表我个人开车习惯的数据,仅供参考。 【优缺点】 ---优点肯定--- 1、外观:当时跟老婆也一样,被小冒的外观所吸引,黑色的看起来稳重切大气,整体的线条也没有其他SUV那种臃肿,扁扁的感觉,不管是自己开还是接客户都是很有牌面的,有的人看到还会问你这个车是不是很贵,要40.50W吧。 2、内饰:小冒的整个内饰,给让眼前一亮的感觉,钢琴换挡按键,加中间的大屏,看起来并没有奔驰那种华而不实的感觉,蛮实用。 3、功能性:对于一个30W一下的紧凑型SUV,配备座椅通风、加热,方向盘加油,智能语音操作,前排座椅电动调节、双层隔音玻璃等等一些功能,只要是你需要的基本上小冒都能够满足,功能性方面还是很齐全。 4、售后服务:林肯其实给我第一印象就蛮好,贴心的给我的小电驴充电,没有那种看不起人的感觉,每次去洗车、保养等等都有饮料、零食和午餐,休息的环境也很好,售后服务也好。 ---缺点吐槽--- 1、异响:其实30W一下的车有异响也很正常,主要看个人能不能接受,我目前中控,副驾驶,眼镜盒处都会有异响,但是不是一直都有,路过颠簸路段之后时不时的会出现,不过媒体的声音可以盖住,如果针对害怕异响的车友自己可以考虑一下能不能接受。 2、雨刮:这个雨刮很多时候让我很恼火,前挡风玻璃上都是雨的时候不刮,没有雨的时候框框框的一顿刮,有的时候都需要自己手动开启,这个也是很多车友反应过的一个情况。 3、自动启停:这个每一次上车都需要关闭一下。 4、360全景:这个是购车的时候额外增加的360,增加之后基本上一个月左右会让车机黑屏一次,按住音量键10秒就可以重启,当然我还是能够勉强接受。 ---其他方面--- 任何车都有优点和缺点,针对一个30W一下的SUV,在功能、外观、配置上小冒还是很给力的一款车型,驾驶1W多公里,整体上给我带来的舒适度还是比较好,想购车的朋友可以看看我上面说的然后结合自己综合考虑下,毕竟萝卜青菜各有所爱,我能够接受所以我觉得小冒还是很不错的。 ~感谢圈主推荐~

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    2023-08-10

    米宗丶多好看,新款那是个什么玩意

    BAI8888麻了吧,买车几个月直接换代,新车立马变旧款

    在桂林买林肯肯定后悔买车千万不要去桂林林肯锦联4S购买,谁买谁后悔,售后体验极差,维修专坑小白,他们怎么赚钱怎么修,维权难于登天,不信进来看看我的发表。

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    同级车热门评分

    4.07分“优秀”
    ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版

    买电车是为了省钱,每天上班往返共75km,受够了跑加油站的日子,小刀拉的我真疼啊,速腾还要加95的,油价长到8.9的时候,下定决心换了电车,刚一开始想着买个ID3,后来我哥买个ID4C,说价格差不多,要是换购的话就不如买个大点的,后来10月30号定了车。价格还算比较合适的。 一个月的时间,中间出差了5天,跑了2000公里左右。天津最冷的那几天,零下十三度,百分之90到百分之20能跑150公里,零度左右,百分之80到百分之20能跑150公里。150公里是我上班两天的路程。 买车之后冲到90%,实验了一次。然后就一直冲到80%,每天都冲。这样每天回家后剩个50左右,有事出去也还够用。 没装充电桩,用3.5kw随车冲。还迁房,装充电要改线,嫌麻烦。地下室2.5的线,正好用3.5kw的随车充,5个小时充满和12个小时充满,没有区别,都是冲一晚上 送了点积分,零零总总加起来2500块钱的商冲电卡 【驾驶感受】 现在长期用B档。D档是像油车,但是刹车确实不线性,前半段太轻,但是刹车距离和效果还可以。大众油车前半段是松,但是还算线性,这个电的属实有点别扭。B档油门全松,自带动能回收,刹车变得线性了,缺点是动能回收力度要看当前温度好低,零下十度动能回收和零度时候动能回收的力度会不一样。 【提车价格】 落地价格。裸车+一年利息提前还无违约金+商业险交强险+车膜脚垫隐藏行车记录仪+上牌。14.05w

    4.00分“良好”
    星越L 增程电动版 2022款 1.5T DHT增程电动旗舰版星越L 增程电动版 2022款 1.5T DHT增程电动旗舰版

    【外观】 星越L一直都说自己是紧凑级SUV,但是你见过哪台车长4770mm、轴距2845mm的车,管自己叫紧凑的。这不是谦虚,这就是越级、碾压。所以不论是燃油版、Hi·F还是Hi·P,它们都相当魁梧。只是不同版本在下保险杠位置,有些许不同设计。 【内饰】 星越L的前排座舱依旧还是非常透亮,坐姿很高、视野很好。而且如果我没记错的话,在老牌车企里,星越L应该是第一个把中控台铺满三联屏的。整体的用料也都是全皮,填充物、包裹性绝对主流没的说。当然,这次试驾的重点肯定是要放在动力感受上。 【动力】 首先官方说法是这台车一车解锁三车,意思是你既可以选择纯电,也可以选择增程或者电混三种驾驶模式。同时这台车依旧拥有雷神动力的3挡DHT Pro电机,所以在不同工况下的动力响应都更直接,同时电耗更低。 【驾驶感受】 我第一点感受是,这台车开起来真的好静。在120km/h时速的高速路段,除了细微的风声,剩下就是车里的音乐。其次才是动力部分,星越L Hi·P标配了一块41.2度的宁德时代CTP平板电池,节约空间的同时,还能加入更多电芯,电量和密度都得到了增加。 市面上80%的电动车用的都是单挡电机,但对新能源汽车来说,单挡肯定够用,可不够全面。我们可以套用回AT的逻辑,不同车速、不同转速,堵车、高速、再加速,这些场景对电机工作效率的要求都不同。所以车辆才需要纯电模式下的独立驱动或者双电机串联,或者全速域并联。

    4.00分“良好”
    奥迪Q3 2023款 35 TFSI 时尚动感型(1.5T)奥迪Q3 2023款 35 TFSI 时尚动感型(1.5T)

    【空间表现】 提车前我没有试驾过,我就坐后排体验了一下,我老婆去试驾了,提车后我开回去的,主副驾的空间还是比较富裕的,后排针对180个子坐3人肯定不行,不过就一家三口的话肯定够了。 【最不满意】 吐槽一下内饰,因为它和我12万的哈弗内饰比差了不少,所见都是塑料。翻毛皮的座椅我也一般般比较无感,可能我上了年纪喜欢皮的。不过我老婆觉得可以接受,因为他原来的车也是所见就是塑料,没有落差接受度高。 还有一个我觉得的油门和刹车调的更高,我开我觉得蛮累脚的,远没有我的哈弗开的舒服。 【购车经历】 背景:人到而立之年,手上有了一点闲钱,便想着换一辆车。本来预算是买一辆电车,同事买了一辆海豚,一辆比亚迪元,开了两次是真的蛮好的,无论空间配置动力还是舒适度,但是考虑充电桩的原因排除了(家里房子没买车位,充电不方便) 家里原先是一辆雪佛兰科沃兹,6年了,前两天换了一个电瓶,然后除了座椅有点塌,其他没毛病,可靠的小伙伴。这次没有淘汰,正好家里人有驾照了,给他开继续服务我们。 【提车价格】 落地利息24.3,送了5次保养,1次保养用机油,其他就是膜,脚垫,行车记录仪,香薰,行李箱等等 【驾驶感受】 2档升有一点点顿挫,稍稍有一些肉毕竟1.5t,但是只要舍得给油,涡轮介入后加速还是比较流畅的,毕竟以前的雪佛兰才1.4l自然吸气。 【油耗】 目前没有参考价值9